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軌道交通裝備控制系統

文(wen)章來源:中國中車集(ji)團有限公(gong)司  發布時間:2024-05-20

104.軌(gui)道(dao)交通裝備(bei)控制系統

【所屬領(ling)域】關(guan)鍵(jian)零部件

【中(zhong)央企(qi)業名稱】中(zhong)國中(zhong)車集團(tuan)有限公司

【成果簡介】

牽(qian)引(yin)(yin)輔助(zhu)與網(wang)(wang)絡(luo)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統是軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)列(lie)(lie)車(che)的關(guan)鍵核心,是列(lie)(lie)車(che)高(gao)(gao)速(su)運(yun)行的重要保障,該成果由中國中車(che)自主研發,適用于軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)列(lie)(lie)車(che)牽(qian)引(yin)(yin)與網(wang)(wang)絡(luo)通(tong)(tong)信系統,包(bao)括牽(qian)引(yin)(yin)輔助(zhu)控制(zhi)(zhi)(zhi)單(dan)(dan)元、中央控制(zhi)(zhi)(zhi)單(dan)(dan)元、網(wang)(wang)關(guan)、數據記錄儀、遠程輸入輸出單(dan)(dan)元、人機(ji)交(jiao)(jiao)互單(dan)(dan)元、交(jiao)(jiao)換(huan)機(ji)等裝置,主要實現(xian)牽(qian)引(yin)(yin)變流器四象限整流控制(zhi)(zhi)(zhi)和牽(qian)引(yin)(yin)電機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)、黏著控制(zhi)(zhi)(zhi)、列(lie)(lie)車(che)輔助(zhu)供電,變流器控制(zhi)(zhi)(zhi)與狀態檢測(ce),傳感(gan)器信號(hao)采集(ji)與故障實時保護邏輯以及(ji)(ji)實現(xian)列(lie)(lie)車(che)網(wang)(wang)絡(luo)通(tong)(tong)信、控制(zhi)(zhi)(zhi)、監測(ce)與診(zhen)斷功能(neng),已批量應用至我(wo)國干線鐵路高(gao)(gao)速(su)動車(che)組、客貨(huo)運(yun)機(ji)車(che)以及(ji)(ji)城市軌道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)車(che)輛。

【主要指標】

(一)工作(zuo)電(dian)壓(ya)(ya):額定電(dian)壓(ya)(ya):DC 110V,電(dian)壓(ya)(ya)范圍:DC77V-DC137.5V

(二)工作環境(jing):工作溫度:-25℃~70℃(85℃可短暫運行(xing)10分鐘)

(三)存放溫度:-40℃~85℃

(四(si))試驗標準:GB/T 25119-2010;GB/T 21563-2018;

GB/T 24338.4-2018;GB/T 17626.29-2006

【應用推廣需求】

(一)應用推廣(guang)方式:銷售(shou)

(二)應用(yong)推(tui)廣領域:軌道交通。

【成果圖片】

【聯系人】

集團聯系(xi)人:姜茹佳(jia),18633956959,jiangrujia@crrcgc.cc

成果聯系(xi)人:唐(tang)娉婷,18573329309,tangpt@csrzic.com

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【責任編輯:王莉】

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