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走進新國企·智造中國——中國港機品牌響遍世界

文章來源:環球網  發布(bu)時間(jian):2022-05-27

4月27日,由國務院國資委免费菠萝视频app下载主(zhu)辦的“走進新國企·智(zhi)造中國”主(zhu)流媒體團(tuan)來(lai)到上海振華重工(gong)長興(xing)基地參觀采訪,與(yu)中國高端智(zhi)能智(zhi)造“親密(mi)接觸”,探尋中國“鋼鐵俠”的生產基地。

“在這(zhe)里(li),你(ni)能看到(dao)五(wu)顏(yan)(yan)六(liu)色的(de)岸橋,這(zhe)是在一般港口(kou)都無法觀賞到(dao)的(de)奇景。”據(ju)介紹,一般港口(kou)機械(xie)會根據(ju)碼頭所在地(di)的(de)不同統一顏(yan)(yan)色標準(zhun),而在上(shang)海振(zhen)華重工(gong)這(zhe)個全球(qiu)港機“發(fa)源地(di)”,才(cai)會看到(dao)顏(yan)(yan)色斑斕的(de)岸橋沿江整齊矗立。

當天,媒(mei)體團現場參觀(guan)了長(chang)興基地(di)0號碼頭、鈑金(jin)自動化車間、流(liu)動機械調(diao)度中(zhong)心(xin)、鋼箱梁智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造車間以及無人駕駛智(zhi)能(neng)(neng)引導車(IGV)調(diao)試(shi)場地(di),通過參觀(guan)“鋼鐵巨(ju)擘”的智(zhi)能(neng)(neng)生產(chan)制(zhi)造過程,擁(yong)抱中(zhong)國“智(zhi)”造,直觀(guan)地(di)感受到中(zhong)國智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造的魅力(li)。

智能機械手臂秀焊接“雙面繡”

在鋼箱梁(liang)(liang)智能(neng)制(zhi)造車(che)間(jian),媒(mei)體團近(jin)距離參觀了(le)鋼箱梁(liang)(liang)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)焊(han)接(jie)場景,采用(yong)了(le)單面(mian)(mian)焊(han)雙面(mian)(mian)成(cheng)(cheng)型新工(gong)藝(yi)進行板面(mian)(mian)拼接(jie),整個過(guo)程擯棄了(le)傳(chuan)統繁(fan)瑣的焊(han)接(jie)工(gong)序,只需要焊(han)接(jie)一面(mian)(mian)焊(han)縫便可成(cheng)(cheng)型,不再(zai)需要翻轉鋼板,對反面(mian)(mian)焊(han)縫進行碳刨清根、再(zai)次焊(han)接(jie),就像民間(jian)傳(chuan)統工(gong)藝(yi)“雙面(mian)(mian)繡”,焊(han)一面(mian)(mian),可以(yi)雙面(mian)(mian)成(cheng)(cheng)形,大(da)大(da)提高了(le)焊(han)接(jie)效率。此外(wai),該(gai)智能(neng)車(che)間(jian)還(huan)采用(yong)了(le)雙面(mian)(mian)立焊(han)、自(zi)動(dong)(dong)化(hua)裝配與焊(han)接(jie)、自(zi)動(dong)(dong)化(hua)翻身、自(zi)動(dong)(dong)化(hua)搬運等多項新技術,生產效率提高20%以(yi)上,年均(jun)節省人工(gong)成(cheng)(cheng)本42%。

智能技術催化“魔鬼碼頭”

如今(jin),自動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)碼頭已然(ran)成為港(gang)口圈的(de)熱門(men)話(hua)題,因其(qi)高自動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)程(cheng)(cheng)度和人工(gong)(gong)成本的(de)節約(yue),被成為“魔鬼碼頭”。振(zhen)華重工(gong)(gong)目前已在廈門(men)遠(yuan)海、青(qing)島(dao)港(gang)、上海洋(yang)山四期以(yi)及在建的(de)廣州南沙(sha)四期、廣西北部灣(wan)欽州港(gang)等地(di)投入自動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)碼頭的(de)打造(zao)。在這(zhe)一(yi)過(guo)程(cheng)(cheng)中,振(zhen)華重工(gong)(gong)圍繞傳統(tong)集(ji)裝箱碼頭自動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)升(sheng)級改造(zao)進行(xing)了(le)攻關(guan),自主研發(fa)(fa)了(le)多(duo)項新技術:開(kai)(kai)發(fa)(fa)了(le)基于(yu)5G通信(xin)的(de)輪(lun)胎吊遠(yuan)程(cheng)(cheng)自動(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)系統(tong);開(kai)(kai)發(fa)(fa)了(le)基于(yu)多(duo)傳感融合的(de)IGV自主導(dao)航(hang)系統(tong);開(kai)(kai)發(fa)(fa)了(le)新一(yi)代高精度云點圖岸(an)橋傳播掃(sao)描系統(tong);開(kai)(kai)發(fa)(fa)了(le)集(ji)裝箱作業任務(wu)集(ji)成管理系統(tong)……

記者(zhe)本(ben)次就在生產(chan)基(ji)地參觀了智能導引車(che)(IGV)調試(shi)場地。該批IGV是振華(hua)重工為粵港澳大(da)灣區首(shou)個自(zi)動化碼頭廣州南(nan)沙四期自(zi)動化碼頭量身打造,創(chuang)造性地采用(yong)了北(bei)斗衛慣導航定(ding)位系統、激光雷達SLAM、視覺SLAM以及多傳感(gan)器融(rong)合定(ding)位技(ji)術,讓(rang)IGV可(ke)化身靈活(huo)的“搬運工”,在碼頭前沿與堆(dui)場間自(zi)由(you)穿梭。目(mu)前,該項目(mu)首(shou)批岸橋、軌道吊以及IGV均(jun)已運抵南(nan)沙四期自(zi)動化碼頭現場,正在開展調試(shi)工作。

奮力實現“中國產品”向“中國品牌”的轉變

1992年,振華(hua)重工成立之(zhi)初,世界上(shang)沒有(you)哪個港(gang)口愿意冒風險去(qu)相信幾乎沒有(you)一點“名號”的(de)(de)“中(zhong)國(guo)制造”。一份來自溫哥(ge)華(hua)港(gang)口的(de)(de)訂單為(wei)振華(hua)重工帶(dai)來轉(zhuan)機。

溫哥(ge)華(hua)(hua)港(gang)(gang)(gang)是(shi)世界著名港(gang)(gang)(gang)口之(zhi)一,招標程序嚴(yan)格(ge)而(er)公平。振華(hua)(hua)重工憑借著價(jia)格(ge)優勢和認真嚴(yan)謹的態度在(zai)眾多競標者中(zhong)(zhong)勝出。然而(er),在(zai)溫哥(ge)華(hua)(hua)客戶受標前,青島港(gang)(gang)(gang)的兩臺岸橋因受自然災(zai)害(hai)(hai)沖擊(ji)落入海中(zhong)(zhong),這給振華(hua)(hua)重工的此(ci)次(ci)競標帶(dai)來不確(que)定性。但(dan)經當(dang)時美國(guo)(guo)(guo)ABS調查后(hou)(hou)發現岸橋損(sun)壞(huai)確(que)為自然災(zai)害(hai)(hai)所(suo)致,產品質量并無問題,也并非(fei)振華(hua)(hua)重工生產,決定繼(ji)續受標。振華(hua)(hua)重工積極修復(fu)破損(sun)機(ji)器,并將(jiang)修復(fu)后(hou)(hou)的機(ji)器照(zhao)片寄往溫哥(ge)華(hua)(hua)方面,真誠踏實的態度獲得(de)對方的認可與信任。隨后(hou)(hou),美國(guo)(guo)(guo)、徳國(guo)(guo)(guo)、荷蘭(lan)、新(xin)加坡……紛(fen)紛(fen)向振華(hua)(hua)重工敞開大門(men)。短短6年(nian)間(jian),振華(hua)(hua)重工擊(ji)不僅打(da)破國(guo)(guo)(guo)外港(gang)(gang)(gang)機(ji)企業的壟斷,還(huan)成功拿下(xia)全(quan)球大部分市場份額。在(zai)后(hou)(hou)來的二十余年(nian)里(li),其岸橋產品始終保持市占(zhan)有率第一,企業出口的相(xiang)關(guan)港(gang)(gang)(gang)機(ji)設備(bei)逾萬(wan)臺(套)。

對未來(lai)的(de)(de)展望,振華(hua)重(zhong)工(gong)方面(mian)表(biao)示(shi),將(jiang)著(zhu)力(li)開展智能(neng)制造(zao)轉(zhuan)型(xing)頂層規劃,圍繞過(guo)程智能(neng)、裝備智能(neng)兩大(da)核(he)心要素,以高(gao)效率、低(di)成本、短周期為目標(biao),實(shi)施透明化的(de)(de)生產(chan)計劃與過(guo)程管控(kong),持續打造(zao)工(gong)業互(hu)聯網平(ping)臺(tai),打通市場營銷、研(yan)發(fa)設計、加(jia)工(gong)制造(zao)、交(jiao)付及售后服務等價值鏈流程的(de)(de)數據和信息,建立(li)起(qi)高(gao)度(du)柔性、全(quan)局協調、快速反應機制,打造(zao)符合振華(hua)特色的(de)(de)智能(neng)制造(zao)新模式(shi)。

【責任編(bian)輯:王占朝】

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