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汽車(che)制(zhi)造被譽為現代工業皇冠(guan)上的(de)明珠，是體現一個國家工業水平的(de)重要(yao)標志(zhi)。近兩年來，按照(zhao)國務院國資(zi)委對(dui)標提升(sheng)行(xing)動(dong)部署，兵器裝備(bei)集(ji)團積極對(dui)標豐田、上汽集(ji)團等先進企業，發揮長(chang)安汽車(che)在(zai)集(ji)團系統(tong)內的(de)產業鏈龍頭作(zuo)用，強化整(zheng)車(che)和零部件協同發展，不斷推(tui)進產業生態圈建設，逐(zhu)步探索出成(cheng)體系、出成(cheng)效的(de)協同發展模式，推(tui)動(dong)汽車(che)產業向高質(zhi)量發展轉變。

強化頂層設計 確立生態圈建設體系與規劃

兵器(qi)裝備集(ji)團成立(li)了由(you)集(ji)團主要領(ling)導掛(gua)帥的(de)領(ling)導小組，成立(li)了由(you)集(ji)團分(fen)管(guan)(guan)領(ling)導掛(gua)帥的(de)推(tui)進(jin)(jin)辦公(gong)室，成立(li)了由(you)總部(bu)部(bu)門和企業領(ling)導牽頭的(de)專項(xiang)(xiang)(xiang)組，實(shi)施分(fen)級分(fen)類(lei)決策和管(guan)(guan)理(li)，集(ji)團黨組每(mei)年聽(ting)取重大(da)事項(xiang)(xiang)(xiang)報告，推(tui)進(jin)(jin)辦公(gong)室每(mei)季度召開會議(yi)推(tui)進(jin)(jin)，專項(xiang)(xiang)(xiang)組及時進(jin)(jin)行(xing)落實(shi)。完善形成“1263”協(xie)同體系，即(ji)：“提升汽車(che)產業整體競(jing)爭(zheng)力(li)”的(de)1個核心目標，“市場導向，內部(bu)優(you)先(xian)”的(de)2項(xiang)(xiang)(xiang)基本原則(ze)，“戰略、研發、質量、成本、管(guan)(guan)理(li)、資源協(xie)同”的(de)6大(da)協(xie)同，“信(xin)息溝通、供應商能力(li)評價、年度重大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目推(tui)進(jin)(jin)”的(de)3個運行(xing)機(ji)制。制定發展規劃和年度計(ji)劃，研究制定了汽車(che)生(sheng)態圈建設(she)“十四五(wu)”規劃，將全(quan)年生(sheng)態圈建設(she)工作分(fen)解落實(shi)到月度，推(tui)進(jin)(jin)落地執行(xing)。

突出重點 深化六大領域協同發展

一是戰(zhan)(zhan)略協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)(tong)。強化(hua)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)(tong)，以(yi)兵器(qi)裝備集團發(fa)展戰(zhan)(zhan)略為(wei)牽引(yin)，在編制(zhi)“十(shi)四(si)五(wu)”規(gui)(gui)劃(hua)(hua)中，組織長安汽(qi)車(che)、中國長安和(he)相關(guan)零(ling)(ling)部(bu)件企(qi)業(ye)專(zhuan)項研討20余(yu)次，促進汽(qi)車(che)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)和(he)零(ling)(ling)部(bu)件規(gui)(gui)劃(hua)(hua)協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)(tong)；加強新(xin)(xin)業(ye)務布局協(xie)(xie)同(tong)(tong)(tong)(tong)，共(gong)同(tong)(tong)(tong)(tong)發(fa)起產業(ye)基金，并分別明確整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)和(he)零(ling)(ling)部(bu)件企(qi)業(ye)在“新(xin)(xin)四(si)化(hua)”領(ling)域的布局重點，重點零(ling)(ling)部(bu)件新(xin)(xin)項目(mu)決策前先征求整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)意見，整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)對新(xin)(xin)項目(mu)優(you)先支(zhi)持；發(fa)揮整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)牽引(yin)帶動作用，聚(ju)焦零(ling)(ling)部(bu)件核(he)心系統，提升規(gui)(gui)模化(hua)、系統化(hua)、模塊化(hua)水平。

二(er)是研(yan)發(fa)協(xie)同。積極推(tui)進建立整車(che)(che)和零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)聯(lian)合研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)，光(guang)電企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合創(chuang)(chuang)新(xin)平臺取得突破(po)，“長安汽車(che)(che)-華(hua)中(zhong)馬瑞(rui)利汽車(che)(che)照明系(xi)統聯(lian)合創(chuang)(chuang)新(xin)中(zhong)心(xin)”成立，長安汽車(che)(che)前瞻技(ji)(ji)(ji)術、重慶青(qing)山傳動(dong)技(ji)(ji)(ji)術、東安動(dong)力(li)(li)增程(cheng)動(dong)力(li)(li)3家研(yan)究院獲(huo)集團級研(yan)究院授牌。長安汽車(che)(che)與(yu)青(qing)山工業(ye)(ye)(ye)成立了(le)聯(lian)合創(chuang)(chuang)新(xin)技(ji)(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)，聯(lian)合開(kai)發(fa)的DCT變速(su)器攻克(ke)了(le)關鍵核(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)術和產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)化難(nan)題，上(shang)市三月即月銷(xiao)破(po)7萬；持續推(tui)進整車(che)(che)對內部(bu)(bu)(bu)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)實驗室認證(zheng)，有效幫助零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)提(ti)升(sheng)研(yan)發(fa)水平。強化項(xiang)目協(xie)作(zuo)，新(xin)能源電驅、動(dong)力(li)(li)總成核(he)心(xin)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)國產(chan)(chan)化、熱(re)管理系(xi)統等研(yan)發(fa)項(xiang)目順利推(tui)進，提(ti)升(sheng)了(le)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)自(zi)主研(yan)發(fa)能力(li)(li)。

三是質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)協(xie)同。加強整(zheng)車與(yu)零部(bu)件企業在質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)體系、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)標準、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)文化等(deng)貫通(tong)銜接(jie)。推進質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)能力認(ren)證(zheng)，堅持以認(ren)證(zheng)促整(zheng)改，以過程質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)促產(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)的(de)工作方針，推進零部(bu)件企業開(kai)展整(zheng)車質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)體系QCA認(ren)證(zheng)。嚴(yan)格質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)，按照“絕情抓質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)”的(de)管(guan)理(li)原則，對過程質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)、市場質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)以及質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)索賠實(shi)施嚴(yan)格的(de)全周期(qi)全鏈(lian)條閉環管(guan)理(li)。

四是成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)協同。建立成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)協商機制，針(zhen)對重點產品共同確定中長期降(jiang)(jiang)(jiang)本(ben)(ben)(ben)計(ji)劃，成(cheng)(cheng)立聯合項(xiang)目(mu)組，通過(guo)大(da)宗原材料統(tong)訂分交(jiao)、零部(bu)(bu)件本(ben)(ben)(ben)地化等措施實現降(jiang)(jiang)(jiang)本(ben)(ben)(ben)，2020年、2021年在原材料價(jia)格上漲的前提下整體實現成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)降(jiang)(jiang)(jiang)幅3%，部(bu)(bu)分項(xiang)目(mu)降(jiang)(jiang)(jiang)本(ben)(ben)(ben)達到10%。

五是資源(yuan)協(xie)(xie)同。加強整(zheng)車與零部件企(qi)業人力資源(yuan)協(xie)(xie)同，鼓勵(li)員(yuan)工(gong)(gong)相(xiang)互(hu)使用、專家(jia)相(xiang)互(hu)共(gong)享(xiang)、干部相(xiang)互(hu)掛職；加強產(chan)業鏈(lian)供應鏈(lian)資源(yuan)協(xie)(xie)調(diao)，充分發(fa)揮集(ji)團公司優勢分工(gong)(gong)協(xie)(xie)作、拼搶資源(yuan)，積極(ji)協(xie)(xie)調(diao)地方政府和相(xiang)關企(qi)業，在行(xing)業率先全(quan)面復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)。

六是管(guan)理(li)(li)協同。增強(qiang)零部件(jian)企業(ye)對汽車(che)(che)行業(ye)的(de)(de)認知及提升管(guan)理(li)(li)能力，委(wei)托長安汽車(che)(che)完成對7家光電企業(ye)的(de)(de)汽車(che)(che)專(zhuan)業(ye)知識培訓(xun)，兩年(nian)共(gong)培訓(xun)合(he)格130人，節創434萬元(yuan)。加強(qiang)整車(che)(che)管(guan)理(li)(li)體(ti)系輸出(chu)，積極促進形成統(tong)一的(de)(de)管(guan)理(li)(li)體(ti)系、流程(cheng)和標準。

完善信息溝通和協同機制 確保生態圈建設落地

一(yi)是建(jian)立(li)“3+1”溝通(tong)機(ji)制。為進一(yi)步解決整車和零部件企業(ye)信息不對等的問題，搭建(jian)起以“窗口單位、項目平(ping)臺、專題研討”為平(ping)臺，以“月度報告”為載體(ti)的“3+1”信息溝通(tong)機(ji)制。

二(er)是(shi)供(gong)應商評(ping)(ping)價(jia)機制(zhi)。強化整車企(qi)業(ye)的帶動幫扶作用，成立了專家小組，從技術、質量、交付、成本、響應五個板塊制(zhi)定供(gong)應商評(ping)(ping)價(jia)機制(zhi)，依據(ju)QCA（長安質量管(guan)理體(ti)系）、TCE（技術能(neng)(neng)力(li)(li)）和(he)MCE（制(zhi)造能(neng)(neng)力(li)(li)）標(biao)準(zhun)，累計完成對(dui)26家內部(bu)企(qi)業(ye)的評(ping)(ping)價(jia)，幫助零部(bu)件企(qi)業(ye)提升技術能(neng)(neng)力(li)(li)、供(gong)應能(neng)(neng)力(li)(li)和(he)管(guan)理水(shui)平。

三是(shi)重(zhong)大項(xiang)(xiang)目推(tui)進(jin)機制。重(zhong)大項(xiang)(xiang)目（課題）是(shi)推(tui)進(jin)生(sheng)態圈建(jian)設落地(di)的重(zhong)要(yao)抓手(shou)，兵器(qi)裝備(bei)集(ji)團建(jian)立了年(nian)(nian)度協(xie)同項(xiang)(xiang)目分(fen)(fen)級分(fen)(fen)類管理等全生(sheng)命周期(qi)管控(kong)流程；2020、2021兩年(nian)(nian)已累計推(tui)動34個(ge)集(ji)團層面重(zhong)點項(xiang)(xiang)目、16個(ge)企業(ye)間交流項(xiang)(xiang)目等一批項(xiang)(xiang)目取得積極成效。

經(jing)過一系列努力，兵器裝備集團在帶動中小企業融通(tong)發展、構(gou)筑生(sheng)態圈方(fang)面取得了(le)一系列成效。

積極擔(dan)當產業(ye)(ye)鏈(lian)“龍頭”，推動(dong)整(zheng)零(ling)協(xie)(xie)同發展(zhan)。兵(bing)器裝備集團推動(dong)整(zheng)車和零(ling)部(bu)件協(xie)(xie)同發展(zhan)，初(chu)步(bu)建立了整(zheng)車和零(ling)部(bu)件企業(ye)(ye)利益共(gong)(gong)(gong)享、風(feng)險(xian)共(gong)(gong)(gong)擔(dan)、合作共(gong)(gong)(gong)贏(ying)的(de)(de)機制，長(chang)安(an)汽車作為產業(ye)(ye)鏈(lian)龍頭帶(dai)動(dong)作用(yong)不斷強化，將有力帶(dai)動(dong)產業(ye)(ye)鏈(lian)轉型(xing)，打(da)造高效協(xie)(xie)同、共(gong)(gong)(gong)生共(gong)(gong)(gong)贏(ying)的(de)(de)產業(ye)(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)生態圈(quan)。

協同發展成為(wei)共識，產業(ye)(ye)轉型(xing)邁(mai)出堅實步伐。整車和(he)零部(bu)(bu)件(jian)企業(ye)(ye)協同推(tui)進產業(ye)(ye)轉型(xing)，先后成立了新能(neng)(neng)源(yuan)科技(ji)(ji)(ji)、阿維(wei)塔科技(ji)(ji)(ji)、軟件(jian)科技(ji)(ji)(ji)公(gong)司(si)，智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯核心技(ji)(ji)(ji)術加快攻(gong)關(guan)，電機、電控(kong)、電驅(qu)動等關(guan)鍵零部(bu)(bu)件(jian)加快布局，掌握了500余項智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)低碳(tan)技(ji)(ji)(ji)術，智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車銷量位居(ju)行業(ye)(ye)前列。

產(chan)業鏈供應鏈能力顯(xian)著提升，產(chan)業生態(tai)圈加速(su)構建。2021年汽車整(zheng)(zheng)車產(chan)銷兩旺，內配率(lv)上升，整(zheng)(zheng)車和零部件企(qi)業實現了協同(tong)(tong)發展。整(zheng)(zheng)零協同(tong)(tong)也進一步向“整(zheng)(zheng)整(zheng)(zheng)協同(tong)(tong)”“整(zheng)(zheng)零協同(tong)(tong)”“零零協同(tong)(tong)”等更深層次、更多維度發展。

【責任編輯：溫存】