文章來源(yuan):中(zhong)國中(zhong)車集(ji)團有限公司 發布時間:2024-05-20
106.時速(su)350公里高速(su)受電弓(gong)
【所屬領域(yu)】關鍵(jian)零部件(jian)
【中(zhong)(zhong)央企業名稱】中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車集團有(you)限公司
【成果簡介】
受(shou)電(dian)弓安裝在動車組(zu)車頂,與接觸網(wang)發(fa)生相對(dui)滑(hua)動摩擦將(jiang)電(dian)流(liu)汲(ji)取給動車組(zu),屬于關(guan)鍵核心部件(jian),一(yi)旦(dan)受(shou)電(dian)弓失效,動車組(zu)將(jiang)失去動力來源。
CED420型受(shou)(shou)電弓是依據時(shi)速350公(gong)里(li)“復興號”動車組受(shou)(shou)電弓技術(shu)條件等標準(zhun)研制,設(she)計時(shi)速350公(gong)里(li),最高運(yun)行(xing)速度(du)435公(gong)里(li),采用(yong)單滑板弓頭,單桿件上(shang)下(xia)臂(bei),流(liu)線型弓體設(she)計,運(yun)用(yong)了碳纖維、鈦合金(jin)等輕質(zhi)(zhi)材(cai)料,具備(bei)良好的(de)氣(qi)動及結構動力學特性;配(pei)備(bei)了氣(qi)控和線路(lu)適配(pei)兩(liang)級主(zhu)動控制技術(shu),可以從(cong)車輛側和線路(lu)側兩(liang)方面同時(shi)提(ti)升(sheng)弓網受(shou)(shou)流(liu)品質(zhi)(zhi),實現精細化(hua)和定制化(hua)控制。
受電弓整體結構簡單、可靠,便(bian)于(yu)檢修維護,首次裝車便(bian)實現了(le)435km/h最高運行速度記(ji)錄。
【主要指標】
(一)額定電壓:AC25kV
(二)額(e)定電流:700A
(三)適用環境:-40℃至(zhi)+70℃
(四(si))運營(ying)速度:350km/h
(五(wu))標稱靜態壓力(li):80N(可調)
(六)最高工作(zuo)高度:6500mm(從軌面開始計算)
(七)最低工(gong)作(zuo)高度:5150mm(從軌面開始計算)
【應用推廣需求】
(一(yi))應用推廣方式:銷(xiao)售、合作(zuo)實施、其他
(二)應用推廣領域:軌道交(jiao)通領域動車組制造生產企業。
【成果圖片】

【聯系人】
集團聯系人:姜(jiang)茹佳(jia),18633956959,jiangrujia@crrcgc.cc
成果聯(lian)系人(ren):黃(huang)思俊,010-59020164,huangsijun@cedht.com
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【責任編輯:王莉】