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波濤(tao)蓄勢，風(feng)必先起；峰巖競秀，春自東來。

一年前的(de)今天，秉承國家(jia)意志，在(zai)萬眾矚(zhu)目(mu)之下，中(zhong)國航空(kong)發動機集團正式掛牌成立(li)，“兩機”專項全面啟動實(shi)施，開(kai)啟了我國航空(kong)發動機自主研制的(de)嶄新篇(pian)章。

“堅(jian)持實施(shi)創(chuang)(chuang)新驅動戰略(lve)，大膽創(chuang)(chuang)新”“做(zuo)創(chuang)(chuang)新驅動發展的(de)踐(jian)行者(zhe)”，這既是(shi)黨(dang)中央、國務院對集團(tuan)的(de)殷切期待，也是(shi)全體航發人的(de)不懈追求。

創新(xin)(xin)是引領(ling)發展(zhan)的第一(yi)動(dong)力，抓(zhua)創新(xin)(xin)就是抓(zhua)發展(zhan)，謀創新(xin)(xin)就是謀未來。成立(li)伊始，集團黨組(zu)就確立(li)了“創新(xin)(xin)驅動(dong)、質量(liang)制勝(sheng)、人才強(qiang)企”三(san)大(da)發展(zhan)戰略，將(jiang)創新(xin)(xin)擺在集團發展(zhan)全局的核心(xin)位(wei)置(zhi)。

一年來，集團(tuan)以科技創(chuang)新(xin)為重點，大力(li)推進管理創(chuang)新(xin)、制度創(chuang)新(xin)和文化(hua)創(chuang)新(xin)，不斷完善協(xie)同創(chuang)新(xin)機制，全面啟動集團(tuan)創(chuang)新(xin)體系建設，為“兩機”專項(xiang)(xiang)順利實(shi)施和集團(tuan)改革發展各項(xiang)(xiang)工作有力(li)開展奠定(ding)了堅實(shi)基礎。

“國家成立中國航發(fa)、實施‘兩機(ji)’專(zhuan)項就是為了實踐創(chuang)新(xin)(xin)(xin)發(fa)展的理念，我們(men)一定要(yao)抓(zhua)住(zhu)這個機(ji)會(hui)，從設計、試驗、加工、基礎(chu)研(yan)(yan)究等(deng)各(ge)個環節加強創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，增強航空發(fa)動機(ji)自主研(yan)(yan)發(fa)能力，加快(kuai)創(chuang)建(jian)科技(ji)型、創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型企業。”集團(tuan)黨(dang)組書(shu)記、董事(shi)長曹建(jian)國旗幟鮮明地指出(chu)。

自主研發能力是(shi)(shi)科技創新(xin)的重要體(ti)現。航空(kong)發動機核心技術(shu)是(shi)(shi)買不(bu)到的，只有靠(kao)自力更生、自主創新(xin)，靠(kao)扎扎實(shi)實(shi)的經(jing)驗和數(shu)據的積累。

2017年2月21日(ri)，一場(chang)特殊(shu)的(de)動員會在中(zhong)國航發動力所(suo)召開(kai)。參會人員既有(you)來(lai)自集團下屬科研(yan)院所(suo)的(de)，也有(you)來(lai)自生產制造工(gong)廠的(de)，而會議(yi)的(de)主要議(yi)程就是成立發動機聯合(he)攻關團隊(dui)(dui)。會議(yi)要求(qiu)，團隊(dui)(dui)成員集中(zhong)辦公，集智攻關。

眾人拾(shi)柴火(huo)焰高。聯合攻關團隊的創新工作成效迅速得到檢(jian)驗，發動機成功實(shi)現(xian)整(zheng)機試制周期縮(suo)短(duan)3 個月的目(mu)標。

該型號聯(lian)合攻關團(tuan)隊(dui)所取得的成績是(shi)集團(tuan)眾多團(tuan)隊(dui)創新攻關、團(tuan)結協(xie)作的一個縮影。各單位貫徹(che)“有(you)問題共(gong)(gong)同(tong)解決(jue)、有(you)風險(xian)共(gong)(gong)同(tong)承擔(dan)、有(you)余量共(gong)(gong)同(tong)掌握、有(you)成果共(gong)(gong)同(tong)分(fen)享”的科研生(sheng)產“四共(gong)(gong)同(tong)”原(yuan)則(ze)，研究所與工廠緊(jin)密合作、打破(po)壁壘，大力推進(jin)廠所協(xie)同(tong)創新，共(gong)(gong)同(tong)開展技術(shu)攻關，合力破(po)解航(hang)空發動機(ji)研制(zhi)瓶頸，取得了一系列(lie)成果，形成了“心往一處想、勁往一處使”的良好氛圍。

我(wo)國航空發(fa)(fa)動機行業經(jing)歷從(cong)引進(jin)修理、測繪仿(fang)制、改進(jin)改型向自主研(yan)發(fa)(fa)的持續發(fa)(fa)展(zhan)，取得(de)了重要(yao)成績(ji)，但仍有較大(da)提升空間。要(yao)想建成世界(jie)一流的航空發(fa)(fa)動機集團，趕超世界(jie)先進(jin)水平，就必(bi)須堅持創新驅動，建設正向設計能力。

一年來，通過大討(tao)論，集團(tuan)打破既有思維定勢(shi)，積極扭轉習(xi)慣性(xing)思維，全面確立正向(xiang)設(she)計的(de)發展道(dao)路，加(jia)快現有型號(hao)技(ji)術消化吸(xi)收和再(zai)創(chuang)新(xin)工(gong)作。

按照正向自主研(yan)發(fa)要求，集(ji)團著力打(da)造航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機產(chan)品研(yan)發(fa)體(ti)系，凝(ning)練航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機研(yan)制經驗與(yu)知識，加(jia)快仿真能力建設(she)和(he)技術應用，以追(zhui)求一次成功為目標，推進研(yan)發(fa)設(she)計流程(cheng)創新，縮(suo)短研(yan)發(fa)周(zhou)期、提高設(she)計質量。建立科技創新成果利益(yi)分(fen)配機制、基礎與(yu)共性技術研(yan)究的協同創新機制，增強(qiang)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機原始(shi)創新能力。

2016年12月28日，新組建的中國航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)研(yan)究院(yuan)(yuan)在京掛牌，定位(wei)為航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的基(ji)礎(chu)(chu)研(yan)究和共性技(ji)術(shu)研(yan)究平臺(tai)。研(yan)究院(yuan)(yuan)聯合北(bei)(bei)京航(hang)空(kong)航(hang)天大(da)(da)學、西(xi)北(bei)(bei)工業(ye)大(da)(da)學等高等院(yuan)(yuan)校和中國科學院(yuan)(yuan)等研(yan)究機(ji)(ji)(ji)構，面向工程需求協同開(kai)展(zhan)基(ji)礎(chu)(chu)研(yan)究及(ji)前沿(yan)技(ji)術(shu)探索(suo)研(yan)究，保障重大(da)(da)專(zhuan)項基(ji)礎(chu)(chu)研(yan)究任務完(wan)成，為航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)自主研(yan)發(fa)打(da)造堅實(shi)的技(ji)術(shu)基(ji)礎(chu)(chu)。目前，在帶復雜葉(xie)型整體(ti)葉(xie)盤精(jing)密(mi)(mi)制造、精(jing)密(mi)(mi)激光(guang)快速成型增材制造等技(ji)術(shu)領域的深度合作已經展(zhan)開(kai)并取得一定成效。

在航(hang)空材料(liao)基礎領域(yu)，中國航(hang)發航(hang)材院與英(ying)國帝國理(li)工(gong)大(da)學(xue)、曼徹斯特大(da)學(xue)等(deng)國外高校(xiao)組建聯合技術中心（UTC），合作開展技術研(yan)究，提升基礎科研(yan)能力。

加(jia)強創(chuang)新人才隊伍建設。通過與高(gao)校聯(lian)合培養、市場化招(zhao)聘等多種形式，加(jia)大(da)(da)人才引進(jin)和(he)培養力(li)度，重(zhong)點提高(gao)設計研發人員數量(liang)和(he)比例，以滿足重(zhong)大(da)(da)專項(xiang)和(he)重(zhong)點型號任務需要。

與此同時(shi)，管(guan)理(li)(li)創新(xin)的(de)步伐加快。完善(shan)的(de)運營管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)是(shi)(shi)企業(ye)(ye)產品開發、制(zhi)造和提(ti)供優質服務的(de)保障，是(shi)(shi)企業(ye)(ye)卓越運行的(de)基礎，是(shi)(shi)企業(ye)(ye)核心競爭力(li)的(de)重要組成部分(fen)。對標(biao)世界一流航(hang)空制(zhi)造企業(ye)(ye)，集(ji)團著力(li)構建符合(he)自身發展需求(qiu)的(de)中國航(hang)發運營管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)（AEOS），通過深入落實(shi)(shi)科學管(guan)理(li)(li)方法和系(xi)統(tong)(tong)實(shi)(shi)施(shi)運營管(guan)理(li)(li)，為(wei)集(ji)團加快實(shi)(shi)現航(hang)空發動機及燃(ran)氣輪機自主研發和制(zhi)造生(sheng)產提(ti)供保障，為(wei)集(ji)團創新(xin)成果傳承，實(shi)(shi)現集(ji)團可持續(xu)發展奠定基礎。

AEOS是(shi)關于集(ji)團(tuan)各運營類業務流程建(jian)立、運行(xing)、控制和持續(xu)改進的一整套(tao)管(guan)理(li)規范,覆(fu)蓋產品全(quan)生命(ming)周期的技(ji)術(shu)和管(guan)理(li)活動。結合集(ji)團(tuan)發展實際，AEOS當前聚(ju)焦產品研(yan)發、生產制造、供應商管(guan)理(li)、服務保(bao)障等(deng)四項體系建(jian)設。

“集團戰略(lve)的順(shun)利實施(shi)和執(zhi)行離(li)不開流(liu)程(cheng)和工(gong)(gong)具的支撐，AEOS 充當的就是這一角色。”集團總經理(li)(li)、黨組副書記李方(fang)勇表示，AEOS 是實現集團發展戰略(lve)的有效途徑。開展體(ti)系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)，要(yao)深刻把(ba)握(wo)科(ke)(ke)學原(yuan)理(li)(li)，既要(yao)尊重(zhong)發動(dong)機(ji)技(ji)術發展的科(ke)(ke)學規律，又(you)要(yao)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)系(xi)統工(gong)(gong)程(cheng)、并行工(gong)(gong)程(cheng)等科(ke)(ke)學管理(li)(li)理(li)(li)論與方(fang)法的應(ying)用。體(ti)系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)特別強(qiang)(qiang)調(diao)實踐(jian)性，試點成果及時推廣應(ying)用；同時要(yao)求各項體(ti)系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)之(zhi)間協同推進，加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)體(ti)系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)與實際科(ke)(ke)研(yan)生產工(gong)(gong)作(zuo)的協調(diao)，明(ming)確(que)各級領導和員(yuan)工(gong)(gong)的職責和任(ren)務，全員(yuan)參與體(ti)系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)和實施(shi)。

高度重視預先研(yan)究、設立集團創(chuang)新(xin)基金(jin)、建立創(chuang)新(xin)考(kao)核(he)機(ji)制、重視科研(yan)成果申(shen)報、營造創(chuang)新(xin)文化氛(fen)圍…

一年來，圍繞創新驅動，在集團(tuan)(tuan)黨組(zu)領導下，集團(tuan)(tuan)上下同欲、團(tuan)(tuan)結一心，深(shen)入(ru)推進戰略落地，創新成(cheng)果(guo)不斷(duan)涌(yong)現(xian)，創新氛圍愈發濃厚。

思(si)想是行(xing)動(dong)的先導。在創新(xin)驅動(dong)戰略加(jia)快推進的背(bei)景下，集團2017年上半(ban)年科研生產交出(chu)了令人欣喜的成績單。科研方(fang)面(mian)，“兩(liang)機”專項任務按計劃推進，航(hang)空發動(dong)機新(xin)機交付率(lv)與去年上半(ban)年同(tong)期(qi)相比有大幅提(ti)高(gao)，新(xin)機交付率(lv)平均提(ti)高(gao)8%，個別重點型號(hao)產品(pin)在產量增加(jia)34%的情況下，同(tong)比產品(pin)交付率(lv)提(ti)高(gao)10%。

凡是過去，皆為序章。要建設航空(kong)強國，必須依靠科技進步和自(zi)主創(chuang)新。在深(shen)入推(tui)進“兩機(ji)”專(zhuan)項實施、全力走好航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)及(ji)燃(ran)氣輪機(ji)自(zi)主研制新的(de)長征(zheng)路上，全體航發(fa)人將牢牢抓住(zhu)創(chuang)新驅動(dong)發(fa)展(zhan)這個關鍵，牢記(ji)使命、牢記(ji)責(ze)任，推(tui)動(dong)集團跨(kua)越發(fa)展(zhan)取得新突破。