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廣西國資國企為經濟穩增長“壓艙頂梁”

文章(zhang)來源:廣西國資委  發布時間(jian):2023-10-26

  今年以來,面對復雜嚴(yan)峻的(de)國(guo)內外發展環(huan)境,廣西國(guo)資國(guo)企錨定目(mu)標、攻堅(jian)克(ke)難,扎實做好“六穩”“六保”工作,早(zao)抓(zhua)快干一季度、緊(jin)抓(zhua)實干二季度、搶抓(zhua)大干三季度,打(da)出“組合拳”,下好“先手棋(qi)”,為廣西經(jing)濟穩增長“壓艙(cang)頂梁”。

  迎難而上,全力推動高質量穩增長

  善謀者行遠,實干者乃(nai)成。

  廣西(xi)國(guo)資(zi)委(wei)活(huo)用政策,靠前服務,強(qiang)化(hua)經(jing)濟(ji)運行(xing)精準(zhun)調(diao)度(du),千方(fang)百計(ji)挖掘增長(chang)(chang)潛力。領導班子帶(dai)隊(dui)深入(ru)企(qi)業(ye)幫助協調(diao)解決實際困難。同時探(tan)索強(qiang)化(hua)考(kao)核(he)(he)引(yin)導,制(zhi)定實施可(ke)量化(hua)、可(ke)操(cao)作、可(ke)考(kao)核(he)(he)的穩增長(chang)(chang)工(gong)作方(fang)案,健(jian)全企(qi)業(ye)薪酬分(fen)配(pei)機制(zhi),以考(kao)核(he)(he)引(yin)導企(qi)業(ye)全力以赴穩增長(chang)(chang),對在穩增長(chang)(chang)工(gong)作表現突出(chu)的企(qi)業(ye)實行(xing)正(zheng)向激勵,在企(qi)業(ye)負(fu)責人年(nian)度(du)經(jing)營業(ye)績考(kao)核(he)(he)中予以加分(fen)。同時,積極開展降本(ben)增效活(huo)動(dong),向內部(bu)管(guan)(guan)理要(yao)效益,加強(qiang)成本(ben)費用管(guan)(guan)控,提高(gao)精細化(hua)管(guan)(guan)理水平,將精益管(guan)(guan)理運用到研發設(she)計(ji)、生產制(zhi)造(zao)、供(gong)應鏈管(guan)(guan)理、營銷服務等全流程全鏈條。

  前三(san)季度(du),全區(qu)國有企業(ye)資(zi)產總(zong)額(e)、所有者權(quan)益總(zong)額(e)、營(ying)業(ye)收入(ru)、上繳(jiao)稅(shui)費(fei)、固定資(zi)產投(tou)資(zi)同比分(fen)別增長10.4%、7.9%、0.9%、2.5%、2%……

  廣西(xi)國資委(wei)系統(tong)國有(you)(you)企(qi)業在應(ying)對各種風險(xian)挑戰、困難險(xian)阻(zu)中顯現(xian)出國有(you)(you)企(qi)業的強勁韌性,通過(guo)精準施(shi)策(ce)、深挖(wa)潛能(neng)、擴大有(you)(you)效需(xu)求、搶(qiang)抓(zhua)海外(wai)市(shi)場(chang),打通一(yi)個個堵(du)點卡點,提振市(shi)場(chang)信心,經濟運行穩中有(you)(you)進,交出了一(yi)份“好于預期”的成績單。

  其中,資(zi)產總額(e)47412.43億(yi)元,根(gen)據(ju)8月份(fen)排名(ming),增速高(gao)于(yu)全國平均(jun)水(shui)平5.9個百分點,所有者權益總額(e)14484.07億(yi)元增速高(gao)于(yu)全國平均(jun)水(shui)平3.5個百分點。廣西投(tou)資(zi)集(ji)團表現亮眼,營(ying)業(ye)收(shou)入、利(li)潤總額(e)實現雙增長(chang),同(tong)比分別增長(chang)3%、7.4%。農墾集(ji)團、農投(tou)集(ji)團、現代物流集(ji)團、北投(tou)集(ji)團等4戶企業(ye)營(ying)業(ye)收(shou)入增幅(fu)較大,同(tong)比分別增長(chang)23.34%、20.20%、17.19%、6.71%。

  履(lv)行社會責(ze)任(ren)成(cheng)效明顯,廣西國(guo)有企業(ye)(ye)上(shang)繳稅費同比(bi)增長2.5%,廣投集(ji)團(tuan)(tuan)、現代物流集(ji)團(tuan)(tuan)、北投集(ji)團(tuan)(tuan)、北港集(ji)團(tuan)(tuan)、交投集(ji)團(tuan)(tuan)等5戶企業(ye)(ye)上(shang)繳稅費超20億(yi)(yi)(yi)元(yuan)。區直(zhi)國(guo)有企業(ye)(ye)累計減免租(zu)金3.6億(yi)(yi)(yi)元(yuan),減免通行費約(yue)6.7億(yi)(yi)(yi)元(yuan)。強化企業(ye)(ye)用(yong)工(gong)支持(chi),9月(yue)末,區直(zhi)國(guo)有企業(ye)(ye)職(zhi)工(gong)人(ren)(ren)數(shu)21.6萬人(ren)(ren),同比(bi)增長3.18%。在“穩主體 激活力(li)攻堅戰”活動中(zhong),一年來,監管企業(ye)(ye)已(yi)簽約(yue)高(gao)校畢業(ye)(ye)生(sheng)人(ren)(ren)數(shu)6718人(ren)(ren),同比(bi)增長25.38%。

廣投集團全力做好迎峰度夏等重要節點煤炭保供工作,圖為廣投旗下北海儲煤基地.jpg

廣投旗下北海儲煤基地 

  “今年4月,廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)成功競得(de)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)首批(pi)頁巖氣探采權,計(ji)(ji)劃(hua)在明(ming)年試(shi)采出氣,達產后(hou)年產氣2億(yi)立方(fang)米,將(jiang)實(shi)現(xian)‘廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)人用(yong)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)氣’。”廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)有關(guan)負責人介(jie)紹,廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)作(zuo)為廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)“縣(xian)縣(xian)通”天(tian)然氣工程實(shi)施主體(ti),承擔著區內天(tian)然氣中游(you)管(guan)道及(ji)(ji)其他(ta)燃氣基礎(chu)設施的投(tou)資建設任務。截至今年上半年,廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)累(lei)(lei)計(ji)(ji)建成分(fen)輸(shu)站場33座,已(yi)建和在建管(guan)道里程約(yue)600公里,累(lei)(lei)計(ji)(ji)向全區11個(ge)地級市6個(ge)縣(xian)域共23家下游(you)用(yong)戶(hu)輸(shu)送(song)管(guan)道天(tian)然氣超53億(yi)方(fang),惠及(ji)(ji)超過2100萬人口(kou)。此外,廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)旗(qi)下的廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)北部灣銀行(xing)累(lei)(lei)計(ji)(ji)投(tou)放(fang)“桂(gui)惠貸”345億(yi)元(yuan),惠及(ji)(ji)4440家市場主體(ti),前三季度新增發(fa)(fa)放(fang)206億(yi)元(yuan)。廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)投(tou)資集團(tuan)在廣(guang)(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)能源保供中穩市場主體(ti)中充分(fen)發(fa)(fa)揮(hui)了主力軍作(zuo)用(yong)。

  食(shi)品產(chan)(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)(chan)量(liang)產(chan)(chan)(chan)能穩步提升,充分發揮重要農(nong)產(chan)(chan)(chan)品有效供(gong)給的“國(guo)家(jia)隊”“主(zhu)力軍(jun)”作用,生豬出欄(lan)量(liang)大幅增(zeng)長,前三(san)季度出欄(lan)優質生豬240.05萬頭(tou),同比(bi)增(zeng)長65.57%,其中實現供(gong)港澳活豬9.39萬頭(tou),同比(bi)增(zeng)長10.21%。

  提質增效,千方百計挖掘增長潛力

  抓前期、穩(wen)投資,提(ti)進度,穩(wen)供(gong)應。

  今年以來,高(gao)速公路(lu)項(xiang)目完成投資589.1億元,占廣西(xi)的(de)42.3%;鐵(tie)路(lu)項(xiang)目完成投資138.8億元,占廣西(xi)的(de)65%;平果至南寧(ning)、巴馬至田(tian)東、南丹至天峨(e)下老高(gao)速公路(lu)項(xiang)目全(quan)力沖刺“年底通(tong)車”目標;南寧(ning)至崇左鐵(tie)路(lu)開(kai)啟(qi)滿(man)圖試運(yun)行;南寧(ning)國(guo)際空港綜合交通(tong)樞紐工(gong)程進入交付沖刺階(jie)段;梧州(zhou)環(huan)城南段、柳州(zhou)至梧州(zhou)鐵(tie)路(lu)、玉(yu)林至岑溪鐵(tie)路(lu)全(quan)面開(kai)工(gong)建設……這是廣西(xi)交通(tong)投資集團在三季度(du)大干快(kuai)干,抓前期、擴投資、提進度(du)、保通(tong)車的(de)生動(dong)實踐(jian),再現了廣西(xi)國(guo)企速度(du)和責任擔當。

  據統計,今年(nian)前三季(ji)度區直國(guo)有企業固定資產投資1294.6億(yi)元,同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)17.4%,完(wan)成年(nian)度目標(biao)78.5%,增(zeng)(zeng)速(su)(su)高于全(quan)國(guo)平均水平12.9個(ge)百分點,創(chuang)歷史同(tong)期(qi)新高,部署企業將重大項目作為擴大有效投資的(de)“壓艙石(shi)”。強化協同(tong)調度,加強要素(su)保障,全(quan)力推(tui)進(jin)重大項目加快建(jian)設,嚴(yan)格按照時間節(jie)點倒排工期(qi),提速(su)(su)度抓(zhua)進(jin)度。

  投(tou)(tou)(tou)資總額較大(da)的企業(ye)是交投(tou)(tou)(tou)集團685.2億元、北投(tou)(tou)(tou)集團368.5億元,投(tou)(tou)(tou)資主(zhu)要(yao)集中在交通(tong)運(yun)輸業(ye)、建筑業(ye)、社會服務業(ye)和工業(ye)。

  10月21日上午(wu),滿載著紙漿、石英砂、建(jian)(jian)筑陶瓷等(deng)貨(huo)物的(de)集(ji)裝箱(xiang)列(lie)(lie)車(che)從(cong)欽州集(ji)裝箱(xiang)鐵路中心站(zhan)緩緩駛出,將(jiang)在3天后到達重慶團結村站(zhan)。這是2022年西(xi)部陸海新(xin)(xin)通(tong)道(dao)開出的(de)第7000列(lie)(lie)海鐵聯(lian)運班(ban)列(lie)(lie),提(ti)前(qian)71天完成了(le)全(quan)年班(ban)列(lie)(lie)開行(xing)任務(wu)。作為(wei)西(xi)部陸海新(xin)(xin)通(tong)道(dao)建(jian)(jian)設(she)的(de)主力軍,從(cong)“一條線(xian)”到“一張網”,西(xi)部陸海新(xin)(xin)通(tong)道(dao)推動區域經濟發展(zhan)(zhan)、保障產(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)安全(quan)穩定的(de)作用(yong)顯著提(ti)升,我國的(de)新(xin)(xin)能源汽車(che)、泰國的(de)木薯粉、越(yue)南的(de)糯(nuo)米及來自東盟的(de)香蕉(jiao)、榴蓮(lian)等(deng)超過(guo)640種(zhong)產(chan)品(pin)(pin)更高(gao)效地搭乘新(xin)(xin)通(tong)道(dao)班(ban)列(lie)(lie)。同時,為(wei)穩供應、強責(ze)任,北港(gang)(gang)集(ji)團主動出擊(ji),持續打造(zao)柳州-北部灣(wan)港(gang)(gang)-雅(ya)加(jia)(jia)達海鐵聯(lian)運精品(pin)(pin)線(xian)路,助力廣(guang)西(xi)本土(tu)制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)拓展(zhan)(zhan),加(jia)(jia)速(su)區內制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)“擁抱”世(shi)界(jie)。

廣西第一個集民航、高鐵、地鐵、高速公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐工程——南寧國際空港綜合交通樞紐工程進入交付前沖刺階段.jpg

廣西第一個集民航、高(gao)鐵(tie)、地鐵(tie)、高(gao)速公路等(deng)多(duo)種交(jiao)通(tong)(tong)方式(shi)為(wei)一體(ti)的綜合交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐工程(cheng)(cheng)——南寧國際(ji)空港綜合交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐工程(cheng)(cheng)進入交(jiao)付前(qian)沖(chong)刺階段

  廣(guang)(guang)投(tou)(tou)(tou)(tou)集團(tuan)強化要素保障,今年前三(san)季度累計完(wan)成投(tou)(tou)(tou)(tou)資68億元,同比增長6.82%,形成“投(tou)(tou)(tou)(tou)產一(yi)批(pi)、開(kai)(kai)(kai)工一(yi)批(pi)、儲備(bei)一(yi)批(pi)”的(de)發展態勢(shi)。大力發展新(xin)能源(yuan)(yuan)、清(qing)潔(jie)能源(yuan)(yuan)。先(xian)行先(xian)試(shi)開(kai)(kai)(kai)發廣(guang)(guang)西海(hai)上(shang)(shang)風電(dian)產業,成功獲(huo)得180萬(wan)千瓦廣(guang)(guang)西防(fang)(fang)城港海(hai)上(shang)(shang)風電(dian)示(shi)范(fan)項目(mu)(mu)開(kai)(kai)(kai)發權,參(can)股(gu)建設(she)欽州90萬(wan)千瓦海(hai)上(shang)(shang)風電(dian)示(shi)范(fan)項目(mu)(mu),實現(xian)廣(guang)(guang)西海(hai)上(shang)(shang)風電(dian)零的(de)突破;參(can)股(gu)建設(she)防(fang)(fang)城港新(xin)能源(yuan)(yuan)裝備(bei)制(zhi)造(zao)產業園。儲備(bei)陸上(shang)(shang)新(xin)能源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)超(chao)300萬(wan)千瓦。到“十四五”末,廣(guang)(guang)西投(tou)(tou)(tou)(tou)資集團(tuan)參(can)控股(gu)裝機容量將突破3700萬(wan)千瓦,清(qing)潔(jie)能源(yuan)(yuan)占比將達50%。國能廣(guang)(guang)投(tou)(tou)(tou)(tou)北海(hai)能源(yuan)(yuan)基(ji)地1號機組順(shun)利(li)通過滿負荷試(shi)運行,成為廣(guang)(guang)西首(shou)臺百萬(wan)千瓦二(er)次(ci)再熱投(tou)(tou)(tou)(tou)運火電(dian)機組;北海(hai)電(dian)廠二(er)期(qi)、防(fang)(fang)城港核電(dian)二(er)期(qi)、大藤峽水利(li)樞紐(niu)等重大項目(mu)(mu)按(an)計劃穩步推進(jin)。

  靠前發力,廣(guang)西(xi)國有企(qi)業積極擴大有效(xiao)投(tou)資;瞄準前沿(yan),廣(guang)西(xi)國有企(qi)業創新的腳(jiao)步也在(zai)加快……

  柳(liu)工(gong)集團以創新為驅動,通過持續加大(da)研(yan)(yan)發(fa)投入(ru),提(ti)質增效成(cheng)(cheng)果(guo)顯著。柳(liu)工(gong)聚焦(jiao)產(chan)品價值和盈(ying)利能力提(ti)升,實施產(chan)品全生命周期的數字(zi)化管理,推動研(yan)(yan)究總(zong)院(yuan)與(yu)各產(chan)品線(xian)研(yan)(yan)究院(yuan)協同(tong)發(fa)展,前三季(ji)度研(yan)(yan)發(fa)投入(ru)5.3億元,同(tong)比增長24.7%;共發(fa)布(bu)90款整(zheng)機(ji)(ji)(ji)產(chan)品,其中發(fa)布(bu)38款國四(si)產(chan)品和第二代電(dian)動裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji);行(xing)業(ye)(ye)首(shou)臺(tai)換電(dian)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)誕(dan)生,首(shou)臺(tai)120噸(dun)級全電(dian)控液壓挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)功下線(xian),首(shou)臺(tai)5G智(zhi)能遙控電(dian)動裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)交付使(shi)用。目前柳(liu)工(gong)電(dian)動裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)銷(xiao)量在(zai)行(xing)業(ye)(ye)領(ling)域取得了絕對性的領(ling)先優(you)勢,還斬獲了2022年(nian)中國工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)年(nian)度產(chan)品“新能源金獎”,展現(xian)了柳(liu)工(gong)電(dian)動裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)在(zai)行(xing)業(ye)(ye)中的標(biao)桿品質。同(tong)時,發(fa)布(bu)7款零(ling)部件,國內首(shou)臺(tai)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)渦輪閉鎖液力變(bian)矩器樣機(ji)(ji)(ji)下地,打破(po)進口壟斷;成(cheng)(cheng)功研(yan)(yan)制(zhi)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)換擋底盤(pan),核心(xin)零(ling)部件自主(zhu)可控率進一步加大(da)。

  做好創新這篇文章的還有玉(yu)柴(chai)。今(jin)年以來,玉(yu)柴(chai)集團堅持“創新為要”理念(nian),深化科技創新賦能(neng),加快高水(shui)平(ping)科技自(zi)立自(zi)強,發(fa)(fa)動機細分領域技術研發(fa)(fa)取得(de)積極進(jin)展(zhan)。在商用(yong)車動力領域,目前中國排量最大(da)、馬(ma)力最大(da)的燃氫(qing)發(fa)(fa)動機YCK16H點火成(cheng)(cheng)功,零(ling)碳能(neng)源動力系(xi)(xi)統(tong)再添新成(cheng)(cheng)員。裝載玉(yu)柴(chai)自(zi)主研發(fa)(fa)的發(fa)(fa)動機控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)的YCK15N發(fa)(fa)動機點火成(cheng)(cheng)功,標(biao)志(zhi)著國內(nei)自(zi)主開(kai)發(fa)(fa)的系(xi)(xi)統(tong)逐(zhu)漸成(cheng)(cheng)熟(shu),打(da)破國外系(xi)(xi)統(tong)壟斷局面。YCGMS自(zi)主控制(zhi)器的開(kai)發(fa)(fa)成(cheng)(cheng)果達到(dao)國內(nei)先進(jin)水(shui)平(ping)。該公司還獲(huo)得(de)中國首張歐(ou)六E階段排放證書,獲(huo)得(de)進(jin)軍歐(ou)美頭部市場(chang)的通行證。

  今年8月,廣西(xi)汽車集團生產的(de)5G無人駕駛移動(dong)(dong)云(yun)(yun)艙在廣西(xi)鋼鐵冷軋(ya)廠啟動(dong)(dong)運行。它(ta)不僅可以實現自動(dong)(dong)行駛,還搭(da)載了廣西(xi)鋼鐵冷軋(ya)廠內(nei)(nei)部(bu)環境監測(ce)應(ying)用,可監測(ce)壓力、溫度、濕度等環境參數。同時,工(gong)作(zuo)人員可將(jiang)各(ge)機組生產數據、工(gong)藝設備和能源使用情況等植入(ru)車輛(liang)內(nei)(nei)部(bu)系統,將(jiang)其打造(zao)成移動(dong)(dong)式“云(yun)(yun)大腦”。這輛(liang)五(wu)菱太(tai)空艙車是廣西(xi)汽車集團瞄準智能駕駛領(ling)域,大膽創新研發的(de)成果, 以創新引領(ling)高質量發展。

  擴大“朋友圈”,開放合作搶灘海外市場

  一(yi)步一(yi)個腳印,是廣(guang)西國有企業不(bu)畏艱難、開(kai)拓進取,拓展國內外版圖的生(sheng)動寫照。

  在戰略上布局,在關鍵處落子。

  三(san)季度,區直國有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)出(chu)口(kou)(kou)產品銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入72.6億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長31.7%。10戶(hu)區直國有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)有(you)出(chu)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)業(ye)(ye)(ye)務,出(chu)口(kou)(kou)產品主要集(ji)中在附加值較高的(de)工業(ye)(ye)(ye)產品,特別是柳工集(ji)團(tuan),海外業(ye)(ye)(ye)務創下公司(si)國際(ji)業(ye)(ye)(ye)務歷(li)史(shi)同(tong)(tong)期最佳業(ye)(ye)(ye)績,海外整體銷(xiao)(xiao)量同(tong)(tong)比增(zeng)長超40%,其(qi)中挖掘機和(he)推土(tu)機增(zeng)長迅猛(meng),分別同(tong)(tong)比增(zeng)長87%和(he)121%。裝載機逆(ni)勢而(er)上(shang),銷(xiao)(xiao)量增(zeng)速(su)跑贏行業(ye)(ye)(ye)5.6個百分點,穩居行業(ye)(ye)(ye)第(di)一,榮(rong)冠全球(qiu)。廣(guang)投銀海鋁等公司(si)合(he)(he)計(ji)實(shi)(shi)現(xian)(xian)(xian)出(chu)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入7.97億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長64.34%。農(nong)投集(ji)團(tuan)的(de)桂合(he)(he)絲綢(chou)、愛民生態農(nong)業(ye)(ye)(ye)等公司(si)合(he)(he)計(ji)實(shi)(shi)現(xian)(xian)(xian)出(chu)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入3.04億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長53.66%。農(nong)墾集(ji)團(tuan)明陽淀粉發展公司(si)、劍麻集(ji)團(tuan)等企(qi)業(ye)(ye)(ye)實(shi)(shi)現(xian)(xian)(xian)出(chu)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入1.91億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長23.86%。北港集(ji)團(tuan)實(shi)(shi)現(xian)(xian)(xian)出(chu)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)售(shou)收(shou)(shou)入2.24億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長22.07%。

  今(jin)年1-9月,玉柴(chai)集團(tuan)積極布(bu)局(ju)海外市場,完善全球(qiu)營銷(xiao)和服務網(wang)絡,發(fa)動(dong)機出口銷(xiao)量(liang)超3.3萬臺,同(tong)比(bi)增長41.1%。其中(zhong):車機動(dong)力(li)在(zai)(zai)菲律賓、老(lao)撾、中(zhong)北美地區等市場的進入量(liang)分別同(tong)比(bi)增長124%、453%、913%;西亞通機市場銷(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)增長256%;孟加拉、斯里蘭卡(ka)等船(chuan)機市場實現新突破(po),發(fa)電動(dong)力(li)在(zai)(zai)東盟、中(zhong)東、北非等區域(yu)市場份(fen)額大幅提(ti)升。目前,玉柴(chai)發(fa)動(dong)機海外保(bao)有量(liang)已超57萬臺,海外知名度和影響力(li)持續提(ti)升。此外玉柴(chai)小(xiao)型和微型挖掘機出口銷(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)增長82%。裝配玉柴(chai)燃(ran)氣發(fa)動(dong)機的中(zhong)國品牌客(ke)車在(zai)(zai)哈薩克(ke)斯坦(tan)等中(zhong)亞五(wu)國份(fen)額占比(bi)超90%。

  “下一步(bu),我們將抓(zhua)緊(jin)抓(zhua)牢中國—東(dong)盟博覽(lan)會、平陸運(yun)河(he)建設、RCEP落(luo)地實施等(deng)契機(ji),持續加(jia)快走出去步(bu)伐,做強做優產品(pin)(pin),主動參與國際市(shi)場競(jing)爭,以更優品(pin)(pin)質的中國制造、更具價值(zhi)的中國品(pin)(pin)牌(pai)惠及全球用戶(hu)。”玉柴(chai)股份相關負責人表示。

  “五菱新(xin)能(neng)源(yuan)與日(ri)(ri)(ri)本ASF株(zhu)式會社(she)已于(yu)9月(yue)2日(ri)(ri)(ri)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)基(ji)地舉行G050項目量(liang)產(chan)合(he)同簽(qian)約暨(ji)OTS樣車(che)交付儀式,這是受日(ri)(ri)(ri)本企業(ye)委(wei)托為(wei)日(ri)(ri)(ri)本定向(xiang)市場(chang)研(yan)發(fa)面向(xiang)末端物流市場(chang)的G050產(chan)品(pin)樣車(che),預(yu)計(ji)(ji)將于(yu)2023年4月(yue)底(di)實(shi)現(xian)量(liang)產(chan)并上市。”五菱新(xin)能(neng)源(yuan)相關負責人(ren)表(biao)示。今年以來(lai),廣(guang)西(xi)汽(qi)車(che)集(ji)團搶抓市場(chang)機遇,積極布局新(xin)能(neng)源(yuan)商用車(che)產(chan)業(ye),自主研(yan)發(fa)的純電動物流車(che)快速上量(liang),1-9月(yue)實(shi)現(xian)銷量(liang)11215臺,同比增長66.3%。研(yan)發(fa)的新(xin)能(neng)源(yuan)輕(qing)型物流車(che)成(cheng)功(gong)進(jin)入美、日(ri)(ri)(ri)兩個(ge)汽(qi)車(che)強國(guo)市場(chang),基(ji)于(yu)公司現(xian)有平(ping)臺產(chan)品(pin)、按美國(guo)標準優化設計(ji)(ji)開發(fa)G105新(xin)能(neng)源(yuan)輕(qing)型貨車(che),已陸續交付并在(zai)美國(guo)實(shi)現(xian)銷售,成(cheng)為(wei)國(guo)內首(shou)個(ge)向(xiang)美國(guo)出口同類別新(xin)能(neng)源(yuan)輕(qing)型貨車(che)的車(che)企。

  除(chu)了(le)擴大(da)海外業務(wu),廣(guang)西國有企(qi)業也(ye)注重聯動區內外企(qi)業強強聯合、“抱團(tuan)取暖”。

  8月25日,玉柴(chai)集(ji)團(tuan)與(yu)四川省投資集(ji)團(tuan)有限責(ze)任公司簽訂戰(zhan)略合(he)(he)作(zuo)協(xie)議,雙方有關(guan)負責(ze)人一(yi)致(zhi)認(ren)為(wei),戰(zhan)略合(he)(he)作(zuo)協(xie)議的(de)簽訂是雙方合(he)(he)作(zuo)的(de)起點,今后雙方一(yi)定能(neng)“合(he)(he)作(zuo)共贏結碩果(guo),攜手(shou)同(tong)行共發(fa)展”,在(zai)清(qing)潔能(neng)源領域開展更(geng)高層次、更(geng)廣領域的(de)深度合(he)(he)作(zuo),實(shi)現(xian)(xian)互惠(hui)共贏,為(wei)國家“雙碳”戰(zhan)略目標的(de)早日實(shi)現(xian)(xian)貢獻智慧與(yu)力(li)量。

  據了解,玉柴(chai)(chai)集團為促進(jin)(jin)優勢資源向核(he)心業務板塊集中,有(you)效(xiao)推動(dong)(dong)玉柴(chai)(chai)光(guang)伏戰略轉(zhuan)型,引(yin)入(ru)上市公司川(chuan)投能(neng)源作為合作方,玉柴(chai)(chai)光(guang)伏實現投資收(shou)益約3.3億元,進(jin)(jin)一步(bu)強(qiang)化現金流(liu)安全(quan),實現國有(you)資產保值增值,提高了玉柴(chai)(chai)農光(guang)資產流(liu)動(dong)(dong)性,促進(jin)(jin)四川(chuan)、廣(guang)西兩省區(qu)企業間的(de)強(qiang)強(qiang)合作,帶動(dong)(dong)雙方在(zai)光(guang)伏、儲能(neng)、氫能(neng)等領域(yu)的(de)進(jin)(jin)一步(bu)發(fa)展。

  下一步,廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)資(zi)國(guo)(guo)企(qi)將繼續提質(zhi)增(zeng)效、奮進奮戰(zhan)四季度,推(tui)動廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)資(zi)國(guo)(guo)企(qi)高質(zhi)量(liang)發展,為穩(wen)住廣(guang)西(xi)經濟大盤作出(chu)廣(guang)西(xi)國(guo)(guo)資(zi)國(guo)(guo)企(qi)應有(you)貢獻。

【責任編輯:語謙】

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