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106.時速350公里高速受電弓

【所屬領域(yu)】關鍵零部件

【中央企業(ye)名稱(cheng)】中國中車集團有限公司

【成果簡介】

受電弓(gong)安(an)裝在動(dong)(dong)車組(zu)(zu)車頂(ding)，與(yu)接觸網發生相對滑動(dong)(dong)摩擦(ca)將(jiang)電流汲取給動(dong)(dong)車組(zu)(zu)，屬于關(guan)鍵(jian)核心部件，一旦受電弓(gong)失(shi)效，動(dong)(dong)車組(zu)(zu)將(jiang)失(shi)去(qu)動(dong)(dong)力來源。

CED420型受(shou)電(dian)弓(gong)是依(yi)據時(shi)(shi)速350公(gong)里(li)(li)“復興號(hao)”動車組受(shou)電(dian)弓(gong)技(ji)術條(tiao)件(jian)等標準研(yan)制(zhi)，設(she)計時(shi)(shi)速350公(gong)里(li)(li)，最高運行速度435公(gong)里(li)(li)，采用單滑板弓(gong)頭，單桿(gan)件(jian)上(shang)下臂(bei)，流(liu)線(xian)(xian)型弓(gong)體(ti)設(she)計，運用了碳(tan)纖維、鈦合金等輕質(zhi)材料，具(ju)備良好的(de)氣動及結構動力學特性；配(pei)(pei)備了氣控和線(xian)(xian)路(lu)適(shi)配(pei)(pei)兩級主動控制(zhi)技(ji)術，可以從車輛側和線(xian)(xian)路(lu)側兩方面同時(shi)(shi)提升弓(gong)網受(shou)流(liu)品質(zhi)，實現精細化(hua)和定(ding)制(zhi)化(hua)控制(zhi)。

受(shou)電弓整體結構簡單(dan)、可靠(kao)，便于檢修維(wei)護，首次裝車(che)便實(shi)現了435km/h最(zui)高運行(xing)速度記錄。

【主要指標】

（一）額定電壓(ya)：AC25kV

（二）額定電流(liu)：700A

（三）適用(yong)環境：-40℃至+70℃

（四）運營速度：350km/h

（五(wu)）標稱靜態壓力：80N（可調）

（六(liu)）最高工(gong)作高度(du)：6500mm(從(cong)軌面開(kai)始計算(suan))

（七）最(zui)低工(gong)作高度：5150mm(從軌面(mian)開始計算(suan))

【應用推廣需求】

（一(yi)）應用推廣方式(shi)：銷售、合(he)作(zuo)實施、其他

（二）應用(yong)推廣領(ling)域：軌道交通領(ling)域動車組制(zhi)造生(sheng)產企(qi)業。

【成果圖片】

【聯系人】

集團聯系(xi)人：姜(jiang)茹佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc

成果聯系人(ren)：黃思俊，010-59020164，huangsijun@cedht.com

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【責任編輯：王莉】