文章來(lai)源：環球網 發布時間：2022-05-27
智慧工地引領地下透明化作業
自踏入(ru)工地(di)大門那一刻開始(shi)，人臉識別閘機、立體沙盤、VR安(an)全(quan)(quan)體驗(yan)培訓平(ping)臺、抓拍違章作(zuo)業的(de)AI智(zhi)能攝(she)像(xiang)頭、勞務(wu)管(guan)理(li)大數(shu)據平(ping)臺、以及布滿墻面(mian)的(de)安(an)全(quan)(quan)技術交底二(er)維碼……，充滿科技感的(de)場景讓記(ji)者(zhe)意識到，這里與我們傳(chuan)統印象中的(de)工地(di)大為不同。在“數(shu)字工地(di)”概念的(de)引領下，該項目(mu)用大數(shu)據智(zhi)慧化管(guan)理(li)平(ping)臺實現工程安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)，進度管(guan)理(li)、勞務(wu)管(guan)理(li)智(zhi)能盯控。
講解員演示操作智慧化管理平臺
據中鐵七局鄭州地鐵7號線02工區(qu)項目部安全總監(jian)荊(jing)富介紹，每位(wei)工人的(de)(de)安全帽(mao)內嵌身份認證芯(xin)片，智慧(hui)化管理平(ping)臺(tai)可以實現掌握每一位(wei)工人的(de)(de)活(huo)動(dong)軌(gui)跡(ji)和實時(shi)定位(wei)；若工人在施工過程中違(wei)規(gui)(gui)脫下工帽(mao)，超范圍活(huo)動(dong)或作出其他設定的(de)(de)違(wei)反安全作業規(gui)(gui)定的(de)(de)行(xing)為，現場AI智能(neng)攝像頭(tou)抓拍到(dao)后會現場提(ti)醒播(bo)報(bao)，并將數據反饋到(dao)平(ping)臺(tai)指(zhi)揮中心，便于及時(shi)糾正(zheng)違(wei)規(gui)(gui)行(xing)為，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高項目安全管理功效(xiao)。
最(zui)引人(ren)矚(zhu)目的(de)，是擺放(fang)在(zai)智慧工(gong)(gong)(gong)地(di)展廳中間的(de)盾構機模型。“城市軌(gui)道交通的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，涵蓋了地(di)下隧(sui)道工(gong)(gong)(gong)程(cheng)，受城市既有建筑和布局的(de)影(ying)響，施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)難度較大。而(er)盾構機能夠(gou)在(zai)不影(ying)響地(di)面交通的(de)情況下安全高效施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，逐漸成為了復雜地(di)形、復雜地(di)質工(gong)(gong)(gong)程(cheng)掘進(jin)的(de)必(bi)要裝備。”荊(jing)富操(cao)作模型為在(zai)場媒體模擬(ni)演示了盾構機隧(sui)道掘進(jin)的(de)全過程(cheng)。
在(zai)工地(di)的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)施工指揮(hui)中(zhong)心(xin)大(da)屏幕上(shang)，記者看到(dao)了地(di)下(xia)(xia)正(zheng)在(zai)作業(ye)的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)各項參(can)數(shu)同步(bu)畫面(mian)，實時(shi)(shi)反饋盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)掘(jue)(jue)進(jin)數(shu)據(ju)(ju)，便(bian)于(yu)指揮(hui)中(zhong)心(xin)技術人(ren)員分析盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)作業(ye)工況，及時(shi)(shi)指揮(hui)地(di)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)操作人(ren)員調整(zheng)盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)的(de)(de)(de)各項操作，保障掘(jue)(jue)進(jin)安全。據(ju)(ju)悉，項目(mu)的(de)(de)(de)業(ye)主(zhu)方(fang)、承建(jian)方(fang)、設備(bei)供應方(fang)都(dou)可(ke)以通過手機(ji)APP實現掘(jue)(jue)進(jin)情況的(de)(de)(de)監測。參(can)數(shu)有偏離或地(di)質情況不穩(wen)定時(shi)(shi)，預警也會(hui)同步(bu)推送到(dao)各方(fang)的(de)(de)(de)APP平臺，真正(zheng)實現地(di)下(xia)(xia)掘(jue)(jue)進(jin)透明(ming)化。“地(di)下(xia)(xia)透明(ming)化作業(ye)，大(da)大(da)提(ti)高了掘(jue)(jue)進(jin)的(de)(de)(de)效率和地(di)下(xia)(xia)作業(ye)人(ren)員的(de)(de)(de)安全，不光是產品的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)，更是調度(du)生(sheng)產的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)”，荊(jing)富說(shuo)。
盾構施工指揮中心大屏幕
國產盾構的逆襲之路
在(zai)(zai)工地(di)的地(di)下(xia)施工腹地(di)，記者看到了正在(zai)(zai)運(yun)行中的盾構機，轟轟耳鳴(ming)聲和機器運(yun)轉下(xia)產生的40度(du)隧道內高溫，讓掘進空間看起(qi)來狹(xia)小(xiao)、壓抑。可以想象，盾構機和工作人(ren)員每(mei)艱苦掘進的一步(bu)，也是國產盾構機不(bu)斷發(fa)展、最(zui)終實(shi)現技術“貫通(tong)”的路(lu)。
中鐵裝備盾構機總裝車間內的“中鐵999號”盾構機
2008年4月，中鐵(tie)裝備研制出中國(guo)(guo)第一臺擁有自主知識產(chan)權的(de)復合(he)式土(tu)壓平衡盾構——中國(guo)(guo)中鐵(tie)1號，填補了我國(guo)(guo)在這一領域的(de)空白。
2016年4月(yue)，中(zhong)鐵裝備作為中(zhong)國(guo)掘(jue)進機行(xing)業的(de)領軍企業，首次(ci)出征德國(guo)慕尼黑寶馬展，就在(zai)展會上(shang)憑借用于(yu)新加(jia)坡(po)湯(tang)申線的(de)矩(ju)形盾構模型，獲得了(le)包括(kuo)海瑞克、羅(luo)賓斯等(deng)國(guo)際同(tong)行(xing)的(de)關注和(he)點贊，德國(guo)海瑞克的(de)高管稱：“這(zhe)種產品，我們想到過，但是我們沒有付諸實踐，你們敢于(yu)創新，做到了(le)！”。
2019年12月，中鐵裝備(bei)為(wei)法國(guo)設計制造的兩臺盾構機(ji)(ji)——中國(guo)中鐵777/778下線，應用于法國(guo)巴黎地(di)鐵的建設。國(guo)產盾構機(ji)(ji)挺進(jin)盾構機(ji)(ji)的發(fa)源(yuan)地(di)，標志著國(guo)產盾構進(jin)入全球頂級(ji)高端(duan)市場。
2020年9月，中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵自主研制的第1000臺盾(dun)構(gou)機，在本次記者走訪的鄭州中(zhong)鐵工程裝(zhuang)備集團有限公司下線。在下線儀式現場，時(shi)任中(zhong)鐵裝(zhuang)備黨委書記、董事長卓普(pu)周曾說“盾(dun)構(gou)機，實際上是中(zhong)國(guo)(guo)人的‘爭氣機’！”。12年過(guo)去，從0到如今盾(dun)構(gou)訂單超過(guo)1200臺、出(chu)廠1100臺、出(chu)口25個(ge)國(guo)(guo)家和地區，成(cheng)為世界知(zhi)名的中(zhong)國(guo)(guo)盾(dun)構(gou)行業領先者。
囑托回響，奮力向中國盾構世界品牌邁進
2014年5月(yue)10日，習近(jin)平總書記來到鄭州，視察了(le)中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)備盾構(gou)機總裝(zhuang)車間。在這里，他作出了(le)“推動中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)創(chuang)造(zao)轉變，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速(su)度(du)向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)質(zhi)量轉變，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)產品(pin)向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌轉變”的重要(yao)指示。為(wei)大(da)力宣傳知名自(zi)主品(pin)牌，提(ti)高中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌的世界影響力和認知度(du)，自(zi)2017年起(qi)，我國(guo)(guo)將(jiang)每(mei)年5月(yue)10日定為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌日。
中鐵裝備盾構機總裝車間門口的宣傳牌
在(zai)“三(san)個轉變”提(ti)出(chu)七年來(lai)，除了(le)世(shi)界最大(da)斷面硬巖掘進(jin)(jin)機(ji)、國(guo)內首(shou)批雙(shuang)護盾TBM、世(shi)界最小直徑硬巖TBM、世(shi)界首(shou)臺馬蹄形(xing)盾構、國(guo)產最大(da)直徑泥水平衡盾構機(ji)等(deng)一系(xi)列新(xin)產品的問世(shi)，中鐵裝(zhuang)備聯(lian)合(he)北京工(gong)(gong)業大(da)學(xue)(xue)、山東大(da)學(xue)(xue)、武(wu)漢(han)大(da)學(xue)(xue)、浙江大(da)學(xue)(xue)、中國(guo)水利水電科學(xue)(xue)研究院等(deng)TBM施工(gong)(gong)領域著(zhu)名科研院所，成立TBM智(zhi)能(neng)化(hua)掘進(jin)(jin)聯(lian)合(he)攻關(guan)團(tuan)隊，經(jing)過十年協同(tong)攻關(guan)，研發了(le)TBM-SMART智(zhi)能(neng)掘進(jin)(jin)系(xi)統。該系(xi)統可幫(bang)助司(si)機(ji)輕松(song)掌握前方的巖體情況(kuang)，實(shi)時監(jian)測(ce)設備卡機(ji)風險，同(tong)時提(ti)供最佳操作建議，將(jiang)“黑箱(xiang)”掘進(jin)(jin)變成“透明(ming)”掘進(jin)(jin)、“智(zhi)慧”掘進(jin)(jin)。
中(zhong)鐵裝備近成立十余年(nian)，就實現(xian)了(le)從(cong)盾構(gou)行業的(de)(de)“追趕者”到“領軍者”的(de)(de)快速升級，國內市場(chang)占有(you)率連(lian)續(xu)九(jiu)年(nian)位居第一。“總(zong)書記作‘三個轉變’重要講話時，我在(zai)現(xian)場(chang)。永遠記得總(zong)書記講話結束前環(huan)視我們在(zai)場(chang)的(de)(de)所有(you)人，說了(le)四個字：再(zai)(zai)接(jie)再(zai)(zai)厲！”中(zhong)鐵工業宣傳部(bu)長(chang)王偉曾任中(zhong)鐵裝備免费菠萝视频(pin)app下载(zai)部(bu)部(bu)長(chang)，回想起(qi)總(zong)書記講話時的(de)(de)場(chang)景，難掩驕(jiao)傲和(he)激動。
中鐵裝(zhuang)備(bei)是本次走訪(fang)活動(dong)的起點(dian)，也(ye)(ye)是中國(guo)品牌(pai)日的起點(dian)，“造(zao)中國(guo)人自(zi)(zi)己的盾(dun)構(gou)，造(zao)中國(guo)最(zui)好的盾(dun)構(gou)，造(zao)世界最(zui)好的盾(dun)構(gou)”，在中鐵裝(zhuang)備(bei)盾(dun)構(gou)車間的三(san)句(ju)醒目標語(yu)，既是對中鐵裝(zhuang)備(bei)盾(dun)構(gou)機騰飛之(zhi)路最(zui)真實的寫照，也(ye)(ye)是中國(guo)工(gong)業自(zi)(zi)強不息奮斗史的縮影。
【責任編輯：家正】
