文章來源：工人日報 發布時間：2018-09-12
啟動(dong)、行(xing)駛，前方遇(yu)到障(zhang)礙物變道繞(rao)行(xing)，或者遇(yu)行(xing)人減(jian)速停車，駕(jia)(jia)(jia)駛室全程不需要司機……8月(yue)15日，在中(zhong)國中(zhong)車株洲所純電動(dong)智能駕(jia)(jia)(jia)駛客車路試現場,記者上車體驗了(le)一把(ba)無人駕(jia)(jia)(jia)駛的神奇。
7月(yue)18日(ri)，中車(che)株洲所旗(qi)下(xia)的(de)中車(che)電動(dong)重磅(bang)發布了全球首款12米智能駕(jia)駛客車(che)以及最新(xin)一代(dai)動(dong)力(li)系統(tong)。目前，這(zhe)款智能客車(che)正在湖南株洲進行(xing)路(lu)況適應性測試(shi)，后期(qi)將會在相關合(he)作城市(shi)進行(xing)實際公交線(xian)路(lu)運營(ying)測試(shi)。
新(xin)能(neng)源汽車(che)產業(ye)，是中國(guo)(guo)中車(che)著力打造的第二(er)張“金名片(pian)”。傳承于(yu)高鐵核心技(ji)術，中車(che)電動(dong)新(xin)能(neng)源汽車(che)一(yi)(yi)直以“高鐵級”品牌享(xiang)譽行業(ye)。這款12米智能(neng)駕駛客車(che)是中車(che)電動(dong)引領前沿技(ji)術的代表作(zuo)之一(yi)(yi)，全(quan)程不(bu)需要司機，且能(neng)在真實的路況中完成一(yi)(yi)系列測試(shi)項目(mu)，這在國(guo)(guo)內(nei)行業(ye)前所未見。
12米智能(neng)(neng)駕駛客車(che)如(ru)此(ci)“任性(xing)”，也有(you)(you)新(xin)一(yi)代(dai)(dai)動(dong)力(li)系統“站臺”的(de)(de)原因(yin)。今(jin)年7月，中車(che)電(dian)(dian)動(dong)推出的(de)(de)自主研發的(de)(de)第(di)五(wu)代(dai)(dai)純電(dian)(dian)驅動(dong)系統平(ping)臺“T動(dong)力(li)”，引起了行(xing)業(ye)高(gao)(gao)度關注。新(xin)一(yi)代(dai)(dai)動(dong)力(li)系統具備高(gao)(gao)性(xing)能(neng)(neng)、高(gao)(gao)可靠(kao)性(xing)、高(gao)(gao)安(an)全(quan)，大大提(ti)升了新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)運行(xing)效能(neng)(neng)和運營能(neng)(neng)力(li)，為我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)創新(xin)驅動(dong)添加了新(xin)引擎。在(zai)許多業(ye)內專家看來(lai)，它有(you)(you)望(wang)帶來(lai)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)領域一(yi)場革命性(xing)技術變(bian)革，推動(dong)我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)核心技術邁向世界一(yi)流水平(ping)。
T動(dong)力(li)的強(qiang)大，源(yuan)自于(yu)裝上了母公司中車株洲(zhou)所(suo)生產(chan)的“高鐵(tie)(tie)芯(xin)”——IGBT。有(you)了“高鐵(tie)(tie)芯(xin)”助力(li)，再(zai)加上產(chan)品(pin)內(nei)部所(suo)需的所(suo)有(you)電(dian)控單元全部由中車電(dian)動(dong)自主設計、生產(chan)、驗證(zheng)，從源(yuan)頭上確(que)保(bao)了產(chan)品(pin)的一致性和可(ke)靠性，自主化水平直指國際領(ling)先(xian)。
IGBT，是一(yi)種(zhong)實現(xian)(xian)控制和轉(zhuan)換能量的電力電子器件(jian)，作為融合多種(zhong)高科技(ji)于一(yi)身的集(ji)大成者，大功率(lv)IGBT芯(xin)片技(ji)術一(yi)直被(bei)譽為現(xian)(xian)代(dai)機車車輛技(ji)術“皇冠上的明珠”，在軌(gui)道(dao)交通(tong)、航空航天(tian)、船舶驅動、智(zhi)能電網(wang)、新能源(yuan)裝備(bei)等(deng)新興產業具有不可(ke)替代(dai)的作用(yong)。
記者看到(dao)，在中車(che)(che)電動(dong)的(de)電泳(yong)車(che)(che)間(jian)，一(yi)輛電動(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)主體框架經吊裝運往其(qi)中，半(ban)小時不到(dao)，整車(che)(che)的(de)底(di)漆就涂裝完畢(bi)，其(qi)間(jian)，不見一(yi)名(ming)工(gong)作(zuo)人(ren)員參與(yu)。在汽(qi)車(che)(che)總裝車(che)(che)間(jian)，裝配工(gong)人(ren)在技術操作(zuo)過(guo)程中遇到(dao)難題(ti)，打開生產線邊上的(de)MES管(guan)理(li)系統，將問(wen)題(ti)輸(shu)入后10分鐘不到(dao)，負責技術的(de)工(gong)程師便傳(chuan)來(lai)了(le)解決方案。
這(zhe)正是中(zhong)(zhong)車電(dian)動(dong)打造(zao)的新能(neng)(neng)源(yuan)客車智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)工廠(chang)項目(mu)帶來的變化(hua)和成果。國家2015智(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)項目(mu)專(zhuan)項中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)車電(dian)動(dong)也成為(wei)入選(xuan)的94家公司（研究(jiu)機(ji)構(gou)）中(zhong)(zhong)，唯一(yi)一(yi)家專(zhuan)業(ye)研發(fa)制造(zao)新能(neng)(neng)源(yuan)客車的企業(ye)。截至2016年底(di)，中(zhong)(zhong)車電(dian)動(dong)向全球市場貢(gong)獻了驅動(dong)電(dian)機(ji)和充電(dian)機(ji)等關(guan)鍵零部件超過(guo)5萬臺(tai)（套(tao)），排名行業(ye)第(di)一(yi)。
記者獲悉，目前，中車(che)電(dian)動正在(zai)上(shang)馬一條新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)“心臟(zang)”產品智(zhi)能(neng)制(zhi)造示(shi)范線(xian)。可(ke)以預(yu)見，在(zai)不久的(de)將來，搭載著“中車(che)心臟(zang)”的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)，將會在(zai)全(quan)國奔(ben)馳。
