文(wen)章來源：貴州省國資委 發布時(shi)間：2025-02-18
2023年(nian)(nian)(nian)，貴(gui)州鐵投(tou)集團(tuan)完成鐵路投(tou)資117.30億(yi)(yi)元(yuan)，實現營業收入(ru)65.99億(yi)(yi)元(yuan)，利潤總(zong)額3.89億(yi)(yi)元(yuan)，融資64.43億(yi)(yi)元(yuan)。截至(zhi)2023年(nian)(nian)(nian)12月31日，貴(gui)州鐵投(tou)集團(tuan)資產總(zong)規模779.63億(yi)(yi)元(yuan)，信用(yong)評級連續4年(nian)(nian)(nian)保持AAA。
一(yi)是(shi)聚焦有(you)效投資，鐵(tie)路項目(mu)建(jian)(jian)設(she)“再提速(su)”。全力推動貴廣鐵(tie)路提質改造(zao)工程建(jian)(jian)成并正式提速(su)，進一(yi)步縮(suo)短(duan)了貴陽至(zhi)粵港澳大灣區的時空距離。實(shi)(shi)現貴南鐵(tie)路全線開通運營(ying)，貴陽至(zhi)周邊省會城(cheng)市全部(bu)實(shi)(shi)現直接(jie)通達(da)。隆黃鐵(tie)路敘(xu)畢段建(jian)(jian)成通車，西(xi)部(bu)陸海新通道(dao)西(xi)通道(dao)黃桶以北(bei)全部(bu)貫通。鐵(tie)路建(jian)(jian)設(she)打破了貴州鐵(tie)路歷(li)史記錄(lu)，實(shi)(shi)現了同一(yi)年建(jian)(jian)成開通鐵(tie)路項目(mu)3個。盤(pan)興(xing)鐵(tie)路、甕(weng)馬鐵(tie)路南北(bei)延(yan)伸(shen)線投資進度(du)均超過50%。全省鐵(tie)路運營(ying)里(li)(li)程新增237公里(li)(li)（高(gao)鐵(tie)增加200公里(li)(li)），總(zong)里(li)(li)程達(da)4256公里(li)(li)（高(gao)鐵(tie)1808公里(li)(li)）。
二是聚焦服(fu)務發(fa)展(zhan)，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)運營能力“再提(ti)升”。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)運營效(xiao)能更高。安六鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)累(lei)(lei)計開行(xing)列車9739列，同(tong)比(bi)增(zeng)長36.15%；運送(song)旅客1160.3萬(wan)人次，同(tong)比(bi)增(zeng)長60.46%，平(ping)均(jun)客座率73.3%。銅(tong)玉(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)累(lei)(lei)計開行(xing)列車7635列，同(tong)比(bi)增(zeng)長5.5%；運送(song)旅客799萬(wan)人次，同(tong)比(bi)增(zeng)長48.4%，平(ping)均(jun)客座率72.2%。甕馬鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)到(dao)發(fa)貨(huo)物451.07萬(wan)噸，同(tong)比(bi)增(zeng)長21.21%。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)對外(wai)通達性更強，地方鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)始發(fa)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)列車覆蓋深(shen)圳、上海、廣州、重(zhong)慶等20個(ge)省市。
三是聚焦開放(fang)建(jian)設，助力外向型(xing)經濟(ji)“再拓展(zhan)”。成功(gong)打造全(quan)國(guo)(guo)首個綜保(bao)型(xing)國(guo)(guo)際(ji)(ji)陸(lu)港(gang)(gang)，貴(gui)(gui)陽(yang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)陸(lu)港(gang)(gang)成功(gong)納入國(guo)(guo)家生(sheng)產服務型(xing)物(wu)(wu)流(liu)樞紐建(jian)設名單并晉(jin)級(ji)4A級(ji)物(wu)(wu)流(liu)企業(ye)。貴(gui)(gui)州(zhou)(zhou)鐵海(hai)聯運“一港(gang)(gang)通”快(kuai)速通關(guan)模式測試班列(lie)(lie)實現首發(fa)，為貴(gui)(gui)州(zhou)(zhou)外貿(mao)企業(ye)打造出一條“互聯互通大通道(dao)”。與中遠(yuan)海(hai)運集團、貴(gui)(gui)陽(yang)綜保(bao)區合作(zuo)組建(jian)了遠(yuan)海(hai)陸(lu)港(gang)(gang)公(gong)司，為貴(gui)(gui)州(zhou)(zhou)“量(liang)身打造”全(quan)程供應鏈(lian)(lian)“黔鏈(lian)(lian)達”產品(pin)，推動貴(gui)(gui)陽(yang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)陸(lu)港(gang)(gang)“黔鏈(lian)(lian)達”海(hai)鐵聯運首列(lie)(lie)專列(lie)(lie)順利開行。
四是聚焦通(tong)道(dao)經濟(ji)，推動開放通(tong)道(dao)“再(zai)擴容(rong)”。打通(tong)東(dong)、南、西(xi)(xi)(xi)、北4個方向開放通(tong)道(dao)，積(ji)極融入(ru)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”陸海(hai)通(tong)道(dao)建設。實現(xian)中歐(ou)班(ban)列、西(xi)(xi)(xi)部陸海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)班(ban)列穩定(ding)開行(xing)，貴(gui)陽國際陸港整列直達(da)中亞班(ban)列首(shou)發，“云貴(gui)·瀾湄線”中老鐵(tie)路(lu)國際貨運(yun)班(ban)列順利開行(xing)。貴(gui)陽國際陸港周(zhou)轉(zhuan)(zhuan)集裝(zhuang)箱(xiang)超過2萬(wan)大箱(xiang)，完成年(nian)度目標1.3萬(wan)大箱(xiang)的153.8%。黔粵通(tong)道(dao)和西(xi)(xi)(xi)部陸海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)“公轉(zhuan)(zhuan)鐵(tie)”發運(yun)貨物23307T，同比增長148.6%。
【責任編輯：語謙】