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　　【編者按】為深入學習貫徹習近(jin)平總書記系列重要講(jiang)話精(jing)神，認真(zhen)貫徹落實(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)央關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)于(yu)加強和改(gai)進黨(dang)的群團工作意見精(jing)神，引導(dao)機(ji)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)青(qing)年干(gan)部(bu)(bu)走(zou)進基層一線，了(le)解(jie)實(shi)(shi)(shi)際(ji)情況，增進群眾感情，錘(chui)煉務實(shi)(shi)(shi)作風，提高履職能力，在積極投身“四個全(quan)面(mian)”偉大實(shi)(shi)(shi)踐中(zhong)(zhong)貢獻(xian)青(qing)春智慧力量，按照中(zhong)(zhong)央國(guo)(guo)家(jia)機(ji)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)工委(wei)的部(bu)(bu)署安排，“根(gen)在基層•走(zou)進央企”中(zhong)(zhong)央國(guo)(guo)家(jia)機(ji)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)青(qing)年干(gan)部(bu)(bu)調研(yan)實(shi)(shi)(shi)踐團于(yu)2015年7月12-19日走(zou)進港(gang)珠澳大橋項(xiang)目工地。活(huo)動(dong)由國(guo)(guo)資(zi)委(wei)直(zhi)屬(shu)機(ji)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)黨(dang)委(wei)、免费(fei)菠(bo)萝视频app下载聯合主(zhu)辦(ban)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交通建設集(ji)團承辦(ban)。來自國(guo)(guo)資(zi)委(wei)、發改(gai)委(wei)、科技部(bu)(bu)、工信部(bu)(bu)、民委(wei)、財政部(bu)(bu)、交通部(bu)(bu)、人民銀行、證(zheng)監會、煙草局、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)銀行等11個部(bu)(bu)門20名青(qing)年同志參(can)加了(le)調研(yan)實(shi)(shi)(shi)踐活(huo)動(dong)。現(xian)將部(bu)(bu)分調研(yan)團員調研(yan)心得予(yu)以(yi)刊發，供學習交流。

工程宏大　中交強大　工程師偉大
國資委紡織(zhi)離退休干部(bu)局(ju)　段伏新

　　7月12日-19日，我有幸(xing)作為(wei)中央國(guo)家(jia)機關青年(nian)干部調研團成員赴港珠澳大(da)橋工(gong)(gong)(gong)地進行了為(wei)期(qi)一(yi)周的(de)實地調研實踐(jian)。期(qi)間，同工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項目一(yi)線(xian)人(ren)員同吃(chi)同住(zhu)、同工(gong)(gong)(gong)同勤(qin)，了解(jie)大(da)橋工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設情況，感受中國(guo)交建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)的(de)風采，現(xian)場感知(zhi)新(xin)時(shi)代建筑工(gong)(gong)(gong)人(ren)生活與(yu)工(gong)(gong)(gong)作現(xian)狀。調研全(quan)程(cheng)(cheng)，感慨良多，歸納起來(lai)就是(shi)三句(ju)話(hua)：工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)宏大(da)，中交強(qiang)大(da)，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)偉(wei)大(da)。

　　一、這個工程不一般

　　港珠澳大橋是我國首個同時連接粵、港、澳三地的跨界基礎設施項目，經濟價值顯著，社會影響深遠。由于它的規模、技術難度等特點，大家俗稱超級工程、世紀工程。一是工程規模大。是我國繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調、西氣東輸等工程之后又一世界級工程，是集橋、島、隧為一體的超級交通集群，將成為世界上最長的跨海大橋。海中橋隧主體工程總長約29.6千米，設計為6車道高速公路標準。采用橋隧組合方案，隧道長約6.76千米，橋梁長約22.84千米，為實現橋隧轉換在海中設置兩個長為625米的人工島，由粵、港、澳三地共同建設，三地口岸和連接線由三地自建。二是建設難度大。港珠澳大橋是中國交通史上技術最復雜、施工難度最大和建設要求及標準最高的工程之一。（1）工程復雜。建設條件涉及臺風、航道、水文、工程地質、航空限高、防洪等多方面要求；工程內容囊括跨海橋梁、海底隧道、離岸人工島填筑等多個領域；標準體系采用就高不就低的原則。（2）環境敏感性強。生態環保要求高，大橋穿越了珠江口中華白海豚自然保護區、珠江口幼魚、幼蝦保護區，需要高度重視對海洋生態和漁業資源的保護。（3）建設目標高。基于項目的深遠影響，基于中央、三地政府和兩岸三地人民的要求，將港珠澳大橋的建設目標定位為：“建設世界級跨海通道、為用戶提供優質服務、成為地標性建筑”。設計使用壽命達到120年。三是協調難度大。香港、澳門(men)(men)與大陸同屬一個國家，實(shi)行兩種(zhong)社(she)會制度，工程涉及(ji)三地，協(xie)調(diao)工作(zuo)(zuo)包(bao)括了(le)粵、港、澳三方政府之間的合作(zuo)(zuo)，以及(ji)包(bao)括航(hang)道(dao)、海事、水利、環保、口(kou)岸等相(xiang)關(guan)政府部門(men)(men)的協(xie)調(diao)配合，工作(zuo)(zuo)協(xie)調(diao)比較(jiao)難。

　　二、工程背后故事多

　　（一）政府是主導。港珠(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)(da)橋地(di)位(wei)特殊、意義(yi)深遠，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)宏大(da)(da)(da)、耗資巨(ju)大(da)(da)(da)、建設難度驚人。我們從港珠(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)(da)橋島(dao)隧項(xiang)目總(zong)經(jing)理部和(he)(he)其(qi)他權威渠道了解到(dao)(dao)，大(da)(da)(da)橋從最初構想的(de)(de)提出(chu)，到(dao)(dao)必要性(xing)和(he)(he)迫切性(xing)的(de)(de)分析，從中(zhong)央政(zheng)府(fu)(fu)安排有關部門牽頭開展研(yan)究論證，再到(dao)(dao)前期(qi)工(gong)(gong)作(zuo)協(xie)調小組(zu)的(de)(de)成立運行(xing)，委(wei)托規劃設計機構進(jin)行(xing)項(xiang)目可行(xing)性(xing)研(yan)究，然后(hou)(hou)到(dao)(dao)國務院批(pi)準成立港珠(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)(da)橋專責小組(zu)，再到(dao)(dao)2009年10月28日，國務院正(zheng)式批(pi)準港珠(zhu)澳(ao)(ao)(ao)(ao)大(da)(da)(da)橋工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)可行(xing)性(xing)研(yan)究報告，到(dao)(dao)最后(hou)(hou)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)宣布開工(gong)(gong)至現在的(de)(de)主體工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)過(guo)半，這(zhe)期(qi)間歷經(jing)十(shi)多個(ge)年頭。其(qi)中(zhong)每(mei)一個(ge)重(zhong)大(da)(da)(da)問題的(de)(de)決策、每(mei)一重(zhong)大(da)(da)(da)事(shi)項(xiang)的(de)(de)落地(di)、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)每(mei)一步的(de)(de)推進(jin)，都離不(bu)(bu)開中(zhong)央政(zheng)府(fu)(fu)和(he)(he)粵、港、澳(ao)(ao)(ao)(ao)三地(di)政(zheng)府(fu)(fu)的(de)(de)堅強領導、高(gao)度關注和(he)(he)大(da)(da)(da)力支持。可以(yi)說，沒有中(zhong)央政(zheng)府(fu)(fu)和(he)(he)粵、港、澳(ao)(ao)(ao)(ao)三地(di)政(zheng)府(fu)(fu)積(ji)極(ji)作(zuo)為(wei)，就不(bu)(bu)會有偉大(da)(da)(da)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)震撼(han)的(de)(de)今(jin)天(tian)和(he)(he)輝(hui)煌的(de)(de)明天(tian)。

　　（二）中交挑大梁。鑒于港(gang)珠(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)工程的(de)(de)特(te)殊意義和(he)重要(yao)地(di)位，其(qi)招投標過程和(he)程序(xu)標準(zhun)高(gao)、要(yao)求嚴，國(guo)(guo)際色(se)彩濃重。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交(jiao)建(jian)(jian)高(gao)度(du)關(guan)注港(gang)珠(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)目，一(yi)直跟蹤(zong)項(xiang)目信息，并集全公司(si)技(ji)(ji)(ji)術(shu)精(jing)英、優勢資(zi)源(yuan)，針對港(gang)珠(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)技(ji)(ji)(ji)術(shu)標準(zhun)、施工特(te)點及特(te)殊要(yao)求進行了(le)(le)(le)廣(guang)泛的(de)(de)調(diao)查研究(jiu)、科學論(lun)證和(he)技(ji)(ji)(ji)術(shu)儲備，開(kai)展和(he)參(can)與了(le)(le)(le)大(da)量的(de)(de)前(qian)期(qi)工作(zuo)。最終(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交(jiao)建(jian)(jian)集團作(zuo)為7家(jia)單位的(de)(de)牽頭單位組成(cheng)聯合(he)體(ti)，中(zhong)(zhong)標了(le)(le)(le)整(zheng)個工程的(de)(de)主要(yao)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)和(he)施工任(ren)務。由(you)于工程的(de)(de)艱(jian)巨(ju)復雜(za)，在(zai)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、施工過程中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交(jiao)建(jian)(jian)集團遇到了(le)(le)(le)前(qian)所未遇的(de)(de)惡劣天(tian)氣、水文變化和(he)隧道(dao)沉管下埋等一(yi)系列(lie)技(ji)(ji)(ji)術(shu)難題。強大(da)的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交(jiao)建(jian)(jian)人堅定信念，眾志成(cheng)城，舉集團全力(li)，集外(wai)界資(zi)源(yuan)，合(he)力(li)攻(gong)克了(le)(le)(le)一(yi)個又(you)一(yi)個的(de)(de)難關(guan)，設(she)(she)(she)計(ji)(ji)發(fa)明了(le)(le)(le)深海挖泥船(chuan)(chuan)、深海基槽(cao)整(zheng)平(ping)船(chuan)(chuan)等多(duo)(duo)臺(tai)專(zhuan)用裝備，打破了(le)(le)(le)多(duo)(duo)項(xiang)世界紀(ji)錄(lu)，向國(guo)(guo)家(jia)申請技(ji)(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)利300多(duo)(duo)項(xiang)，創造(zao)了(le)(le)(le)交(jiao)通建(jian)(jian)設(she)(she)(she)業的(de)(de)奇跡。現在(zai)，整(zheng)個工程順利過半，預定由(you)33節沉管連接(jie)成(cheng)的(de)(de)隧道(dao)已(yi)安裝了(le)(le)(le)20節，其(qi)他(ta)工程接(jie)近尾聲。

　　（三）工程師皆英雄。偉大(da)(da)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)背后，是中國交建(jian)一(yi)(yi)線工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)巨大(da)(da)艱辛和(he)付出(chu)。他(ta)(ta)們頭(tou)頂(ding)烈日，扎根異(yi)鄉，險(xian)處作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)，超常工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，集智(zhi)攻(gong)(gong)關，堅(jian)守平淡，追求卓越，幾年如一(yi)(yi)日。工(gong)地高(gao)(gao)(gao)溫高(gao)(gao)(gao)濕高(gao)(gao)(gao)鹽，在(zai)夏季(ji)，暴曬下(xia)人工(gong)島基坑和(he)鋼筋溫度(du)可達50度(du)，工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)們一(yi)(yi)個個都(dou)(dou)曬成(cheng)黑人，中暑是經常的(de)(de)(de)事(shi)情。惡劣的(de)(de)(de)環境下(xia)，有時工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)要在(zai)高(gao)(gao)(gao)達120米處測量(liang)數據，塔(ta)頂(ding)風(feng)(feng)大(da)(da)，工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)(shi)需要爬半(ban)個多(duo)小時才能爬到塔(ta)頂(ding)，有時遇有大(da)(da)風(feng)(feng)陣雨，安危都(dou)(dou)系在(zai)一(yi)(yi)根保(bao)險(xian)繩上(shang)。島上(shang)物質文化匱(kui)乏，他(ta)(ta)們工(gong)余生(sheng)活十分單調，看得見(jian)的(de)(de)(de)島上(shang)文化設施就(jiu)是一(yi)(yi)個破舊的(de)(de)(de)臺(tai)球桌(zhuo)和(he)室內的(de)(de)(de)電視機，有的(de)(de)(de)項(xiang)(xiang)目上(shang)每周放一(yi)(yi)場露天(tian)電影。有的(de)(de)(de)項(xiang)(xiang)目三個月有一(yi)(yi)次探親假，由于(yu)工(gong)期緊張，加之路途遙(yao)遠，他(ta)(ta)們往往三個季(ji)度(du)也(ye)難得回去一(yi)(yi)次。就(jiu)待遇而言，除去保(bao)險(xian)，剛畢業(ye)大(da)(da)學生(sheng)拿(na)(na)到手(shou)只有二三千元，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)了(le)五六年的(de)(de)(de)技(ji)術員每月拿(na)(na)到手(shou)也(ye)就(jiu)五六千元，一(yi)(yi)些(xie)年輕的(de)(de)(de)技(ji)術員找(zhao)對(dui)象都(dou)(dou)成(cheng)了(le)難題。他(ta)(ta)們克服的(de)(de)(de)是惡劣的(de)(de)(de)天(tian)氣，是自然(ran)界，攻(gong)(gong)克的(de)(de)(de)前所未有的(de)(de)(de)技(ji)術難題，挑戰的(de)(de)(de)是一(yi)(yi)個個世界級的(de)(de)(de)標準和(he)水平……盡管艱辛，但依然(ran)可以看到他(ta)(ta)們對(dui)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)執著和(he)對(dui)事(shi)業(ye)的(de)(de)(de)榮耀。

　　三、調研之后有啟示

　　（一）要進一步堅定理想信念。港珠澳大橋(qiao)服務兩岸國計民生(sheng)，工程(cheng)規(gui)模(mo)、技術難度(du)和協調難度(du)以及標準要求在(zai)中(zhong)國交通建設史上(shang)，甚至世(shi)界交通建設史上(shang)實屬罕(han)見，但(dan)在(zai)黨和政(zheng)府的(de)領導支持(chi)下，這一世(shi)界奇跡即將(jiang)變為(wei)現實，舉世(shi)矚(zhu)目，舉國歡慶(qing)。當前(qian)，在(zai)以習近平(ping)為(wei)總書(shu)記的(de)黨中(zhong)央(yang)(yang)領導集體下，十八(ba)大確定(ding)的(de)“五位一體”戰略布局(ju)和中(zhong)央(yang)(yang)“四(si)個(ge)全面”戰略部(bu)署正(zheng)(zheng)在(zai)順利有效(xiao)推進。我們一定(ding)要堅(jian)定(ding)理(li)想信念(nian)，做到“三個(ge)自(zi)信”，擁護黨的(de)路線方針政(zheng)策(ce)，落實好中(zhong)央(yang)(yang)各項決策(ce)部(bu)署，努力(li)為(wei)黨的(de)事(shi)業增添正(zheng)(zheng)能(neng)量(liang)，推動中(zhong)國特色社會主義事(shi)業順利向前(qian)發展。

　　（二）要積極宣傳中央企業。國(guo)(guo)(guo)有(you)(you)企(qi)(qi)(qi)(qi)業特別是中央(yang)管理企(qi)(qi)(qi)(qi)業，在(zai)關系國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)安全和國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)經濟命脈(mo)的(de)主(zhu)要行(xing)業和關鍵領域占據支(zhi)配地位，是國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)經濟的(de)重要支(zhi)柱，在(zai)我們黨(dang)執政和我國(guo)(guo)(guo)社(she)會主(zhu)義(yi)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)政權的(de)經濟基(ji)礎中也(ye)是起(qi)支(zhi)柱作用的(de)。當(dang)(dang)前，由于種種原因(yin)，社(she)會對(dui)中央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)業存在(zai)很多(duo)的(de)偏見和不(bu)實(shi)言論(lun)。從港珠澳大(da)橋項(xiang)目來看，中國(guo)(guo)(guo)交建集團實(shi)力強、敢(gan)擔當(dang)(dang)、有(you)(you)作為，不(bu)僅(jin)擁有(you)(you)雄厚的(de)技術和人才資源，還有(you)(you)很強的(de)科研攻關能力；不(bu)僅(jin)能為國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)贏利(li)，也(ye)能為國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)爭取榮譽。我們應(ying)主(zhu)動抵制當(dang)(dang)前社(she)會對(dui)央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)一(yi)些不(bu)實(shi)評價，積極宣傳(chuan)央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)，努(nu)力擴大(da)中央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)業的(de)知名度、美譽度，讓中央(yang)企(qi)(qi)(qi)(qi)業在(zai)良好(hao)(hao)的(de)社(she)會輿論(lun)環境下更好(hao)(hao)地為黨(dang)和國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)事業做出(chu)更大(da)貢獻(xian)。

　　（三）要虛心學習中央企業。當(dang)前(qian)，全(quan)黨全(quan)國(guo)(guo)人(ren)民(min)(min)正在(zai)各自崗(gang)(gang)位為(wei)實(shi)現“兩個(ge)一百年”和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)民(min)(min)族偉大(da)復興的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)夢而(er)努力奮斗，大(da)家崗(gang)(gang)位平(ping)凡(fan)普通(tong)，許多工作事業(ye)難(nan)免會遇(yu)到(dao)這(zhe)樣和那樣的困(kun)難(nan)和挑戰，需(xu)要(yao)我(wo)們(men)(men)有強(qiang)烈的事業(ye)心和責任(ren)感作支撐(cheng)，更需(xu)要(yao)拿出攻關克難(nan)的斗志和勇(yong)氣去面對(dui)。在(zai)這(zhe)方面，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建人(ren)為(wei)我(wo)們(men)(men)樹立了很好的榜(bang)樣。我(wo)們(men)(men)要(yao)向(xiang)以中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建為(wei)代表的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)企業(ye)學(xue)(xue)習(xi)，學(xue)(xue)習(xi)他們(men)(men)舍(she)我(wo)其誰、主動(dong)作為(wei)，爭當(dang)行業(ye)先鋒的責任(ren)意識和進取(qu)精神；學(xue)(xue)習(xi)他們(men)(men)堅定(ding)信念、矢(shi)志不(bu)渝(yu)，咬(yao)定(ding)青山(shan)不(bu)放松的堅定(ding)信心和不(bu)凡(fan)定(ding)力；學(xue)(xue)習(xi)他們(men)(men)竭(jie)盡所能(neng)、集智攻關，逢(feng)山(shan)開路(lu)、遇(yu)水架(jia)橋(qiao)，不(bu)斷戰勝(sheng)各種困(kun)難(nan)的堅強(qiang)決(jue)心和頑(wan)強(qiang)斗志。還要(yao)學(xue)(xue)習(xi)以中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建人(ren)為(wei)代表的央(yang)企人(ren)堅守平(ping)淡、追求卓越、忘我(wo)奉獻(xian)的崇(chong)高品質(zhi)，切實(shi)用(yong)“嚴”的要(yao)求，“實(shi)”的標準，在(zai)本職崗(gang)(gang)位干出不(bu)平(ping)凡(fan)的業(ye)績(ji)。