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中央國家機關青年干部調研實踐團走進中國北車長春軌道客車公司

文章來(lai)源:直屬機關團委  發布時間:2014-08-15

  為(wei)深(shen)入貫徹落(luo)實黨的十八大精(jing)神,結合黨的群眾路線(xian)教育(yu)實踐活(huo)動(dong),積(ji)極(ji)引導青(qing)年(nian)干部(bu)(bu)走(zou)(zou)進(jin)基(ji)層(ceng)一線(xian),錘煉工(gong)作(zuo)作(zuo)風,增進(jin)群眾感情,提高(gao)履(lv)職能力,“根(gen)在基(ji)層(ceng)·中(zhong)(zhong)國夢”中(zhong)(zhong)央國家(jia)機關青(qing)年(nian)干部(bu)(bu)調(diao)研實踐團(tuan)于7月28日(ri)-8月3日(ri)走(zou)(zou)進(jin)中(zhong)(zhong)國北車長春(chun)軌(gui)道客車公司。來自科技(ji)部(bu)(bu)、工(gong)信部(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)、交通部(bu)(bu)、質(zhi)檢(jian)總局、中(zhong)(zhong)國工(gong)程(cheng)院、農發行、國家(jia)信訪局及國資委等9個部(bu)(bu)門14名青(qing)年(nian)同志參(can)加了調(diao)研實踐活(huo)動(dong)。

到達中國北(bei)車長(chang)春軌道客車股(gu)份(fen)公司

講解車間規范作業、精益作業理念

工人(ren)師傅正在作業

與一線員工交談

  調研(yan)團先后深(shen)入長客公司(si)研(yan)發中(zhong)心(xin)、客車制造(zao)中(zhong)心(xin)、轉向架制造(zao)中(zhong)心(xin)、生(sheng)產(chan)(chan)物(wu)控部(bu)高速(su)(su)車倉儲(chu)處、高速(su)(su)動車組(zu)制造(zao)中(zhong)心(xin)以(yi)及(ji)長春西動車運用所等生(sheng)產(chan)(chan)研(yan)發一(yi)線蹲(dun)點調研(yan),拜師學藝,與長客青年進行“夢想(xiang)對話”。

拜(bai)師學藝,手拿焊槍操練(lian)起(qi)來(lai)

精益收貨一件流作業

參加早班會并(bing)宣誓

向接線(xian)班的女師(shi)傅學習

  在研發中心和客車制造中心,調研團先后了解了城鐵客車、鐵路客車、出口車的研發能力、市場開發和項目情況,以及長客從技術引進到逐步實現關鍵技術、產業鏈自主研發的發展歷程;了解了城鐵客車生產制造、質量管控及生產過程中的精益管理等情況,與一線職工進行了互動交流。

  在轉向架制造中心,團員們進行蹲點實踐,通過師徒結對,學習焊工技藝,并親手拿起焊槍從事基礎的焊接工作。在參觀了國家級“技能大師工作室”后,一線職工的發明創造、操作法優化以及高超的工藝使調研團團員深刻理解了技術創新來源于基層一線的道理,深入了解了北車長客的“藍領文化”。

  在生產物控部高速車倉儲處,調研團了解到高速車現代化倉儲物流的整體情況、精益收貨一件流作業和公司SAP信息化管理應用情況,并上車體驗了巷道車作業。物流操作工人在精準操作、規范作業等方面的技術練兵,給調研團留下了深刻印象。

  在高速動車組制造中心的蹲點調研實踐中,調研團完成了高鐵“四個一”:走一次完整的高速車制造工藝路線,當一次高鐵工人,體驗一次高速車環線試乘,參加一次高鐵青年志愿活動。在師傅的帶領下,團員們深入到各個工序,了解了高鐵制造的全過程,還參與現場模擬高鐵故障排查和環線試運行;參加志愿服務,和高鐵青年一起維護長客青年林。

根(gen)在基層(ceng)中國夢,攜(xie)手澆灌長客情 和高鐵青年一同(tong)維護青年林

  在長春西動車運用所,調研團走近“高鐵保姆”這一全天候堅守崗位的特殊隊伍。高鐵的出廠運行并不是高鐵工人工作的結束,相反卻是另一項工作的開始。售后服務部的工作伴隨著高鐵銷售量的增長而愈加繁重。長客人雖苦不怨、雖難意堅的精神感動了每一位團員。

年(nian)輕的博士張欣萌筑夢一線,放棄了(le)高校

從維(wei)修電工成(cheng)長為(wei)國家(jia)級大師的羅昭強

參加安全教育考試

與“高鐵保姆(mu)”

深夜,等待駛入(ru)檢修(xiu)的列車(che)

  在“夢想對話”時,十幾位長客青年代表與調研團員座談交流,共同分享各自的成長經歷、心路歷程和人生夢想。有些青年放下筆桿拿起扳手,有些青年追夢高鐵圓夢一線,有些青年家屬從埋怨到支持,長客青年們苦練寒暑、愛崗愛企、腳踏實地的精神深深打動了每位團員。

  北車長(chang)客(ke)公(gong)司,是工(gong)業中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)縮(suo)影。50多年的(de)(de)(de)(de)長(chang)客(ke)發展歷(li)史(shi),就是一(yi)個(ge)從原始創(chuang)(chuang)(chuang)新、集(ji)成(cheng)創(chuang)(chuang)(chuang)新到(dao)引進消(xiao)化(hua)吸收再創(chuang)(chuang)(chuang)新,引領中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)軌(gui)道客(ke)車制(zhi)造從無到(dao)有(you)、從弱到(dao)強,直至比肩世(shi)界一(yi)流的(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)。通過一(yi)周的(de)(de)(de)(de)蹲(dun)點調研(yan),調研(yan)團對(dui)北車長(chang)客(ke)公(gong)司有(you)了更深入的(de)(de)(de)(de)了解,收獲(huo)(huo)了一(yi)份(fen)對(dui)高鐵事業的(de)(de)(de)(de)自信(xin)與(yu)自豪;通過與(yu)長(chang)客(ke)人的(de)(de)(de)(de)親(qin)密(mi)接觸,深刻理解了什么是忠誠奉獻、追求卓(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)長(chang)客(ke)精神。這份(fen)沉甸甸的(de)(de)(de)(de)收獲(huo)(huo)必將激(ji)勵中(zhong)(zhong)央國(guo)(guo)(guo)家機關青年在實(shi)現(xian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)夢(meng)的(de)(de)(de)(de)進程中(zhong)(zhong),始終牢記(ji)使(shi)命、堅定理想(xiang)信(xin)念,以更加飽滿的(de)(de)(de)(de)工(gong)作熱情、更加務實(shi)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作作風,踏實(shi)工(gong)作,爭創(chuang)(chuang)(chuang)佳(jia)績,為中(zhong)(zhong)華民族偉大復興貢獻自己的(de)(de)(de)(de)青春(chun)和智(zhi)慧。


 

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