文(wen)章(zhang)來源(yuan)：中國航空工業集團有限公司 發布時間：2022-06-23
吳大(da)觀同志是我國(guo)航空(kong)發動機(ji)事(shi)業的(de)開拓(tuo)者和奠基(ji)人之一，他為我國(guo)航空(kong)發動機(ji)事(shi)業做出了(le)卓越的(de)貢(gong)獻。
1916年，吳老出生于江(jiang)蘇鎮(zhen)江(jiang)，1942年畢業于西南聯合(he)大學航(hang)空系，1944年被選送到(dao)美國(guo)研(yan)(yan)修航(hang)空發(fa)動(dong)機。1947年回(hui)國(guo)后，受聘于北(bei)京大學工(gong)學院(yuan)做講師。1948年，報國(guo)無(wu)門的吳老在(zai)黨的召喚下參加(jia)了革命(ming)，1949年11月加(jia)入中國(guo)共產(chan)黨。解放(fang)初期，他任(ren)(ren)重工(gong)業部航(hang)空籌備組(zu)組(zu)長，領導并參與了新中國(guo)航(hang)空工(gong)業的創建工(gong)作。從1957年負責組(zu)建我(wo)國(guo)航(hang)空發(fa)動(dong)機研(yan)(yan)制基地開(kai)始，在(zai)一線廠所奮斗了25年。1982年任(ren)(ren)航(hang)空工(gong)業部科技委常委，2004年離(li)休(xiu)。
吳老的一(yi)(yi)生，信念堅(jian)定、對黨(dang)(dang)(dang)忠(zhong)誠。他(ta)一(yi)(yi)生相信黨(dang)(dang)(dang)、擁護黨(dang)(dang)(dang)、熱(re)愛黨(dang)(dang)(dang)，對共產主(zhu)義事業充滿信心(xin)，無論(lun)何(he)時何(he)地，無論(lun)順(shun)境逆境，始終對黨(dang)(dang)(dang)忠(zhong)貞不渝，即使(shi)在“文革”中含冤(yuan)受屈也從未動搖。他(ta)一(yi)(yi)生堅(jian)持(chi)學習黨(dang)(dang)(dang)的理論(lun)、加強黨(dang)(dang)(dang)性修養，撰寫心(xin)得筆記(ji)，定期匯報思想，直到生命的最后(hou)一(yi)(yi)刻(ke)。
為(wei)了表(biao)達對黨(dang)(dang)(dang)的(de)(de)熱(re)愛，吳老連續46年交納大額黨(dang)(dang)(dang)費，直到生(sheng)命的(de)(de)最后一(yi)息。他一(yi)生(sheng)交納大額黨(dang)(dang)(dang)費超過(guo)20萬元。他月月多交黨(dang)(dang)(dang)費，是(shi)因為(wei)心中時刻(ke)有黨(dang)(dang)(dang)；他年年多交黨(dang)(dang)(dang)費，是(shi)因為(wei)胸中常懷祖國。他多交納的(de)(de)何止是(shi)黨(dang)(dang)(dang)費啊！這是(shi)一(yi)個(ge)大孝之子對母親(qin)的(de)(de)珍愛，是(shi)一(yi)個(ge)拳(quan)拳(quan)赤子對祖國的(de)(de)真情！
吳老的(de)(de)一生(sheng)(sheng)，獻身航空(kong)、報(bao)國有成。航空(kong)發動(dong)機是一種在高空(kong)、高溫(wen)、高壓、高速(su)、非穩態等(deng)苛(ke)刻(ke)環境下長時間工(gong)作并生(sheng)(sheng)成動(dong)能的(de)(de)機械裝置，是人類(lei)歷史(shi)上(shang)技術(shu)最復雜、科技含量最高的(de)(de)工(gong)程系統之一。航空(kong)工(gong)業被譽為工(gong)業領(ling)域(yu)的(de)(de)“皇(huang)冠”，而航空(kong)發動(dong)機則被公認為是“皇(huang)冠上(shang)的(de)(de)明珠(zhu)”，它是一個(ge)國家工(gong)業實力和科技水平的(de)(de)象征(zheng)，是大國地位的(de)(de)重要標志。
為(wei)了祖國(guo)的強(qiang)大，他一生與航空發(fa)動機相(xiang)伴相(xiang)隨，航空發(fa)動機構成了他生命的全(quan)部(bu)，甚至勝(sheng)過了他的生命。
新中國成立后(hou)，吳老把他(ta)對黨最真切(qie)、最樸實的感情融入到祖國的航空事業中，把畢生的精力、心血和才華(hua)，都(dou)奉獻給了他(ta)鐘(zhong)愛的航空發動機(ji)。
1957年(nian)，國家決定自主(zhu)研(yan)(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)航空(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)機，吳老主(zhu)動(dong)請纓舉家遷離北京，轉(zhuan)戰東北、西北、西南等地，投(tou)身到(dao)了航空(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)機研(yan)(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)的第一線(xian)，那時的共和國還(huan)非常(chang)貧弱，吳老率領他(ta)的團隊在(zai)殘垣斷壁處立塊研(yan)(yan)(yan)(yan)究所的牌子就(jiu)搞設計，在(zai)野兔出(chu)沒處搭建(jian)個簡易廠房(fang)就(jiu)搞試制(zhi)(zhi)，在(zai)異(yi)常(chang)艱(jian)苦的情(qing)況(kuang)下，他(ta)主(zhu)持了共和國早期幾(ji)乎所有航空(kong)(kong)(kong)發(fa)動(dong)機型號的研(yan)(yan)(yan)(yan)制(zhi)(zhi)，開創和奠定了這一事業(ye)的基(ji)礎。
在他(ta)精力鼎盛(sheng)之時，“文(wen)革”的(de)(de)迫害(hai)使他(ta)左(zuo)眼完全失明，但在他(ta)的(de)(de)感受(shou)中，“文(wen)革”對他(ta)最大的(de)(de)打擊不是(shi)屈(qu)辱，不是(shi)傷(shang)痛(tong),而(er)是(shi)停止(zhi)了(le)(le)(le)他(ta)的(de)(de)科研工作(zuo)；恢復自由后(hou)，他(ta)從來沒有(you)為自己鳴(ming)過冤、叫(jiao)過屈(qu)，卻時常為延誤了(le)(le)(le)航空事業而(er)痛(tong)心疾(ji)首(shou)，從此他(ta)辦公(gong)室的(de)(de)燈(deng)熄得更晚了(le)(le)(le)，放(fang)大鏡的(de)(de)倍(bei)數更大了(le)(le)(le)，腰背也更駝了(le)(le)(le)……
退(tui)居二線(xian)(xian)后，他(ta)每(mei)天仍照(zhao)常(chang)上班(ban)，收集資(zi)料、分(fen)析研究(jiu)、著(zhu)書立說(shuo)、建言獻策。在他(ta)的概念中(zhong)，從來沒有一線(xian)(xian)二線(xian)(xian)之分(fen)，甚至他(ta)在感嘆時(shi)間的珍貴(gui)時(shi)，為了(le)不(bu)留遺(yi)憾，更加癡迷地投入到(dao)他(ta)立志(zhi)奉獻終身的事業中(zhong)，66歲后還發表專(zhuan)業論文60多篇……
他(ta)(ta)幾十年如一日忘我工(gong)(gong)作，平均每天工(gong)(gong)作10小(xiao)時以上。在(zai)他(ta)(ta)的(de)同事眼里，緊(jin)張(zhang)的(de)工(gong)(gong)作是(shi)他(ta)(ta)最大(da)的(de)幸福(fu)，攻(gong)關的(de)勝利是(shi)他(ta)(ta)最大(da)的(de)快(kuai)樂，研(yan)制出高性能的(de)航空發動機是(shi)他(ta)(ta)最大(da)的(de)心(xin)愿。
為了(le)鐘愛的事業(ye)，他幾乎窮盡一(yi)生(sheng)，他在寂寞中(zhong)開拓(tuo)，在堅韌中(zhong)前行，創造了(le)新中(zhong)國航空發動機事業(ye)的多(duo)個“第一(yi)”：
他(ta)組建了新(xin)中國第(di)一支航空發動(dong)機(ji)專(zhuan)業研究隊伍；
他創建了新(xin)中國第(di)一(yi)個(ge)航空發動機(ji)研(yan)究所；
他領導建設了新中(zhong)國第(di)一個(ge)航空發動機產業基地、第(di)一個(ge)試驗基地；
他主持研(yan)制的(de)發(fa)動(dong)機(ji)，把新中國第(di)一型(xing)國產(chan)殲教(jiao)機(ji)送(song)上了藍天；
他主持(chi)試制成功了我國(guo)第一型(xing)(xing)渦(wo)輪噴氣發動機、第一型(xing)(xing)渦(wo)輪風扇發動機；
他主持編寫了我國(guo)第一部航空發動機研制(zhi)國(guo)家軍用標準……
他的(de)貢獻還在(zai)于(yu)，由于(yu)他和他那一代(dai)人的(de)堅持和操(cao)守，才開辟了(le)中國航(hang)(hang)空工(gong)業(ye)今(jin)天嶄新的(de)局(ju)面，才擁有了(le)今(jin)天這(zhe)樣(yang)一支(zhi)以航(hang)(hang)空報國為己任的(de)產業(ye)大軍；才擁有了(le)從建國之初(chu)的(de)“一張白紙”到(dao)現在(zai)門(men)類齊全、專(zhuan)業(ye)配套、具有創新能力的(de)民族航(hang)(hang)空工(gong)業(ye)，實現了(le)在(zai)趕超西方列強(qiang)的(de)拼搏中，從“望塵莫及”到(dao)“望其項背”的(de)歷史(shi)跨越(yue)。
他的(de)(de)(de)貢獻(xian)還在于，他為新中國的(de)(de)(de)航空(kong)發動(dong)機(ji)事業奠定(ding)了堅實(shi)的(de)(de)(de)基礎(chu)，規劃(hua)了高遠的(de)(de)(de)未來(lai)，根(gen)植了報(bao)國的(de)(de)(de)信念，鑄就了強國的(de)(de)(de)靈魂(hun)——他是當之無愧的(de)(de)(de)“中國航空(kong)發動(dong)機(ji)之父(fu)”。
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