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中國(guo)(guo)物流(liu)集團深入(ru)學習貫(guan)徹習近(jin)(jin)平總書記(ji)關于國(guo)(guo)有(you)(you)企(qi)業(ye)改(gai)革發展和黨(dang)的建設的重(zhong)要論述，牢牢把握改(gai)革的正確(que)方(fang)向，積(ji)(ji)極(ji)推進(jin)國(guo)(guo)企(qi)改(gai)革三年(nian)行動。近(jin)(jin)年(nian)來，中國(guo)(guo)物流(liu)集團所(suo)屬企(qi)業(ye)按照(zhao)“三因三宜三不(bu)”原則，積(ji)(ji)極(ji)穩(wen)妥、分層(ceng)分類推進(jin)混(hun)合(he)所(suo)有(you)(you)制(zhi)改(gai)革，綜合(he)運用增資引(yin)戰、合(he)資新設、市場化債轉(zhuan)股、重(zhong)組上(shang)市等多(duo)種混(hun)改(gai)手(shou)段(duan)，既“引(yin)水入(ru)渠”又(you)“放水入(ru)海”，既廣(guang)引(yin)資本又(you)深轉(zhuan)機制(zhi)，走出了一(yi)條(tiao)務實開拓的混(hun)改(gai)之路。

所屬中國鐵路物資股份有限公司：混改挽救的“百年老店”

原中(zhong)(zhong)國鐵(tie)物(wu)深耕鐵(tie)路(lu)(lu)行業130余年，因鋼(gang)貿風(feng)險事(shi)件一度連續3年虧損、嚴(yan)重(zhong)資(zi)不(bu)抵(di)債(zhai)(zhai)(zhai)，陷于(yu)生死邊緣。作為原中(zhong)(zhong)國鐵(tie)物(wu)的(de)(de)“優質資(zi)產包”，中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)物(wu)資(zi)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司（簡稱鐵(tie)物(wu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)）實施“市(shi)(shi)場化(hua)(hua)債(zhai)(zhai)(zhai)轉(zhuan)股(gu)(gu)(gu)(gu)+混改上市(shi)(shi)”，通過(guo)債(zhai)(zhai)(zhai)轉(zhuan)股(gu)(gu)(gu)(gu)用(yong)債(zhai)(zhai)(zhai)權(quan)換股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)，通過(guo)重(zhong)組上市(shi)(shi)用(yong)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)換股(gu)(gu)(gu)(gu)票，實現(xian)華麗轉(zhuan)身、本質脫困。中(zhong)(zhong)國物(wu)流集團成立后，“百年老(lao)店”在新的(de)(de)起點(dian)上承接起更為崇高的(de)(de)戰(zhan)略(lve)使命。2017年順利(li)實施市(shi)(shi)場化(hua)(hua)債(zhai)(zhai)(zhai)轉(zhuan)股(gu)(gu)(gu)(gu)，引(yin)入國調基金(jin)(jin)等7家債(zhai)(zhai)(zhai)轉(zhuan)股(gu)(gu)(gu)(gu)投資(zi)人、70.5億元資(zi)金(jin)(jin)，既解決了(le)企業償債(zhai)(zhai)(zhai)資(zi)金(jin)(jin)來源問題，又增加了(le)公(gong)司權(quan)益(yi)，大幅(fu)降(jiang)低了(le)資(zi)產負(fu)債(zhai)(zhai)(zhai)率。為落(luo)實市(shi)(shi)場化(hua)(hua)債(zhai)(zhai)(zhai)轉(zhuan)股(gu)(gu)(gu)(gu)既定的(de)(de)“一攬(lan)子(zi)”方案，2021年1月鐵(tie)物(wu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)成功(gong)在深交所上市(shi)(shi)，并定向募集配套(tao)資(zi)金(jin)(jin)15.7億元，進一步促進公(gong)司發展。

作為國有控股(gu)上(shang)市公司，鐵物股(gu)份持續落實國企改革(ge)三年行動，加強同主要股(gu)東和潛在投資(zi)者溝通，進一步優化(hua)股(gu)東結構(gou)，引入新的(de)戰(zhan)略投資(zi)者積極股(gu)東，盤活限(xian)售流(liu)通股(gu)解(jie)禁釋放出的(de)資(zi)本空間。

所屬中儲南京智慧物流科技有限公司：混改孕育壯大的物流行業“明星”

中(zhong)儲(chu)(chu)南(nan)京(jing)智慧物流科技有限公司(si)(si)（簡(jian)稱(cheng)中(zhong)儲(chu)(chu)智運(yun)）是我國第一批(pi)“無車承運(yun)人”試點企業(ye)，是在智慧物流領域推行混改的典型企業(ye)。公司(si)(si)成(cheng)立伊始(shi)就(jiu)連續多輪(lun)(lun)(lun)混改引(yin)戰，通過持續調整(zheng)優(you)化股權結構，不斷做強(qiang)做優(you)做大。2017年末至(zhi)2022年初(chu)，中(zhong)儲(chu)(chu)智運(yun)已先后(hou)完成(cheng)A輪(lun)(lun)(lun)、B輪(lun)(lun)(lun)、B＋輪(lun)(lun)(lun)、C輪(lun)(lun)(lun)、D輪(lun)(lun)(lun)共五輪(lun)(lun)(lun)融(rong)資（融(rong)資額共計13.5億元(yuan)(yuan)，其(qi)中(zhong)D輪(lun)(lun)(lun)融(rong)資完成(cheng)7.61億元(yuan)(yuan)），實(shi)現投后(hou)企業(ye)估值進(jin)一步(bu)提升(sheng)。

A輪引戰(zhan)以貨(huo)“換(huan)”股。鎖定擁有充足(zu)貨(huo)源的產(chan)業戰(zhan)略投(tou)資者，約(yue)定各合作企(qi)業在中儲智(zhi)運平臺(tai)上達到約(yue)定的交(jiao)易金(jin)額、業務量條件時(shi)，可獲(huo)得參與A輪投(tou)資的資格。最(zui)終(zhong)5位產(chan)業投(tou)資人成為與企(qi)業高協同性的戰(zhan)略投(tou)資者。

B輪(lun)引戰趁“勢”追“機”。引入中國(guo)國(guo)有企業結構(gou)調(diao)整基金，實現投(tou)(tou)后(hou)企業估值(zhi)10億元，既提升公司(si)市值(zhi)、優化股(gu)(gu)(gu)權結構(gou)，又打開(kai)(kai)資本市場知名度、充(chong)實資本快速(su)擴(kuo)張。同年下半年，采取公開(kai)(kai)征集投(tou)(tou)資人方式完(wan)成B＋輪(lun)融資1.72億元。隨后(hou)又先后(hou)通過資本公積轉(zhuan)增股(gu)(gu)(gu)本和老股(gu)(gu)(gu)東增資，進一步(bu)實現股(gu)(gu)(gu)權結構(gou)調(diao)整和優化。

D輪引戰(zhan)以“融”升級(ji)。中(zhong)儲智(zhi)運確定了(le)由“網絡貨運平(ping)臺戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)”向“智(zhi)能(neng)供應(ying)鏈綜(zong)合(he)服務平(ping)臺戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)”升級(ji)的(de)發(fa)展戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)，以融資(zi)為抓手(shou)驅動戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)升級(ji)，于2022年(nian)3月以公(gong)開征集投資(zi)人(ren)方式成功完成D輪融資(zi)，引進(jin)(jin)中(zhong)國國有企(qi)業(ye)混合(he)所有制改革基金有限(xian)公(gong)司、江蘇(su)國源新(xin)(xin)能(neng)源裝(zhuang)備(bei)有限(xian)公(gong)司、粵高(gao)資(zi)本(ben)控股（廣州(zhou)）有限(xian)公(gong)司、河(he)南遠海中(zhong)原(yuan)物(wu)(wu)流(liu)產(chan)業(ye)發(fa)展基金（有限(xian)合(he)伙）、遠海（青島(dao)）產(chan)業(ye)投資(zi)基金中(zhong)心（有限(xian)合(he)伙）5位(wei)戰(zhan)略(lve)(lve)(lve)投資(zi)者，向物(wu)(wu)流(liu)行業(ye)新(xin)(xin)起點新(xin)(xin)賽道進(jin)(jin)軍。

所屬港中旅華貿國際物流股份有限公司：聚焦引“治+智”深化混改的典范

華貿物流作業現場

港中旅華(hua)貿(mao)國(guo)際物(wu)(wu)流(liu)股份有限公司（簡稱(cheng)華(hua)貿(mao)物(wu)(wu)流(liu)）是中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)集團(tuan)國(guo)際物(wu)(wu)流(liu)業務的(de)主要(yao)主力，是我(wo)國(guo)改革(ge)開(kai)放(fang)后最早的(de)一(yi)級國(guo)際貨(huo)運(yun)代理企業之一(yi)。2012年(nian)在上(shang)交所上(shang)市以來(lai)，華(hua)貿(mao)物(wu)(wu)流(liu)將深(shen)化(hua)混(hun)改的(de)重點放(fang)在持續深(shen)入轉換經營(ying)機(ji)制(zhi)上(shang)，一(yi)方面(mian)，聚焦完善現(xian)代治理機(ji)制(zhi)，重點加(jia)強董(dong)事會(hui)建設；另(ling)一(yi)方面(mian)聚焦完善激(ji)勵機(ji)制(zhi)，將核心人員(yuan)利益與股東利益捆綁在一(yi)起。在與外(wai)資、民營(ying)企業激(ji)烈的(de)市場角逐中，華(hua)貿(mao)物(wu)(wu)流(liu)逐步發展(zhan)成為國(guo)資央(yang)企在跨(kua)境(jing)物(wu)(wu)流(liu)領域(yu)的(de)標桿品牌(pai)。

以“讓專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)人(ren)干專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)事”為原則，配齊選(xuan)優董(dong)(dong)事會監(jian)(jian)事會成員(yuan)。一(yi)方面，建立決策層(ceng)與執行層(ceng)分離機(ji)制，減少經理層(ceng)人(ren)員(yuan)在(zai)董(dong)(dong)事會監(jian)(jian)事會占比(bi)；另(ling)一(yi)方面，兼顧子企(qi)(qi)業(ye)所在(zai)核心領域(yu)特(te)點及派出(chu)董(dong)(dong)監(jian)(jian)事人(ren)選(xuan)的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)能力和經驗，不斷(duan)優化(hua)(hua)成員(yuan)配置。目(mu)前(qian)華貿物流向境內49家子企(qi)(qi)業(ye)共計派出(chu)董(dong)(dong)監(jian)(jian)事178人(ren)，其中派出(chu)董(dong)(dong)監(jian)(jian)事占子企(qi)(qi)業(ye)董(dong)(dong)事會監(jian)(jian)事會全體成員(yuan)的(de)平均占比(bi)達81%，形成了(le)基于(yu)高度市場化(hua)(hua)環境且符合企(qi)(qi)業(ye)發展實際的(de)子企(qi)(qi)業(ye)董(dong)(dong)事會監(jian)(jian)事會成員(yuan)配置機(ji)制。

充分(fen)落實(shi)(shi)董(dong)事(shi)(shi)會(hui)職(zhi)(zhi)權(quan)。制(zhi)定落實(shi)(shi)董(dong)事(shi)(shi)會(hui)職(zhi)(zhi)權(quan)實(shi)(shi)施(shi)方案(an)，并在董(dong)事(shi)(shi)會(hui)職(zhi)(zhi)權(quan)事(shi)(shi)項之外，相繼制(zhi)定董(dong)事(shi)(shi)會(hui)授權(quan)管(guan)理(li)辦法、董(dong)事(shi)(shi)會(hui)經理(li)層(ceng)議(yi)事(shi)(shi)清(qing)(qing)單(dan)、派出(chu)董(dong)事(shi)(shi)監事(shi)(shi)議(yi)案(an)決策(ce)事(shi)(shi)項權(quan)責清(qing)(qing)單(dan)等(deng)配套制(zhi)度，保障(zhang)董(dong)事(shi)(shi)會(hui)和(he)經理(li)層(ceng)規范履職(zhi)(zhi)行權(quan)，使派出(chu)董(dong)監事(shi)(shi)權(quan)責更加清(qing)(qing)晰化、具體化。

持(chi)續加強中長(chang)期激勵。連續實施(shi)2期股權(quan)激勵計(ji)(ji)劃，激勵對象覆蓋高管、中層管理(li)人員及核心業(ye)務骨干。股權(quan)激勵計(ji)(ji)劃助推(tui)公司經營業(ye)績快速增長(chang)，2019-2021年度利潤總額同(tong)比增幅分別達到9%、54%、62%，資(zi)產(chan)回報率分別為(wei)8.77%、12.21%、17.42%，經濟增加值同(tong)比增幅分別達到22%、140%、113%，有力促(cu)進了國(guo)有資(zi)本保值增值。

所屬中儲發展股份有限公司：對混改企業實施差異化管控的先行者

中儲股份作業現場

中儲發展股份有(you)限公司（簡稱中儲股份）是國(guo)(guo)有(you)控股上(shang)市(shi)(shi)公司。作為(wei)國(guo)(guo)企(qi)(qi)改(gai)革(ge)“雙(shuang)百企(qi)(qi)業(ye)”、國(guo)(guo)家發改(gai)委第四批國(guo)(guo)企(qi)(qi)混(hun)改(gai)試點企(qi)(qi)業(ye)，中儲股份率先探索對所(suo)屬混(hun)改(gai)企(qi)(qi)業(ye)實施差異化管控，明確(que)在不(bu)違(wei)背相(xiang)關(guan)法律法規的情況下，對中儲智運(yun)的管理(li)可(ke)以與集團、中儲的相(xiang)關(guan)管理(li)辦法有(you)所(suo)區(qu)別，充分激(ji)發了(le)中儲智運(yun)市(shi)(shi)場化運(yun)行(xing)的活力(li)和效率。

中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)不(bu)(bu)(bu)再以上級(ji)單位身份(fen)對(dui)中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)行(xing)(xing)(xing)使(shi)經營(ying)管理(li)權，中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)日(ri)常(chang)經營(ying)管理(li)事(shi)項不(bu)(bu)(bu)需請示中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)，中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)辦公(gong)室不(bu)(bu)(bu)做收文處理(li)，對(dui)中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)的(de)管理(li)通過其股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)會(hui)、董事(shi)會(hui)、監(jian)事(shi)會(hui)進行(xing)(xing)(xing)。中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)會(hui)、董事(shi)會(hui)、監(jian)事(shi)會(hui)的(de)相(xiang)關議(yi)案，由中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)辦公(gong)室收到會(hui)議(yi)通知、議(yi)案后，按中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)內部(bu)決策程序走辦公(gong)流程，形(xing)成公(gong)司意見(jian)。中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)代表、董事(shi)、監(jian)事(shi)在(zai)對(dui)相(xiang)關議(yi)案審(shen)議(yi)時，可以股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)代表、董事(shi)、監(jian)事(shi)的(de)身份(fen)向中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)經營(ying)班子、職能(neng)(neng)部(bu)門質詢，個(ge)別情(qing)況下可尋求公(gong)司職能(neng)(neng)部(bu)門支持。但中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)職能(neng)(neng)部(bu)門不(bu)(bu)(bu)對(dui)智(zhi)(zhi)運(yun)對(dui)口部(bu)門形(xing)成實(shi)質性管理(li)，不(bu)(bu)(bu)參與、替代智(zhi)(zhi)運(yun)對(dui)口部(bu)門工作(zuo)。除(chu)法(fa)律法(fa)規、上級(ji)單位及(ji)中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)明確要求的(de)會(hui)議(yi)、活動外，中(zhong)儲(chu)(chu)(chu)(chu)智(zhi)(zhi)運(yun)可自行(xing)(xing)(xing)決定是否(fou)參加公(gong)司組織(zhi)的(de)各類(lei)會(hui)議(yi)、活動。

面(mian)向(xiang)未來，中國物流(liu)集團(tuan)將持(chi)續(xu)深(shen)入(ru)貫徹落實黨中央、國務(wu)院部署(shu)和(he)國資(zi)委工作要求，持(chi)續(xu)深(shen)化混(hun)合所有(you)(you)制改(gai)革，把握不同企業功(gong)能定位，通(tong)過(guo)混(hun)改(gai)積極引入(ru)高(gao)匹配(pei)度、高(gao)認同感、高(gao)協同性的(de)(de)戰(zhan)略投資(zi)者，充分發揮國資(zi)民資(zi)的(de)(de)各自優勢，在堅持(chi)黨對國有(you)(you)企業的(de)(de)全面(mian)領導和(he)防止(zhi)國有(you)(you)資(zi)產(chan)流(liu)失的(de)(de)前(qian)提(ti)下，推動(dong)混(hun)改(gai)企業加快完善(shan)配(pei)套完備、反(fan)應靈(ling)敏(min)、運行高(gao)效(xiao)、充滿(man)活(huo)力的(de)(de)內部市場化運行體系，進一步激發企業活(huo)力和(he)動(dong)力。

【責(ze)任編輯：王(wang)占(zhan)朝】