文章來(lai)源：中國建筑集團有限公司(si) 發布(bu)時間(jian)：2019-10-29
成都錦城(cheng)綠道
7月28日， “建(jian)證40年(nian)·中國建(jian)筑奇跡之旅(lv)”中建(jian)開放日大型主題傳播(bo)行(xing)動第(di)12站“走進世界最(zui)長綠(lv)(lv)道(dao)體系重要組(zu)成——錦城綠(lv)(lv)道(dao)項(xiang)目”在成都錦城綠(lv)(lv)道(dao)舉行(xing)。此(ci)次活動邀請了市民代(dai)表、高校師生、媒體記(ji)者、中建(jian)員工(gong)共計200余人參加。
活動組織(zhi)參觀了“建(jian)(jian)證40年”“時光隧道”展(zhan)廳，感受中國建(jian)(jian)筑“紅色(se)基因(yin)、藍(lan)色(se)力量、綠色(se)發(fa)展(zhan)”的發(fa)展(zhan)實踐(jian)，也(ye)(ye)見證了中國改(gai)革(ge)開(kai)(kai)(kai)放(fang)40周年的偉(wei)大成就。中國建(jian)(jian)筑因(yin)改(gai)革(ge)開(kai)(kai)(kai)放(fang)而生，也(ye)(ye)因(yin)改(gai)革(ge)開(kai)(kai)(kai)放(fang)而興，是中國改(gai)革(ge)開(kai)(kai)(kai)放(fang)的重(zhong)要歷史見證。
活動還邀請現(xian)(xian)場參(can)(can)(can)與(yu)者(zhe)一起參(can)(can)(can)加“綠(lv)色(se)公(gong)益(yi)行”健(jian)(jian)康跑，直觀體驗(yan)錦(jin)(jin)城綠(lv)道健(jian)(jian)康之(zhi)美、綠(lv)色(se)之(zhi)美、發展(zhan)之(zhi)美。健(jian)(jian)康跑的(de)參(can)(can)(can)與(yu)人員通過“捐贈健(jian)(jian)康跑步數”和共植“綠(lv)色(se)發展(zhan)之(zhi)樹”，助力公(gong)益(yi)事(shi)業發展(zhan)，踐行綠(lv)色(se)發展(zhan)理念。改(gai)革開放以來，中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)從傳(chuan)統(tong)優(you)勢到(dao)(dao)轉型升級，走出了(le)一條創新(xin)發展(zhan)之(zhi)路。80年(nian)代(dai)初，中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)在改(gai)革開放前沿(yan)陣(zhen)地創造了(le)具有(you)劃時(shi)代(dai)意義的(de)“深圳速度”。現(xian)(xian)在，中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)再(zai)次參(can)(can)(can)與(yu)到(dao)(dao)成都錦(jin)(jin)城綠(lv)道的(de)建設，踐行綠(lv)色(se)發展(zhan)理念，從“深圳速度”到(dao)(dao)“綠(lv)色(se)發展(zhan)”，從房屋建造到(dao)(dao)慢行系(xi)統(tong)，折(zhe)射出中(zhong)國(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)創新(xin)驅動的(de)發展(zhan)軌跡(ji)，也體現(xian)(xian)了(le)綠(lv)色(se)發展(zhan)的(de)時(shi)代(dai)潮流。
錦城綠道究竟有多“綠”？
這是屬(shu)于(yu)中國的天府之“綠”——
以“一軸二山三環七帶(dai)”為主體(ti)骨架，以綠道為主線，以生(sheng)態為本底，以田(tian)園(yuan)為基調，以文化(hua)為特色的(de)天府(fu)綠道正分階段建設。綠滿蓉城、水潤(run)天府(fu)的(de)勝(sheng)景漸(jian)現；
這是屬于中建(jian)的鋼構之“綠(lv)”——
串點成線、織線為網，仿若(ruo)穿行(xing)城市間的(de)翡翠“詩行(xing)”，串起珍珠般(ban)散(san)落(luo)的(de)綠色開(kai)敞空(kong)間；“一(yi)橋(qiao)一(yi)景、橋(qiao)景交融”，以一(yi)種全新的(de)形(xing)式，在(zai)成都大地鋪(pu)陳新綠，改(gai)變城市……
中建(jian)鋼構開拓(tuo)新興業務，堅持“以人(ren)為本，綠色發(fa)展(zhan)(zhan)”理念，促進(jin)生態文(wen)明建(jian)設，不僅有力推(tui)動慢行交通系統化、全球化進(jin)程(cheng)，使中國綠道走向世界(jie)前端，企業也由(you)此(ci)開啟謀求(qiu)更大發(fa)展(zhan)(zhan)的玄機。
一、鋪陳城市綠(lv)脈 筑福美好未來
2017年9月1日(ri)，《天府(fu)綠道(dao)(dao)規劃建(jian)(jian)設方案》公布(bu)，全球最(zui)長綠道(dao)(dao)體(ti)系建(jian)(jian)設啟(qi)動(dong)。它(ta)的(de)(de)建(jian)(jian)設，不僅將(jiang)實現(xian)市(shi)(shi)民在綠道(dao)(dao)移步換景，望山見水、游林賞(shang)花，且具有生(sheng)態宜居(ju)、綠色動(dong)脈(mo)的(de)(de)生(sheng)態價(jia)(jia)值(zhi)；蘊含生(sheng)活美學之道(dao)(dao)的(de)(de)文化(hua)價(jia)(jia)值(zhi)；無廠房“綠色經濟帶(dai)”的(de)(de)經濟價(jia)(jia)值(zhi)；產業經濟地理重要牽引(yin)的(de)(de)連(lian)接(jie)價(jia)(jia)值(zhi)和(he)“唯(wei)一性”城市(shi)(shi)名片的(de)(de)品(pin)牌價(jia)(jia)值(zhi)。
天(tian)府綠(lv)(lv)道(dao)規劃總長約1.6萬公(gong)(gong)里，以“可進入、可參與、景(jing)觀化(hua)、景(jing)區化(hua)”的規劃理(li)念，構建(jian)生態區、綠(lv)(lv)道(dao)、公(gong)(gong)園、小游園、微(wei)綠(lv)(lv)地五(wu)級城(cheng)市綠(lv)(lv)化(hua)體系(xi)。新(xin)建(jian)一批城(cheng)市綜合(he)性公(gong)(gong)園、濕地公(gong)(gong)園、郊野公(gong)(gong)園、小游園、微(wei)綠(lv)(lv)地，實現(xian)(xian)“300米(mi)見(jian)(jian)綠(lv)(lv)、500米(mi)見(jian)(jian)園”，重現(xian)(xian)“綠(lv)(lv)滿蓉城(cheng)、花重錦官、水潤(run)天(tian)府”的勝景(jing)，讓(rang)市民(min)“慢(man)下腳步、靜下心來，親近自然、享受生活”！
在(zai)這一世界(jie)級綠道(dao)項(xiang)目(mu)建設(she)之前，中建鋼(gang)構便(bian)在(zai)慢行交(jiao)通系(xi)統施工領域進行了(le)積極探索，并(bing)取得豐碩成果。由公司承建的(de)(de)全國首(shou)條、世界(jie)最長的(de)(de)廈門空中自行快速(su)(su)道(dao)以獨開先河(he)的(de)(de)規劃創意和(he)綠色和(he)諧的(de)(de)設(she)計理念，榮膺“中國人居環境范例獎(jiang)”。雄厚實力(li)和(he)良好信譽，助力(li)公司承接(jie)了(le)錦城(cheng)綠道(dao)南片區工程所有(you)跨市政主干道(dao)、高速(su)(su)及河(he)流的(de)(de)橋梁(liang)建造(zao)。
二、強化綠(lv)色意識 拓寬發展空間
今年春節(jie)前夕，習近平總書記蒞(li)臨四(si)川(chuan)視察強(qiang)調：要抓好生(sheng)態文明(ming)建設(she)，讓(rang)天更藍、地更綠、水(shui)更清。要增(zeng)強(qiang)改革動(dong)力，形(xing)成產業結(jie)構優化(hua)、創新活(huo)力旺盛、區域(yu)布局協調、城鄉(xiang)發展融(rong)合(he)、生(sheng)態環(huan)境優美、人民生(sheng)活(huo)幸福的發展新格局。
綠(lv)(lv)道建(jian)設(she)，便是(shi)踐行新發展理念的(de)一次全(quan)新探(tan)索。中建(jian)鋼構在錦(jin)城綠(lv)(lv)道的(de)建(jian)設(she)，便是(shi)以綠(lv)(lv)色施工將(jiang)天府文化(hua)底蘊和城市生(sheng)態肌理有機相融，體現“綠(lv)(lv)滿蓉城”的(de)宜居品質，為(wei)成都筑巢引(yin)鳳提供強有力(li)的(de)人居環境支撐。
慢行(xing)交通系統的(de)橋梁(liang)更注重景(jing)(jing)觀(guan)(guan)打造。如橋型設(she)(she)計要分(fen)析橋線周圍環境，有針對性(xing)地(di)進(jin)行(xing)設(she)(she)計，再(zai)以橋型景(jing)(jing)觀(guan)(guan)為(wei)(wei)基準進(jin)行(xing)欄桿、路燈(deng)等附屬件組配，結合設(she)(she)計主題進(jin)行(xing)裝飾性(xing)部件、泛光設(she)(she)計，從而(er)使(shi)其不僅做(zuo)為(wei)(wei)構(gou)筑物為(wei)(wei)行(xing)人提供便(bian)利，還做(zuo)為(wei)(wei)景(jing)(jing)觀(guan)(guan)供行(xing)人觀(guan)(guan)賞。中建(jian)鋼構(gou)承建(jian)的(de)錦城綠道南片區一(yi)期(qi)工程中的(de)7座大橋，是串聯成都碎片化綠地(di)景(jing)(jing)觀(guan)(guan)的(de)關(guan)鍵節(jie)點。項目對其均具針對性(xing)地(di)進(jin)行(xing)景(jing)(jing)觀(guan)(guan)打造，全面實(shi)現“一(yi)橋一(yi)景(jing)(jing)、橋景(jing)(jing)相融(rong)”的(de)設(she)(she)計建(jian)造理念(nian)。
天府大道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)（月(yue)牙橋(qiao)(qiao)(qiao)）設計簡潔優(you)雅，橋(qiao)(qiao)(qiao)身微弧如(ru)一彎(wan)月(yue)牙，V型墩輕盈優(you)美展現(xian)結構(gou)之美；錦江橋(qiao)(qiao)(qiao)（竹(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)）利用(yong)結構(gou)自身特點，形(xing)成(cheng)(cheng)穿(chuan)越竹(zhu)林(lin)的(de)意(yi)境(jing)；漣漪(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)用(yong)防護網打造橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)垂直綠化景(jing)觀，宛(wan)如(ru)漣漪(yi)的(de)波(bo)浪；成(cheng)(cheng)渝橋(qiao)(qiao)(qiao)（花(hua)之橋(qiao)(qiao)(qiao)）以成(cheng)(cheng)都市花(hua)芙(fu)蓉為設計立意(yi)，打造臨近東風渠的(de)觀景(jing)平臺；成(cheng)(cheng)龍大道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)（屋橋(qiao)(qiao)(qiao)）汲取川居山墻營造序列空間，采用(yong)鋼構(gou)架圍(wei)合橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)造型隔(ge)音、引導(dao)視線(xian)，外圍(wei)裝(zhuang)飾泛光，點亮城(cheng)市景(jing)觀……
三、不走尋(xun)常之(zhi)路 打造(zao)施工亮(liang)點(dian)
如果說，還在建(jian)設中(zhong)的(de)錦城綠道是一曲高亢悠長凝固音樂的(de)優(you)美華彩段，那么，中(zhong)建(jian)鋼構承(cheng)建(jian)的(de)橋梁則(ze)是其中(zhong)一個(ge)個(ge)雄渾的(de)音符。
在(zai)綠(lv)道橋梁建造(zao)中，中建鋼構(gou)注重新技(ji)術開發、新材料(liao)應用及(ji)城市(shi)新景觀(guan)打造(zao)，為廣大市(shi)民提供別致的客戶體驗，將綠(lv)色生態發展理念全(quan)面融入工程(cheng)設計、建造(zao)全(quan)過程(cheng)。
橋梁進入運營，因密集人群、車行工況而激起的(de)振動會降低其(qi)使用舒(shu)適性(xing)。因此，對橋體振動及(ji)舒(shu)適性(xing)控制尤為重要。結合慢行交通系統橋梁工程的(de)特(te)殊性(xing)，他們所建全部橋梁均采用鋼結構為主體，實施智能(neng)化(hua)建造(zao)及(ji)裝(zhuang)配化(hua)施工。
錦江橋系世界最大跨度單(dan)邊斜拉橋，為(wei)確保其(qi)使用(yong)舒適(shi)、穩(wen)定、安全，他們分析試算橋結構動(dong)(dong)力(li)特性，進行仿真模擬(ni)、實體驗證，采用(yong)MTMD消能減(jian)振(zhen)系統(tong)，對橋結構進行消能減(jian)振(zhen)設計與施工。結果表明：這一新技術有(you)效抑制橋梁在不同荷載激勵下的振(zhen)動(dong)(dong)，其(qi)舒適(shi)性達標，有(you)效解(jie)決這一難題，超(chao)過國內外相關規范(fan)標準。
已建(jian)成的天府大(da)道(dao)橋（又名月牙橋），整體(ti)為空間大(da)曲(qu)率(lv)結構形式。制造階段(duan)(duan)，創新性采用空間大(da)曲(qu)率(lv)線型小截面鋼箱梁制造工法，實施空間異面結構一次性整體(ti)加工、橋梁裝(zhuang)(zhuang)配節段(duan)(duan)一體(ti)化組裝(zhuang)(zhuang)，并(bing)應用反變形焊接工藝，嚴格控制整體(ti)結構的制造、拼裝(zhuang)(zhuang)精度；安裝(zhuang)(zhuang)階段(duan)(duan)，出臺標準化支撐體(ti)系及(ji)拼裝(zhuang)(zhuang)措施，極短時間完成大(da)體(ti)積橋梁結構跨市政主干道(dao)整體(ti)施工，既(ji)實現工期、質量、安全(quan)、成本控制目標，還極大(da)降低(di)施工對天府大(da)道(dao)通行的影響；
慢行(xing)交通系統橋(qiao)梁橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)設計需重點考慮步行(xing)、騎行(xing)舒適性，其材料本身需滿(man)(man)足美觀大(da)方、色澤豐富、防滑耐(nai)磨、易維護等條件。根(gen)據不同橋(qiao)梁對景觀及功能(neng)的需求特(te)性，項目團隊(dui)比選國內外數(shu)十(shi)種(zhong)主(zhu)流鋪裝(zhuang)材料，選定彩色薄層水(shui)性EAU材料。該材料以(yi)(yi)生態(tai)環(huan)境友好(hao)為(wei)理念研發成全(quan)水(shui)性體(ti)系，能(neng)讓綠道(dao)更(geng)“綠”；以(yi)(yi)互(hu)穿網絡復(fu)合水(shui)性純(chun)丙烯酸樹脂為(wei)主(zhu)構成基礎(chu)膠(jiao)粘劑(ji)體(ti)系，高(gao)環(huan)保、高(gao)耐(nai)候(hou)、高(gao)保色，能(neng)讓綠道(dao)更(geng)“美”；以(yi)(yi)各種(zhong)無毒無害(hai)功能(neng)性添(tian)加劑(ji)和滿(man)(man)足環(huan)保要求的材料聯成一(yi)體(ti)，滿(man)(man)足運動性、耐(nai)久性要求，能(neng)讓綠道(dao)更(geng)“實(shi)”。
所建橋成形面能滿足(zu)舉辦(ban)大型國(guo)際自行車、馬拉松(song)等(deng)大型賽事賽道要求標準，且契合城市慢行交通(tong)對舒適(shi)性、美(mei)觀(guan)性、綠色生態發展的理(li)念。
一千多(duo)年前，杜甫一首《春夜喜雨》讓多(duo)少人(ren)夢回(hui)蓉城。待“曉看紅濕處(chu)，花(hua)重錦官城”勝景再現，綠(lv)(lv)道之美(mei)驚(jing)艷天府之時，人(ren)們不會(hui)忘記中建鋼(gang)構以智慧勞動、辛勤汗水，整體提升綠(lv)(lv)道品質，打(da)造了獨具(ju)特色的世(shi)界級慢(man)行交通系(xi)統(tong)橋(qiao)梁(liang)典范。
四(si)、高揚管理之帆 方顯鋼構品質
市場是海，企業是船，管理是帆(fan)。
城市綠道建設與既(ji)有建（構）筑物、道路、管線(xian)和社會群眾有很大交互，機械進出場(chang)、鋼箱(xiang)梁吊裝(zhuang)、設備站(zhan)位……不僅增大施工難(nan)度，且帶來一系列安(an)全(quan)風險。如(ru)何將此降到最低，是管理的重點難(nan)點。
項目(mu)以嚴謹、踏實、謙卑的態度對待每個(ge)施工環節。如(ru)鋼箱梁(liang)吊裝，核算(suan)每塊構件重量、確定吊裝工況，根據地(di)勘情況計算(suan)地(di)基承載(zai)力，確保軟件建模驗算(suan)支撐(cheng)胎架滿足其要求，做好施工過程模擬。勘查、計算(suan)、積累，發現潛在問題(ti)，及時識(shi)別風險，從(cong)而防(fang)患未然。
橋(qiao)梁作為(wei)綠(lv)道點睛之筆受到(dao)市民青(qing)睞(lai)和期(qi)待，同時(shi)(shi)也面臨交通量(liang)(liang)、人流量(liang)(liang)大等(deng)(deng)問(wen)題(ti)。為(wei)盡量(liang)(liang)減少對社會公眾影響(xiang)、降低(di)安全(quan)風險，只能(neng)夜間施(shi)(shi)工(gong)，每天作業(ye)時(shi)(shi)間僅6小時(shi)(shi)或更短。項目(mu)員工(gong)爭分(fen)奪秒，完(wan)成道路封鎖、吊車進(jin)(jin)場、選址站位、構件進(jin)(jin)場、吊裝、校正、焊接、機械退場、道路清(qing)理、交通恢復(fu)等(deng)(deng)。整個過程環(huan)環(huan)相(xiang)扣(kou)，定(ding)人作業(ye)、定(ding)時(shi)(shi)完(wan)成，全(quan)程監控，保障施(shi)(shi)工(gong)順利(li)進(jin)(jin)行。
堅持綠色施工(gong)與現場管理不脫節，堅持現場管理以綠色為引領。錦(jin)城綠道橋梁施工(gong)令(ling)社(she)會(hui)心動(dong)、令(ling)市民期(qi)待，很(hen)重要的一點(dian)在于，項目把(ba)工(gong)程施工(gong)與經濟發(fa)展(zhan)、社(she)會(hui)進步和生態環(huan)境保護(hu)緊(jin)密結(jie)合，有(you)望樹立一個建筑施工(gong)與城市建設(she)良(liang)性互動(dong)、共贏發(fa)展(zhan)的典范。
綠色，既(ji)是對(dui)建(jian)筑需求的(de)(de)返璞歸真，也是追求進(jin)步的(de)(de)不懈努力(li)。中建(jian)鋼構緊隨新(xin)時代前(qian)進(jin)步伐(fa)，將(jiang)(jiang)(jiang)綠色建(jian)筑、慢(man)行系統(tong)作為自己的(de)(de)新(xin)興業務，將(jiang)(jiang)(jiang)自己定位為：產業集成商，致力(li)為客戶提供投(tou)資、開發(fa)、設計、建(jian)造(zao)、運營一體化解決方案。這(zhe)是企業轉型升級的(de)(de)重要引擎(qing)，將(jiang)(jiang)(jiang)大大促進(jin)“打造(zao)全球最具競爭力(li)的(de)(de)鋼結構產業集團”鋼構夢(meng)的(de)(de)實現。
錦城綠道究(jiu)竟有多“綠”？
牢固樹立(li)社(she)會(hui)主義生(sheng)態(tai)文明觀(guan)，推動形成人與自然和諧發展現代(dai)化建(jian)設(she)新格局，為保護生(sheng)態(tai)環境作出我們(men)的努力和貢獻。
從(cong)中，可以(yi)看(kan)見(jian)8個字：把握、契(qi)合、拓展(zhan)、引領。
把握(wo)綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)新機遇、契合綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)新理念、拓展(zhan)(zhan)綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)新領域(yu)、引(yin)領綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)新潮(chao)流(liu)。
這一宗旨、目標(biao)從孕育、誕(dan)生(sheng)、實施到(dao)充(chong)實、完(wan)善(shan)、強化，或許就是中(zhong)建鋼構成都錦城綠道項目施工(gong)所(suo)開啟的謀求企業發展的最大玄(xuan)機。
【責任編輯：姚騰】
