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【改革先鋒國企人⑦】用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽

文章(zhang)來源:央視(shi)網 中(zhong)國航空工業(ye)集團有限公司(si)  發(fa)布時間(jian):2019-12-25

編者按 四十年春風化雨,九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上,黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”,其中至少有18位來自國有企業,習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。

為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神,堅定改革開放再出發信心和決心,12月18日起,國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道,以這次受到表彰的先進個人為榜樣,匯聚推進改革開放的磅礴力量,弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神,進一步增強“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。

今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽》。

 

用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽

 

殲15從空中(zhong)俯沖急(ji)下,瞬(shun)間降速至0,穩(wen)穩(wen)停在航母“遼寧艦”上——2012年11月24日,中(zhong)國首批艦載機全部完(wan)成航母起降訓(xun)練,圓了幾代航空人讓(rang)戰機從陸地跨向海(hai)洋(yang)的夢想(xiang)。

一(yi)天后(hou),“遼寧艦”返航。羅陽,這位(wei)艦載機研制現場總指揮,時任航空工業(ye)沈飛董事(shi)長、總經理突發心(xin)梗,經搶救無效,于11月(yue)25日12時48分在(zai)工作(zuo)崗位(wei)上殉職,為了祖(zu)國的國防事(shi)業(ye)獻出了生命的最(zui)后(hou)一(yi)絲氣息。

羅陽從一名普通(tong)的飛機設計員(yuan)到軍工大型企業主要(yao)負責(ze)人(ren),用(yong)堅守30年的“航空(kong)報國”理念(nian),組(zu)織完成了(le)多項(xiang)國家(jia)重(zhong)點航空(kong)裝備研制和生產任務,矢志不渝獻身(shen)航空(kong)。

  “航空報國不僅是榮譽,更是責任!”

  飛鯊(sha)出海,云端鑄(zhu)劍。航母(mu)一(yi)直是(shi)國人的(de)期盼(pan),而艦(jian)(jian)載機(ji)則是(shi)其戰斗(dou)力的(de)核心。2012年(nian),按照(zhao)飛行大(da)綱的(de)安(an)排(pai),我(wo)國自主研制(zhi)(zhi)的(de)殲15艦(jian)(jian)載機(ji)著艦(jian)(jian)起(qi)降試飛于(yu)11月(yue)進行。從接到任(ren)務(wu)那(nei)天起(qi),羅陽一(yi)直奮(fen)戰在(zai)(zai)研制(zhi)(zhi)現場、試驗一(yi)線,帶領團隊一(yi)起(qi)攻堅克難,建立新的(de)組織模(mo)式“IPT |快速反應(ying)中心”,探索新的(de)管理模(mo)式并(bing)行工(gong)程,帶來新的(de)研制(zhi)(zhi)流程,使用二維發圖、模(mo)擬量(liang)傳遞、三維發圖、數字(zi)量(liang)傳遞、數控加工(gong)等新的(de)研制(zhi)(zhi)手段,讓飛機(ji)制(zhi)(zhi)造從原來的(de)“大(da)針腳縫棉襖”變成了現在(zai)(zai)的(de)“刺繡”。

  11月24日12時(shi)(shi),歷(li)史(shi)性時(shi)(shi)刻終于到來了(le)。殲(jian)15艦載機(ji)圓滿完成了(le)最后(hou)(hou)一個(ge)“刀尖上的(de)(de)舞蹈”,歡(huan)呼(hu)聲頓時(shi)(shi)響成一片。“還未到慶祝的(de)(de)時(shi)(shi)候。”此時(shi)(shi)的(de)(de)羅(luo)(luo)陽默默地轉(zhuan)身向(xiang)030207艙室走(zou)去, 他心里想得更多的(de)(de)是如何(he)做好(hao)后(hou)(hou)續的(de)(de)工作(zuo)。20時(shi)(shi),他匆(cong)匆(cong)抓起記(ji)事本,敲開了(le)試(shi)飛(fei)部(bu)門負責人的(de)(de)艙門,詢問并記(ji)錄下飛(fei)行員的(de)(de)感受、體征數據變(bian)化等,作(zuo)為后(hou)(hou)續改進飛(fei)機(ji)時(shi)(shi)的(de)(de)參(can)考(kao)。然而(er),這(zhe)竟是羅(luo)(luo)陽最后(hou)(hou)一次的(de)(de)工作(zuo)記(ji)錄,羅(luo)(luo)陽用自己的(de)(de)生(sheng)命(ming)記(ji)錄下了(le)我國戰機(ji)研制從(cong)陸基(ji)邁向(xiang)海基(ji)的(de)(de)跨越(yue)發展,并為這(zhe)件國之重器的(de)(de)鑄就(jiu)獻出(chu)了(le)自己的(de)(de)生(sheng)命(ming)。

  責任就是敢于擔(dan)當。羅(luo)陽不(bu)(bu)(bu)忘初心, 心無旁(pang)騖,始終奉行著“重(zhong)(zhong)要工(gong)作(zuo)不(bu)(bu)(bu)分身(shen)、關(guan)鍵時刻不(bu)(bu)(bu)分心、重(zhong)(zhong)大節點不(bu)(bu)(bu)分神”的(de)原則(ze),全(quan)身(shen)心投入到(dao)(dao)發展我(wo)國航空(kong)工(gong)業的(de)拼搏中,一(yi)干就是30年。多個(ge)型號研制(zhi)任務交(jiao)叉并行,讓(rang)羅(luo)陽感到(dao)(dao)了(le)(le)巨大的(de)壓(ya)力,他不(bu)(bu)(bu)敢有絲毫的(de)懈怠(dai)。他針(zhen)對(dui)不(bu)(bu)(bu)同時期(qi)的(de)工(gong)作(zuo)重(zhong)(zhong)點,集中力量打響了(le)(le)部裝、總裝和試(shi)飛(fei)“三大攻堅(jian)戰(zhan)”, 實現(xian)了(le)(le)多個(ge)型號成功首飛(fei)和設(she)計定型, 為我(wo)國航空(kong)武器(qi)裝備發展和國防(fang)現(xian)代化建設(she)作(zuo)出了(le)(le)突出貢(gong)獻(xian)。

  發展航(hang)空,就要淡泊名利、篤定(ding)做事。為(wei)了(le)這個(ge)“航(hang)空夢”,他一直堅守在航(hang)空戰線上(shang),直到生命的(de)最后一刻(ke)。他說:“一個(ge)國家經濟強大(da)了(le),必(bi)須有(you)強大(da)的(de)國防來保衛經濟發展的(de)成果,咱(zan)們肯定(ding)有(you)用武(wu)之地。”

  “人家能干出來的東西,我們一樣能干出來。”

“我們(men)最大(da)的(de)(de)追求(qiu)就(jiu)是(shi)通(tong)過我們(men)的(de)(de)努力,使(shi)我國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)先進(jin)戰(zhan)機(ji)能(neng)(neng)夠早日(ri)裝備部隊,使(shi)我國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)防工業能(neng)(neng)夠盡(jin)快縮小(xiao)與發達(da)國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)差(cha)距。”1999年(nian)的(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)(guo)之行深(shen)深(shen)地(di)刺痛了羅陽。站在美(mei)國(guo)(guo)(guo)海軍“小(xiao)鷹”號航(hang)母上(shang),看著(zhu)一(yi)排排艦載機(ji),他(ta)的(de)(de)心情(qing)五味雜陳(chen)。他(ta)默默掏出記事(shi)本, 寫(xie)下了“縮小(xiao)和發達(da)國(guo)(guo)(guo)家航(hang)空技術的(de)(de)差(cha)距,沒有別(bie)的(de)(de)辦法(fa),就(jiu)是(shi)奮力追!”的(de)(de)誓言。

有著“中國殲(jian)擊機的(de)搖(yao)籃”美譽的(de)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業沈飛(fei),是新(xin)(xin)中國航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業發(fa)展(zhan)的(de)一個(ge)縮影。羅陽把自己最美的(de)年華奉(feng)獻(xian)給了這片(pian)深愛的(de)熱土,傾注了全部的(de)心血,帶領(ling)新(xin)(xin)一代(dai)沈飛(fei)人搞(gao)科研、推改革(ge)、強管理(li)、抓質量、建隊伍(wu),積極推動我(wo)國航(hang)空(kong)(kong)武器(qi)裝(zhuang)備的(de)跨(kua)代(dai)升級。

道路崎嶇多(duo)(duo)坎坷,矢志(zhi)不渝為鑄劍。羅陽(yang)被(bei)任命(ming)為殲(jian)15艦(jian)載(zai)(zai)機(ji)沈飛現場研(yan)制總指(zhi)揮(hui)后,正是我國航空工業轉型(xing)發展的(de)重要時期(qi),多(duo)(duo)項重點型(xing)號(hao)研(yan)制同步進行,工作極具復雜性、艱巨性、風險(xian)性。羅陽(yang)心里十分(fen)清楚(chu),要走好自(zi)主(zhu)研(yan)制創新這步棋,必須(xu)要敢于面對(dui)困(kun)難和挑戰。造艦(jian)載(zai)(zai)機(ji)只有(you)一年(nian)多(duo)(duo)周期(qi),相對(dui)于陸基(ji)飛機(ji),其工藝(yi)技術更(geng)加復雜,許多(duo)(duo)工藝(yi)和材料從沒有(you)用過,涉及設計、生產, 軍方及協(xie)作單位(wei)就(jiu)有(you)200多(duo)(duo)家。沈飛作為主(zhu)機(ji)廠(chang),必須(xu)不辱使(shi)命(ming)完成(cheng)任務。

研(yan)制(zhi)(zhi)殲(jian)15飛(fei)機,羅(luo)陽(yang)有自己獨(du)到的(de)(de)(de)想法(fa),他提出“面(mian)(mian)(mian)向(xiang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)(de)設(she)計”和“面(mian)(mian)(mian)向(xiang)設(she)計的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)”的(de)(de)(de)新理念(nian),創造(zao)(zao)(zao)了“廠所一(yi)體、設(she)計制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)一(yi)體協作(zuo)攻(gong)關”的(de)(de)(de)新模式,將設(she)計、技(ji)術(shu)、工(gong)人中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)精兵強將集(ji)中(zhong)(zhong)起來,組建全新的(de)(de)(de)快速試(shi)制(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin), 探索出新的(de)(de)(de)管理模式并行工(gong)程(cheng),創造(zao)(zao)(zao)性地用(yong)(yong)50多份頂(ding)層文件定義流程(cheng),采用(yong)(yong)三維發(fa)圖、數字量傳遞、數控加工(gong)等新的(de)(de)(de)研(yan)制(zhi)(zhi)手段,打(da)造(zao)(zao)(zao)出一(yi)條(tiao)新機研(yan)發(fa)、試(shi)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)專門生產(chan)線(xian)(xian),突破了新機研(yan)發(fa)與批產(chan)混線(xian)(xian)的(de)(de)(de)局面(mian)(mian)(mian)。2008年7月8日,在殲(jian)15艦(jian)載機研(yan)制(zhi)(zhi)最(zui)緊要關頭,羅(luo)陽(yang)果斷(duan)簽(qian)署(shu)沈飛(fei)史上第(di)一(yi)個(ge)總經理令——《關于確保完成(cheng)殲(jian)15飛(fei)機研(yan)制(zhi)(zhi)任(ren)(ren)務令》, 并與各單(dan)位(wei)逐一(yi)簽(qian)訂了“責任(ren)(ren)狀”,創造(zao)(zao)(zao)了從(cong)設(she)計發(fa)圖到首飛(fei)成(cheng)功最(zui)短時間(jian)的(de)(de)(de)奇(qi)跡,并在遼寧艦(jian)入列(lie)兩個(ge)月后,成(cheng)功實現了艦(jian)上起降的(de)(de)(de)目標。

“和一般企業相比,沈飛只有恪盡職守,不負重托。”

航空工業(ye)(ye)是知識密集(ji)型產業(ye)(ye),擁(yong)有一支高(gao)素質人才(cai)(cai)(cai)隊(dui)(dui)伍,才(cai)(cai)(cai)能確保設計思想(xiang)在(zai)制造中完美體現。人才(cai)(cai)(cai)培養和關懷是羅陽最牽腸(chang)掛肚的(de)(de)事情。他認為,打造一支高(gao)素質的(de)(de)人才(cai)(cai)(cai)隊(dui)(dui)伍,重點要在(zai)思想(xiang)過硬、作風過硬、技(ji)能過硬三個方(fang)面下(xia)功夫。而作為企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)黨委(wei)書記,他想(xiang)得更多的(de)(de)是思想(xiang)的(de)(de)引領、文化的(de)(de)熏陶。通(tong)過將“航空報國、愛崗敬業(ye)(ye)、拼搏(bo)奉獻”理念融入(ru)員工的(de)(de)“血液(ye)”中,幫助(zhu)他們樹立強烈(lie)的(de)(de)責任感(gan)(gan)、使(shi)命感(gan)(gan)及對企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)認同(tong)感(gan)(gan)和歸屬(shu)感(gan)(gan),以凝聚(ju)起為航空工業(ye)(ye)發(fa)展貢(gong)獻才(cai)(cai)(cai)智、建功立業(ye)(ye)的(de)(de)強大力量。

“我們(men)從事(shi)的(de)(de)航空武器裝備產業(ye), 背后是(shi)沉甸甸的(de)(de)政(zheng)治責(ze)任,涉及中(zhong)華民族的(de)(de)尊嚴。”深夜的(de)(de)廠區(qu)異(yi)常寧靜,此時, 羅陽伏在(zai)(zai)辦(ban)公桌上,認真修(xiu)改(gai)著公司人才激(ji)勵(li)政(zheng)策。在(zai)(zai)他的(de)(de)推動下,人力資源開發(fa)與管(guan)理體系(xi)、高技能人才培養體系(xi)、人才引進機制和“長、家(jia)、匠”職業(ye)發(fa)展通道等不斷完(wan)善;同時在(zai)(zai)他的(de)(de)倡導下, 設立了“總經理特別(bie)(bie)獎(jiang)”“年度特別(bie)(bie)貢獻(xian)獎(jiang)”“每周一(yi)星”“功勛員工”……這(zhe)些舉措,有效調動了廣大員工干事(shi)創(chuang)業(ye)、奉獻(xian)拼搏(bo)的(de)(de)激(ji)情,為企業(ye)騰飛注入了強勁(jing)的(de)(de)動力。

作(zuo)為(wei)企業(ye)的(de)(de)掌(zhang)舵人(ren)(ren),羅(luo)陽最無法(fa)容(rong)忍一個缺乏責任心(xin)的(de)(de)人(ren)(ren)。2012年盛夏(xia)時(shi)(shi)節(jie),性格溫和的(de)(de)羅(luo)陽突然發火了(le)。原來,有一名工(gong)人(ren)(ren)不慎(shen)(shen)將(jiang)前擋(dang)風玻璃(li)碰出指(zhi)甲大小的(de)(de)傷,按規定是(shi)不應該裝機(ji)的(de)(de),但并(bing)不需要報廢,在處理時(shi)(shi)將(jiang)此事故(gu)只(zhi)定為(wei)“一般較大問題”。這(zhe)件事對羅(luo)陽觸動很大,他認為(wei)質量問題其(qi)實(shi)是(shi)管理上出了(le)問題,根源是(shi)工(gong)作(zuo)作(zuo)風的(de)(de)問題。他說:“飛(fei)(fei)機(ji)制(zhi)造是(shi)一項科學嚴謹的(de)(de)系統工(gong)程,要使整(zheng)個系統‘嚴慎(shen)(shen)細(xi)實(shi)’, 使每(mei)(mei)個人(ren)(ren)、每(mei)(mei)件事都‘嚴慎(shen)(shen)細(xi)實(shi)’,養成習慣,形(xing)成文化,這(zhe)樣從我們手中交付的(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)才能成為(wei)精品。”不久(jiu),他把著力打造一支“嚴慎(shen)(shen)細(xi)實(shi)、真抓(zhua)實(shi)干”的(de)(de)干部隊(dui)伍作(zuo)為(wei)長期要抓(zhua)的(de)(de)重點工(gong)作(zuo), 下決(jue)心(xin)加以推動。

型(xing)(xing)號研制(zhi)(zhi)亟需一(yi)(yi)大批高技(ji)能人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)。羅陽提出,高技(ji)能人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)培(pei)養(yang)要面向企業未來發(fa)(fa)展(zhan),結合型(xing)(xing)號研制(zhi)(zhi),加(jia)快(kuai)人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)隊伍的培(pei)養(yang)。數控加(jia)工(gong)廠員(yuan)工(gong)王(wang)(wang)剛在(zai)型(xing)(xing)號攻(gong)堅中(zhong)善于(yu)鉆研技(ji)術,在(zai)崗(gang)位(wei)上勤(qin)學苦練,成(cheng)就了(le)一(yi)(yi)身本領,引起了(le)羅陽的關注(zhu)。他(ta)從企業發(fa)(fa)展(zhan)出發(fa)(fa),要求人(ren)(ren)(ren)力(li)(li)(li)(li)資(zi)源部門立即(ji)制(zhi)(zhi)定人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)隊伍培(pei)養(yang)方案,給青年員(yuan)工(gong)施(shi)展(zhan)才(cai)(cai)華、體現價值搭(da)建舞臺。果然,王(wang)(wang)剛不負重望,一(yi)(yi)年內獲得(de)“全國(guo)職(zhi)工(gong)技(ji)能大賽(sai)”等(deng)4個大獎(jiang)。沈飛黨委第(di)一(yi)(yi)次以個人(ren)(ren)(ren)的名字,把(ba)他(ta)所在(zai)集(ji)體命名為“王(wang)(wang)剛班”。之后(hou),沈飛在(zai)此基(ji)礎上,又組建了(le)王(wang)(wang)剛勞模創(chuang)新工(gong)作(zuo)室(shi)(shi), 旨在(zai)將其打(da)造(zao)為孵(fu)化高技(ji)能人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)的“搖籃”。2014年,該工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)成(cheng)為全國(guo)首批示(shi)范性(xing)勞模創(chuang)新工(gong)作(zuo)室(shi)(shi),成(cheng)為一(yi)(yi)支(zhi)(zhi)科研戰(zhan)線上的“尖(jian)兵”。羅陽還大力(li)(li)(li)(li)倡導“型(xing)(xing)號成(cheng)功我(wo)成(cheng)才(cai)(cai)”,創(chuang)造(zao)性(xing)地將各單(dan)位(wei)的參研人(ren)(ren)(ren)員(yuan)統籌整(zheng)合為一(yi)(yi)支(zhi)(zhi)具有強大凝聚力(li)(li)(li)(li)、戰(zhan)斗力(li)(li)(li)(li)的聯合研制(zhi)(zhi)團隊,通(tong)過(guo)型(xing)(xing)號全流程研制(zhi)(zhi),加(jia)快(kuai)高技(ji)能人(ren)(ren)(ren)才(cai)(cai)的培(pei)養(yang), 提升了(le)協同攻(gong)關能力(li)(li)(li)(li),滿(man)足了(le)型(xing)(xing)號研制(zhi)(zhi)需要,為航空工(gong)業高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)提供(gong)了(le)強大的人(ren)(ren)(ren)力(li)(li)(li)(li)資(zi)源保障。

生命不息、奮斗不止。在(zai)羅陽生命的(de)(de)(de)最(zui)后(hou)一(yi)個月(yue)里,為了(le)讓(rang)新型戰(zhan)機(ji)(ji)翱翔于藍天,為了(le)讓(rang)艦載機(ji)(ji)馳(chi)騁于大海,他(ta)不知(zhi)疲(pi)倦,勞(lao)心勞(lao)力(li),在(zai)實現了(le)兩大重點型號(hao)相繼成(cheng)功首飛后(hou),就立(li)即趕赴珠海航展為新型戰(zhan)機(ji)(ji)吶(na)喊,緊接著又轉戰(zhan)“遼(liao)寧艦”為艦載機(ji)(ji)助力(li),觀看(kan)每次起降過程(cheng),記錄和(he)分析飛機(ji)(ji)狀態,出現身(shen)體不適,也沒(mei)有中(zhong)途下艦,甚至都(dou)沒(mei)有去找醫護人員檢查。他(ta)用全部的(de)(de)(de)精力(li)帶領著中(zhong)國戰(zhan)機(ji)(ji)沖上了(le)事業的(de)(de)(de)巔峰,用無悔的(de)(de)(de)信念詮釋著“航空(kong)報國”的(de)(de)(de)真諦,直至生命的(de)(de)(de)最(zui)后(hou)一(yi)刻(ke)…… 

如(ru)今,在(zai)航(hang)空工業沈(shen)飛(fei)廠區內,羅陽的塑(su)像佇立在(zai)挺拔蔥(cong)綠的“群英林”旁,每一(yi)天(tian)深情(qing)地注視著(zhu)一(yi)架架戰鷹從這里(li)誕生,傾聽(ting)著(zhu)一(yi)次次鷹擊蒼穹的轟鳴。

(文章改編自央(yang)視網及中國航空工業集(ji)團有限公司(si)相(xiang)關報道)

【責任編輯:王鈺】

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