文章來源：直屬(shu)機關團委 發布(bu)時間(jian)：2014-09-04
工人情(qing) 長客夢
國資委機械離退休干部局主任科員 宋文卓
在(zai)外界看來，前身(shen)是始建(jian)于1956年長(chang)春客車(che)(che)廠的(de)長(chang)客股(gu)份公司，到目(mu)前能夠同時擁有多個(ge)高速動車(che)(che)、城鐵車(che)(che)產品平臺，集成多家世界知名軌道客車(che)(che)制造企(qi)業的(de)先(xian)進(jin)技術，產品成功(gong)(gong)打入(ru)香港、泰國、新西蘭、澳大(da)利亞、巴西等(deng)十(shi)幾個(ge)國家和地區，確實足夠引(yin)起人(ren)們的(de)驚嘆(tan)與(yu)敬畏(wei)。那么(me)(me)，長(chang)客股(gu)份成功(gong)(gong)的(de)秘(mi)密是什(shen)么(me)(me)？企(qi)業高速奔馳發(fa)展(zhan)的(de)動力源又在(zai)哪里？經過(guo)一周(zhou)的(de)參觀、實踐、座(zuo)談(tan)(tan)、訪談(tan)(tan)，我(wo)不斷(duan)的(de)發(fa)現和體會到一個(ge)個(ge)片段，這些片段不斷(duan)的(de)感(gan)動著(zhu)(zhu)我(wo)、啟發(fa)著(zhu)(zhu)我(wo)，也許(xu)，答(da)案就在(zai)這些片段之中。
“職責”。7月29日上午，我們調研團成員和公司相關人員座談，公司副書記陳孝敏向我們介紹長客的基本情況，沒有豪言壯語，沒有華麗辭藻，當聽到“解決公司15000名職工的生存發展，是我們公司班子的職責所在”的一霎那，觸動了我的靈魂深處，“職責”這個詞似乎模糊已久，但在長客領導班子的心中，它卻有具體的含義，正是因為“職責”是實實在在的，所以，我們的企業領頭人才能時時刻刻的告訴自己，我要怎么做。
“收入”。市場變幻莫測，企業經營指標常會被一些因素所拖累，許多企業會選擇降低職工工資來保證企業經營指標的完成。但公司董事長董曉峰認為：“完不成經營指標，是經營者的責任，不是勞動者的責任。職工付出勞動，就應該獲得報酬，不能把經營不善的惡果轉嫁給職工。”保證職工群眾合理的勞動收入，既強化了經營者的責任意識，又充分調動起職工群眾的積極性，讓長客職工找到了奮斗的理由。
“心病”。根據公司生產工藝的要求，焊接和打磨工作都是在一個場地完成，嗆人的煙霧夾雜著金屬粉塵，這樣的工作環境是公司班子成員多年來的一塊“心病”。他們認為：“企業賺錢，是為了讓職工過上更好的生活，決不能以犧牲職工健康為代價”。為此，公司每年在通風除塵設備上的花銷都有上千萬，新廠廠房通風除塵設備一期工程花銷就達到了四千多萬，從而保證了職工的身體健康。
“代表”。7月30日下午，當我們來到公司轉向架制造中心焊接車間學習實踐焊接工作時，得知在這個車間產生了兩位黨的十八大代表謝元立和李萬君，他們都是焊工、都是勞模。黨的十八大全國共169名工人代表，長客一個車間就獲得了兩個席位，充分展現了長客的魅力和追求。因兩位代表在外出差，很遺憾沒有一睹勞模風采。但是從李萬君師傅的一篇文章里，我領略到了他的心聲，“沒有長客股份這片沃土，就沒有我今天的榮譽，而長客這片沃土又豈止培養我一個愿意為祖國貢獻青春的一線工人”。
“創新”。科技創新成果，反映的是企業的綜合實力。在這里我不再陳述長客的創新之路，只想談一個普通的青年職工。我在總裝車間調研時，青工劉清元向我們展示了他的小發明空調調試模擬器，經介紹得知，他在企業五小發明活動中1年發明57項，勇奪21個單項獎。我問他：“你做出了這么多貢獻，公司給予你什么樣的獎勵？”他的回答讓我感到震撼：“我只是熱愛我的工作，喜歡做鉆研，希望能為企業做一些貢獻。至于能得到什么，我沒有去考慮，公司已經給了我們很多很多。”事后經公司團委宋楠書記解釋，對這些小發明小創造，公司只是給予象征性的獎勵，主要還是依靠工人的自覺自愿開展，他們渴望為企業發展貢獻自己的聰明才智。
“奉獻”。8月1日晚，我們走進公司設在長春鐵路局的動車售后檢修維護站，開始體驗售后人員的工作。“高鐵保姆”是業界對他們的特有稱謂，主要工作是為動車牽引、網絡、制動、轉向架等技術環節提供安全運行保障。因動車只有在白天運營結束之后才能檢修，因此一天工作從晚上開始，到白天結束是他們特有的工作特色。動車關系千萬乘客的生命安全，“一點也不能錯，錯一點也不行”是他們的工作要求。這個“高鐵保姆”工作站的平均年齡是25歲，一年365天，每天都在黑夜里默默的奉獻，即使春節也不例外，過年搶票回家，對他們來講只是奢望。
短(duan)短(duan)一周(zhou)的(de)(de)(de)調研實(shi)踐(jian)活動很快(kuai)結束了。在經歷一個(ge)個(ge)片段之后，我深刻(ke)感(gan)受到公司以人(ren)(ren)為(wei)本(ben)、根(gen)在工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)理念，感(gan)受到工(gong)人(ren)(ren)以廠為(wei)家、夢(meng)在長(chang)客的(de)(de)(de)信念。我想，有(you)這樣的(de)(de)(de)企業(ye)，有(you)這樣的(de)(de)(de)工(gong)人(ren)(ren)，他們(men)(men)“接軌世(shi)界，牽引未來(lai)”、成(cheng)為(wei)全球軌道客車(che)企業(ye)第一的(de)(de)(de)“長(chang)客夢(meng)”定能成(cheng)真。愿(yuan)我們(men)(men)的(de)(de)(de)工(gong)人(ren)(ren)群眾生活更加幸福，愿(yuan)我們(men)(men)的(de)(de)(de)國(guo)企撐(cheng)起(qi)民族工(gong)業(ye)振興(xing)的(de)(de)(de)脊(ji)梁，愿(yuan)偉(wei)大的(de)(de)(de)“中國(guo)夢(meng)”早日實(shi)現！
