文章來源：央(yang)視網 中國(guo)航空工業(ye)集團有限公司 發布時(shi)間：2019-12-25
編者按 四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。
為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。
今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽》。
用生命踐行航空報國的優秀代表羅陽
殲15從(cong)空中俯沖(chong)急下，瞬間降速(su)至0，穩穩停在航(hang)母“遼(liao)寧艦(jian)”上——2012年11月24日，中國首批艦(jian)載機(ji)全部完成航(hang)母起降訓(xun)練，圓(yuan)了幾代航(hang)空人讓戰機(ji)從(cong)陸地跨向海洋(yang)的(de)夢想。
一天后(hou)，“遼寧艦”返航(hang)(hang)。羅(luo)陽，這位艦載機研制現場總(zong)指揮，時(shi)(shi)任(ren)航(hang)(hang)空(kong)工(gong)業沈(shen)飛董事長、總(zong)經理突發心梗，經搶救無效(xiao)，于11月(yue)25日(ri)12時(shi)(shi)48分在工(gong)作(zuo)崗位上(shang)殉職(zhi)，為了祖國(guo)的(de)(de)國(guo)防事業獻出了生命的(de)(de)最后(hou)一絲氣(qi)息(xi)。
羅陽(yang)從一名(ming)普通的飛機設計員到軍工大型企業主要負責人，用堅(jian)守30年的“航空報國(guo)”理念，組織完成了多(duo)項(xiang)國(guo)家(jia)重點(dian)航空裝備(bei)研制和生產(chan)任務，矢志不渝獻身航空。
“航空報國不僅是榮譽，更是責任！”
飛(fei)鯊(sha)出(chu)海，云端鑄劍。航母一(yi)直是國人的(de)(de)期(qi)盼(pan)，而艦載(zai)機則是其戰斗力的(de)(de)核心(xin)。2012年，按照飛(fei)行(xing)大綱(gang)的(de)(de)安排，我(wo)國自主研(yan)制的(de)(de)殲15艦載(zai)機著艦起(qi)降試飛(fei)于11月進行(xing)。從接到任(ren)務那天起(qi)，羅陽(yang)一(yi)直奮戰在研(yan)制現場、試驗一(yi)線，帶領團隊一(yi)起(qi)攻(gong)堅克難，建(jian)立新(xin)的(de)(de)組織模(mo)式“IPT |快(kuai)速反(fan)應中心(xin)”，探索新(xin)的(de)(de)管理(li)模(mo)式并(bing)行(xing)工(gong)程，帶來新(xin)的(de)(de)研(yan)制流程，使用二(er)維(wei)發(fa)(fa)圖(tu)、模(mo)擬量(liang)(liang)傳(chuan)遞(di)、三維(wei)發(fa)(fa)圖(tu)、數字量(liang)(liang)傳(chuan)遞(di)、數控加工(gong)等新(xin)的(de)(de)研(yan)制手段，讓飛(fei)機制造從原來的(de)(de)“大針腳縫棉襖(ao)”變成了現在的(de)(de)“刺繡(xiu)”。
11月24日12時(shi)，歷史性時(shi)刻終于到(dao)來了(le)。殲15艦載(zai)機圓滿(man)完(wan)成了(le)最后(hou)一(yi)個(ge)“刀尖(jian)上的(de)(de)舞蹈(dao)”，歡呼聲頓(dun)時(shi)響成一(yi)片(pian)。“還(huan)未到(dao)慶(qing)祝的(de)(de)時(shi)候。”此時(shi)的(de)(de)羅(luo)陽默默地轉身向030207艙室走(zou)去， 他(ta)心里想得更多的(de)(de)是如何(he)做好(hao)后(hou)續的(de)(de)工(gong)作。20時(shi)，他(ta)匆(cong)匆(cong)抓(zhua)起(qi)記事(shi)本，敲開了(le)試飛部門負責人的(de)(de)艙門，詢問并記錄下飛行(xing)員的(de)(de)感受(shou)、體征數據變化等，作為(wei)后(hou)續改進飛機時(shi)的(de)(de)參(can)考(kao)。然(ran)而，這(zhe)竟是羅(luo)陽最后(hou)一(yi)次的(de)(de)工(gong)作記錄，羅(luo)陽用自己(ji)的(de)(de)生(sheng)命記錄下了(le)我(wo)國戰機研制從(cong)陸基邁向海基的(de)(de)跨越發展，并為(wei)這(zhe)件國之重器的(de)(de)鑄(zhu)就獻出了(le)自己(ji)的(de)(de)生(sheng)命。
責(ze)任(ren)就是敢于擔當(dang)。羅陽不忘初心(xin)(xin)， 心(xin)(xin)無旁騖，始終(zhong)奉行著“重要(yao)工作不分身、關鍵時(shi)刻不分心(xin)(xin)、重大節點(dian)(dian)不分神(shen)”的(de)原則，全身心(xin)(xin)投(tou)入到(dao)發(fa)展我(wo)國航(hang)空(kong)工業(ye)的(de)拼搏(bo)中(zhong)，一干就是30年。多個型(xing)號研制任(ren)務交叉并行，讓羅陽感到(dao)了(le)巨(ju)大的(de)壓力(li)，他不敢有(you)絲毫的(de)懈怠。他針對不同時(shi)期(qi)的(de)工作重點(dian)(dian)，集(ji)中(zhong)力(li)量打(da)響了(le)部裝、總裝和試飛“三(san)大攻堅戰”， 實現(xian)(xian)了(le)多個型(xing)號成功首飛和設計定(ding)型(xing)， 為我(wo)國航(hang)空(kong)武器裝備發(fa)展和國防現(xian)(xian)代(dai)化建(jian)設作出了(le)突出貢獻。
發展(zhan)航(hang)(hang)空(kong)，就要淡泊名利、篤(du)定做事。為了這(zhe)個“航(hang)(hang)空(kong)夢”，他一直堅(jian)守在航(hang)(hang)空(kong)戰線上，直到生命的最后一刻。他說：“一個國(guo)家經濟強大了，必(bi)須(xu)有(you)強大的國(guo)防(fang)來保衛經濟發展(zhan)的成(cheng)果，咱們肯(ken)定有(you)用(yong)武(wu)之地。”
“人家能干出來的東西，我們一樣能干出來。”
“我(wo)(wo)們最大的(de)追求(qiu)就是通過(guo)我(wo)(wo)們的(de)努力(li)，使(shi)我(wo)(wo)國的(de)先進(jin)戰機能夠早日裝備部隊，使(shi)我(wo)(wo)國的(de)國防工業(ye)能夠盡快縮小與發達國家(jia)的(de)差距。”1999年(nian)的(de)美國之(zhi)行深(shen)深(shen)地(di)刺痛了羅陽。站在(zai)美國海(hai)軍“小鷹”號航母上，看著(zhu)一排排艦載機，他的(de)心(xin)情五味雜(za)陳。他默默掏出記事本， 寫下了“縮小和發達國家(jia)航空技(ji)術的(de)差距，沒有別的(de)辦法，就是奮力(li)追！”的(de)誓言(yan)。
有著“中(zhong)國(guo)殲擊機的(de)搖籃”美譽的(de)航空(kong)工業(ye)(ye)沈(shen)飛(fei)，是(shi)新中(zhong)國(guo)航空(kong)工業(ye)(ye)發(fa)展的(de)一個縮影。羅陽把(ba)自己最美的(de)年華(hua)奉獻給了(le)這片深愛的(de)熱土，傾(qing)注(zhu)了(le)全部的(de)心血，帶領新一代沈(shen)飛(fei)人搞科研、推改革(ge)、強(qiang)管理(li)、抓質量、建(jian)隊伍，積(ji)極推動我國(guo)航空(kong)武器(qi)裝備(bei)的(de)跨代升(sheng)級。
道路崎嶇多(duo)坎坷，矢(shi)志(zhi)不渝(yu)為鑄劍。羅陽(yang)被任(ren)(ren)命為殲15艦載機(ji)沈飛現(xian)場(chang)研(yan)制(zhi)總指揮后，正是(shi)我國航空(kong)工(gong)業轉型發展(zhan)的重(zhong)要(yao)時(shi)期，多(duo)項重(zhong)點型號研(yan)制(zhi)同步進行(xing)，工(gong)作極具(ju)復雜(za)性、艱巨(ju)性、風險(xian)性。羅陽(yang)心里十(shi)分清(qing)楚，要(yao)走(zou)好自主研(yan)制(zhi)創新這步棋，必(bi)須要(yao)敢于面對困難(nan)和挑戰(zhan)。造(zao)艦載機(ji)只有一年(nian)多(duo)周(zhou)期，相(xiang)對于陸基飛機(ji)，其工(gong)藝技術(shu)更加復雜(za)，許多(duo)工(gong)藝和材料從沒有用過，涉及(ji)(ji)設計、生產(chan)， 軍方及(ji)(ji)協作單位就有200多(duo)家。沈飛作為主機(ji)廠，必(bi)須不辱使命完(wan)成任(ren)(ren)務。
研(yan)制(zhi)(zhi)殲15飛(fei)機(ji)(ji)，羅(luo)陽(yang)有自己獨到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)想法，他提出(chu)“面(mian)向制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)”和“面(mian)向設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)”的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)理(li)念(nian)，創造(zao)(zao)了“廠所一(yi)體、設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)一(yi)體協作攻關(guan)”的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)模(mo)式，將設(she)計(ji)、技術、工人(ren)中的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)兵強將集中起來，組建全新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)速試(shi)制(zhi)(zhi)中心， 探(tan)索(suo)出(chu)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)模(mo)式并(bing)行工程(cheng)，創造(zao)(zao)性(xing)地(di)用50多份(fen)頂層文件定義流程(cheng)，采用三維發圖、數字量傳遞(di)、數控加工等新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)制(zhi)(zhi)手(shou)段(duan)，打造(zao)(zao)出(chu)一(yi)條新(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)研(yan)發、試(shi)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)門生產線，突破(po)了新(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)研(yan)發與批產混線的(de)(de)(de)(de)(de)局面(mian)。2008年(nian)7月8日，在殲15艦載(zai)機(ji)(ji)研(yan)制(zhi)(zhi)最(zui)緊要關(guan)頭，羅(luo)陽(yang)果斷(duan)簽署沈(shen)飛(fei)史上第一(yi)個總經(jing)理(li)令——《關(guan)于(yu)確保完成殲15飛(fei)機(ji)(ji)研(yan)制(zhi)(zhi)任務令》， 并(bing)與各單位逐(zhu)一(yi)簽訂了“責(ze)任狀”，創造(zao)(zao)了從設(she)計(ji)發圖到(dao)首(shou)飛(fei)成功最(zui)短時間的(de)(de)(de)(de)(de)奇(qi)跡，并(bing)在遼寧艦入列兩個月后，成功實現(xian)了艦上起降的(de)(de)(de)(de)(de)目標。
“和一般企業相比，沈飛只有恪盡職守，不負重托。”
航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)是知識密集型產業(ye)(ye)(ye)，擁(yong)有一(yi)支(zhi)(zhi)高(gao)素質(zhi)人才隊(dui)伍(wu)，才能(neng)確保設(she)計思(si)想(xiang)在制造中完美體現。人才培養和關懷是羅陽最牽腸掛肚的(de)事(shi)情(qing)。他(ta)認(ren)為(wei)，打造一(yi)支(zhi)(zhi)高(gao)素質(zhi)的(de)人才隊(dui)伍(wu)，重點(dian)要在思(si)想(xiang)過(guo)硬(ying)(ying)、作風過(guo)硬(ying)(ying)、技能(neng)過(guo)硬(ying)(ying)三(san)個方(fang)面下功(gong)夫(fu)。而(er)作為(wei)企業(ye)(ye)(ye)的(de)黨委書(shu)記，他(ta)想(xiang)得更多(duo)的(de)是思(si)想(xiang)的(de)引領(ling)、文化的(de)熏陶。通過(guo)將“航空(kong)報國(guo)、愛崗敬業(ye)(ye)(ye)、拼搏奉獻”理念融入員工(gong)(gong)的(de)“血液”中，幫助他(ta)們(men)樹(shu)立強(qiang)烈的(de)責(ze)任感、使命感及(ji)對企業(ye)(ye)(ye)的(de)認(ren)同感和歸屬(shu)感，以凝聚起為(wei)航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)發展貢獻才智、建功(gong)立業(ye)(ye)(ye)的(de)強(qiang)大(da)力量(liang)。
“我們從事的(de)(de)航空武器裝備(bei)產(chan)業， 背后是沉甸(dian)甸(dian)的(de)(de)政(zheng)治責任，涉及(ji)中華(hua)民族的(de)(de)尊(zun)嚴。”深夜的(de)(de)廠區(qu)異常寧靜，此時， 羅陽伏在(zai)辦(ban)公桌(zhuo)上，認真修(xiu)改著公司人才激勵(li)政(zheng)策。在(zai)他(ta)的(de)(de)推動(dong)(dong)下，人力資源開發(fa)與管理體(ti)系、高技能人才培養體(ti)系、人才引進機(ji)制和(he)“長、家、匠(jiang)”職業發(fa)展通道等不斷(duan)完善；同(tong)時在(zai)他(ta)的(de)(de)倡導下， 設立了(le)“總經理特別獎”“年度特別貢獻獎”“每周(zhou)一(yi)星”“功勛員(yuan)工(gong)(gong)”……這些舉(ju)措(cuo)，有(you)效調動(dong)(dong)了(le)廣大員(yuan)工(gong)(gong)干事創業、奉獻拼搏的(de)(de)激情(qing)，為(wei)企業騰(teng)飛(fei)注入了(le)強勁的(de)(de)動(dong)(dong)力。
作(zuo)為企業的(de)(de)掌(zhang)舵人(ren)(ren)(ren)，羅(luo)陽最無法容(rong)忍一(yi)個缺乏責任心的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)。2012年盛夏時節，性格溫和(he)的(de)(de)羅(luo)陽突然發火了。原(yuan)來，有(you)一(yi)名工(gong)(gong)人(ren)(ren)(ren)不(bu)慎(shen)將(jiang)前(qian)擋(dang)風玻璃(li)碰出指(zhi)甲大(da)小的(de)(de)傷，按規定(ding)是不(bu)應(ying)該裝機的(de)(de)，但并不(bu)需要報廢，在處(chu)理時將(jiang)此事(shi)故只定(ding)為“一(yi)般較大(da)問(wen)題(ti)(ti)”。這件事(shi)對羅(luo)陽觸動很大(da)，他認為質量問(wen)題(ti)(ti)其(qi)實(shi)(shi)是管(guan)理上出了問(wen)題(ti)(ti)，根源是工(gong)(gong)作(zuo)作(zuo)風的(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)。他說：“飛機制造(zao)是一(yi)項(xiang)科學嚴(yan)謹的(de)(de)系統(tong)工(gong)(gong)程，要使整個系統(tong)‘嚴(yan)慎(shen)細(xi)實(shi)(shi)’， 使每個人(ren)(ren)(ren)、每件事(shi)都‘嚴(yan)慎(shen)細(xi)實(shi)(shi)’，養成(cheng)(cheng)習慣，形成(cheng)(cheng)文化，這樣從我們手(shou)中交付的(de)(de)飛機才能(neng)成(cheng)(cheng)為精品。”不(bu)久(jiu)，他把著力打(da)造(zao)一(yi)支“嚴(yan)慎(shen)細(xi)實(shi)(shi)、真(zhen)抓實(shi)(shi)干”的(de)(de)干部隊(dui)伍作(zuo)為長(chang)期要抓的(de)(de)重點工(gong)(gong)作(zuo)， 下決心加以推動。
型(xing)(xing)(xing)號(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)亟需一大(da)批(pi)高技(ji)(ji)能人(ren)才(cai)。羅(luo)陽(yang)(yang)提出，高技(ji)(ji)能人(ren)才(cai)培養要面(mian)向(xiang)企業(ye)(ye)未來發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，結合(he)型(xing)(xing)(xing)號(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)，加(jia)(jia)快(kuai)人(ren)才(cai)隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)的(de)(de)(de)培養。數控(kong)加(jia)(jia)工廠員(yuan)工王(wang)(wang)剛在型(xing)(xing)(xing)號(hao)攻(gong)堅中善于鉆研(yan)(yan)(yan)技(ji)(ji)術，在崗位上勤學苦練(lian)，成就了(le)(le)一身(shen)本領(ling)，引起了(le)(le)羅(luo)陽(yang)(yang)的(de)(de)(de)關(guan)注。他從企業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)出發(fa)(fa)，要求人(ren)力(li)資源部門立即制(zhi)(zhi)定人(ren)才(cai)隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)培養方案，給青年(nian)員(yuan)工施(shi)展(zhan)(zhan)才(cai)華、體現(xian)價值搭建(jian)舞臺(tai)。果然，王(wang)(wang)剛不負重望(wang)，一年(nian)內獲(huo)得“全國(guo)職(zhi)工技(ji)(ji)能大(da)賽”等4個大(da)獎(jiang)。沈(shen)飛(fei)黨委(wei)第一次以個人(ren)的(de)(de)(de)名(ming)字，把他所(suo)在集體命名(ming)為“王(wang)(wang)剛班”。之后，沈(shen)飛(fei)在此基礎上，又組建(jian)了(le)(le)王(wang)(wang)剛勞模(mo)創新工作室(shi)， 旨在將(jiang)其(qi)打造(zao)為孵化高技(ji)(ji)能人(ren)才(cai)的(de)(de)(de)“搖籃(lan)”。2014年(nian)，該工作室(shi)成為全國(guo)首批(pi)示范(fan)性(xing)勞模(mo)創新工作室(shi)，成為一支(zhi)科研(yan)(yan)(yan)戰(zhan)線上的(de)(de)(de)“尖(jian)兵”。羅(luo)陽(yang)(yang)還大(da)力(li)倡導“型(xing)(xing)(xing)號(hao)成功我成才(cai)”，創造(zao)性(xing)地將(jiang)各單位的(de)(de)(de)參研(yan)(yan)(yan)人(ren)員(yuan)統(tong)籌整合(he)為一支(zhi)具有強大(da)凝(ning)聚力(li)、戰(zhan)斗(dou)力(li)的(de)(de)(de)聯合(he)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)團隊(dui)(dui)(dui)，通(tong)過型(xing)(xing)(xing)號(hao)全流程(cheng)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)，加(jia)(jia)快(kuai)高技(ji)(ji)能人(ren)才(cai)的(de)(de)(de)培養， 提升了(le)(le)協同攻(gong)關(guan)能力(li)，滿足了(le)(le)型(xing)(xing)(xing)號(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)需要，為航空工業(ye)(ye)高質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)提供了(le)(le)強大(da)的(de)(de)(de)人(ren)力(li)資源保(bao)障。
生(sheng)命(ming)不(bu)息、奮斗(dou)不(bu)止。在羅(luo)陽生(sheng)命(ming)的(de)最(zui)后(hou)一(yi)個月里，為了讓新(xin)型戰(zhan)機(ji)翱翔(xiang)于(yu)藍天，為了讓艦載(zai)機(ji)馳(chi)騁于(yu)大海(hai)，他(ta)不(bu)知疲倦，勞心勞力(li)，在實現了兩(liang)大重點型號相繼(ji)成功首飛后(hou)，就立即趕赴(fu)珠海(hai)航(hang)(hang)展為新(xin)型戰(zhan)機(ji)吶喊，緊接著(zhu)又轉戰(zhan)“遼寧(ning)艦”為艦載(zai)機(ji)助力(li)，觀(guan)看每次起(qi)降(jiang)過程(cheng)，記錄和分析飛機(ji)狀態，出現身體不(bu)適，也沒有中途(tu)下艦，甚至都(dou)沒有去找醫護人員檢查(cha)。他(ta)用全部(bu)的(de)精力(li)帶領著(zhu)中國戰(zhan)機(ji)沖上了事業(ye)的(de)巔峰，用無悔的(de)信念詮釋著(zhu)“航(hang)(hang)空報(bao)國”的(de)真諦，直至生(sheng)命(ming)的(de)最(zui)后(hou)一(yi)刻……
如今(jin)，在航空工業沈飛廠區內，羅陽的(de)(de)塑(su)像佇立在挺拔蔥綠的(de)(de)“群英林”旁(pang)，每(mei)一天深情地注視著(zhu)一架架戰鷹(ying)從這(zhe)里誕生，傾聽著(zhu)一次次鷹(ying)擊蒼穹(qiong)的(de)(de)轟鳴。
（文章改編自央視網及中(zhong)國航空(kong)工(gong)業集團(tuan)有限(xian)公司(si)相關報(bao)道(dao)）
【責任編輯：王鈺】
