南航集團打造世界一流航企 安全穩健構筑人民美好生活
文章來源：未來網(wang) 發布時間：2018-11-24
開欄的話
黨的十九大是在全面建成小康社會關鍵階段、中國特色社會主義發展關鍵時期召開的一次十分重要的大會，對鼓舞和動員全黨全國各族人民繼續推進全面建成小康社會、堅持和發展中國特色社會主義具有重大意義。
習近平指出，要充分利用各種宣傳形式和手段，采取人民群眾喜聞樂見的形式，推動黨的十九大精神進企業、進農村、進機關、進校園、進社區、進軍營，讓干部鼓足干勁。要組織好集中宣講活動，把黨的十九大精神講清楚、講明白，讓老百姓聽得懂、能領會、可落實。
砥礪奮進，神州大地碩果累累；學習報告，國企員工昂揚進取。10月24日,中國共產黨第十九次全國代表大會勝利閉幕。即日起，國務院國資委網站推出“十九大精神進企業”系列報道，全面系統深入學習十九大報告,傳遞中央企業、地方國企深學篤用、深學踐行的新舉措，傳遞廣大干部職工立足崗位、創造業績的新風貌。今日刊發“十九大精神進企業”系列報道第三十八篇《南航集團打造世界一流航企 安全穩健構筑人民美好生活》。
黨的十九大報(bao)告(gao)指出(chu)(chu)，中國特色社會主(zhu)義進入新時代，人民美好生活需(xu)要(yao)(yao)日益廣泛，不僅對(dui)物質(zhi)文(wen)化生活提(ti)出(chu)(chu)了更高要(yao)(yao)求(qiu)，而且(qie)在民主(zhu)、法治、公平、正義、安全、環境等方(fang)面的要(yao)(yao)求(qiu)日益增長。
在出(chu)行(xing)方面，飛(fei)機已經成為(wei)(wei)現(xian)代生活(huo)中最(zui)快(kuai)捷的(de)(de)交通工(gong)具，國民走出(chu)去(qu)的(de)(de)需求日益增加。作為(wei)(wei)機隊規模和旅客運輸量均居亞洲第一、世(shi)界第四的(de)(de)航(hang)(hang)企，中國南方航(hang)(hang)空(kong)正(zheng)以“成為(wei)(wei)顧客首(shou)選、員工(gong)喜(xi)愛的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公司”為(wei)(wei)愿景，希翼打造“中國最(zui)好(hao)、亞洲一流”的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公司。
2017年11月23日，由中央(yang)網(wang)(wang)信(xin)辦網(wang)(wang)絡(luo)新聞信(xin)息傳(chuan)播局、國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)資委宣(xuan)傳(chuan)局、國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)資委免(mian)费菠萝视频(pin)app下载聯合組織開展的“十九大精(jing)神(shen)進央(yang)企(qi)”網(wang)(wang)絡(luo)主題(ti)活動(dong)來到廣東省，首(shou)站(zhan)走(zou)進南(nan)方航空集團，深入采訪(fang)航空運行指揮及運營等情況，了(le)解企(qi)業貫(guan)徹(che)落實十九大精(jing)神(shen)、切實保障國(guo)(guo)計民生(sheng)的生(sheng)動(dong)實踐。
中國南方航空運行指揮中心（SOC）（未來網記者 謝青攝）
中(zhong)國(guo)南方航(hang)空目前(qian)已經通(tong)達40多個國(guo)家和地(di)區，224個目的(de)地(di)，每天(tian)提供座位數(shu)30萬(wan)個，也是全球(qiu)首批(pi)運營空客(ke)A380的(de)航(hang)空公司。2016年，南航(hang)旅客(ke)運輸量超(chao)過1.15億人次，連續38年居中(zhong)國(guo)各航(hang)空公司之首。
作為(wei)(wei)航空(kong)公司運行(xing)的“大腦”，運行(xing)指(zhi)揮(hui)中心(xin)（SOC）是南(nan)航航班生產的組(zu)織、協調部門，為(wei)(wei)航班提供7×24小時(shi)不間斷(duan)運行(xing)指(zhi)揮(hui)服務。對(dui)此，媒體行(xing)記者走進南(nan)航運行(xing)指(zhi)揮(hui)中心(xin)，通(tong)過指(zhi)揮(hui)臺、機組(zu)了解(jie)航班管(guan)理情況(kuang)。
在南(nan)航運行指揮中心，整面(mian)墻懸掛著多個(ge)顯示屏。機場跑道實施監(jian)控、航班情況跟蹤、地(di)圖、動態新聞(wen)全部呈現(xian)在工(gong)作人(ren)員面(mian)前。
目(mu)前南航(hang)每年新增(zeng)飛機70-80架(jia)，其(qi)廣州樞紐(niu)國(guo)際航(hang)線運力(li)(li)投入(ru)已(yi)超過國(guo)內(nei)航(hang)線，國(guo)際航(hang)線運力(li)(li)占比已(yi)超過50%。
“國(guo)(guo)家發展強大，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)中國(guo)(guo)人走出(chu)國(guo)(guo)門，保證(zheng)安全是我(wo)們最重要(yao)的(de)(de)責任。”運(yun)行指揮(hui)中心副總(zong)經理胡(hu)海青(qing)表(biao)示，多班次(ci)長航線決定了對運(yun)行指揮(hui)的(de)(de)更高標準和要(yao)求，為此南航在安全飛行記錄方面始(shi)終卓越(yue)。
南航簽到酒測一體機。（未來網記者 謝青攝）
機組成員是航班(ban)的(de)重(zhong)要組成部分，在南航運行指揮(hui)中心，每(mei)一位執勤的(de)南航機組人(ren)員都需(xu)要在簽到酒測一體機前報道。
記者在現場看到(dao)，機(ji)組(zu)人員錄入個人信息后即可(ke)簽到(dao)，同時(shi)(shi)需要面對呼氣閥進行酒精測試。胡海青告訴(su)記者，機(ji)組(zu)成員在工作前8小時(shi)(shi)都(dou)不允許飲酒，嚴(yan)格保障安全值(zhi)機(ji)工作。
截(jie)至(zhi)2017年6月(yue)(yue)30日，南航(hang)連續保障了212個(ge)月(yue)(yue)的飛行安(an)全和276個(ge)月(yue)(yue)的空防安(an)全，繼續保持(chi)著(zhu)中國航(hang)空公司最好的安(an)全記(ji)(ji)錄(lu)，安(an)全運輸旅客累計超過10億(yi)人次，安(an)全記(ji)(ji)錄(lu)和安(an)全管理水平處于國際領先地位。
南航維修控制中心（MCC）（未來網記者 謝青攝）
安全，從(cong)后(hou)期保障來看(kan)在(zai)南(nan)航有句話說，“有南(nan)航航線的地(di)方，就有機務(wu)的維修保障網絡。”
作(zuo)為標志性部門，南(nan)航(hang)(hang)維修(xiu)控制(zhi)中心（MCC）是南(nan)航(hang)(hang)機務系統為適(shi)應公(gong)司國際化規模網絡型戰略轉(zhuan)型，從(cong)而組建的(de)一支機務維修(xiu)運行管理隊伍。其主要功能(neng)包括技(ji)術狀(zhuang)態監控、飛(fei)機排班與調整、空(kong)地(di)技(ji)術支援等(deng)，最終實現(xian)對維修(xiu)運行品質的(de)控制(zhi)，達到保(bao)證(zheng)飛(fei)行安全，保(bao)證(zheng)航(hang)(hang)班正常的(de)目標。
在(zai)南航維修控制(zhi)中(zhong)心MCC保障下，無(wu)論是哪個(ge)分子公司的飛機在(zai)空(kong)中(zhong)或異地發生故(gu)障，MCC都會第(di)一時(shi)間獲(huo)得(de)信息，MCC席位(wei)工程師將對信息進行甄別判斷，并(bing)提供(gong)操作建(jian)議或排故(gu)方案。
飛(fei)機器件精密又復(fu)雜，相應(ying)(ying)系(xi)統研(yan)發(fa)也十(shi)分重(zhong)要。對此南(nan)航高級工(gong)程師(shi)劉宇輝向(xiang)記者介(jie)紹了(le)，以工(gong)匠(jiang)精神創新研(yan)發(fa)飛(fei)行(xing)大(da)數據應(ying)(ying)用和飛(fei)行(xing)診(zhen)斷系(xi)統。
其(qi)中南航(hang)飛機遠程(cheng)診斷(duan)系(xi)統，可以通過飛機的(de)中央(yang)維護等系(xi)統生成的(de)數據，與地(di)面(mian)主機構成實(shi)時(shi)雙向(xiang)互(hu)動(dong)的(de)有(you)機整(zheng)體。
變(bian)事后維修為事前(qian)維修，這是遠(yuan)程診斷系(xi)統最(zui)大的亮(liang)點(dian)。劉宇輝表示，對飛(fei)機故障預測(ce)領域進(jin)行(xing)嘗試和探索(suo)，系(xi)統可以(yi)通過飛(fei)機所有相關數據(ju)進(jin)行(xing)智能(neng)分析，預測(ce)故障發生趨勢。
“十九大精神進央企”南航集團會議現場。（未來網記者 謝青攝）
走(zou)進南航集團(tuan)各部門(men)，航空地圖(tu)隨處(chu)可見(jian)，但(dan)一(yi)抹抹紅色(se)更吸引大家的(de)(de)注意(yi)，那就是“黨的(de)(de)十九大精神”的(de)(de)相關看板、解讀，正(zheng)所謂“掛在墻上也記在心里。”
南(nan)航集團(tuan)宣傳部副(fu)部長(chang)兼團(tuan)委書記(ji)彭(peng)珺表示，黨的(de)(de)十九大(da)報告指出(chu)中國特色社會主義(yi)進入新時(shi)代，人民美好生活(huo)需要(yao)日益廣(guang)泛，而人民對美好生活(huo)的(de)(de)需求就是南(nan)航人努力追求的(de)(de)方向。
“深(shen)化國(guo)有企業改革(ge)，發展混合所有制經濟，培育具有全球競爭力的世界一流企業。”黨(dang)的十九大報(bao)告如此提到(dao)。
明年(nian)也是改(gai)革開(kai)放40周年(nian)，對此(ci)彭珺表(biao)示，圍繞十九大提(ti)出的建(jian)(jian)設交通(tong)強國(guo)、世(shi)界(jie)一(yi)(yi)流(liu)企業的明確要求，南航將堅(jian)定(ding)推進十大戰略工程(cheng)和九項深化改(gai)革重(zhong)點任務，積極構建(jian)(jian)更加(jia)完善的國(guo)內國(guo)際航線網(wang)絡，通(tong)過“飛出去”帶動“走出去”，為貫徹落實國(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議做出更大貢獻(xian)，加(jia)快(kuai)建(jian)(jian)設具(ju)有國(guo)際競(jing)爭(zheng)力的世(shi)界(jie)一(yi)(yi)流(liu)航空產業集(ji)團，在(zai)交通(tong)強國(guo)建(jian)(jian)設中走在(zai)前列。
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