文章來(lai)源:中國遠洋海(hai)運(yun)集團 發布(bu)時間:2019-07-12
上海中(zhong)遠海運倉(cang)儲有限公司是集團旗下(xia)一家從事(shi)船(chuan)舶(bo)油污(wu)水(shui)(shui)處(chu)(chu)理的(de)(de)企(qi)業(ye),主要(yao)(yao)處(chu)(chu)理上海港(gang)的(de)(de)油輪壓艙(cang)水(shui)(shui)、洗艙(cang)水(shui)(shui)和船(chuan)舶(bo)機艙(cang)油污(wu)水(shui)(shui)等。原先(xian)采用符合國家環保要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de) “隔油(三相(xiang)分離(li))-絮凝-氣浮”工藝處(chu)(chu)理技術(shu),但(dan)由(you)于船(chuan)舶(bo)油污(wu)水(shui)(shui)所(suo)含污(wu)染元(yuan)素繁多(duo),對水(shui)(shui)體環境影響嚴重,需要(yao)(yao)提升處(chu)(chu)理效果,進一步去除(chu)其(qi)中(zhong)的(de)(de)污(wu)染元(yuan)素,以達到有效防治污(wu)染目的(de)(de)。
公司組(zu)織(zhi)科研機構深入研究更有(you)效的(de)(de)油(you)(you)污水處理技術,經過一系列的(de)(de)設計和試驗,在2015年新(xin)建(jian)了一套(tao)“隔油(you)(you)-微絮凝-旋轉錯流式膜分(fen)離”工(gong)藝(yi),該工(gong)藝(yi)有(you)效加強了石油(you)(you)類指數的(de)(de)去(qu)除率。
但隨著燃(ran)油(you)(you)(you)提煉技(ji)術的發展,船舶(bo)油(you)(you)(you)污水的成分復雜性不斷增(zeng)加,為了堅持打(da)好(hao)“碧水保(bao)衛戰”,公司從2016年開始通過(guo)工(gong)(gong)藝(yi)論證(zheng)和(he)方案分析,實施(shi)工(gong)(gong)藝(yi)革新,于2018年2月(yue)創新了“氧(yang)化-混凝氣浮(fu)-SBR生化交(jiao)叉混合”工(gong)(gong)藝(yi),在保(bao)持石油(you)(you)(you)類指(zhi)數去除(chu)能力(li)的情(qing)況下,進一(yi)步加強COD的去除(chu)能力(li)。工(gong)(gong)藝(yi)革新后,石油(you)(you)(you)類污染物年削(xue)減(jian)量達19噸,COD 400噸。
同(tong)時(shi),為(wei)從根本上減(jian)(jian)少(shao)油污(wu)水處(chu)(chu)理(li)所產生(sheng)廢物對環境產生(sheng)的影響,2017年7月(yue)公司引進(jin)的高(gao)溫常(chang)壓過熱蒸汽新工藝處(chu)(chu)理(li)設(she)備,對污(wu)泥進(jin)行減(jian)(jian)量化處(chu)(chu)理(li),減(jian)(jian)量率高(gao)達70%,經該設(she)備處(chu)(chu)置的殘留物可廣泛應用于活性炭的制作,該技術也是唯(wei)一獲得上海市(shi)科委立項的污(wu)泥處(chu)(chu)置技術。
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| 污水處(chu)理氣浮池 |
污(wu)水處理SBR池(chi) |
高溫常壓蒸汽(qi)設備 |
【責任編輯:李凡】



