文章來源：新華社 發布時(shi)間：2019-06-12
10日是第三屆(jie)“首都國企開放日”。記者和首都市民代表一起走進中鐵十(shi)六局(ju)北京地(di)鐵17號線(xian)和8號線(xian)項目工地(di)進行觀摩，體驗地(di)鐵施工領域的(de)新成果(guo)。
中鐵十(shi)六局北(bei)京(jing)地鐵17號線01標位于北(bei)京(jing)市昌(chang)平區(qu)(qu)未(wei)(wei)來(lai)(lai)科學(xue)(xue)城(cheng)(cheng)，全長(chang)(chang)2．86公里(li)。在未(wei)(wei)來(lai)(lai)科學(xue)(xue)城(cheng)(cheng)北(bei)區(qu)(qu)站(zhan)至(zhi)未(wei)(wei)來(lai)(lai)科學(xue)(xue)城(cheng)(cheng)南區(qu)(qu)站(zhan)盾構(gou)區(qu)(qu)間。記者在地下(xia)二十(shi)多米(mi)處(chu)看到了一個長(chang)(chang)80米(mi)，重達500噸的“大(da)家伙(huo)”——“未(wei)(wei)來(lai)(lai)號”盾構(gou)機。據中鐵十(shi)六局地鐵公司(si)副(fu)總經(jing)理王海明介紹，“未(wei)(wei)來(lai)(lai)號”盾構(gou)機于2017年12月(yue)開始掘進，于2018年4月(yue)30日(ri)破土而出，實現該區(qu)(qu)段順利(li)貫通。
作為(wei)地(di)(di)鐵標準化(hua)施(shi)工(gong)的重要(yao)環節，中鐵十(shi)六(liu)局還在昌平(ping)區配套建設了首都最大(da)的全自動數控化(hua)鋼筋(jin)加(jia)工(gong)廠。加(jia)工(gong)廠占地(di)(di)面積約2200平(ping)方米，相當于五(wu)個(ge)(ge)半標準籃球場。走(zou)進廠區，記(ji)者看到偌(ruo)大(da)的加(jia)工(gong)廠被(bei)劃分(fen)為(wei)原材(cai)料碼放(fang)區、型材(cai)堆放(fang)區、半成品加(jia)工(gong)區等十(shi)幾個(ge)(ge)區域，并設置明顯標示牌，功能分(fen)區清晰、地(di)(di)面干凈(jing)整齊，分(fen)工(gong)合理(li)。
地(di)(di)(di)鐵8號(hao)線(xian)(xian)三期01標(biao)地(di)(di)(di)理位置特殊，下穿王府井大街(jie)，距地(di)(di)(di)面(mian)建筑物(wu)最近的(de)距離(li)僅有2．1米。中鐵十六局地(di)(di)(di)鐵8號(hao)線(xian)(xian)項目部工(gong)(gong)程(cheng)部長喻洋告訴記者，為(wei)最大限度地(di)(di)(di)減少施工(gong)(gong)對(dui)城市中心(xin)環(huan)境的(de)負面(mian)影(ying)響，施工(gong)(gong)人員采用先進(jin)的(de)預(yu)拌(ban)噴(pen)射混凝土(tu)工(gong)(gong)藝(yi)，取締現(xian)場攪拌(ban)、砂石堆場等易(yi)產生粉塵的(de)環(huan)節，同時修(xiu)建地(di)(di)(di)下三級污水沉降池，工(gong)(gong)地(di)(di)(di)污水經沉降處理達標(biao)后才可進(jin)行排放(fang)。
安全(quan)(quan)質量(liang)是工(gong)程管理(li)的靈魂。施工(gong)中，8號線的技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)創新應用信息技(ji)(ji)術(shu)，利用微(wei)信安全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)管理(li)平臺。安全(quan)(quan)管理(li)人(ren)員(yuan)在施工(gong)現(xian)(xian)場發現(xian)(xian)安全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)，立(li)即拍(pai)照上傳(chuan)至系統，相(xiang)關(guan)責任(ren)人(ren)收到整(zheng)改指令，立(li)即整(zheng)改，實現(xian)(xian)安全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)實時處置。
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