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中車長客100%低地板有軌列車進入以色列，輻射歐洲高端市場（圖片由中車長客提供）

“復興號”中國(guo)標準動(dong)車組、京張高(gao)鐵智(zhi)能動(dong)車組、CRH380BG高(gao)寒動(dong)車組、無人駕駛地鐵車……領(ling)跑“中國(guo)速度”的(de)(de)“大國(guo)重(zhong)器”吸引了記(ji)者的(de)(de)目(mu)光。

記者日(ri)前參加(jia)國(guo)資委免费菠萝视频app下(xia)载主(zhu)辦的“走進新國(guo)企(qi)·智造(zao)中(zhong)國(guo)”采訪活動，實地探訪了中(zhong)車(che)長春軌道客車(che)股份有限公司(以下(xia)簡稱：中(zhong)車(che)長客)。 中(zhong)車(che)長客堅持創新驅動發展戰略(lve)，已打造(zao)多(duo)項(xiang)(xiang)“國(guo)家(jia)名片”。其(qi)中(zhong)京(jing)(jing)(jing)張(zhang)高鐵(tie)項(xiang)(xiang)目(mu)是我國(guo)高鐵(tie)建設成(cheng)就的創新示范線，該項(xiang)(xiang)目(mu)以“復(fu)興號”高速動車(che)組為(wei)平臺，融入京(jing)(jing)(jing)張(zhang)文化(hua)及(ji)奧運元素(su)，為(wei)2022年(nian)北京(jing)(jing)(jing)冬(dong)奧會“北京(jing)(jing)(jing)—張(zhang)家(jia)口”的交通保駕(jia)護航。

京張高鐵在(zai)智(zhi)能行車(che)方面，首(shou)次實(shi)現(xian)時速350公(gong)里有人值(zhi)守(shou)自動(dong)駕駛；在(zai)智(zhi)能服務(wu)方面，首(shou)次在(zai)動(dong)車(che)組(zu)上實(shi)現(xian)電視(shi)分屏顯示，電子(zi)地圖、旅游信息(xi)和行車(che)信息(xi)直觀推送；在(zai)便民服務(wu)方面，通過智(zhi)能點餐、在(zai)線支(zhi)付，以及北斗衛星(xing)導航，5G覆蓋(gai)的Wi-Fi服務(wu)，為用戶拓展(zhan)無限乘(cheng)車(che)體驗空間(jian)。

京張高鐵智(zhi)能(neng)動(dong)車組(zu)充分體現了中(zhong)國高鐵技術的先(xian)進性(xing)和成(cheng)熟性(xing)，引領了世界高鐵的發(fa)展方(fang)向。此外，具有完全自主知識產(chan)權的“復興號”動(dong)車組(zu)，也極大提升了中(zhong)國高鐵品牌形象。

中(zhong)(zhong)車長客領跑“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速度(du)”，出(chu)口海外(wai)的(de)產品也不斷擦亮“國(guo)(guo)家名片”。中(zhong)(zhong)車長客的(de)產品已出(chu)口到美(mei)(mei)國(guo)(guo)、澳(ao)大利亞、巴西、泰國(guo)(guo)、沙(sha)特(te)、新(xin)加坡、新(xin)西蘭(lan)、阿根廷(ting)、埃塞俄比(bi)亞等20多個國(guo)(guo)家和(he)地(di)區(qu)，出(chu)口車數(shu)量累計超(chao)(chao)9000輛(liang)，簽約額超(chao)(chao)120億美(mei)(mei)元。其(qi)中(zhong)(zhong)，針對美(mei)(mei)國(guo)(guo)波(bo)士頓其(qi)百年地(di)鐵線路工況和(he)超(chao)(chao)出(chu)常規的(de)美(mei)(mei)國(guo)(guo)標準要求，公司(si)研制的(de)地(di)鐵提供了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)解決方(fang)案，也輸出(chu)了(le)“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)智慧”。

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