文章來源：中國建筑集團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2019-10-29
成都錦(jin)城(cheng)綠道(dao)
7月28日(ri)， “建證40年·中(zhong)國建筑奇(qi)跡之旅”中(zhong)建開放日(ri)大型主題傳播行動第12站“走進(jin)世界最長綠道(dao)體系重要組成(cheng)——錦城綠道(dao)項目”在成(cheng)都錦城綠道(dao)舉行。此(ci)次(ci)活動邀(yao)請了市民(min)代(dai)表、高校(xiao)師生、媒體記者、中(zhong)建員工共(gong)計200余人參加。
活動組織參觀了“建(jian)證40年”“時光隧道”展廳(ting)，感受中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑“紅色(se)基(ji)因(yin)、藍色(se)力量、綠色(se)發展”的(de)發展實(shi)踐，也(ye)見證了中(zhong)國(guo)(guo)改革(ge)開放(fang)40周(zhou)年的(de)偉(wei)大成(cheng)就。中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑因(yin)改革(ge)開放(fang)而生，也(ye)因(yin)改革(ge)開放(fang)而興，是中(zhong)國(guo)(guo)改革(ge)開放(fang)的(de)重要(yao)歷史見證。
活動(dong)(dong)還邀(yao)請現場參(can)與者一起參(can)加“綠(lv)色(se)(se)公益行”健(jian)康(kang)跑(pao)，直觀體驗錦城(cheng)綠(lv)道(dao)健(jian)康(kang)之美(mei)、綠(lv)色(se)(se)之美(mei)、發(fa)展之美(mei)。健(jian)康(kang)跑(pao)的(de)參(can)與人員通過“捐贈健(jian)康(kang)跑(pao)步數”和共(gong)植“綠(lv)色(se)(se)發(fa)展之樹”，助力公益事業(ye)發(fa)展，踐行綠(lv)色(se)(se)發(fa)展理(li)念。改革(ge)(ge)開放以(yi)來，中(zhong)國建(jian)筑(zhu)(zhu)從傳(chuan)統優勢到轉型升(sheng)級，走出(chu)了(le)一條創新(xin)發(fa)展之路。80年代(dai)初，中(zhong)國建(jian)筑(zhu)(zhu)在(zai)改革(ge)(ge)開放前沿陣地創造(zao)了(le)具(ju)有劃時(shi)代(dai)意義(yi)的(de)“深圳(zhen)速度”。現在(zai)，中(zhong)國建(jian)筑(zhu)(zhu)再(zai)次參(can)與到成(cheng)都錦城(cheng)綠(lv)道(dao)的(de)建(jian)設，踐行綠(lv)色(se)(se)發(fa)展理(li)念，從“深圳(zhen)速度”到“綠(lv)色(se)(se)發(fa)展”，從房屋(wu)建(jian)造(zao)到慢(man)行系統，折射出(chu)中(zhong)國建(jian)筑(zhu)(zhu)創新(xin)驅動(dong)(dong)的(de)發(fa)展軌跡，也(ye)體現了(le)綠(lv)色(se)(se)發(fa)展的(de)時(shi)代(dai)潮流。
錦城(cheng)綠(lv)道(dao)究竟有多“綠(lv)”？
這(zhe)是(shi)屬于中國的天府之“綠”——
以(yi)“一軸二山三環七帶”為主(zhu)體骨架，以(yi)綠(lv)(lv)道為主(zhu)線，以(yi)生態為本底，以(yi)田園為基調，以(yi)文化(hua)為特色的天(tian)府綠(lv)(lv)道正分階段(duan)建(jian)設(she)。綠(lv)(lv)滿(man)蓉城、水潤天(tian)府的勝景漸現；
這(zhe)是屬于中建的鋼構(gou)之“綠”——
串點成線(xian)、織(zhi)線(xian)為網，仿若穿行(xing)城(cheng)市間(jian)(jian)的(de)翡翠“詩行(xing)”，串起珍珠(zhu)般散落的(de)綠色開敞空(kong)間(jian)(jian)；“一橋一景(jing)、橋景(jing)交融(rong)”，以一種全新的(de)形(xing)式，在(zai)成都大地(di)鋪陳新綠，改變城(cheng)市……
中建鋼(gang)構開(kai)拓(tuo)新興業(ye)(ye)務，堅持“以人為(wei)本，綠色發展”理(li)念，促進生態(tai)文(wen)明(ming)建設，不(bu)僅有力推動慢(man)行交通(tong)系統(tong)化、全球化進程(cheng)，使中國(guo)綠道(dao)走向世界前端，企(qi)業(ye)(ye)也由此(ci)開(kai)啟謀求更大發展的玄機。
一(yi)、鋪陳(chen)城(cheng)市綠脈(mo) 筑福美好未來
2017年(nian)9月1日，《天府綠(lv)道(dao)(dao)規劃(hua)建設(she)(she)方案》公布，全球最長(chang)綠(lv)道(dao)(dao)體系建設(she)(she)啟動(dong)(dong)。它的建設(she)(she)，不僅(jin)將實現市(shi)民(min)在(zai)綠(lv)道(dao)(dao)移步換景，望(wang)山見水、游林賞花，且具有生(sheng)態(tai)宜居(ju)、綠(lv)色動(dong)(dong)脈的生(sheng)態(tai)價(jia)值；蘊含生(sheng)活美學(xue)之道(dao)(dao)的文化價(jia)值；無廠房“綠(lv)色經(jing)濟帶(dai)”的經(jing)濟價(jia)值；產業經(jing)濟地理(li)重要牽引的連接價(jia)值和“唯(wei)一性”城(cheng)市(shi)名片的品牌(pai)價(jia)值。
天府綠(lv)(lv)(lv)道規劃總長(chang)約1.6萬(wan)公里，以“可進入、可參(can)與(yu)、景觀化、景區(qu)化”的規劃理(li)念，構建生態區(qu)、綠(lv)(lv)(lv)道、公園(yuan)(yuan)、小(xiao)游(you)(you)園(yuan)(yuan)、微(wei)綠(lv)(lv)(lv)地(di)五級城市綠(lv)(lv)(lv)化體系。新建一(yi)批城市綜合性公園(yuan)(yuan)、濕地(di)公園(yuan)(yuan)、郊野公園(yuan)(yuan)、小(xiao)游(you)(you)園(yuan)(yuan)、微(wei)綠(lv)(lv)(lv)地(di)，實(shi)現(xian)“300米見綠(lv)(lv)(lv)、500米見園(yuan)(yuan)”，重現(xian)“綠(lv)(lv)(lv)滿(man)蓉城、花重錦(jin)官、水(shui)潤(run)天府”的勝景，讓市民“慢下腳步、靜下心來，親近(jin)自(zi)然、享受生活”！
在這(zhe)一(yi)世界級綠(lv)道項(xiang)目(mu)建設之前，中(zhong)(zhong)建鋼構便在慢(man)行交通(tong)系統施工領域進行了積極探索，并(bing)取得豐碩成果。由(you)公司承建的全國(guo)首條、世界最長的廈門(men)空中(zhong)(zhong)自行快速(su)道以(yi)獨開先河(he)(he)的規劃創意和(he)綠(lv)色(se)和(he)諧的設計理念，榮(rong)膺“中(zhong)(zhong)國(guo)人居環境范例(li)獎”。雄厚實力和(he)良好信譽(yu)，助(zhu)力公司承接了錦(jin)城綠(lv)道南片區工程所有跨市政主干(gan)道、高速(su)及河(he)(he)流的橋梁建造。
二、強化(hua)綠色意(yi)識(shi) 拓(tuo)寬發展空間
今年春(chun)節前夕(xi)，習近平(ping)總書(shu)記蒞臨(lin)四川視察(cha)強(qiang)(qiang)調(diao)：要抓好生(sheng)態文明(ming)建設，讓天更(geng)藍(lan)、地更(geng)綠、水更(geng)清。要增強(qiang)(qiang)改革動力(li)(li)，形成產業結(jie)構優化(hua)、創新活力(li)(li)旺盛、區域布(bu)局協調(diao)、城鄉(xiang)發(fa)展融合、生(sheng)態環境優美、人民生(sheng)活幸(xing)福的發(fa)展新格局。
綠道建設，便是踐(jian)行新(xin)發展理(li)念的一次全新(xin)探索。中建鋼構在(zai)錦(jin)城綠道的建設，便是以綠色施(shi)工將天府文化底蘊和城市(shi)生態肌理(li)有(you)機(ji)相融，體現(xian)“綠滿蓉城”的宜居品(pin)質，為成都筑巢引(yin)鳳(feng)提供強有(you)力(li)的人居環(huan)境支撐。
慢(man)行(xing)交(jiao)通系(xi)統(tong)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁更(geng)注重(zhong)景(jing)(jing)(jing)(jing)觀(guan)打造。如(ru)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)設(she)計要分析橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)線周圍環境(jing)，有針(zhen)對性地(di)進(jin)(jin)(jin)行(xing)設(she)計，再以橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)景(jing)(jing)(jing)(jing)觀(guan)為(wei)基(ji)準進(jin)(jin)(jin)行(xing)欄桿、路燈等附屬件組配，結(jie)合設(she)計主題(ti)進(jin)(jin)(jin)行(xing)裝飾性部(bu)件、泛光設(she)計，從而使其不僅做為(wei)構筑物(wu)為(wei)行(xing)人提供便(bian)利，還(huan)做為(wei)景(jing)(jing)(jing)(jing)觀(guan)供行(xing)人觀(guan)賞。中建鋼構承建的錦城綠道南片(pian)區(qu)一期工程中的7座(zuo)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是(shi)串聯成都碎片(pian)化綠地(di)景(jing)(jing)(jing)(jing)觀(guan)的關(guan)鍵節點。項目對其均(jun)具針(zhen)對性地(di)進(jin)(jin)(jin)行(xing)景(jing)(jing)(jing)(jing)觀(guan)打造，全面實(shi)現“一橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)一景(jing)(jing)(jing)(jing)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)景(jing)(jing)(jing)(jing)相融”的設(she)計建造理念(nian)。
天府大道(dao)橋（月牙(ya)橋）設計簡(jian)潔優雅，橋身微弧如(ru)一彎(wan)月牙(ya)，V型墩(dun)輕盈優美(mei)展現結構之美(mei)；錦(jin)江橋（竹橋）利用結構自身特點，形成(cheng)穿越竹林的(de)(de)意境；漣(lian)漪(yi)橋用防護網(wang)打造(zao)(zao)橋面垂直綠化景(jing)觀，宛如(ru)漣(lian)漪(yi)的(de)(de)波浪；成(cheng)渝橋（花之橋）以成(cheng)都市花芙蓉(rong)為設計立意，打造(zao)(zao)臨近東風渠的(de)(de)觀景(jing)平(ping)臺；成(cheng)龍大道(dao)橋（屋(wu)橋）汲(ji)取川居山墻營造(zao)(zao)序(xu)列空間，采用鋼構架圍合橋面，橋面造(zao)(zao)型隔音、引導視線，外圍裝飾(shi)泛光，點亮城市景(jing)觀……
三、不走尋常之路 打造施工(gong)亮點
如果說，還在建(jian)設(she)中的錦城綠道是一(yi)曲(qu)高亢悠長凝固音樂的優美華彩段，那么，中建(jian)鋼構(gou)承建(jian)的橋(qiao)梁則是其(qi)中一(yi)個個雄渾的音符。
在綠(lv)道(dao)橋梁建(jian)造(zao)中，中建(jian)鋼(gang)構注重新技術開發(fa)、新材(cai)料應用(yong)及城市新景觀打造(zao)，為廣(guang)大市民提供別(bie)致的客戶體驗，將綠(lv)色生態(tai)發(fa)展(zhan)理(li)念全(quan)面融入(ru)工程設計、建(jian)造(zao)全(quan)過(guo)程。
橋(qiao)梁進入(ru)運營，因密集(ji)人群、車行(xing)工況而激起的振(zhen)動會降低其使用(yong)舒適性。因此(ci)，對橋(qiao)體振(zhen)動及(ji)舒適性控制(zhi)尤為重要(yao)。結合慢(man)行(xing)交(jiao)通系(xi)統(tong)橋(qiao)梁工程的特殊性，他們所建全部橋(qiao)梁均采用(yong)鋼結構為主(zhu)體，實施智能(neng)化建造及(ji)裝配(pei)化施工。
錦江(jiang)橋系世界(jie)最(zui)大跨度單(dan)邊斜拉橋，為確保其(qi)使(shi)用舒(shu)適(shi)、穩定(ding)、安(an)全，他(ta)們分析試算橋結構動力特(te)性，進(jin)(jin)行仿真模擬、實體驗證(zheng)，采(cai)用MTMD消(xiao)能減振(zhen)系統，對橋結構進(jin)(jin)行消(xiao)能減振(zhen)設(she)計(ji)與施工。結果(guo)表明：這一新技(ji)術有效抑制(zhi)橋梁在不同荷載激勵下(xia)的(de)振(zhen)動，其(qi)舒(shu)適(shi)性達標(biao)，有效解決這一難題，超過(guo)國內(nei)外相關規范標(biao)準。
已建成(cheng)(cheng)的天(tian)府大(da)道橋(qiao)（又名(ming)月牙橋(qiao)），整體(ti)為空(kong)間大(da)曲率結(jie)構形式。制(zhi)(zhi)(zhi)造階段(duan)，創新性(xing)采用空(kong)間大(da)曲率線型(xing)小截面鋼箱梁(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)造工(gong)(gong)法，實(shi)施(shi)空(kong)間異面結(jie)構一(yi)次(ci)性(xing)整體(ti)加工(gong)(gong)、橋(qiao)梁(liang)裝(zhuang)配節段(duan)一(yi)體(ti)化(hua)(hua)組(zu)裝(zhuang)，并應用反變(bian)形焊接工(gong)(gong)藝(yi)，嚴(yan)格(ge)控制(zhi)(zhi)(zhi)整體(ti)結(jie)構的制(zhi)(zhi)(zhi)造、拼裝(zhuang)精度；安(an)裝(zhuang)階段(duan)，出臺標準化(hua)(hua)支撐(cheng)體(ti)系及拼裝(zhuang)措施(shi)，極短時間完(wan)成(cheng)(cheng)大(da)體(ti)積橋(qiao)梁(liang)結(jie)構跨市政主干道整體(ti)施(shi)工(gong)(gong)，既實(shi)現工(gong)(gong)期、質量(liang)、安(an)全(quan)、成(cheng)(cheng)本控制(zhi)(zhi)(zhi)目標，還(huan)極大(da)降低施(shi)工(gong)(gong)對天(tian)府大(da)道通行的影響(xiang)；
慢行交通系統橋梁橋面鋪(pu)裝(zhuang)設計需(xu)重點考慮(lv)步行、騎(qi)行舒適(shi)性(xing)(xing)，其材(cai)料本身需(xu)滿足美(mei)觀大(da)方、色澤(ze)豐富(fu)、防滑耐(nai)磨、易維(wei)護等條件。根(gen)據不同(tong)橋梁對景(jing)觀及功能(neng)的需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)特性(xing)(xing)，項目團隊比(bi)選國內外數十種主流(liu)鋪(pu)裝(zhuang)材(cai)料，選定彩色薄層水(shui)性(xing)(xing)EAU材(cai)料。該(gai)材(cai)料以(yi)生態環(huan)境友好為理念研發成全(quan)水(shui)性(xing)(xing)體(ti)系，能(neng)讓綠道(dao)更“綠”；以(yi)互(hu)穿網(wang)絡(luo)復合水(shui)性(xing)(xing)純丙烯酸樹脂(zhi)為主構成基(ji)礎膠粘(zhan)劑(ji)體(ti)系，高環(huan)保、高耐(nai)候、高保色，能(neng)讓綠道(dao)更“美(mei)”；以(yi)各(ge)種無(wu)毒無(wu)害功能(neng)性(xing)(xing)添加劑(ji)和滿足環(huan)保要求(qiu)(qiu)(qiu)的材(cai)料聯成一體(ti)，滿足運動性(xing)(xing)、耐(nai)久(jiu)性(xing)(xing)要求(qiu)(qiu)(qiu)，能(neng)讓綠道(dao)更“實”。
所建橋成形面能滿足舉辦大型國際自行車、馬拉(la)松(song)等大型賽事賽道要求(qiu)標準(zhun)，且契合城市(shi)慢行交通對(dui)舒(shu)適(shi)性、美觀性、綠色生態(tai)發展的理念。
一(yi)千多(duo)年前(qian)，杜甫一(yi)首《春夜喜雨》讓多(duo)少(shao)人(ren)夢回蓉城。待“曉看紅濕處，花(hua)重錦官(guan)城”勝景再(zai)現，綠道之(zhi)美驚艷(yan)天府之(zhi)時，人(ren)們(men)不會忘記中建鋼構以(yi)智慧(hui)勞動、辛勤汗水，整體提升綠道品質，打造了獨具特色的(de)世(shi)界級慢行交(jiao)通系統橋梁典范。
四(si)、高揚管理(li)之帆 方顯鋼構(gou)品質
市場是(shi)海，企業是(shi)船(chuan)，管理是(shi)帆。
城市綠道(dao)建設與(yu)既有(you)建（構）筑物、道(dao)路、管線和社(she)會群眾有(you)很大(da)交互(hu)，機械進出場、鋼(gang)箱梁吊(diao)裝、設備(bei)站位(wei)……不僅增(zeng)大(da)施(shi)工(gong)難(nan)度(du)，且帶來一(yi)系(xi)列安全風險。如何將此降(jiang)到(dao)最低，是管理的重點(dian)難(nan)點(dian)。
項目(mu)以(yi)嚴(yan)謹(jin)、踏(ta)實、謙卑的態(tai)度對(dui)待(dai)每個施工(gong)環節。如鋼箱梁吊(diao)裝，核(he)算每塊(kuai)構(gou)件重量、確定吊(diao)裝工(gong)況，根據地勘情(qing)況計算地基承載力(li)，確保軟件建模(mo)驗算支(zhi)撐(cheng)胎架滿足其(qi)要求(qiu)，做好施工(gong)過程模(mo)擬。勘查、計算、積累(lei)，發(fa)現潛在問題(ti)，及時識別風險，從(cong)而防(fang)患未然。
橋梁作為綠道點睛(jing)之筆受到市民青睞和期待，同時(shi)也(ye)面臨交通量、人流(liu)量大等(deng)問題。為盡量減少(shao)對社會公眾影響(xiang)、降(jiang)低安全(quan)風險，只能夜間施工(gong)，每天作業時(shi)間僅6小時(shi)或更短(duan)。項目員工(gong)爭(zheng)分奪秒，完(wan)成(cheng)道路(lu)封鎖(suo)、吊車進(jin)場(chang)、選址站位、構件進(jin)場(chang)、吊裝、校正、焊接、機械退場(chang)、道路(lu)清理、交通恢復等(deng)。整個(ge)過程環(huan)環(huan)相扣(kou)，定人作業、定時(shi)完(wan)成(cheng)，全(quan)程監控(kong)，保障施工(gong)順利進(jin)行。
堅持(chi)綠色(se)施(shi)(shi)工(gong)與現場(chang)管理不脫(tuo)節，堅持(chi)現場(chang)管理以綠色(se)為引領。錦城(cheng)綠道橋梁施(shi)(shi)工(gong)令(ling)社會心(xin)動(dong)、令(ling)市民(min)期待，很重要的一點在于，項目把工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)與經濟發展、社會進步和生態(tai)環境保(bao)護緊密結合，有望樹(shu)立一個建(jian)筑施(shi)(shi)工(gong)與城(cheng)市建(jian)設良性互動(dong)、共贏(ying)發展的典范。
綠色(se)，既是對建筑需求的(de)(de)返(fan)璞歸(gui)真，也是追求進步(bu)的(de)(de)不(bu)懈努(nu)力(li)。中建鋼構(gou)(gou)緊隨新時(shi)代前進步(bu)伐，將綠色(se)建筑、慢行系統作為(wei)自己的(de)(de)新興業務，將自己定位為(wei)：產業集成商，致力(li)為(wei)客戶提供投(tou)資、開發、設計(ji)、建造、運營一體(ti)化解決方案。這是企業轉型升級的(de)(de)重要引(yin)擎，將大(da)大(da)促進“打造全球(qiu)最具競爭力(li)的(de)(de)鋼結構(gou)(gou)產業集團”鋼構(gou)(gou)夢(meng)的(de)(de)實(shi)現(xian)。
錦城綠道究竟有多(duo)“綠”？
牢固樹立社(she)會主義(yi)生(sheng)態文明觀，推動形成人與自然和(he)諧發展現代化建設新格(ge)局，為保護生(sheng)態環境(jing)作出(chu)我們的努力和(he)貢獻。
從中，可(ke)以看見8個字：把握(wo)、契合、拓展(zhan)、引(yin)領。
把(ba)握綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)新機遇、契合(he)綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)新理念、拓(tuo)展(zhan)綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)新領(ling)域、引領(ling)綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)新潮流。
這一(yi)宗旨、目(mu)標從孕(yun)育(yu)、誕生、實施(shi)到充實、完善(shan)、強化，或許就是中建鋼構(gou)成(cheng)都錦(jin)城綠道項(xiang)目(mu)施(shi)工所開啟(qi)的謀求(qiu)企業發展的最大玄機。
【責任編輯：姚騰】
