文章來源：上(shang)海市國資委 發(fa)布(bu)時(shi)間：2025-02-04
近(jin)日(ri)，隨著最后一跨簡支箱梁澆筑完成，由申通(tong)(tong)地鐵(tie)集團建(jian)設的上海軌道(dao)交通(tong)(tong)17號線西延伸主(zhu)體結構全(quan)線貫通(tong)(tong)，后續(xu)各參建(jian)單位將圍繞軌道(dao)貫通(tong)(tong)、“四電”工(gong)程(cheng)和橋面附(fu)屬工(gong)程(cheng)等建(jian)設項(xiang)目全(quan)力開展施工(gong)，為最終開通(tong)(tong)試運營奠定堅(jian)實基礎(chu)。
作為加強(qiang)長(chang)三(san)角(jiao)一體化示范(fan)區和上海(hai)中心(xin)城區的快速(su)“連(lian)(lian)接器”，17號線(xian)西延(yan)伸工程是(shi)長(chang)三(san)角(jiao)示范(fan)區內一條重要的軌道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)(lu)，由既有東方綠(lv)舟站(zhan)(zhan)向西延(yan)伸至西岑站(zhan)(zhan)，全長(chang)約6.6公里(li)，共設一站(zhan)(zhan)一區間，全線(xian)為高架(jia)線(xian)路(lu)(lu)，連(lian)(lian)續跨(kua)越G50高速(su)公路(lu)(lu)和三(san)級航道(dao)攔路(lu)(lu)港。
西(xi)岑(cen)站(zhan)(zhan)(zhan)為地(di)上三層島式車站(zhan)(zhan)(zhan)，頂部為鋼結(jie)構屋(wu)頂，主體(ti)建筑面積約10801平(ping)米，已于2023年(nian)7月19日結(jie)構封頂。西(xi)岑(cen)站(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)合青浦地(di)區江南水鄉整(zheng)體(ti)風(feng)貌，采取(qu)了“折扇(shan)”景(jing)觀(guan)方案，實(shi)現建筑景(jing)觀(guan)與周圍環境的和(he)諧統(tong)一，與上海示(shi)范區線西(xi)岑(cen)站(zhan)(zhan)(zhan)一體(ti)化設計及施工，將來實(shi)現同站(zhan)(zhan)(zhan)換乘。
跨攔路(lu)(lu)港矮塔(ta)(ta)斜拉橋(qiao)和(he)跨G50高(gao)速連續梁節(jie)(jie)(jie)點橋(qiao)均為(wei)17號(hao)線西(xi)延伸工(gong)(gong)(gong)程關鍵控制(zhi)性(xing)節(jie)(jie)(jie)點。攔路(lu)(lu)港屬于三級航道(dao)，日(ri)常通行流量較高(gao)，跨攔路(lu)(lu)港矮塔(ta)(ta)斜拉橋(qiao)全橋(qiao)總長(chang)(chang)為(wei)380米(mi)(mi)，其中主(zhu)跨為(wei)180米(mi)(mi)，一舉(ju)橫(heng)跨150米(mi)(mi)寬(kuan)度的(de)攔路(lu)(lu)港河道(dao)，是國內(nei)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通工(gong)(gong)(gong)程同(tong)類型跨度最大的(de)矮塔(ta)(ta)斜拉橋(qiao)。跨G50節(jie)(jie)(jie)點橋(qiao)全橋(qiao)總長(chang)(chang)為(wei)261米(mi)(mi)，其中主(zhu)跨為(wei)111米(mi)(mi)，斜跨了(le)交(jiao)(jiao)通繁忙的(de)G50雙向6車(che)道(dao)高(gao)速。上海申通地鐵建設(she)集(ji)團組織(zhi)設(she)計、監(jian)理、施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)各方，在掛籃(lan)(lan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)中形成一套包含定型化全封閉兜(dou)底、掛籃(lan)(lan)防(fang)傾覆“雙保險”、豎向后錨(mao)應力監(jian)測等措(cuo)施(shi)(shi)的(de)掛籃(lan)(lan)安全防(fang)護系(xi)統，有針對性(xing)地制(zhi)定了(le)質量、安全、機械材料等系(xi)列措(cuo)施(shi)(shi)，最終在2023年(nian)12月相繼實現了(le)兩座節(jie)(jie)(jie)點橋(qiao)的(de)順利(li)合(he)龍(long)。
17號線(xian)西(xi)延伸工程通(tong)車，將(jiang)為(wei)(wei)華為(wei)(wei)研發基地(di)、西(xi)岑科創(chuang)中心(xin)提供(gong)極大的交(jiao)通(tong)便(bian)利，并且有益于(yu)虹橋國際樞紐建設(she)，有力支撐了新城發展和城市(shi)內部交(jiao)通(tong)系統，從而(er)促進長(chang)三角示范區一體化高(gao)質量發展。
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