發布時間：2018-08-28
嘉(jia)賓：孫家康 中國遠(yuan)洋海運集團(tuan)黨組副書記(ji)、副總經(jing)理
為(wei)迎接(jie)黨(dang)的十九大(da)勝利召開(kai)，新華網(wang)(wang)和國(guo)務院國(guo)資委組織(zhi)開(kai)展“砥礪奮(fen)進新國(guo)企”大(da)型融媒體訪談(tan)。本期訪談(tan)我們(men)邀請(qing)中國(guo)遠(yuan)洋海運(yun)集團黨(dang)組副書(shu)記、副總(zong)經理孫家康做(zuo)客新華網(wang)(wang)訪談(tan)間，就(jiu)加強黨(dang)的建設、中遠(yuan)海運(yun)如何(he)突(tu)圍等話題與網(wang)(wang)民在線交(jiao)流。
新華網：給(gei)我(wo)們介紹一下(xia)中遠海運船舶運營的優勢和主(zhu)營業務(wu)的發(fa)展情況？
孫家康：中(zhong)國(guo)遠洋海運(yun)集(ji)團有限公(gong)司(si)(si)是(shi)由(you)原中(zhong)國(guo)遠洋運(yun)輸（集(ji)團）總公(gong)司(si)(si)和原中(zhong)國(guo)海運(yun)（集(ji)團）總公(gong)司(si)(si)兩(liang)家央企重組而成。目前，中(zhong)遠海運(yun)集(ji)團運(yun)營船舶1110艘，總噸位(wei)達到了8465萬載重噸，是(shi)世界上最大(da)的航運(yun)公(gong)司(si)(si)。
新華網：在重(zhong)組中間有(you)什么故事可(ke)以跟我們分享(xiang)的(de)？
孫家康：我們(men)在(zai)重組過程中(zhong)，主要有以(yi)下六方(fang)面(mian)的做(zuo)法(fa)：首先(xian)，黨(dang)組的核(he)心(xin)作(zuo)用得到了(le)(le)充分發(fa)揮，保(bao)證(zheng)了(le)(le)我們(men)這次(ci)改革(ge)(ge)的方(fang)向非(fei)常正確。自(zi)(zi)從宣布(bu)了(le)(le)新班(ban)子(zi)以(yi)后(hou)，我們(men)已經(jing)召開了(le)(le)37次(ci)黨(dang)組會研究改革(ge)(ge)重組過程當中(zhong)所發(fa)生的一些重大事項，加強我們(men)黨(dang)組自(zi)(zi)身的建設，同時班(ban)子(zi)成員也(ye)約法(fa)三章，在(zai)黨(dang)性修養、責任擔當、廉潔從業、團結(jie)協作(zuo)上能夠做(zuo)到以(yi)身作(zuo)則、模(mo)范帶頭。
新華網：中國遠洋海運集(ji)團(tuan)在貫徹落(luo)實(shi)全(quan)國國有企業黨建工作會議精神方面有哪些特色做法？
孫家康：落實(shi)全(quan)國國有企業(ye)(ye)黨的建(jian)設工作會議(yi)精(jing)神是當前和(he)今后一個時(shi)期中國遠洋海運集團黨組(zu)(zu)的重(zhong)(zhong)點(dian)工作。把毫(hao)不動搖地堅持黨的領導(dao)、加強黨的建(jian)設作為推進(jin)企業(ye)(ye)改(gai)革重(zhong)(zhong)組(zu)(zu)的重(zhong)(zhong)要法寶和(he)完善現代企業(ye)(ye)制度的重(zhong)(zhong)要內容，強調黨建(jian)工作做(zuo)實(shi)了(le)就是生產(chan)力(li)、做(zuo)強了(le)就是競爭力(li)、做(zuo)細(xi)了(le)就是凝聚力(li)，積極推動各級黨組(zu)(zu)織在圍繞中心、服務大局上下功夫，在促(cu)進(jin)提質增效、改(gai)革重(zhong)(zhong)組(zu)(zu)上想(xiang)辦法。
新華網： 我們采取(qu)了哪些(xie)措施來加(jia)強浮動國(guo)土上的黨建工作(zuo)呢(ni)？
孫家康：應該說船舶黨建(jian)始(shi)終(zhong)是(shi)我們(men)的(de)(de)優(you)良傳統，我們(men)從原中遠、中海成立初期就(jiu)開始(shi)堅(jian)持(chi)(chi)了“支(zhi)部建(jian)在(zai)船上”這樣一個(ge)做(zuo)法，這是(shi)幾(ji)(ji)代(dai)遠洋海運人(ren)始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)(chi)的(de)(de)。同(tong)時(shi)，“浮動(dong)的(de)(de)國土”確實成為了我們(men)在(zai)海上運輸的(de)(de)一個(ge)非常堅(jian)強的(de)(de)戰斗堡(bao)壘(lei)。幾(ji)(ji)十(shi)年來，無(wu)論企業體制(zhi)(zhi)怎(zen)么變(bian)(bian)，我們(men)始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)(chi)“支(zhi)部建(jian)在(zai)船上”的(de)(de)制(zhi)(zhi)度(du)沒(mei)有變(bian)(bian)過(guo)。無(wu)論我們(men)人(ren)事制(zhi)(zhi)度(du)怎(zen)么變(bian)(bian)，堅(jian)持(chi)(chi)配備船舶政(zheng)(zheng)委(wei)的(de)(de)制(zhi)(zhi)度(du)我們(men)沒(mei)有變(bian)(bian)過(guo)。無(wu)論企業運作(zuo)的(de)(de)方式怎(zen)么變(bian)(bian)，堅(jian)持(chi)(chi)思(si)想(xiang)政(zheng)(zheng)治工作(zuo)“生命線”的(de)(de)地(di)位沒(mei)有變(bian)(bian)過(guo)。
新華網：近年來受(shou)國際航運環(huan)境(jing)(jing)的(de)低迷，國內經(jing)濟正處于轉型升級的(de)背(bei)景下(xia)，遇到了哪些困難，中遠航運如何在這(zhe)樣的(de)環(huan)境(jing)(jing)中進(jin)行(xing)“突圍(wei)”？
孫家康：困難(nan)也是(shi)有的(de)。現在(zai)整個世(shi)界經濟環境雖(sui)然在(zai)復蘇，但是(shi)復蘇步(bu)伐(fa)并(bing)不(bu)堅實(shi)，同(tong)時在(zai)國(guo)際上還有一些反全球化的(de)聲音和做法(fa)在(zai)阻撓著全球經濟復蘇的(de)步(bu)伐(fa)。
同(tong)時我(wo)們(men)也在(zai)(zai)苦練內(nei)功，降低生(sheng)產經營成本(ben)。今年(nian)我(wo)們(men)在(zai)(zai)降成本(ben)和(he)壓縮管理鏈條以及(ji)提質增效方面取得了(le)比較明顯的(de)效果(guo)，特別是(shi)今年(nian)上半年(nian)我(wo)們(men)在(zai)(zai)壓減公司的(de)法人(ren)數量上取得了(le)長足進(jin)步，總的(de)比例(li)達到了(le)20.7%，壓縮掉了(le)374家(jia)，應該(gai)說進(jin)一步增強了(le)我(wo)們(men)的(de)競爭力(li)。
新華網：中遠海運作為航運里的大塊頭，請您給我們預測一下航運業什么時候能夠回暖？
孫家康：應該說這(zhe)是(shi)一個(ge)(ge)(ge)比較難(nan)的問題(ti)，航(hang)運是(shi)服務(wu)業，我(wo)們(men)(men)服務(wu)于(yu)整個(ge)(ge)(ge)進出(chu)口貿(mao)易(yi)(yi)，貿(mao)易(yi)(yi)又(you)是(shi)經濟當(dang)中比較活躍(yue)和重要的成分。從經濟、貿(mao)易(yi)(yi)和運輸三者(zhe)之間，從時間上(shang)有一個(ge)(ge)(ge)滯后性，就是(shi)經濟已經復蘇了(le)，可能(neng)(neng)3-6個(ge)(ge)(ge)月以后才(cai)反映到(dao)(dao)貿(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)變化上(shang)來(lai)，貿(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)反映到(dao)(dao)航(hang)運上(shang)又(you)有3-6個(ge)(ge)(ge)月的滯期(qi)，所以我(wo)們(men)(men)必須等到(dao)(dao)全球(qiu)經濟真正復蘇以后，看到(dao)(dao)了(le)確定的數(shu)字(zi)(zi)，才(cai)能(neng)(neng)夠(gou)推(tui)斷出(chu)來(lai)航(hang)運什(shen)么時候能(neng)(neng)夠(gou)走出(chu)低谷(gu)。
新華網：在(zai)混合所有制改革(ge)中(zhong)，中(zhong)遠海運集團有哪(na)些(xie)借鑒的(de)經驗？
孫家康：中(zhong)遠(yuan)海(hai)運選擇了(le)一(yi)個(ge)三級公(gong)司(si)(si)上(shang)(shang)海(hai)泛(fan)亞航(hang)運有限公(gong)司(si)(si)作(zuo)為混改試(shi)點。這(zhe)個(ge)試(shi)點到今年(nian)(nian)上(shang)(shang)半年(nian)(nian)已經完成了(le)。我們(men)的做法主(zhu)要體(ti)現在這(zhe)樣幾(ji)(ji)點上(shang)(shang)：第一(yi)，精心做好了(le)方(fang)案(an)(an)的設(she)置(zhi)，經過(guo)上(shang)(shang)下(xia)幾(ji)(ji)輪大家充分醞釀討論(lun)后(hou)，并(bing)且把方(fang)案(an)(an)上(shang)(shang)報(bao)給國資(zi)委，經國資(zi)委批準以后(hou)，我們(men)對這(zhe)個(ge)方(fang)案(an)(an)進(jin)行了(le)實(shi)施(shi)。
