文章來(lai)源：云南省國(guo)資委 發布(bu)時間：2023-05-31
今年以來，各(ge)方緊盯目標任務，從施工(gong)(gong)組織推進、工(gong)(gong)程(cheng)線運(yun)輸、資(zi)源保障(zhang)等方面全力(li)加快(kuai)各(ge)建(jian)設項目進度。1至4月云南(nan)完成鐵(tie)路(lu)基本(ben)建(jian)設投資(zi)16.03億元。大瑞鐵(tie)路(lu)、麗香鐵(tie)路(lu)、彌蒙鐵(tie)路(lu)等重點工(gong)(gong)程(cheng)取得新突(tu)破。
大(da)瑞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是(shi)我國《中(zhong)長期鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網規劃》中(zhong)完善路(lu)(lu)網布局和(he)西部開發(fa)重要(yao)項(xiang)目，全(quan)長330公里，橋隧比76.5%。今(jin)年以來(lai)，云桂鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)云南公司(si)狠抓(zhua)項(xiang)目建設資金(jin)保障、資源(yuan)配置和(he)施(shi)工組織(zhi)落實，在大(da)瑞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)全(quan)線以勞動競賽活(huo)動促項(xiang)目建設。截至5月20日，大(da)瑞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)大(da)保段站前橋梁、隧道、路(lu)(lu)基工程已完成(cheng)，站后接觸網、變配電、通信(xin)信(xin)號(hao)、信(xin)息工程正在收尾，站房、生產生活(huo)房屋已完成(cheng)。
麗香(xiang)鐵路(lu)全長139.7公(gong)里(li)，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路(lu)。全線設(she)13個(ge)車站，新建(jian)橋梁34座、隧(sui)(sui)(sui)道(dao)20座，橋隧(sui)(sui)(sui)總長達101.77公(gong)里(li)，占(zhan)全線總長73.4%。經過8年艱苦奮戰，目前項目建(jian)設(she)進(jin)入攻(gong)堅沖刺(ci)階段(duan)，全線橋梁、路(lu)基(ji)已完(wan)成(cheng)(cheng)，架(jia)梁剩余(yu)55孔，長軌鋪(pu)設(she)完(wan)成(cheng)(cheng)24.9%，接觸網(wang)完(wan)成(cheng)(cheng)40%，變電完(wan)成(cheng)(cheng)52%，電力完(wan)成(cheng)(cheng)32%，通(tong)信(xin)、信(xin)息完(wan)成(cheng)(cheng)53%，信(xin)號完(wan)成(cheng)(cheng)19%，站房(fang)拉市(shi)海、小(xiao)中甸已基(ji)本完(wan)成(cheng)(cheng)，香(xiang)格里(li)拉站房(fang)裝(zhuang)飾裝(zhuang)修完(wan)成(cheng)(cheng)95%，生(sheng)產生(sheng)活房(fang)屋完(wan)成(cheng)(cheng)90%。隧(sui)(sui)(sui)道(dao)主要剩余(yu)哈(ha)巴雪山隧(sui)(sui)(sui)道(dao)正在施工。
近(jin)日，彌蒙(meng)(meng)高鐵(tie)最(zui)后一座牽引變(bian)電所——雨過鋪220千伏牽引變(bian)電所一次受電成(cheng)功。至此，彌蒙(meng)(meng)高鐵(tie)3座牽引變(bian)電所全部受電啟動，為全線(xian)聯(lian)(lian)調聯(lian)(lian)試和今(jin)年建(jian)成(cheng)開通(tong)運營奠定了基(ji)礎。
下一步(bu)，云南鐵(tie)路將突出補短板(ban)、強弱項、重配套，集中力量開展攻關，科學有序(xu)、安全優質推(tui)進鐵(tie)路“建網提速”工(gong)程建設。
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