文章來源：中國東方航空集(ji)團(tuan)有限公司 發布時間：2023-10-13
2022年國慶長假，電影《萬(wan)里(li)歸途》上(shang)映(ying)。對(dui)黨(dang)的(de)(de)二十(shi)大代(dai)表、上(shang)海市勞動模(mo)范、東航客(ke)艙(cang)服(fu)(fu)務部乘(cheng)務二部分(fen)部高級經理(li)劉仕(shi)英來說(shuo)，熱映(ying)影片所(suo)表現(xian)的(de)(de)跨(kua)越萬(wan)里(li)從動蕩北非接運同胞返回祖國的(de)(de)歸途，正是她曾經親身參與保障的(de)(de)航程。入職十(shi)多年來，從響應(ying)號召(zhao)、飛往(wang)祖國和(he)人(ren)民最需要的(de)(de)地方，到在日常工作中精(jing)心打磨每(mei)一個服(fu)(fu)務細節(jie)，她始終擔當使命(ming)于藍天之上(shang)，讓黨(dang)徽生輝于萬(wan)米機艙(cang)。
開羅機場之夜，新春守歲撫慰撤離同胞
2011年2月(yue)1日，農歷除夕前夜，備份工作結束(shu)、正開車(che)回家的劉(liu)仕英突然接到任務：“趕緊回來，準備去埃及(ji)！”劉(liu)仕英立(li)刻掉轉車(che)頭，折回東航(hang)客艙部。
當(dang)年年初，利比亞、埃及(ji)等北(bei)非多個國家陷(xian)入動蕩，我國政府著手(shou)組織撤(che)運(yun)當(dang)地中方(fang)人(ren)員，這(zhe)也是(shi)中國民(min)航(hang)首度在海(hai)外(wai)大規模(mo)撤(che)運(yun)同胞。包機原先安排的(de)時間是(shi)在春節后，但因為當(dang)地局勢驟緊(jin)，航(hang)班必須馬(ma)上出(chu)發。
根據(ju)安排，包機先從(cong)上海飛往(wang)埃及赫爾格達(da)(da)，隨后再(zai)繼續(xu)飛往(wang)開羅。從(cong)上海啟程，飛行十多(duo)個(ge)小時后，包機抵達(da)(da)赫爾格達(da)(da)。看到(dao)同(tong)胞們走(zou)出擺(bai)渡車的那一刻，本已疲憊(bei)的劉(liu)仕英精神一振：“幾乎(hu)每個(ge)人都是(shi)(shi)(shi)一路小跑著上的飛機，他們看到(dao)我們的第一個(ge)詞就是(shi)(shi)(shi)‘謝謝’，眼(yan)中微微濕潤(run)。我強烈感受到(dao)，他們是(shi)(shi)(shi)多(duo)么急切(qie)地(di)盼望(wang)著我們的到(dao)來，渴望(wang)能回到(dao)祖(zu)國！”劉(liu)仕英對此記(ji)憶猶(you)新。
50多名(ming)同胞登(deng)機(ji)后(hou)，航班(ban)繼續飛(fei)(fei)往開羅。當開羅機(ji)場出(chu)現在(zai)劉仕英的(de)視野里，遠(yuan)方(fang)隱隱傳來槍聲。這里的(de)行程比第(di)一站更(geng)艱難：由(you)于(yu)開羅局勢緊張，大使館在(zai)召集回國同胞的(de)過(guo)程中遇(yu)到(dao)了(le)許多困難，同胞登(deng)機(ji)和航班(ban)起飛(fei)(fei)返程的(de)安排被一再推(tui)后(hou)。時(shi)間一小(xiao)時(shi)一小(xiao)時(shi)地流逝，直到(dao)臨近農歷春節(jie)的(de)歲末(mo)年(nian)頭(tou)。
這(zhe)是(shi)劉(liu)仕(shi)英長這(zhe)么大(da)，頭(tou)一(yi)回沒有在(zai)(zai)家里(li)(li)吃年(nian)夜飯。而她深知，在(zai)(zai)當地的動蕩局勢(shi)中，掛(gua)著中國(guo)航(hang)司航(hang)徽的飛機、溫暖的東航(hang)客(ke)艙，就(jiu)是(shi)萬里(li)(li)之外祖(zu)國(guo)的象征，就(jiu)是(shi)同胞們回家期(qi)望的寄(ji)托。堅守(shou)與撫慰(wei)，則是(shi)身為民航(hang)“國(guo)家隊”一(yi)員的責任。為撫慰(wei)客(ke)艙里(li)(li)等待回程的同胞，劉(liu)仕(shi)英和乘務組發動大(da)家一(yi)起在(zai)(zai)尼羅河畔的夜空下倒計時(shi)，共同守(shou)歲，迎接(jie)大(da)年(nian)初一(yi)的到來(lai)。
幾經(jing)周(zhou)折，航班(ban)終于開始上客。許多(duo)人沒有托(tuo)運行李，因為不少驚魂未定的同胞是(shi)從戰亂地區逃出來(lai)的；也(ye)沒有辦(ban)法按(an)照(zhao)通常流程(cheng)打(da)印(yin)登(deng)機牌(pai)，登(deng)機得靠隨(sui)機東航地服人員現場手寫、記錄人數。
飛機在等待了近7小時(shi)之(zhi)后，終(zhong)于告別開羅返回(hui)祖國。雖然沒有家(jia)里的(de)(de)年(nian)夜飯，沒有耀(yao)眼的(de)(de)煙花，但劉(liu)仕英(ying)和(he)乘務組親(qin)切的(de)(de)問候(hou)、熱騰騰的(de)(de)航食(shi)和(he)中(zhong)國民航客艙承載的(de)(de)回(hui)家(jia)期望，就(jiu)是最棒的(de)(de)新(xin)春禮物。終(zhong)于，航班(ban)于大年(nian)初(chu)一下(xia)午回(hui)到北京首都機場。
從“穿著漂亮制服看世界”到以匠心守護藍天夢想
如果(guo)把時(shi)光推回(hui)到(dao)2007年，告(gao)別校園、剛剛走上(shang)空乘(cheng)(cheng)崗(gang)位的(de)(de)(de)劉(liu)仕英(ying)，還未意識(shi)到(dao)自己(ji)的(de)(de)(de)工作決(jue)不局限于(yu)“穿著漂亮(liang)制服，飛(fei)翔云端之上(shang)，去看世界精(jing)彩”。正(zheng)是在(zai)東(dong)航客(ke)(ke)艙的(de)(de)(de)學(xue)習(xi)與錘煉，讓她(ta)(ta)把對藍(lan)天事(shi)業(ye)的(de)(de)(de)初(chu)心(xin)(xin)，融入對日常航班的(de)(de)(de)精(jing)心(xin)(xin)服務(wu)與特(te)殊任務(wu)之中。大(da)(da)學(xue)畢業(ye)后，劉(liu)仕英(ying)成為(wei)東(dong)航乘(cheng)(cheng)務(wu)第(di)一批(pi)社(she)招的(de)(de)(de)應(ying)屆畢業(ye)生(sheng)。初(chu)入東(dong)航客(ke)(ke)艙的(de)(de)(de)劉(liu)仕英(ying)更多(duo)只看到(dao)了乘(cheng)(cheng)務(wu)員光鮮優雅的(de)(de)(de)外(wai)在(zai)呈現，而真(zhen)正(zheng)從事(shi)這份事(shi)業(ye)之后，她(ta)(ta)意識(shi)到(dao)，乘(cheng)(cheng)務(wu)員需要學(xue)習(xi)掌握大(da)(da)量(liang)不同(tong)領域的(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)和技能：應(ying)急(ji)程序、機上(shang)急(ji)救(jiu)、野外(wai)生(sheng)存、服務(wu)技能、化妝禮(li)儀，需要日復一日承受不一樣的(de)(de)(de)作息、日夜顛倒(dao)的(de)(de)(de)時(shi)差(cha)；空乘(cheng)(cheng)在(zai)旅(lv)客(ke)(ke)面前傳遞精(jing)致、優雅、專業(ye)的(de)(de)(de)背后，是認(ren)真(zhen)學(xue)習(xi)、反復訓練、努力提升。她(ta)(ta)拜師客(ke)(ke)艙前輩，潛心(xin)(xin)學(xue)習(xi)專業(ye)技能，還報考了東(dong)航管理實(shi)習(xi)生(sheng)……對這份事(shi)業(ye)從陌生(sheng)，到(dao)熟悉，再到(dao)精(jing)通。
2012年，東航(hang)客艙(cang)成立李文(wen)麗空中(zhong)服務創新工作(zuo)(zuo)(zuo)室(shi)(shi)，打造(zao)民航(hang)央企培(pei)育大國工匠的(de)(de)新平臺。劉仕(shi)英也成為工作(zuo)(zuo)(zuo)室(shi)(shi)一員。工作(zuo)(zuo)(zuo)室(shi)(shi)以(yi)“提升(sheng)客戶體(ti)驗”為結合點(dian)，以(yi)創新服務為載體(ti)，至今已先后(hou)推(tui)出21項服務產品(pin)，從機(ji)上盥洗室(shi)(shi)清(qing)潔(jie)工作(zuo)(zuo)(zuo)“美加凈”項目(mu)，到研發設計“一茶一品(pin)”和“溢彩”伴手禮(li)餐食等機(ji)上餐飲……在旅客越(yue)來(lai)越(yue)舒心(xin)的(de)(de)航(hang)程體(ti)驗背后(hou)，有劉仕(shi)英和工作(zuo)(zuo)(zuo)室(shi)(shi)團隊共同(tong)的(de)(de)心(xin)血。
劉仕英在藍天崗位(wei)上(shang)孜孜不(bu)倦，與我國(guo)的(de)民航(hang)(hang)強國(guo)建(jian)設，特別(bie)是(shi)東航(hang)(hang)作為民航(hang)(hang)央企(qi)的(de)發展成長同頻共(gong)振。
2014年，東(dong)航引進(jin)波音777客(ke)機。李文麗工作室參與(yu)客(ke)艙環境布置、旅客(ke)餐(can)飲設(she)計和服(fu)務流(liu)程(cheng)優化等環節。劉仕英作為第一批轉(zhuan)機型教(jiao)員，還承擔了學習帶教(jiao)的職(zhi)責。她與(yu)團隊同(tong)事密(mi)切(qie)配合，確保了東(dong)航新(xin)一代(dai)全(quan)球旅客(ke)服(fu)務系統伴隨新(xin)機型的引進(jin)和正(zheng)式啟用。
2018年，首屆(jie)中國國際進(jin)(jin)口博(bo)覽會(hui)開幕。東航(hang)成為(wei)進(jin)(jin)博(bo)“四位一體”的(de)核心支持(chi)企業、指定(ding)航(hang)空承(cheng)運(yun)商、采(cai)購商、服務商。劉仕英則作為(wei)首批東航(hang)進(jin)(jin)博(bo)志愿者，擔當起服務進(jin)(jin)博(bo)重要嘉賓的(de)保障任務。
2020年，在上(shang)海市(shi)勞模(mo)(mo)（先進工(gong)作者）和模(mo)(mo)范(fan)集體(ti)表彰大會上(shang)，中國(guo)東方航空股份有(you)限公(gong)司“凌燕”乘務示范(fan)組榮獲“上(shang)海市(shi)模(mo)(mo)范(fan)集體(ti)”稱號。劉仕英也在表彰大會上(shang)被評為(wei)上(shang)海市(shi)勞動模(mo)(mo)范(fan)，因踐行民航真情服務、參(can)與(yu)“上(shang)海品(pin)(pin)牌”建設(she)，與(yu)“凌燕”品(pin)(pin)牌一同贏得點贊。
從初心之地到萬里之遙，不改民航黨員堅守
2004年，劉仕英光榮地加入了中(zhong)國共產(chan)黨。無論是完成(cheng)機艙(cang)里的急難險重任(ren)務，還是投身黨建工作(zuo)，她(ta)都(dou)不負(fu)初心(xin)使(shi)命。
2010年(nian)1月(yue)，加(jia)勒(le)比島國(guo)海地(di)被地(di)震重創。經(jing)過66個(ge)小時、30000多公里、飛(fei)越7個(ge)國(guo)家(jia)、輾轉(zhuan)4個(ge)城市的(de)(de)空(kong)中航程，劉仕英(ying)和同(tong)事(shi)們保(bao)障東航包(bao)機飛(fei)抵海地(di)首都(dou)太子港。在太子港機場無空(kong)管指揮、無導航設(she)施、無地(di)面保(bao)障的(de)(de)“三無”狀(zhuang)態下(xia)，包(bao)機機組圓滿完成了中國(guo)醫療防疫(yi)救(jiu)護(hu)隊和援(yuan)助藥品的(de)(de)運輸，并撤回前(qian)期執(zhi)行任務的(de)(de)中國(guo)地(di)震救(jiu)援(yuan)隊與(yu)滯留海地(di)的(de)(de)中國(guo)公民。
2020年(nian)(nian)新(xin)冠疫情暴發之初，不少湖(hu)北(bei)籍同(tong)胞被困海外。東航(hang)根(gen)據國家部(bu)署，安(an)排包機(ji)執行接(jie)運(yun)任務(wu)。2020年(nian)(nian)2月5日，劉仕(shi)英(ying)參與保障赴新(xin)加坡接(jie)運(yun)湖(hu)北(bei)旅(lv)客(ke)返鄉(xiang)的(de)(de)MU800航(hang)班(ban)。航(hang)前準備會上，劉仕(shi)英(ying)與其(qi)他(ta)組(zu)員一(yi)同(tong)重(zhong)溫入黨誓詞，并(bing)針對航(hang)班(ban)特點(dian)(dian)、防控(kong)要點(dian)(dian)進行了細致(zhi)分析。那是劉仕(shi)英(ying)第一(yi)次穿戴(dai)防護服，6個小(xiao)時、跨越4000公里的(de)(de)航(hang)班(ban)任務(wu)，讓他(ta)們面(mian)臨著生理和心理的(de)(de)雙(shuang)重(zhong)考驗：在航(hang)程(cheng)中(zhong)不眠不休(xiu)、不吃(chi)不喝，與機(ji)組(zu)配(pei)合協調(diao)、安(an)撫旅(lv)客(ke)情緒(xu)、幫助老(lao)年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)……由新(xin)加坡飛抵武(wu)漢又調(diao)機(ji)回滬，足(zu)足(zu)10多個小(xiao)時后(hou)，劉仕(shi)英(ying)才(cai)在上海檢(jian)疫人員的(de)(de)指導下(xia)脫(tuo)下(xia)防護服。長(chang)時間(jian)佩戴(dai)口罩，她的(de)(de)臉(lian)上留下(xia)深深壓痕、耳朵被勒出(chu)了血印。但看(kan)到同(tong)胞們回家后(hou)的(de)(de)喜(xi)悅時，她覺得(de)一(yi)切都值得(de)了。
2020年2月19日，東(dong)航(hang)(hang)執(zhi)行(xing)(xing)MU9003援(yuan)鄂(e)醫(yi)(yi)療隊(dui)包機航(hang)(hang)班(ban)。這(zhe)個(ge)航(hang)(hang)班(ban)上(shang)，在全(quan)國勞模李文麗(li)帶領(ling)下，劉仕英與工(gong)作室的張曉忻(xin)、劉倩女、傅(fu)麗(li)娜(na)、宮宇航(hang)(hang)、呂詩晨、方(fang)璇、尹(yin)學軍、周珺等勞模導(dao)師共(gong)同服務(wu)醫(yi)(yi)療隊(dui)員(yuan)(yuan)。航(hang)(hang)程中，勞模乘(cheng)務(wu)組決定，將執(zhi)行(xing)(xing)此次航(hang)(hang)班(ban)任務(wu)的飛行(xing)(xing)小時費捐(juan)給援(yuan)鄂(e)醫(yi)(yi)護人(ren)員(yuan)(yuan)。帶隊(dui)的上(shang)海市仁濟醫(yi)(yi)院副院長(chang)張繼東(dong)代(dai)表醫(yi)(yi)療隊(dui)感謝了乘(cheng)務(wu)組的心意，但婉拒了捐(juan)款(kuan)，并將這(zhe)筆款(kuan)項轉回東(dong)航(hang)(hang)客(ke)(ke)艙(cang)、委(wei)托用于為一線乘(cheng)務(wu)員(yuan)(yuan)采購防疫物(wu)品(pin)。這(zhe)次包機與這(zhe)段(duan)佳話，被網友贊譽(yu)為“客(ke)(ke)艙(cang)天團(tuan)”航(hang)(hang)班(ban)。
多年來，東航(hang)堅定踐行“央企姓黨(dang)”。作為東航(hang)客艙的黨(dang)員(yuan)和勞模導(dao)師，對劉仕英而言，黨(dang)徽代表的責任(ren)不僅在萬米高空執飛(fei)航(hang)班之際，也在完(wan)成每一次黨(dang)建任(ren)務之中。
在(zai)(zai)這處初心之地，劉(liu)仕英是東航(hang)客艙部前往上(shang)海“一(yi)(yi)大(da)”會址紀念館從事講(jiang)解服務的(de)第一(yi)(yi)批志愿(yuan)者(zhe)(zhe)，并(bing)被(bei)評為(wei)“上(shang)海市優(you)秀(xiu)志愿(yuan)者(zhe)(zhe)”。如今，她(ta)所引領的(de)黨(dang)史(shi)講(jiang)解志愿(yuan)行動一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)(zai)延(yan)續(xu)傳承。在(zai)(zai)“四大(da)”紀念館，有(you)一(yi)(yi)個(ge)來(lai)自東航(hang)凌燕(yan)的(de)全國首(shou)個(ge)空(kong)乘志愿(yuan)講(jiang)解團，團員(yuan)(yuan)中(zhong)便(bian)有(you)劉(liu)仕英曾帶教(jiao)的(de)新一(yi)(yi)代乘務員(yuan)(yuan)。
作為一(yi)名基(ji)層(ceng)黨(dang)支部書記(ji)，劉仕(shi)英(ying)積極響應落實上級黨(dang)組織的要求，圍繞(rao)破(po)解民航(hang)行(xing)業(ye)特(te)點(dian)帶來的“黨(dang)建(jian)(jian)(jian)難(nan)(nan)(nan)以(yi)集中(zhong)、時(shi)間難(nan)(nan)(nan)以(yi)保證(zheng)、地點(dian)難(nan)(nan)(nan)以(yi)統一(yi)”課題，參(can)與了東航(hang)首批“藍(lan)天(tian)(tian)黨(dang)小組”的實踐(jian)。劉仕(shi)英(ying)與東航(hang)各空勤部門的黨(dang)員(yuan)組成臨時(shi)小組，突破(po)傳統組織關系界限，開展(zhan)(zhan)黨(dang)建(jian)(jian)(jian)共建(jian)(jian)(jian)，實現了東航(hang)特(te)色(se)的“支部建(jian)(jian)(jian)在藍(lan)天(tian)(tian)上”。在東航(hang)客艙部的“常態(tai)化思政課”黨(dang)建(jian)(jian)(jian)項目(mu)中(zhong)，劉仕(shi)英(ying)利用自身法律專業(ye)特(te)長，為同事們開展(zhan)(zhan)普法講(jiang)座，當(dang)好基(ji)層(ceng)黨(dang)建(jian)(jian)(jian)帶頭人。
春華秋(qiu)實，黨(dang)的二十(shi)大即將(jiang)召(zhao)開。作為一名來(lai)自民航(hang)央企客艙一線的代表，在護航(hang)萬里歸途(tu)、雕(diao)琢客艙服務、服務初心之地、探索藍天(tian)黨(dang)建的一段段航(hang)程之中(zhong)，劉仕英踐(jian)行著自己的責任，也將(jiang)在今后繼續以高度的政(zheng)治責任感，堅決做到(dao)會前(qian)守(shou)職(zhi)，會中(zhong)履(lv)職(zhi)，會后盡責，迎接黨(dang)的二十(shi)大勝利召(zhao)開。
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