8.福廈高鐵湄洲灣跨海大橋成功合龍
發布時間：2022-12-29
11月13日5時(shi)，由(you)中國鐵(tie)建(jian)參與設計施(shi)工(gong)的(de)(de)新建(jian)福州至廈(sha)門鐵(tie)路(lu)（簡稱“福廈(sha)高鐵(tie)”）湄洲(zhou)灣跨(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)成(cheng)功合(he)龍，標志著福廈(sha)高鐵(tie)關(guan)鍵控制性節點順利打通，“乘坐高鐵(tie)看海(hai)”的(de)(de)愿望(wang)即(ji)將實(shi)現。湄洲(zhou)灣跨(kua)(kua)海(hai)大橋(qiao)長14.7公里，海(hai)域施(shi)工(gong)長10.8公里，是國內首座跨(kua)(kua)海(hai)高鐵(tie)矮塔斜拉橋(qiao)。設計過(guo)程中，出于對媽祖文(wen)化的(de)(de)保護(hu)以及減少對湄洲(zhou)灣自然(ran)環(huan)境的(de)(de)擾動，橋(qiao)梁設計師們采(cai)用主跨(kua)(kua)180米(mi)預應力混凝土連(lian)續剛構(gou)，部分斜拉橋(qiao)跨(kua)(kua)越3000噸級(ji)主航(hang)道，有效解決了(le)曲線上大跨(kua)(kua)度跨(kua)(kua)越航(hang)道的(de)(de)軌溫調節器(qi)設置問題。
【責任編輯：溫存】
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