文章來源：新(xin)華社(she) 發布(bu)時間：2019-06-12
10日是第三屆“首都國企(qi)開放(fang)日”。記(ji)者和首都市民代表一起走進中(zhong)鐵十(shi)六局北京地鐵17號線和8號線項目工地進行觀(guan)摩，體驗地鐵施(shi)工領(ling)域的新(xin)成果。
中鐵十六(liu)局北(bei)京地鐵17號線(xian)01標位于(yu)北(bei)京市昌平(ping)區(qu)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)科學城(cheng)，全長2．86公(gong)里。在未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)科學城(cheng)北(bei)區(qu)站至未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)科學城(cheng)南區(qu)站盾構區(qu)間。記者在地下二(er)十多米(mi)處(chu)看到了一個長80米(mi)，重達500噸的“大家伙(huo)”——“未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)號”盾構機。據中鐵十六(liu)局地鐵公(gong)司(si)副總(zong)經理王海明(ming)介紹，“未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)號”盾構機于(yu)2017年12月開始掘進，于(yu)2018年4月30日破(po)土而(er)出，實現該區(qu)段(duan)順利貫(guan)通。
作(zuo)為地鐵標(biao)準(zhun)化施工(gong)的(de)重要環節，中鐵十(shi)六局(ju)還在昌(chang)平區配(pei)套建設(she)了首都(dou)最大(da)的(de)全自動數控化鋼(gang)筋加工(gong)廠(chang)。加工(gong)廠(chang)占地面積約2200平方米，相當于五個半標(biao)準(zhun)籃球(qiu)場。走(zou)進廠(chang)區，記(ji)者看到偌大(da)的(de)加工(gong)廠(chang)被劃分為原材料碼放區、型材堆放區、半成(cheng)品(pin)加工(gong)區等十(shi)幾個區域(yu)，并設(she)置明顯標(biao)示牌，功能(neng)分區清晰、地面干凈整齊，分工(gong)合理。
地鐵(tie)8號線三(san)期01標地理位置特殊，下穿王府井大街，距地面建(jian)筑物最近的距離(li)僅(jin)有2．1米。中(zhong)鐵(tie)十六(liu)局地鐵(tie)8號線項目(mu)部工程(cheng)部長喻洋告訴記者，為最大限度(du)地減(jian)少施工對(dui)城市(shi)中(zhong)心環(huan)境的負面影響，施工人員采用先(xian)進的預(yu)拌噴射混(hun)凝土工藝，取締現場(chang)攪拌、砂石堆場(chang)等(deng)易產生粉塵的環(huan)節(jie)，同時修建(jian)地下三(san)級污水(shui)沉降池(chi)，工地污水(shui)經沉降處理達標后(hou)才可進行排放。
安(an)全(quan)(quan)(quan)質量是(shi)工(gong)(gong)程管理(li)的靈(ling)魂。施工(gong)(gong)中，8號線(xian)的技術人(ren)員創新(xin)應用(yong)信息技術，利用(yong)微信安(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患管理(li)平臺。安(an)全(quan)(quan)(quan)管理(li)人(ren)員在施工(gong)(gong)現(xian)(xian)場發現(xian)(xian)安(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患，立(li)即拍(pai)照上(shang)傳至(zhi)系統，相(xiang)關責(ze)任人(ren)收(shou)到整改(gai)(gai)指(zhi)令，立(li)即整改(gai)(gai)，實(shi)現(xian)(xian)安(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)患實(shi)時(shi)處置。
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