盾構/TBM主驅動橡膠密封
文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路(lu)工程集團有限公司 發布時間：2024-05-20
108.盾構/TBM主驅動橡膠密封
【所屬(shu)領域】關鍵零部件(jian)
【中央企(qi)業(ye)名(ming)稱】中國鐵路工(gong)程集團有限(xian)公司(si)
【成果簡介】
盾(dun)構/TBM主(zhu)驅動橡膠密封被(bei)譽為盾(dun)構主(zhu)驅動系統(tong)的(de)“免疫(yi)系統(tong)”，起到阻擋外部泥水、砂石和(he)石粉等(deng)(deng)(deng)介質進入主(zhu)軸承的(de)作用，是保障(zhang)設備安全施(shi)工(gong)的(de)關鍵部件(jian)。研發的(de)丁腈橡膠唇形密封件(jian)具有(you)優(you)異的(de)耐(nai)磨性(xing)、低壓變、高(gao)拉伸強(qiang)度和(he)耐(nai)油性(xing)等(deng)(deng)(deng)性(xing)能，氟橡膠VD密封件(jian)具有(you)優(you)異的(de)耐(nai)高(gao)溫(wen)性(xing)、耐(nai)磨性(xing)、高(gao)彈性(xing)等(deng)(deng)(deng)性(xing)能。兩種類型(xing)密封件(jian)均具有(you)直徑(jing)范圍廣、表面質量優(you)、使用壽命長、性(xing)能穩定(ding)可靠等(deng)(deng)(deng)特(te)點，可滿足(zu)不同直徑(jing)和(he)類型(xing)設備在(zai)惡(e)劣工(gong)況下的(de)密封使用要求。目(mu)前已完(wan)成試(shi)(shi)驗臺架測試(shi)(shi)，并在(zai)北(bei)京(jing)地(di)鐵12號線、珠三角水資源工(gong)程等(deng)(deng)(deng)十余(yu)個(ge)項目(mu)成功(gong)應用。
【主要指標】
（一）阿克(ke)隆(long)磨耗：≤0.1cm3/1.61km
（二）壓(ya)(ya)縮永久變形：＜30%（100℃×24h，25%壓(ya)(ya)縮率）（丁腈膠(jiao)），＜30%（250℃×24h，25%壓(ya)(ya)縮率）（氟膠(jiao)）
（三）耐(nai)老化(hua)(hua)：硬度(du)變化(hua)(hua)-8~+8，拉(la)伸強度(du)變化(hua)(hua)率≤25%，拉(la)斷伸長(chang)率變化(hua)(hua)率≤30%，（丁腈膠(jiao)(jiao)100℃×70h條(tiao)(tiao)件下，氟橡膠(jiao)(jiao)200℃×70h條(tiao)(tiao)件下）
（四）拉伸強度(du)：≥16MPa（丁腈膠(jiao)）；≥12MPa（氟(fu)膠(jiao)）
（五）拉斷(duan)伸長(chang)率：≥180%（丁腈膠）；≥120%（氟膠）
（六）撕裂強度(du)：≥30kN/m（丁(ding)腈(jing)膠(jiao)）；≥25kN/m（氟(fu)膠(jiao)）?
【應用推廣需求】
（一）應用推(tui)廣方式：銷(xiao)售、許(xu)可(ke)、合作(zuo)實施
（二(er)）應用推(tui)(tui)廣(guang)領域：可(ke)在隧道掘進機(ji)研發(fa)制(zhi)造(zao)企業及城市地鐵(tie)隧道、山嶺鐵(tie)路、公路隧道等隧道施工企業推(tui)(tui)廣(guang)該產品。
【成果圖片】
【聯系人】
集團聯系(xi)人：羅靜峰(feng)，010-51878337,736716477@qq.com
成果聯系(xi)人：孫志洪，18638501082，sunzhihong@crectbm.com
【責任編輯：王莉】
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