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102.一體化動車組司(si)機(ji)室

【所(suo)屬領域(yu)】關鍵(jian)零部件

【中央企(qi)業名稱】中國中車集團有限公司(si)

【成果簡介】

一體(ti)化(hua)動車(che)(che)組司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)研(yan)制(zhi)項目(mu)依托(tuo)高速動車(che)(che)組平臺(tai)，開展碳纖維復(fu)合材料司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)內飾(shi)、操縱(zong)臺(tai)、邊柜、地(di)板等與司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)外罩一體(ti)化(hua)結構(gou)設(she)計(ji)，碳纖維復(fu)合材料鋪層設(she)計(ji)，仿(fang)真(zhen)分(fen)析，結構(gou)及鋪層優(you)化(hua)，模具(ju)設(she)計(ji)，研(yan)制(zhi)出滿足隔聲量、電磁屏蔽、力學性能及輕量化(hua)等重(zhong)點指標要求的一體(ti)化(hua)動車(che)(che)組碳纖維司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)樣機(ji)(ji)(ji)2件。

一(yi)體化動車組(zu)碳纖(xian)維司(si)機室(shi)(shi)研制(zhi)項(xiang)目(mu)于2019年(nian)1月(yue)(yue)開始，2019年(nian)12月(yue)(yue)完(wan)成(cheng)設計(ji)、仿真(zhen)分析(xi)，2020年(nian)3月(yue)(yue)完(wan)成(cheng)模(mo)具(ju)制(zhi)造工作(zuo)，2020年(nian)9月(yue)(yue)完(wan)成(cheng)1號樣機研制(zhi)，2020年(nian)12月(yue)(yue)完(wan)成(cheng)了(le)(le)2號樣機研制(zhi)。2021年(nian)6月(yue)(yue)完(wan)成(cheng)了(le)(le)一(yi)體化動車組(zu)司(si)機室(shi)(shi)頭車車體模(mo)態試(shi)(shi)驗、氣密(mi)強(qiang)度試(shi)(shi)驗、車體靜(jing)強(qiang)度試(shi)(shi)驗，各方面(mian)性能滿足(zu)相關標準要求(qiu)。

【主要指標】

（一）車(che)體(ti)靜強度：滿足EN 12663-2010標準P-Ⅱ規(gui)定的(de)要求

（二(er)）氣(qi)密強度：±6000Pa

（三(san)）整備車體模態:一階垂(chui)彎固有頻率(lv)大于10Hz

（四）隔聲量(liang)：車輛斷面隔聲量(liang)不(bu)低于50dB

（五）防火性能：滿足EN 45545 標準規定

（六）減(jian)(jian)重比例：較(jiao)鋁合金司機室減(jian)(jian)重30%以上

【應用推廣需求】

（一）應用推廣(guang)方式：其(qi)他(ta)

（二(er)）應用(yong)推廣領域：動車(che)組、城軌(gui)、市域車(che)等軌(gui)道交(jiao)通行業(ye)。

【成果圖片】

【聯系人】

集(ji)團聯系人：姜茹(ru)佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc

成果聯系人(ren)：涂(tu)勤書(shu)，15092149785，tuqinshu.sf@crrcgc.cc

【責任編輯：王莉】