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中國中車集團劉天童:為中國軌道交通裝備事業發展貢獻青春力量

文章來源:中國(guo)中車集團有限公司(si)  發布時間:2023-04-28

從(cong)建模(mo)繪制(zhi)1500多(duo)個細(xi)小繁雜的(de)零(ling)部件,到(dao)(dao)虛擬裝(zhuang)配成數百個實現(xian)各種功能(neng)的(de)組件,再到(dao)(dao)設(she)計(ji)研發出(chu)一臺完整(zheng)的(de)“火(huo)車(che)頭”,他(ta)是(shi)公(gong)司(si)里最年輕的(de)主管設(she)計(ji)師(shi);從(cong)海拔2700m以上(shang)的(de)青藏高原保(bao)(bao)春運,到(dao)(dao)晝(zhou)夜溫差近50度的(de)北疆(jiang)荒漠做(zuo)試驗,他(ta)是(shi)不畏艱險保(bao)(bao)證機車(che)產(chan)品(pin)品(pin)質和安全運營的(de)“排頭兵”;從(cong)認真(zhen)做(zuo)好(hao)疫情防控信(xin)息統計(ji)、網絡宣傳,到(dao)(dao)積極參與(yu)志愿服務、率先投身復(fu)工復(fu)產(chan),他(ta)是(shi)不辱使命、經得起考驗的(de)“先鋒(feng)者”。

2021年,入(ru)職五年的(de)劉天童從一名車(che)(che)體(ti)(ti)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)“變身”為總體(ti)(ti)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi),開始主持“雙碳”目標下的(de)全新一代節(jie)能(neng)環保型混合(he)動力(li)調車(che)(che)機車(che)(che)。該(gai)機車(che)(che)是公司貫(guan)徹(che)綠色發(fa)展戰略,實現(xian)(xian)“雙碳”目標的(de)重要體(ti)(ti)現(xian)(xian),擔任(ren)主管(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)的(de)劉天童深(shen)感責任(ren)重大。從單一專業(ye)變成(cheng)整(zheng)車(che)(che)設(she)(she)計(ji)(ji),不(bu)僅要做好自己所屬部件的(de)研(yan)(yan)發(fa)設(she)(she)計(ji)(ji),還要協調整(zheng)車(che)(che)所有系(xi)(xi)統(tong)高質量推進。剛接(jie)觸整(zheng)車(che)(che)研(yan)(yan)發(fa),他發(fa)現(xian)(xian)自己在跨(kua)專業(ye)電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)、流控系(xi)(xi)統(tong)、網絡控制系(xi)(xi)統(tong)的(de)知識(shi)儲備略顯匱乏。認識(shi)到不(bu)足后,他迅速調整(zheng)工作方(fang)式,積極(ji)聽(ting)取專業(ye)組對(dui)(dui)于(yu)技術(shu)方(fang)案的(de)意見建議,對(dui)(dui)于(yu)不(bu)明白的(de)地(di)方(fang)就及(ji)時請教部內專家,同時,他還利用業(ye)余(yu)時間深(shen)入(ru)學習其他系(xi)(xi)統(tong)的(de)專業(ye)知識(shi),在學中(zhong)干,在干中(zhong)學,做到理論聯(lian)系(xi)(xi)實際。

隨著(zhu)(zhu)項目的(de)(de)快速推(tui)進(jin),機(ji)(ji)車(che)很(hen)快進(jin)入到(dao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)階段。作為(wei)采用模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)理念設(she)計的(de)(de)機(ji)(ji)車(che),實(shi)現(xian)(xian)管(guan)線模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是設(she)計上(shang)的(de)(de)一大創新,不(bu)僅能提(ti)(ti)高機(ji)(ji)車(che)的(de)(de)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)程(cheng)度,還能提(ti)(ti)高整車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)效率。但經(jing)(jing)過(guo)(guo)首臺(tai)樣(yang)車(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)驗(yan)證發現(xian)(xian),原(yuan)先的(de)(de)設(she)計方案并不(bu)完美,在(zai)管(guan)排模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)和(he)(he)線槽(cao)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中出現(xian)(xian)了(le)線槽(cao)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)變(bian)形、缺少制造誤差調整量、模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)無法(fa)準確定位等難(nan)題(ti)(ti),影響(xiang)了(le)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率。“不(bu)能被困難(nan)打(da)到(dao),年輕不(bu)怕輸,想干什么(me)就去干,不(bu)行就推(tui)倒(dao)重來(lai)。”他(ta)馬(ma)上(shang)帶領團隊成(cheng)員認真梳理現(xian)(xian)場出現(xian)(xian)的(de)(de)問(wen)題(ti)(ti),仔細分析(xi)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)原(yuan)因,加(jia)班加(jia)點(dian)制定了(le)新的(de)(de)管(guan)排、線槽(cao)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案。很(hen)快,新方案又(you)迎來(lai)了(le)二號樣(yang)車(che)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)驗(yan)證,團隊成(cheng)員的(de)(de)心都提(ti)(ti)到(dao)了(le)嗓(sang)子眼。蒼天(tian)不(bu)負有(you)心人,經(jing)(jing)過(guo)(guo)驗(yan)證,新方案有(you)效解決(jue)了(le)之前(qian)出現(xian)(xian)的(de)(de)各類問(wen)題(ti)(ti),真正(zheng)實(shi)現(xian)(xian)了(le)整車(che)管(guan)線的(de)(de)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),大大提(ti)(ti)高了(le)整車(che)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)水平(ping)和(he)(he)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率,劉天(tian)童和(he)(he)團隊成(cheng)員也終于放下(xia)心,立即(ji)著(zhu)(zhu)手下(xia)一進(jin)程(cheng)工作的(de)(de)準備。

作為一(yi)名團干部,他是矢(shi)志擔當奉(feng)獻、發揮示范(fan)引(yin)領作用(yong)的青春榜樣;作為一(yi)名青年設計師,他是投身“一(yi)帶一(yi)路”建設、貫徹綠色發展(zhan)戰略、引(yin)領高端裝(zhuang)備制造(zao)業發展(zhan)的生力軍和(he)突擊隊(dui)。追夢(meng)路上,劉(liu)天童將繼續(xu)嚴(yan)于律己、率先垂(chui)范(fan),為中(zhong)國軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備事(shi)業蓬勃發展(zhan)貢獻青春力量。

【責任編輯:語謙】

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