文(wen)章來源：免(mian)费菠萝视频app下(xia)载 發布時間：2024-01-05
2019年8月9日，英國發生了近十年來最嚴重的停電事故，超過100萬用戶失去電力供應。當時正值周五晚高峰，停電導致倫敦周邊及威爾士地區多條地鐵及干線火車延誤、停運，部分交通信號燈失靈，造成了嚴重的交通混亂。
如今，中國華能門迪項目扮演了“充電寶”的角色，把白天產出的多余電能儲存起來供晚間用電高峰使用，極大地緩解了英國電網靈活性設施嚴重不足的問題，避免了混亂事件再度上演。
該項目位于英國倫敦以西140公里，威爾特郡門迪鎮附近，是目前歐洲最大的電網側單體電池儲能電站，也是中國電力企業在發達國家建設的首個大型電池儲能項目。項目主要設備均由中國企業制造和集成，國產化率超過70%。門迪項目主要參與英國電網調峰、快速頻率響應、平衡機制、容量市場等服務，為英國電網消納更多可再生能源創造條件，助力英國實現“2050零碳排放”計劃。
項目全景圖
電池儲能，提升電網靈活性與安全性
中國華能香港公司早在2017年便敏銳地預見到了電池儲能對碳減排的重要性和該技術廣闊的發展前景。秉持在全球能源轉型中貢獻中國力量的初心，中國華能香港公司項目開發團隊與國新國際投資有限公司組成聯合工作組，共同推進英國電池儲能項目的開發。在綜合分析諸多項目機會后，工作組最終鎖定了規模最大、地理位置最佳的門迪項目。
電池集裝箱
如此大規模的單體電池儲能項目此前未有成功案例，相關行業標準也在陸續完善中。中國華能香港公司只能“摸著石頭過河”，制定項目標準，探索商業模式。項目與殼牌歐洲能源公司簽署了英國市場上第一份具有保底性質的電池儲能項目購售電協議。為兼顧國內管理和英國當地建設需要，門迪項目大膽地在建設期采用業主EPC分類采購方式，而不是委托EPC供應商進行交鑰匙工程，在保障工程建設質量的基礎上降低了成本。
2019年12月5日，項目開工儀式如期舉行。不久，突如其來的新冠肺炎疫情便席卷全球，為項目設備制造和建設帶來了極大的困難。秉持“逢山開路、遇水搭橋”的企業精神，在當地施工單位、監理單位等各參建單位的通力配合下，項目于2021年6月30日正式投入商業運營。
細致入微，守護身邊的“它”
門迪鎮風(feng)景(jing)秀麗，這(zhe)里棲息著英國兩種珍稀蝴蝶(die)(die)——沼(zhao)澤豹紋蝶(die)(die)和紅背小灰蝶(die)(die)。為盡可能降低項目(mu)建設運營(ying)對當(dang)地生(sheng)態(tai)環(huan)境帶來的(de)影響(xiang)，生(sheng)態(tai)專家(jia)在項目(mu)開工前對周邊環(huan)境進行了細致全面的(de)評估，表示項目(mu)在建設運營(ying)過程中不(bu)會(hui)破壞(huai)周圍的(de)樹木(mu)，也不(bu)會(hui)對兩種蝴蝶(die)(die)造成(cheng)不(bu)良影響(xiang)。
門迪項目及周圍植被
攜手共赴綠色未來
2021年7月16日，英國廣播公司BBC在一則新聞中這樣描述門迪項目：“歐洲最大的電池儲能項目已在威爾特郡投入運行，巨大的電力系統吸收著日間來自太陽的能量，供夜間使用。這是西方國家第一個此種類型的電池儲能項目，但正如本臺記者所言，這絕不會是最后一個。”
作為中英能源領域經貿合作的典范，門迪項目入選世界經濟論壇2022年洞察報告案例，闡釋公用事業級電池儲能技術如何彌補可再生能源的間歇性缺點，確保電網穩定。2022年1月19日，門迪項目獲頒英國中國商會綠色合作杰出貢獻獎。
門(men)迪項目是(shi)中國華能推(tui)進“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”走(zou)深(shen)走(zou)實的重要一(yi)(yi)步(bu)，該(gai)項目積累的大(da)型電池儲能項目建設運(yun)營經驗將持續為(wei)中英兩國經貿(mao)合作和更加綠色的未(wei)來“充(chong)電”。
【責(ze)任(ren)編輯：王占朝(chao)】
