時速350公里高速受電弓
文章來(lai)源：中(zhong)國中(zhong)車集團有限公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2024-05-20
106.時(shi)速350公里高速受電弓
【所屬領域】關鍵(jian)零部件
【中(zhong)央(yang)企業名稱(cheng)】中(zhong)國中(zhong)車集(ji)團有限(xian)公司
【成果簡介】
受(shou)電弓安裝(zhuang)在動(dong)車(che)組車(che)頂，與(yu)接觸網發生相對滑動(dong)摩擦將電流汲取給動(dong)車(che)組，屬于關鍵核心部(bu)件，一旦受(shou)電弓失(shi)效，動(dong)車(che)組將失(shi)去動(dong)力(li)來源(yuan)。
CED420型受(shou)電弓(gong)是依據時(shi)速(su)350公里“復興號(hao)”動車組(zu)受(shou)電弓(gong)技(ji)術條件等(deng)標準(zhun)研制，設計時(shi)速(su)350公里，最高運行(xing)速(su)度435公里，采用(yong)單滑(hua)板弓(gong)頭，單桿件上下(xia)臂，流線型弓(gong)體設計，運用(yong)了(le)(le)碳纖維(wei)、鈦合金等(deng)輕質材料，具備(bei)良好的氣動及結(jie)構動力學(xue)特性(xing)；配(pei)備(bei)了(le)(le)氣控和線路(lu)適配(pei)兩(liang)級主(zhu)動控制技(ji)術，可(ke)以從車輛側(ce)和線路(lu)側(ce)兩(liang)方(fang)面(mian)同(tong)時(shi)提(ti)升弓(gong)網受(shou)流品(pin)質，實現精細化和定制化控制。
受電弓整(zheng)體結(jie)構簡(jian)單、可靠，便(bian)于檢(jian)修維護(hu)，首次裝車便(bian)實現了435km/h最高運行速(su)度記錄。
【主要指標】
（一）額(e)定(ding)電壓：AC25kV
（二(er)）額定電流(liu)：700A
（三(san)）適用環(huan)境：-40℃至(zhi)+70℃
（四）運營速度：350km/h
（五）標稱靜態壓(ya)力：80N（可調）
（六）最(zui)高(gao)工作高(gao)度：6500mm(從(cong)軌面開(kai)始計(ji)算)
（七）最低工作高度：5150mm(從軌面開(kai)始計(ji)算)
【應用推廣需求】
（一）應用推廣方(fang)式：銷(xiao)售(shou)、合作實施、其他(ta)
（二(er)）應(ying)用(yong)推廣領域：軌(gui)道交通領域動車組制造生產企業。
【成果圖片】
【聯系人】
集團(tuan)聯(lian)系人：姜茹佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc
成果聯系人：黃思俊，010-59020164，huangsijun@cedht.com
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【責任編輯：王莉】
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