文章(zhang)來源:環球(qiu)網(wang) 發布時間:2022-05-27
智慧工地引領地下透明化作業
自踏入(ru)工地大(da)(da)門那一刻開(kai)始,人臉識(shi)別閘機(ji)、立體沙盤(pan)、VR安(an)全體驗培訓平臺(tai)(tai)、抓拍違章作(zuo)業的(de)(de)AI智能攝像頭、勞務管(guan)(guan)理(li)大(da)(da)數(shu)(shu)據平臺(tai)(tai)、以及布滿墻面的(de)(de)安(an)全技術交(jiao)底二維碼……,充滿科技感(gan)的(de)(de)場景讓(rang)記者意識(shi)到,這(zhe)里(li)與我們傳統印象中的(de)(de)工地大(da)(da)為不同。在“數(shu)(shu)字工地”概念(nian)的(de)(de)引領下,該(gai)項目用(yong)大(da)(da)數(shu)(shu)據智慧化管(guan)(guan)理(li)平臺(tai)(tai)實現工程安(an)全管(guan)(guan)理(li),進度(du)管(guan)(guan)理(li)、勞務管(guan)(guan)理(li)智能盯控(kong)。

講解員演示操作智慧化管理平臺
據(ju)中鐵(tie)七局鄭州地鐵(tie)7號線02工(gong)區(qu)項(xiang)目(mu)部安(an)全(quan)(quan)總監荊(jing)富介紹,每(mei)(mei)位工(gong)人的(de)安(an)全(quan)(quan)帽內嵌身(shen)份(fen)認證芯片(pian),智慧化管(guan)理平臺可以(yi)實(shi)現掌握每(mei)(mei)一(yi)位工(gong)人的(de)活(huo)動軌跡和實(shi)時定位;若工(gong)人在施工(gong)過程中違規脫下工(gong)帽,超范圍活(huo)動或(huo)作出其他設定的(de)違反(fan)(fan)安(an)全(quan)(quan)作業規定的(de)行為,現場(chang)AI智能攝像頭抓拍到后會(hui)現場(chang)提醒播報,并將(jiang)數據(ju)反(fan)(fan)饋到平臺指揮中心(xin),便于(yu)及時糾(jiu)正違規行為,大大提高項(xiang)目(mu)安(an)全(quan)(quan)管(guan)理功效。
最引人矚目的(de)(de),是(shi)擺(bai)放在(zai)智(zhi)慧工(gong)地(di)展廳中間(jian)的(de)(de)盾構機模(mo)型。“城市軌道(dao)交通(tong)的(de)(de)施工(gong),涵蓋了地(di)下隧道(dao)工(gong)程,受城市既有建(jian)筑和布局的(de)(de)影響,施工(gong)難度較大。而(er)盾構機能夠在(zai)不(bu)影響地(di)面交通(tong)的(de)(de)情況(kuang)下安全高效施工(gong),逐漸成為了復雜地(di)形(xing)、復雜地(di)質工(gong)程掘(jue)(jue)進的(de)(de)必(bi)要(yao)裝備。”荊富操作(zuo)模(mo)型為在(zai)場(chang)媒體模(mo)擬演示了盾構機隧道(dao)掘(jue)(jue)進的(de)(de)全過程。
在工(gong)(gong)地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盾構施(shi)工(gong)(gong)指(zhi)揮中心大(da)屏幕上,記者看到了地下正(zheng)在作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盾構機各(ge)項參數(shu)同步畫面,實(shi)時反饋盾構機掘進(jin)(jin)(jin)數(shu)據,便(bian)于指(zhi)揮中心技術人(ren)員(yuan)(yuan)分析盾構機作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)工(gong)(gong)況(kuang),及(ji)時指(zhi)揮地下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盾構機操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)(yuan)調整盾構機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)項操(cao)作(zuo)(zuo),保障掘進(jin)(jin)(jin)安全。據悉(xi),項目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)(ye)主方(fang)、承(cheng)建(jian)方(fang)、設備供應方(fang)都可以通過手機APP實(shi)現(xian)掘進(jin)(jin)(jin)情況(kuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)監測(ce)。參數(shu)有(you)偏離或地質(zhi)情況(kuang)不穩定時,預警也會(hui)同步推(tui)送(song)到各(ge)方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)APP平臺,真正(zheng)實(shi)現(xian)地下掘進(jin)(jin)(jin)透明(ming)化(hua)(hua)。“地下透明(ming)化(hua)(hua)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye),大(da)大(da)提高了掘進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率和(he)地下作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全,不光是產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能(neng)(neng),更是調度生產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能(neng)(neng)”,荊富說。

盾構施工指揮中心大屏幕
國產盾構的逆襲之路
在(zai)工地(di)的(de)地(di)下施工腹地(di),記者看(kan)到了正在(zai)運(yun)行中的(de)盾(dun)(dun)(dun)構機(ji),轟轟耳鳴聲和(he)機(ji)器運(yun)轉下產(chan)(chan)生(sheng)的(de)40度隧道內高溫(wen),讓掘進(jin)(jin)空(kong)間(jian)看(kan)起來狹小、壓(ya)抑(yi)。可以想象,盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)和(he)工作人員每艱苦掘進(jin)(jin)的(de)一步,也是(shi)國(guo)產(chan)(chan)盾(dun)(dun)(dun)構機(ji)不(bu)斷發展、最終實現技術“貫通”的(de)路。

中鐵裝備盾構機總裝車間內的“中鐵999號”盾構機
2008年(nian)4月,中(zhong)(zhong)鐵裝備研制出中(zhong)(zhong)國第一(yi)臺擁(yong)有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構(gou)——中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵1號(hao),填補了(le)我國在這一(yi)領域的空白。
2016年4月,中(zhong)鐵(tie)裝備作為中(zhong)國(guo)掘進(jin)機行(xing)業的領軍企業,首次(ci)出征德國(guo)慕尼黑寶(bao)馬展(zhan),就(jiu)在(zai)展(zhan)會上(shang)憑借用于新加坡(po)湯(tang)申線的矩形(xing)盾構模型,獲得了(le)(le)包括海瑞克(ke)、羅賓斯等國(guo)際同行(xing)的關注(zhu)和點(dian)贊,德國(guo)海瑞克(ke)的高管稱:“這種產(chan)品,我(wo)們想到過,但(dan)是我(wo)們沒有付諸實踐,你們敢于創新,做到了(le)(le)!”。
2019年12月,中(zhong)鐵(tie)(tie)裝備(bei)為法國(guo)設計制造(zao)的(de)兩臺盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機——中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)777/778下(xia)線(xian),應用于法國(guo)巴黎地鐵(tie)(tie)的(de)建(jian)設。國(guo)產盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機挺進盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機的(de)發源地,標志著(zhu)國(guo)產盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)進入全球(qiu)頂級高端市場。
2020年(nian)9月,中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵自主研制的(de)第1000臺(tai)盾(dun)構(gou)機(ji),在(zai)本次(ci)記者走訪的(de)鄭州中(zhong)鐵工程裝(zhuang)備集團有限公司(si)下線(xian)。在(zai)下線(xian)儀式(shi)現(xian)場,時(shi)任中(zhong)鐵裝(zhuang)備黨委書記、董事長卓普周曾說“盾(dun)構(gou)機(ji),實際上是中(zhong)國(guo)人的(de)‘爭氣(qi)機(ji)’!”。12年(nian)過去,從0到(dao)如(ru)今盾(dun)構(gou)訂單超過1200臺(tai)、出廠1100臺(tai)、出口25個(ge)國(guo)家(jia)和地區,成為世(shi)界知名(ming)的(de)中(zhong)國(guo)盾(dun)構(gou)行業領先者。
囑托回響,奮力向中國盾構世界品牌邁進
2014年5月(yue)10日,習近平總(zong)(zong)書(shu)記來到(dao)鄭州(zhou),視察了中(zhong)(zhong)鐵裝備盾(dun)構機總(zong)(zong)裝車間。在這里(li),他作出了“推動中(zhong)(zhong)國制造向中(zhong)(zhong)國創造轉變(bian),中(zhong)(zhong)國速度向中(zhong)(zhong)國質量轉變(bian),中(zhong)(zhong)國產品向中(zhong)(zhong)國品牌轉變(bian)”的重要(yao)指示。為(wei)大(da)力宣(xuan)傳知(zhi)名(ming)自主品牌,提高中(zhong)(zhong)國品牌的世界影響力和(he)認知(zhi)度,自2017年起,我國將每年5月(yue)10日定為(wei)中(zhong)(zhong)國品牌日。

中鐵裝備盾構機總裝車間門口的宣傳牌
在“三個(ge)轉變”提出七年來(lai),除了世界最(zui)大(da)(da)斷(duan)面硬(ying)(ying)巖掘(jue)進(jin)機、國內首批雙護盾TBM、世界最(zui)小直(zhi)徑硬(ying)(ying)巖TBM、世界首臺馬蹄形盾構、國產最(zui)大(da)(da)直(zhi)徑泥水平衡盾構機等一系(xi)列新產品的(de)問世,中鐵裝(zhuang)備聯合北京工(gong)業大(da)(da)學、山(shan)東大(da)(da)學、武漢大(da)(da)學、浙江大(da)(da)學、中國水利水電科(ke)學研究院等TBM施(shi)工(gong)領(ling)域著(zhu)名(ming)科(ke)研院所,成立TBM智能化掘(jue)進(jin)聯合攻關團(tuan)隊(dui),經(jing)過十年協同(tong)攻關,研發(fa)了TBM-SMART智能掘(jue)進(jin)系(xi)統。該系(xi)統可幫(bang)助(zhu)司(si)機輕松掌(zhang)握前方的(de)巖體情(qing)況,實(shi)時(shi)監測設備卡(ka)機風險(xian),同(tong)時(shi)提供(gong)最(zui)佳操作建議,將“黑箱”掘(jue)進(jin)變成“透明”掘(jue)進(jin)、“智慧”掘(jue)進(jin)。
中(zhong)鐵裝備近成(cheng)立十余(yu)年,就實現了從盾構(gou)行業(ye)(ye)的“追趕者”到“領軍(jun)者”的快(kuai)速升級,國(guo)內市場占有率連續九年位居第一。“總書(shu)記(ji)作‘三個(ge)轉變’重要講話時,我在(zai)現場。永遠記(ji)得總書(shu)記(ji)講話結束前(qian)環視(shi)我們(men)在(zai)場的所(suo)有人(ren),說了四(si)個(ge)字:再接再厲!”中(zhong)鐵工業(ye)(ye)宣傳(chuan)部長王(wang)偉(wei)曾(ceng)任中(zhong)鐵裝備免费菠萝视频app下载(zai)部部長,回想(xiang)起總書(shu)記(ji)講話時的場景(jing),難掩驕傲和激動(dong)。
中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)是本次走訪(fang)活動的(de)(de)起(qi)點,也是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)日的(de)(de)起(qi)點,“造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人自己的(de)(de)盾構,造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)最好(hao)的(de)(de)盾構,造世界最好(hao)的(de)(de)盾構”,在中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)盾構車(che)間的(de)(de)三句醒目標語,既是對中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)盾構機騰飛之(zhi)路最真實的(de)(de)寫照,也是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工業自強不(bu)息(xi)奮斗史的(de)(de)縮(suo)影。
【責任編輯:家正】
