文章來(lai)源：中國東方航空集團(tuan)有(you)限(xian)公司 發布時間：2023-10-13
2022年(nian)(nian)國慶(qing)長假，電(dian)影《萬里歸途》上(shang)映。對黨的(de)(de)二十大(da)代表、上(shang)海市勞動模范(fan)、東航客艙(cang)(cang)服(fu)(fu)務部乘務二部分(fen)部高級經(jing)理劉仕英來說，熱(re)映影片所表現的(de)(de)跨越(yue)萬里從動蕩北非接(jie)運(yun)同胞返回祖國的(de)(de)歸途，正(zheng)是她(ta)曾(ceng)經(jing)親身參與保障的(de)(de)航程(cheng)。入職(zhi)十多年(nian)(nian)來，從響應號召、飛往(wang)祖國和人(ren)民最需要的(de)(de)地(di)方，到在日(ri)常工作中精心打磨每一個(ge)服(fu)(fu)務細(xi)節(jie)，她(ta)始終擔當使命(ming)于藍天之上(shang)，讓黨徽生(sheng)輝于萬米機艙(cang)(cang)。
開羅機場之夜，新春守歲撫慰撤離同胞
2011年2月(yue)1日(ri)，農歷除夕前夜，備份工(gong)作(zuo)結束、正開車回家的劉(liu)仕(shi)英突然接到任務：“趕緊回來，準(zhun)備去埃(ai)及！”劉(liu)仕(shi)英立刻掉轉車頭，折(zhe)回東航客艙部。
當(dang)(dang)年(nian)(nian)年(nian)(nian)初，利比亞、埃及等北非多個國家(jia)陷入(ru)動蕩，我國政府著(zhu)手組織撤(che)運當(dang)(dang)地中方人員，這也是中國民航首度在海(hai)外(wai)大規模撤(che)運同胞。包(bao)機原先安排的時間(jian)是在春節后，但因為(wei)當(dang)(dang)地局(ju)勢驟(zou)緊，航班必須馬上出(chu)發。
根(gen)據安排，包(bao)機(ji)先(xian)從上海飛(fei)往(wang)(wang)埃及赫爾格達(da)，隨后(hou)再(zai)繼續飛(fei)往(wang)(wang)開(kai)羅。從上海啟程，飛(fei)行十多個小(xiao)時(shi)后(hou)，包(bao)機(ji)抵達(da)赫爾格達(da)。看到(dao)(dao)(dao)同(tong)胞(bao)們走出擺渡(du)車的(de)那一(yi)(yi)刻，本(ben)已(yi)疲憊的(de)劉(liu)仕(shi)英(ying)精(jing)神一(yi)(yi)振：“幾(ji)乎每個人都是(shi)(shi)一(yi)(yi)路小(xiao)跑著上的(de)飛(fei)機(ji)，他們看到(dao)(dao)(dao)我(wo)(wo)們的(de)第一(yi)(yi)個詞就是(shi)(shi)‘謝(xie)謝(xie)’，眼中(zhong)微微濕潤。我(wo)(wo)強烈感受到(dao)(dao)(dao)，他們是(shi)(shi)多么急切地盼(pan)望著我(wo)(wo)們的(de)到(dao)(dao)(dao)來，渴望能回到(dao)(dao)(dao)祖(zu)國(guo)！”劉(liu)仕(shi)英(ying)對(dui)此記憶猶新。
50多名同(tong)胞(bao)登(deng)機(ji)(ji)后(hou)，航班繼續(xu)飛(fei)(fei)往開羅(luo)。當開羅(luo)機(ji)(ji)場出現在(zai)劉仕(shi)英(ying)的(de)(de)視(shi)野里，遠方隱隱傳來槍聲。這里的(de)(de)行程比第(di)一(yi)站更(geng)艱(jian)難：由(you)于(yu)開羅(luo)局(ju)勢(shi)緊張，大使(shi)館在(zai)召集回(hui)國同(tong)胞(bao)的(de)(de)過程中遇到了許(xu)多困難，同(tong)胞(bao)登(deng)機(ji)(ji)和航班起飛(fei)(fei)返程的(de)(de)安排被一(yi)再推(tui)后(hou)。時間一(yi)小時一(yi)小時地流逝，直到臨(lin)近農歷春(chun)節的(de)(de)歲末年頭。
這是劉(liu)仕英(ying)長這么大(da)，頭一(yi)回(hui)(hui)沒有在(zai)(zai)家里吃年夜飯。而她深知，在(zai)(zai)當地(di)的(de)動蕩(dang)局勢中，掛著中國航(hang)(hang)司航(hang)(hang)徽的(de)飛機、溫暖的(de)東航(hang)(hang)客艙，就是萬里之外祖國的(de)象征(zheng)，就是同(tong)胞(bao)們(men)回(hui)(hui)家期望的(de)寄托。堅(jian)守(shou)與撫慰(wei)，則(ze)是身為(wei)民航(hang)(hang)“國家隊”一(yi)員(yuan)的(de)責(ze)任。為(wei)撫慰(wei)客艙里等待回(hui)(hui)程的(de)同(tong)胞(bao)，劉(liu)仕英(ying)和乘務組(zu)發動大(da)家一(yi)起(qi)在(zai)(zai)尼羅河畔的(de)夜空下(xia)倒計時，共同(tong)守(shou)歲(sui)，迎接大(da)年初一(yi)的(de)到來(lai)。
幾經周折(zhe)，航班終于開始上客。許多(duo)人沒(mei)有(you)托運行(xing)李，因為不(bu)少(shao)驚(jing)魂未定的同胞是(shi)從戰亂(luan)地區逃出(chu)來的；也沒(mei)有(you)辦法(fa)按照通(tong)常流程打印登(deng)(deng)機(ji)牌，登(deng)(deng)機(ji)得靠隨(sui)機(ji)東航地服人員現(xian)場手寫、記錄人數。
飛(fei)機在等(deng)待了近(jin)7小時之后，終(zhong)于告別開(kai)羅返回祖國。雖然(ran)沒(mei)有家里的年(nian)夜飯，沒(mei)有耀眼的煙花，但劉仕(shi)英和(he)乘務組親切的問候、熱騰(teng)(teng)騰(teng)(teng)的航(hang)食和(he)中(zhong)國民航(hang)客艙承載(zai)的回家期(qi)望，就(jiu)是最棒的新春禮物。終(zhong)于，航(hang)班(ban)于大年(nian)初一下午回到北京首(shou)都機場。
從“穿著漂亮制服看世界”到以匠心守護藍天夢想
如果把(ba)時光推回到2007年(nian)，告別(bie)校園、剛剛走(zou)上(shang)(shang)空乘(cheng)崗位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)劉(liu)仕英(ying)，還未意識(shi)(shi)到自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作決不局(ju)限于“穿著漂(piao)亮制服(fu)，飛翔(xiang)云(yun)端之(zhi)上(shang)(shang)，去(qu)看世(shi)界精彩”。正(zheng)(zheng)是在東航(hang)客艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)習(xi)(xi)與(yu)錘煉，讓她把(ba)對藍(lan)天(tian)事(shi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)初心，融入(ru)對日(ri)常航(hang)班的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精心服(fu)務(wu)與(yu)特殊任務(wu)之(zhi)中。大(da)(da)學(xue)(xue)畢業(ye)后，劉(liu)仕英(ying)成(cheng)為(wei)東航(hang)乘(cheng)務(wu)第一批社招的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應屆畢業(ye)生。初入(ru)東航(hang)客艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)劉(liu)仕英(ying)更多只看到了乘(cheng)務(wu)員(yuan)光鮮優(you)雅(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外在呈現，而真正(zheng)(zheng)從事(shi)這(zhe)份事(shi)業(ye)之(zhi)后，她意識(shi)(shi)到，乘(cheng)務(wu)員(yuan)需要(yao)學(xue)(xue)習(xi)(xi)掌握大(da)(da)量不同領域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)知識(shi)(shi)和(he)技能(neng)(neng)：應急程序、機(ji)上(shang)(shang)急救、野外生存、服(fu)務(wu)技能(neng)(neng)、化(hua)妝禮儀，需要(yao)日(ri)復(fu)一日(ri)承(cheng)受不一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作息、日(ri)夜顛(dian)倒的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時差(cha)；空乘(cheng)在旅客面前傳遞精致、優(you)雅(ya)、專業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背后，是認真學(xue)(xue)習(xi)(xi)、反復(fu)訓練、努力提升。她拜師客艙前輩(bei)，潛心學(xue)(xue)習(xi)(xi)專業(ye)技能(neng)(neng)，還報考(kao)了東航(hang)管理實習(xi)(xi)生……對這(zhe)份事(shi)業(ye)從陌生，到熟悉，再到精通。
2012年，東(dong)航客艙成(cheng)立(li)李(li)文麗空中服(fu)務(wu)(wu)(wu)創(chuang)新工(gong)(gong)作(zuo)室(shi)(shi)，打造(zao)民航央企培育(yu)大(da)國工(gong)(gong)匠的新平臺。劉仕英(ying)也成(cheng)為工(gong)(gong)作(zuo)室(shi)(shi)一(yi)員(yuan)。工(gong)(gong)作(zuo)室(shi)(shi)以(yi)“提升客戶體(ti)驗”為結合點，以(yi)創(chuang)新服(fu)務(wu)(wu)(wu)為載體(ti)，至今(jin)已先(xian)后推出21項服(fu)務(wu)(wu)(wu)產(chan)品(pin)，從(cong)機上盥洗室(shi)(shi)清潔(jie)工(gong)(gong)作(zuo)“美加凈”項目，到研發設計“一(yi)茶一(yi)品(pin)”和“溢彩”伴手(shou)禮餐食等機上餐飲……在旅(lv)客越來越舒心(xin)的航程體(ti)驗背后，有劉仕英(ying)和工(gong)(gong)作(zuo)室(shi)(shi)團隊(dui)共(gong)同的心(xin)血。
劉仕英在藍天崗位(wei)上孜孜不倦，與我國的民航(hang)強國建(jian)設，特(te)別是東航(hang)作為民航(hang)央企的發展(zhan)成長同(tong)頻共振(zhen)。
2014年，東航引(yin)進波音777客機(ji)。李文(wen)麗工作室參(can)與客艙環境(jing)布置、旅(lv)客餐飲(yin)設計和服務(wu)流程優(you)化等(deng)環節。劉仕英作為第(di)一(yi)批轉機(ji)型教(jiao)員，還承擔了學習帶(dai)教(jiao)的(de)(de)職責。她與團(tuan)隊(dui)同事(shi)密切(qie)配合，確(que)保(bao)了東航新一(yi)代(dai)全球旅(lv)客服務(wu)系統(tong)伴(ban)隨新機(ji)型的(de)(de)引(yin)進和正式(shi)啟用。
2018年(nian)，首屆(jie)中國(guo)國(guo)際進口(kou)博(bo)覽會(hui)開幕。東航成為進博(bo)“四位一體(ti)”的核(he)心(xin)支持企業、指定航空承(cheng)運商(shang)、采購商(shang)、服務(wu)商(shang)。劉仕(shi)英則作為首批東航進博(bo)志愿者，擔當起服務(wu)進博(bo)重要嘉賓(bin)的保障任務(wu)。
2020年，在上(shang)海(hai)(hai)市勞模（先進工作者）和(he)模范(fan)集(ji)體表彰大(da)會(hui)上(shang)，中國東方航空(kong)股(gu)份有限公司“凌燕”乘務示(shi)范(fan)組榮獲“上(shang)海(hai)(hai)市模范(fan)集(ji)體”稱號。劉仕英也在表彰大(da)會(hui)上(shang)被(bei)評(ping)為上(shang)海(hai)(hai)市勞動模范(fan)，因踐行(xing)民航真情服務、參與(yu)“上(shang)海(hai)(hai)品牌(pai)”建設(she)，與(yu)“凌燕”品牌(pai)一同贏得點贊。
從初心之地到萬里之遙，不改民航黨員堅守
2004年，劉仕(shi)英光(guang)榮地加入了中國共產黨(dang)(dang)。無論是完成機(ji)艙(cang)里的急難險重任務，還是投身黨(dang)(dang)建(jian)工作(zuo)，她(ta)都不(bu)負初心使命。
2010年1月，加勒比島(dao)國(guo)海(hai)地(di)被地(di)震(zhen)重創。經過(guo)66個小時(shi)、30000多公里(li)、飛(fei)越(yue)7個國(guo)家、輾(zhan)轉4個城市(shi)的(de)空中(zhong)航程，劉仕英和(he)同事們保障(zhang)東航包(bao)機(ji)飛(fei)抵海(hai)地(di)首(shou)都太(tai)子(zi)港。在(zai)太(tai)子(zi)港機(ji)場無(wu)(wu)空管指揮、無(wu)(wu)導(dao)航設施、無(wu)(wu)地(di)面保障(zhang)的(de)“三無(wu)(wu)”狀態下，包(bao)機(ji)機(ji)組圓(yuan)滿完(wan)成(cheng)了中(zhong)國(guo)醫療防疫救護隊(dui)和(he)援助藥品的(de)運(yun)輸，并撤(che)回前期執行任(ren)務的(de)中(zhong)國(guo)地(di)震(zhen)救援隊(dui)與滯留海(hai)地(di)的(de)中(zhong)國(guo)公民。
2020年新冠疫情(qing)暴發之初，不少湖北(bei)籍同(tong)(tong)胞(bao)被困海外。東航(hang)根據國家部署，安排包機執行接運任務(wu)。2020年2月5日(ri)，劉(liu)仕(shi)(shi)英參與保障赴新加坡接運湖北(bei)旅客返鄉的MU800航(hang)班。航(hang)前準備會上，劉(liu)仕(shi)(shi)英與其他組(zu)員一(yi)同(tong)(tong)重(zhong)溫入黨(dang)誓詞，并(bing)針對(dui)航(hang)班特點、防控要點進行了(le)細致分析(xi)。那是劉(liu)仕(shi)(shi)英第(di)一(yi)次(ci)穿戴防護(hu)服(fu)，6個小(xiao)時、跨越4000公里的航(hang)班任務(wu)，讓他們(men)面臨著生理和心理的雙(shuang)重(zhong)考(kao)驗(yan)：在航(hang)程中不眠(mian)不休、不吃不喝，與機組(zu)配合協調、安撫旅客情(qing)緒、幫助老年旅客……由新加坡飛抵武漢又(you)調機回滬，足(zu)足(zu)10多個小(xiao)時后(hou)(hou)，劉(liu)仕(shi)(shi)英才在上海檢疫人員的指(zhi)導(dao)下(xia)(xia)脫下(xia)(xia)防護(hu)服(fu)。長時間佩(pei)戴口罩(zhao)，她(ta)的臉上留(liu)下(xia)(xia)深深壓痕、耳(er)朵(duo)被勒出(chu)了(le)血印。但看到同(tong)(tong)胞(bao)們(men)回家后(hou)(hou)的喜悅時，她(ta)覺得一(yi)切都(dou)值得了(le)。
2020年2月19日，東航執行MU9003援鄂醫(yi)療(liao)(liao)隊(dui)包(bao)機(ji)航班。這個航班上(shang)，在全國勞模李文麗(li)帶(dai)領下，劉(liu)仕(shi)英與(yu)工作室的(de)張(zhang)曉忻、劉(liu)倩女、傅麗(li)娜(na)、宮宇航、呂詩晨(chen)、方(fang)璇、尹學軍、周珺等勞模導(dao)師共同服務醫(yi)療(liao)(liao)隊(dui)員(yuan)。航程中，勞模乘(cheng)務組決定(ding)，將執行此次航班任務的(de)飛行小時費捐給援鄂醫(yi)護人(ren)員(yuan)。帶(dai)隊(dui)的(de)上(shang)海(hai)市(shi)仁(ren)濟醫(yi)院(yuan)副院(yuan)長張(zhang)繼東代表醫(yi)療(liao)(liao)隊(dui)感謝了乘(cheng)務組的(de)心意，但婉拒了捐款，并將這筆款項轉回東航客艙、委托用于(yu)為一線乘(cheng)務員(yuan)采購防疫物品。這次包(bao)機(ji)與(yu)這段佳話，被網友(you)贊譽為“客艙天團”航班。
多年來(lai)，東航(hang)(hang)堅定踐行(xing)“央企姓黨(dang)(dang)”。作為東航(hang)(hang)客(ke)艙的黨(dang)(dang)員和(he)勞模導師(shi)，對劉(liu)仕英(ying)而言(yan)，黨(dang)(dang)徽代表(biao)的責任不(bu)僅在萬米高空執飛航(hang)(hang)班之(zhi)際，也(ye)在完成每一次黨(dang)(dang)建(jian)任務(wu)之(zhi)中。
在(zai)這處初心之地，劉(liu)仕英是東(dong)航客艙部前往上(shang)海(hai)“一(yi)(yi)大(da)”會(hui)址(zhi)紀念館從事(shi)講(jiang)(jiang)解(jie)服(fu)務的第一(yi)(yi)批志愿者(zhe)，并(bing)被評為“上(shang)海(hai)市優秀志愿者(zhe)”。如今(jin)，她所(suo)引(yin)領的黨史講(jiang)(jiang)解(jie)志愿行動(dong)一(yi)(yi)直在(zai)延續傳承。在(zai)“四大(da)”紀念館，有一(yi)(yi)個(ge)來(lai)自東(dong)航凌燕的全國首(shou)個(ge)空(kong)乘(cheng)志愿講(jiang)(jiang)解(jie)團，團員(yuan)中(zhong)便(bian)有劉(liu)仕英曾帶教的新一(yi)(yi)代乘(cheng)務員(yuan)。
作為(wei)一名(ming)基(ji)(ji)層黨(dang)(dang)(dang)支部(bu)書記，劉(liu)仕英(ying)積(ji)極響應(ying)落實上級黨(dang)(dang)(dang)組織(zhi)的(de)要求，圍繞破(po)(po)解民航(hang)行(xing)業(ye)(ye)特點帶(dai)來的(de)“黨(dang)(dang)(dang)建(jian)難以集中、時間(jian)難以保證、地點難以統一”課(ke)題，參與了東(dong)航(hang)首(shou)批“藍(lan)天(tian)黨(dang)(dang)(dang)小(xiao)組”的(de)實踐(jian)。劉(liu)仕英(ying)與東(dong)航(hang)各空(kong)勤部(bu)門的(de)黨(dang)(dang)(dang)員組成臨(lin)時小(xiao)組，突(tu)破(po)(po)傳統組織(zhi)關系界限，開展(zhan)(zhan)黨(dang)(dang)(dang)建(jian)共建(jian)，實現了東(dong)航(hang)特色的(de)“支部(bu)建(jian)在藍(lan)天(tian)上”。在東(dong)航(hang)客艙部(bu)的(de)“常(chang)態化思政課(ke)”黨(dang)(dang)(dang)建(jian)項目中，劉(liu)仕英(ying)利(li)用自身法(fa)律專(zhuan)業(ye)(ye)特長，為(wei)同事們開展(zhan)(zhan)普法(fa)講座，當好基(ji)(ji)層黨(dang)(dang)(dang)建(jian)帶(dai)頭人。
春華秋實，黨(dang)的(de)二十(shi)大即將(jiang)召開。作為一(yi)名來自民航(hang)央(yang)企客艙一(yi)線的(de)代表，在(zai)護航(hang)萬里歸(gui)途、雕琢客艙服(fu)務(wu)、服(fu)務(wu)初心之地、探索(suo)藍天(tian)黨(dang)建的(de)一(yi)段段航(hang)程(cheng)之中，劉(liu)仕英踐(jian)行著(zhu)自己的(de)責任，也將(jiang)在(zai)今后繼續(xu)以高(gao)度的(de)政(zheng)治責任感(gan)，堅(jian)決做到會前守職(zhi)，會中履職(zhi)，會后盡責，迎接黨(dang)的(de)二十(shi)大勝利(li)召開。
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