文章來源：中(zhong)國交通(tong)建設集團有限公司 發(fa)布時間：2023-05-24
中交(jiao)天(tian)津航道局(ju)有限公司(si)天(tian)鯤號是踐行國(guo)家“海洋強國(guo)”戰略，響應“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議(yi)，提升中國(guo)在國(guo)際高端疏浚市場競爭力(li)而打造的(de)“大國(guo)重器(qi)”，是打破西方(fang)國(guo)家技術(shu)封鎖，擁有完全(quan)自主知(zhi)識(shi)產權，實現“國(guo)輪(lun)國(guo)造”的(de)集大成者，曾獲(huo)評“全(quan)球十(shi)大名船”，與大飛(fei)機、航空母(mu)艦并列為“央企十(shi)大國(guo)之重器(qi)”。
天(tian)(tian)鯤號(hao)現有船員56人，其(qi)中35歲以(yi)下青年38人，團員8人。天(tian)(tian)鯤號(hao)始終將青年崗位建功(gong)實(shi)踐與船舶創新創效融為一體(ti)，主動扛起(qi)“大國重器(qi)”的使(shi)命擔(dan)當，矢(shi)志(zhi)不渝踐行著“服務國家(jia)戰略、實(shi)現強國發展”的建造初心。團隊曾獲評(ping)中央(yang)企業基層示范黨支部(bu)、天(tian)(tian)津市(shi)工人先鋒號(hao)、天(tian)(tian)津市(shi)青年文明號(hao)、天(tian)(tian)津市(shi)五四紅旗團支部(bu)等榮譽稱號(hao)。
堅定扛好“國輪國造”“鯤”責任
在“海洋強國(guo)”“科(ke)技(ji)(ji)強國(guo)”戰略(lve)指引(yin)下，作為駐津央(yang)企，中交天津航道(dao)局有限(xian)公司延續所獲國(guo)家科(ke)學技(ji)(ji)術(shu)進步(bu)獎(jiang)特等獎(jiang)《海上大型絞(jiao)吸疏浚(jun)裝備的自主(zhu)研發與產業(ye)化》項目在設計理念(nian)、建(jian)造工藝等方面的核心優勢，全面啟動天鯤(kun)號設計建(jian)造工作。
建造(zao)期(qi)間，天(tian)鯤(kun)號團隊傳承(cheng)“國(guo)(guo)(guo)(guo)輪國(guo)(guo)(guo)(guo)造(zao)”百年夢想，把創新主(zhu)動權(quan)牢牢掌(zhang)握(wo)在自己手(shou)中，以王東、楊家旺等(deng)為代表的青年領(ling)軍人才，閱遍(bian)數百份設計圖紙和參考文(wen)獻，鉆遍(bian)近(jin)千(qian)個(ge)艙室，查(cha)遍(bian)數萬條(tiao)焊縫，憑借這般韌勁和過(guo)硬技(ji)(ji)(ji)(ji)能，先后在全(quan)電力(li)驅(qu)動、快速(su)成(cheng)島(dao)、超遠(yuan)距(ju)離輸送等(deng)關(guan)鍵領(ling)域(yu)取得上千(qian)項(xiang)自主(zhu)創新成(cheng)果，成(cheng)功(gong)斬(zhan)獲我國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)海技(ji)(ji)(ji)(ji)術領(ling)域(yu)最高獎(jiang)(jiang)“中國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)海學(xue)會科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)進步特(te)等(deng)獎(jiang)(jiang)”，實(shi)現了我國(guo)(guo)(guo)(guo)疏浚裝(zhuang)備技(ji)(ji)(ji)(ji)術由跟跑(pao)(pao)、并跑(pao)(pao)向(xiang)關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)術世(shi)界領(ling)跑(pao)(pao)的重大跨越。
作(zuo)為我(wo)國(guo)高新技術與重型裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)高度融合的(de)(de)里程碑，天(tian)鯤號實現(xian)了由“中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)”向(xiang)“中(zhong)國(guo)智造(zao)”的(de)(de)完美(mei)蝶變。建(jian)成后(hou)的(de)(de)天(tian)鯤號挖掘能(neng)(neng)力(li)(li)和智能(neng)(neng)化水平居世界前列，遠程輸送(song)能(neng)(neng)力(li)(li)世界第一，適應惡(e)劣海況能(neng)(neng)力(li)(li)全球(qiu)(qiu)最強，實現(xian)無人操控自動挖掘，具有全球(qiu)(qiu)無限航區適航能(neng)(neng)力(li)(li)和惡(e)劣條件下安(an)全作(zuo)業能(neng)(neng)力(li)(li)。
竭誠貢獻“大國重器”“鯤”力量
在大戰大考(kao)中當好“頂梁(liang)柱”，是天鯤號(hao)的鮮明底色和(he)一(yi)(yi)貫追(zhui)求。2019年投產(chan)以來，天鯤號(hao)堅決響應“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議，團隊成員(yuan)首戰便在遠東(dong)項(xiang)目與世界頂級疏(shu)(shu)浚旗艦同臺競技(ji)，他們(men)頂著嚴寒風雪，24小時連續奮戰，吃住在甲板，成功粉(fen)碎(sui)施(shi)工區70兆帕高(gao)硬(ying)(ying)度巖石，向(xiang)世界展現了中國疏(shu)(shu)浚裝備(bei)硬(ying)(ying)實力。
回國(guo)后，船(chuan)長張燚(yi)帶(dai)領以常(chang)子人、楊金(jin)龍為代表的(de)(de)船(chuan)舶青年崗(gang)位能手，完(wan)成(cheng)數(shu)十項(xiang)技術攻堅課題，成(cheng)功(gong)實現15公里超遠距(ju)離(li)輸(shu)送極限(xian)挑戰，助(zhu)(zhu)力(li)連云港港打(da)造海(hai)上絲綢之路東(dong)端“橋頭堡”。在(zai)欽州港項(xiang)目(mu)，輪機長王東(dong)帶(dai)領青年突擊隊，每(mei)天頂(ding)著機艙內50余(yu)度的(de)(de)高溫，全(quan)力(li)攻克超硬(ying)巖開(kai)挖難(nan)點，推動國(guo)家(jia)西部陸海(hai)新(xin)通(tong)道國(guo)際(ji)門戶港建(jian)設(she)。在(zai)江蘇濱海(hai)LNG項(xiang)目(mu)，他(ta)們(men)全(quan)力(li)保障安全(quan)質量工(gong)期，完(wan)成(cheng)國(guo)家(jia)石(shi)油天然氣基礎設(she)施重點工(gong)程建(jian)設(she)任務，為長三(san)角乃至華(hua)東(dong)地區(qu)(qu)能源結構(gou)優化加油助(zhu)(zhu)力(li)。如今，他(ta)們(men)再赴“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿(yan)線重點項(xiang)目(mu)，為打(da)通(tong)遠東(dong)極寒(han)地區(qu)(qu)能源輸(shu)送新(xin)通(tong)道再建(jian)新(xin)功(gong)。
在一項(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)重點工程(cheng)中(zhong)，天鯤(kun)號團(tuan)隊都(dou)創造了享(xiang)譽全(quan)球的“中(zhong)國速度”，大幅提升了我國在世界交通(tong)基礎(chu)設(she)施建設(she)舞臺上(shang)的話語權和影響力。
全面鍛造一流鐵軍“鯤”品牌
天鯤號努力將船舶打(da)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)為(wei)學習貫徹習近平新(xin)時代(dai)中國(guo)特色社會主(zhu)義思想的先鋒(feng)陣地，持續(xu)鞏固深化“不忘(wang)初心、牢記使命”主(zhu)題教育成(cheng)(cheng)果(guo)，深入開展黨史學習教育，精心打(da)造(zao)(zao)“鯤+”黨建工作品牌，奮(fen)力實現“世界一流船舶”目標，把工程當(dang)作“戰(zhan)場”，把絞刀當(dang)作“武器(qi)”，全力打(da)造(zao)(zao)“敢戰(zhan)、能戰(zhan)、善戰(zhan)”的天鯤鐵軍。
聚焦全球行業(ye)(ye)發展趨勢(shi)，天鯤號憑借世界先(xian)進(jin)的(de)操(cao)作(zuo)系統(tong)和裝(zhuang)備(bei)實力(li)，成立“鯤青年”創(chuang)新工作(zuo)室，完(wan)成“水下泵(beng)自動控制系統(tong)”等(deng)百余項(xiang)技術(shu)(shu)(shu)革新，將裝(zhuang)備(bei)實力(li)和技術(shu)(shu)(shu)優勢(shi)最大限度轉(zhuan)化(hua)為效能優勢(shi)，并填補了多(duo)項(xiang)國內(nei)外專業(ye)(ye)領(ling)(ling)域空白(bai)。與(yu)此同時，船舶通(tong)過“青年大講(jiang)堂”“雙導師帶徒”等(deng)方式，著力(li)培育一批引領(ling)(ling)絞刀、泥泵(beng)、電(dian)氣等(deng)專業(ye)(ye)學科發展的(de)技術(shu)(shu)(shu)能手和“大國工匠”，其中楊春彪榮獲“全國交通(tong)技術(shu)(shu)(shu)能手”。
面對(dui)生(sheng)(sheng)產(chan)難點堵點，天(tian)(tian)鯤號全力鑄就“敢(gan)打必勝(sheng)”尖刀班。高(gao)建(jian)偉(wei)、王春珉等青年(nian)骨干(gan)帶領團(tuan)隊創(chuang)新運用大(da)數據分析開展(zhan)技能(neng)競賽(sai)，固化典型施工(gong)經驗，提升船舶(bo)生(sheng)(sheng)產(chan)效率近15個百分點。由孫然、王聘等10余名青年(nian)骨干(gan)組成的快速排障突擊隊，在(zai)(zai)遠東(dong)地區零下30度的極寒(han)天(tian)(tian)氣(qi)下，日夜不間斷(duan)巡檢每個角(jiao)落，不放(fang)過任何一顆(ke)螺絲釘，頂風冒雪對(dui)絞刀、泥泵等核心(xin)設備維護搶(qiang)修，極大(da)提升了(le)船舶(bo)在(zai)(zai)海外艱(jian)難工(gong)況下的“單兵”作戰能(neng)力。
鯤(kun)鵬擊浪(lang)從茲始，青(qing)春熱(re)血譜華章(zhang)。“鯤(kun)青(qing)年(nian)”將(jiang)賡續(xu)遠(yuan)海島礁(jiao)建設(she)精神，爭做(zuo)國家重大(da)戰略(lve)工程實施的(de)主力(li)軍、“一帶一路(lu)”建設(she)的(de)先鋒隊、世界(jie)一流船舶的(de)引領者，為建設(she)“海洋強(qiang)國”、共建“一帶一路(lu)”奉獻(xian)著無悔青(qing)春。
【責任編輯：溫存】
