文(wen)章(zhang)來(lai)源:中國鐵路(lu)通信信號(hao)集(ji)團公司 發布時間(jian):2018-07-13
7月7日(ri),由新(xin)華社、經濟(ji)日(ri)報(bao)、光(guang)明日(ri)報(bao)、中(zhong)(zhong)國(guo)新(xin)聞社、工人(ren)日(ri)報(bao)、中(zhong)(zhong)國(guo)青年報(bao)、第一財經日(ri)報(bao)、經濟(ji)參考報(bao)、人(ren)民網(wang)、光(guang)明網(wang)、央(yang)廣網(wang)、中(zhong)(zhong)青網(wang)、中(zhong)(zhong)青在線(xian)、千龍網(wang)、證券(quan)日(ri)報(bao)、經濟(ji)時(shi)報(bao)等二十余家中(zhong)(zhong)央(yang)媒體組成的“砥礪奮進新(xin)國(guo)企”采訪團(tuan)走進中(zhong)(zhong)國(guo)軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)列控核(he)心技術基地,全球最大的軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)控制系統解(jie)決方案提供(gong)商——中(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)號(hao),聚焦中(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)落實五大發展理念,依靠自主(zhu)創新(xin),全面(mian)掌(zhang)握軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)列控核(he)心技術,通(tong)過(guo)深化(hua)改革,推進做(zuo)強做(zuo)優(you)做(zuo)大的不凡歷程。

在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)董事長、黨委(wei)書記(ji)周志亮陪同(tong)下,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央媒體采訪(fang)團(tuan)參(can)觀中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)改(gai)革創新主(zhu)題(ti)展覽,觀看(kan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)企業(ye)宣(xuan)傳片(pian)和(he)(he)擁有完(wan)全自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan)的高鐵C3列控系(xi)統、地(di)(di)鐵CBTC列控系(xi)統宣(xuan)傳片(pian),實(shi)地(di)(di)探訪(fang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)數據中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心和(he)(he)智慧(hui)城市產(chan)品展示中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心,并與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)管理(li)層座(zuo)談,就中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國通號(hao)深(shen)化改(gai)革、科(ke)技(ji)創新、人才培養等情況進行深(shen)入交流。

應對五大危機 實現五大轉變
“十二五(wu)”期間,中國(guo)(guo)通(tong)號(hao)肩負(fu)中央企(qi)業使命與(yu)責任,成(cheng)功應對五(wu)大(da)危機(ji),實現五(wu)大(da)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)。一(yi)是(shi)(shi)夯實了(le)質(zhi)量安(an)全基礎,重建了(le)世(shi)界(jie)對中國(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵運行(xing)安(an)全的(de)信心(xin)、對中國(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵核心(xin)技術(shu)和(he)裝備使用的(de)信心(xin)、對中國(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵走出去的(de)信心(xin);二是(shi)(shi)具(ju)備完全自(zi)主(zhu)創(chuang)新技術(shu)、產品(pin)100%國(guo)(guo)產化(hua)和(he)世(shi)界(jie)一(yi)流的(de)高(gao)(gao)(gao)品(pin)質(zhi),具(ju)備與(yu)世(shi)界(jie)巨頭同(tong)(tong)臺競爭(zheng)的(de)技術(shu)與(yu)產品(pin)實力;三是(shi)(shi)構筑(zhu)了(le)多點多級支撐、協同(tong)(tong)發(fa)展的(de)七大(da)業務板塊,鐵路(lu)、地鐵、有軌電車、空(kong)中列(lie)車等綜合軌道交通(tong)領域布局完善(shan),綜合發(fa)展能力優(you)勢明顯(xian);四是(shi)(shi)由(you)當年人(ren)才(cai)大(da)量流失發(fa)展成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)(guo)鐵路(lu)通(tong)信信號(hao)行(xing)業高(gao)(gao)(gao)端(duan)人(ren)才(cai)聚(ju)集地、行(xing)業的(de)佼佼者;五(wu)是(shi)(shi)企(qi)業品(pin)牌國(guo)(guo)際影響力顯(xian)著增強(qiang),走出了(le)一(yi)條由(you)危到(dao)機(ji),初(chu)步實現成(cheng)功轉(zhuan)(zhuan)型的(de)央企(qi)改革之路(lu)。
自主創新 全面掌握列控核心技術
“真正的(de)(de)核心技術是引不進來的(de)(de),是實實在(zai)在(zai)干出來的(de)(de)!”中(zhong)國通(tong)號(hao)董(dong)事長、黨委書記周志亮(liang)在(zai)介紹中(zhong)國通(tong)號(hao)近年(nian)來自主創新(xin)歷(li)程時如是感(gan)嘆。

“十二(er)五”期間,作為行業領(ling)軍(jun)企業,中(zhong)國(guo)通號全面(mian)加快自(zi)主(zhu)創新步伐,一大批軌道交通領(ling)域科技(ji)創新取得重大突破,從根本上保證國(guo)家軌道交通安全。中(zhong)國(guo)通號擁有完(wan)全自(zi)主(zhu)知識(shi)產權(quan)的(de)高鐵(tie)C3列(lie)車(che)控(kong)制(zhi)系(xi)統,國(guo)內首創,世界領(ling)先,將于年內裝備京沈客專(zhuan),能夠對國(guo)外(wai)高鐵(tie)列(lie)控(kong)系(xi)統和裝備實現全面(mian)替代。完(wan)全自(zi)主(zhu)知識(shi)產權(quan)的(de)城軌列(lie)車(che)控(kong)制(zhi)系(xi)統(CBTC)徹底打(da)破了國(guo)外(wai)公司的(de)壟斷,成功裝備北京地鐵(tie)8號線(xian),全面(mian)替代國(guo)外(wai)設備,實現了中(zhong)國(guo)城市軌道交通的(de)互(hu)聯互(hu)通。

自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)信(xin)號(hao)系(xi)統(tong)裝備(bei)(bei)時速160公(gong)里以(yi)上的(de)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu),成(cheng)功應用(yong)于莞惠城(cheng)(cheng)際(ji),使(shi)中國(guo)(guo)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)實(shi)現自(zi)動(dong)(dong)駕駛和公(gong)交化(hua)運(yun)(yun)(yun)營(ying),大(da)大(da)提高(gao)了運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)效率。自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)中低速磁懸浮(fu)列車運(yun)(yun)(yun)行控制(zhi)系(xi)統(tong)最(zui)短發車間隔3分鐘,實(shi)現列車的(de)自(zi)動(dong)(dong)駕駛,成(cheng)功裝備(bei)(bei)北京S1線。世(shi)界首創、完全自(zi)主(zhu)知識產權的(de)CIPS編組(zu)站(zhan)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)系(xi)統(tong),使(shi)貨運(yun)(yun)(yun)車站(zhan)調(diao)車和編組(zu)作(zuo)業實(shi)現智能化(hua)、自(zi)動(dong)(dong)化(hua),使(shi)我國(guo)(guo)貨運(yun)(yun)(yun)效率達到世(shi)界最(zui)高(gao)水平。自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)電(dian)務智能運(yun)(yun)(yun)維(wei)(wei)系(xi)統(tong)實(shi)現了對高(gao)鐵(tie)、城(cheng)(cheng)際(ji)、城(cheng)(cheng)市軌道交通(tong)等運(yun)(yun)(yun)營(ying)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)遠程診斷,處于世(shi)界領(ling)先水平。自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)調(diao)度(du)指揮(hui)系(xi)統(tong)打造統(tong)一的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)調(diao)度(du)集成(cheng)信(xin)息(xi)平臺,使(shi)營(ying)銷(xiao)與運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)計劃,運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)計劃與調(diao)度(du)指揮(hui),運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)生產與施(shi)工、設備(bei)(bei)維(wei)(wei)護緊(jin)密(mi)結(jie)合,實(shi)現信(xin)息(xi)閉環,成(cheng)功應用(yong)于海外首條全中國(guo)(guo)標準的(de)亞吉鐵(tie)路(lu)(lu)。
按照“一元為主 相(xiang)關(guan)多元”發展戰略,中(zhong)(zhong)國通號在(zai)(zai)智(zhi)慧城市(shi)(shi)和安防等信息(xi)(xi)領域(yu)、有軌電車整車制造和列控系(xi)統等相(xiang)關(guan)多元領域(yu)成果豐碩。中(zhong)(zhong)國通號以銅仁、天水等地智(zhi)慧城市(shi)(shi)建設為依托,在(zai)(zai)全國范圍積(ji)極承攬智(zhi)慧城市(shi)(shi)項目;開(kai)發的(de)視頻專用加密(mi)器(qi)填補行業空白,實現了業界最高等級(ji)的(de)視頻信息(xi)(xi)加密(mi);開(kai)發的(de)超級(ji)低光照攝影機及視頻監(jian)控系(xi)統處于國際(ji)領先地位(wei)。

中國通號在長(chang)沙建立了有軌(gui)電車(che)組裝基(ji)地(di),已生產(chan)樣車(che),是國內產(chan)業(ye)鏈布局最完善的企業(ye),正在實施國內第一條懸掛(gua)式空中軌(gui)道項目。市政道路、公路、機場、水利、海綿城市、綜合管廊(lang)、房屋建筑(zhu)等快速(su)發展(zhan),對主業(ye)形成強力(li)支撐,助力(li)地(di)方經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)。
落實“1+N”改革精神 深化改革助推發展
中(zhong)國(guo)(guo)通(tong)號深入(ru)(ru)貫(guan)徹落實國(guo)(guo)企改(gai)(gai)革(ge)(ge)“1+N”系列改(gai)(gai)革(ge)(ge)文件精神,采取(qu)(qu)綜合改(gai)(gai)革(ge)(ge)試(shi)點(dian)和專項改(gai)(gai)革(ge)(ge)試(shi)點(dian)兩種模式(shi),為(wei)(wei)深化(hua)國(guo)(guo)企改(gai)(gai)革(ge)(ge)探索出一條(tiao)新(xin)路。中(zhong)國(guo)(guo)通(tong)號綜合改(gai)(gai)革(ge)(ge)試(shi)點(dian)將九項改(gai)(gai)革(ge)(ge)措施試(shi)點(dian)于旗下處于完全市場(chang)競爭(zheng)環境的(de)(de)通(tong)號通(tong)信(xin)信(xin)息集(ji)團,并將試(shi)點(dian)中(zhong)規范董事(shi)會建設、黨建工作(zuo)要(yao)求進章程等(deng)有益經驗(yan)(yan)推廣到其他企業(ye),其中(zhong)選(xuan)聘(pin)職業(ye)經理(li)人(ren)經驗(yan)(yan)做(zuo)法(fa)被國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委改(gai)(gai)革(ge)(ge)辦作(zuo)為(wei)(wei)典(dian)型經驗(yan)(yan)納入(ru)(ru)首(shou)批即(ji)將出版的(de)(de)《國(guo)(guo)企改(gai)(gai)革(ge)(ge)怎么干》系列叢書。在專項改(gai)(gai)革(ge)(ge)試(shi)點(dian)中(zhong),通(tong)過(guo)“改(gai)(gai)革(ge)(ge)+職業(ye)經理(li)人(ren)”,中(zhong)國(guo)(guo)通(tong)號打破傳(chuan)統,創(chuang)新(xin)國(guo)(guo)有企業(ye)選(xuan)人(ren)用人(ren)機制,激發人(ren)才活(huo)力(li)(li)和創(chuang)造(zao)力(li)(li);通(tong)過(guo)“改(gai)(gai)革(ge)(ge)+現代企業(ye)制度”,100%完成股份公司及所屬企業(ye)股份制改(gai)(gai)改(gai)(gai)革(ge)(ge),激發了企業(ye)發展活(huo)力(li)(li);通(tong)過(guo)“改(gai)(gai)革(ge)(ge)+壓縮(suo)管(guan)理(li)層級”,采取(qu)(qu)“新(xin)的(de)(de)控、舊的(de)(de)并、長的(de)(de)壓、弱(ruo)的(de)(de)退”四種方式(shi),嚴格壓控管(guan)理(li)層級,提(ti)升了企業(ye)管(guan)理(li)效能。
中(zhong)國(guo)通號黨建工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)總(zong)體(ti)要求進章程工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)走在(zai)全國(guo)國(guo)有企業前列。中(zhong)國(guo)通號全系統68家企業已全部完成(cheng)公司(si)章程修(xiu)訂工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo),完成(cheng)率(lv)達到100%;股份公司(si)作(zuo)(zuo)(zuo)為中(zhong)央企業,是國(guo)企改革22號文(wen)件頒布后(hou)第一家將黨建工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)總(zong)體(ti)要求納入(ru)公司(si)章程的(de)香(xiang)港H股上市公司(si)。
經濟指標高速增長 五年再造三個中國通號
科技創新帶動了(le)企(qi)業核心競爭實力的(de)增強(qiang),推動企(qi)業不(bu)斷做強(qiang)做優做大。近年(nian)來,中(zhong)國(guo)通(tong)號各項經濟指標均保持20%以上增速,2016年(nian)資(zi)產(chan)總額是2012年(nian)的(de)3.3倍(bei),凈資(zi)產(chan)是2012年(nian)的(de)3.7倍(bei),相當于五年(nian)內再造了(le)三個中(zhong)國(guo)通(tong)號,圓(yuan)滿完(wan)成國(guo)資(zi)委穩增長任(ren)務,獲(huo)得經營業績和任(ren)期考核雙A評級。
隨著“一帶一路”和中國高(gao)鐵(tie)走(zou)出(chu)去步伐的(de)加(jia)快,中國通(tong)號已加(jia)入“中國鐵(tie)路走(zou)出(chu)去聯盟”,正在(zai)實施印尼雅萬高(gao)鐵(tie)項目,將(jiang)中國先進的(de)軌道(dao)交通(tong)控制技(ji)術和服務向全(quan)球輸出(chu)。中國通(tong)號參建的(de)蒙內鐵(tie)路于今年開通(tong)運(yun)營。自主研發的(de)RBC(無線閉(bi)塞中心)、ATP(列(lie)車(che)自動(dong)防護)等核心設(she)備已獲(huo)得(de)歐盟TSI認證證書,順利獲(huo)得(de)“歐洲簽(qian)證”,取得(de)了進入歐盟乃至(zhi)全(quan)球市場的(de)“通(tong)行證”,為中國標準走(zou)出(chu)去打破最后一道(dao)壁壘。
“砥(di)礪奮進新(xin)國(guo)企(qi)(qi)”系列(lie)活動由國(guo)務院國(guo)資委組(zu)織,通過搭建(jian)網(wang)絡專題,組(zu)織專家、媒(mei)體(ti)以“走進新(xin)國(guo)企(qi)(qi)”“對話新(xin)國(guo)企(qi)(qi)”等形式,充分展示(shi)十八大(da)(da)以來國(guo)有企(qi)(qi)業(ye)特別是(shi)中(zhong)(zhong)央(yang)企(qi)(qi)業(ye)在(zai)黨的(de)(de)(de)建(jian)設、深(shen)化國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)、重大(da)(da)工程項(xiang)目、重大(da)(da)科(ke)技創新(xin)等方面取(qu)得的(de)(de)(de)豐碩成果。中(zhong)(zhong)國(guo)通號(hao)是(shi)此次集(ji)中(zhong)(zhong)接受中(zhong)(zhong)央(yang)媒(mei)體(ti)團采訪的(de)(de)(de)11家中(zhong)(zhong)央(yang)企(qi)(qi)業(ye)之(zhi)一,自主(zhu)創新(xin)、改革(ge)經驗以及智慧(hui)城(cheng)市和信息(xi)化等工作受到(dao)中(zhong)(zhong)央(yang)媒(mei)體(ti)采訪團的(de)(de)(de)密集(ji)關注和聚焦。

當天,中(zhong)(zhong)央媒體(ti)(ti)采(cai)訪(fang)團(tuan)還(huan)來(lai)到中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通號(hao)旗下中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高(gao)鐵安全高(gao)效運行(xing)裝(zhuang)備(bei)制造基地——北京(jing)工業(ye)集團(tuan)北京(jing)鐵路信號(hao)公司實地采(cai)訪(fang),探秘中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高(gao)鐵列控(kong)(kong)核心裝(zhuang)備(bei)生產(chan)基地國(guo)(guo)際先(xian)進的(de)產(chan)品生產(chan)線、精湛的(de)制造工藝(yi)、領軍的(de)技能(neng)人才和(he)嚴格的(de)質量管控(kong)(kong)體(ti)(ti)系,對(dui)北京(jing)工業(ye)集團(tuan)IPC手(shou)工焊接世(shi)界冠軍付春艷進行(xing)采(cai)訪(fang),聚焦中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高(gao)鐵列控(kong)(kong)核心裝(zhuang)備(bei)的(de)誕生地,為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通號(hao)高(gao)鐵工匠和(he)安全裝(zhuang)備(bei)點贊(zan)。

