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黨的十八大以來，國家高度重視品牌建設，強調要“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”。經國務院批準，自2017年開始，每年的5月10日為“中國品牌日”，開啟了中國制造品牌強國的新征程。

在今年第5個“中國品牌日”前夕，4月25日至28日，由國務院國資委免费菠萝视频app下载主辦的“走進新國企·智造中國”采訪活動，組織新華社、人民網、經濟日報等國內20余家主流媒體記者走進中鐵裝備、中國長城、振華重工、中車長客，實地探訪中國制造企業踐行“三個轉變”的最新成果，近距離感受中國智造的獨特魅力。

 

4月(yue)25日，記(ji)者采(cai)訪團(tuan)一(yi)行前(qian)往鄭(zheng)州市軌道交通7號線(xian)一(yi)期工(gong)(gong)程(cheng)土建施工(gong)(gong)02工(gong)(gong)區(qu)龍(long)門路站(zhan)～張家村站(zhan)區(qu)間工(gong)(gong)地，深入現場觀摩盾(dun)構機的(de)掘進(jin)(jin)過(guo)程(cheng)，并(bing)(bing)就盾(dun)構機的(de)構造原理及施工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)作(zuo)了詳(xiang)細的(de)采(cai)訪。隨后(hou)，采(cai)訪團(tuan)來到中鐵裝備盾(dun)構總(zong)裝車間進(jin)(jin)行參(can)觀，詳(xiang)細地了解(jie)了中鐵裝備的(de)發展歷程(cheng)和制造工(gong)(gong)藝(yi)，并(bing)(bing)重溫了習近平總(zong)書記(ji)“三個轉(zhuan)變”重要講話。

據了(le)(le)解，站在(zai)(zai)時代“風口”的(de)(de)中鐵(tie)裝備，以極(ji)富前瞻性的(de)(de)視(shi)角，實施創新驅動，先(xian)后研發出(chu)世界最大(da)斷面矩形盾(dun)構機、世界最小硬巖掘(jue)進(jin)機以及國(guo)內(nei)首批雙護盾(dun)TBM，不僅(jin)在(zai)(zai)“增品種”上交出(chu)完美答卷(juan)，更實現(xian)了(le)(le)由(you)“中國(guo)速度”向“中國(guo)質(zhi)量(liang)(liang)”轉變的(de)(de)巨大(da)突(tu)破。2020年中鐵(tie)裝備克(ke)服疫情影響，研制生產(chan)的(de)(de)土(tu)壓平(ping)衡盾(dun)構機、硬巖掘(jue)進(jin)機，先(xian)后出(chu)口到波蘭等國(guo)，它們以其良(liang)好的(de)(de)地質(zhi)適應性和優(you)質(zhi)高(gao)效的(de)(de)掘(jue)進(jin)表現(xian)，不但征服了(le)(le)國(guo)內(nei)客(ke)戶，也征服了(le)(le)海外客(ke)戶，為“中國(guo)質(zhi)量(liang)(liang)”贏得了(le)(le)尊重。

4月26日，記者采訪團第二站走進中國長城湖南智能制造基地——湖南長城計算機有限公司。顯示屏僅有13.3英寸、重量只有1.3KG重的超輕薄筆記本電腦，可以豎屏的時尚一體機，帶有指靜脈識別功能的臺式機，操控流暢的電競機，廣泛應用于關鍵行業數據中心的服務器……剛一進入該公司中國電子網絡安全與信息化展廳，記者們就被一臺臺具有“中國芯”的國產計算機深深地吸引。隨后，記者們走進湖南長城智能制造車間。與普通電腦工廠不同的是，智能制造車間一條條產線上，正在忙碌著的不是穿戴嚴實的工人，而是各種現代化設備和形態各異的“機器手”，記者只在一些大型設備的操控臺或檢測臺前，發現了幾個工人的身影。這些“機器手”，有紅色的、有白色的、有黑色的，有巨型的、有微型的……不停地轉動著靈巧的身姿。

據了解，中國長城是中國最早的計算機品牌。1985年，中國第一臺中文微型計算機——長城0520CH便誕生在中國長城深圳制造基地。之后，中國長城一直在“突破關鍵核心技術”的道路上探索。2011年起，中國長城正式啟動國產芯片主板、整機開發工作，并于次年推出了首批國產化臺式機和筆記本電腦產品。從深圳計算機生產基地，到湖南智能制造基地，中國長城積累了超過35年的OEM/ODM制造加工經驗。2015年，湖南長城落地株洲之時，便確定了“智能制造”的方向，突破重重困難，首次將機器人引入精密的3C電子裝配領域，成為我國智能制造的探路者、先行者，一改勞動密集型生產的過去。

 

4月27日，記者采訪(fang)(fang)團第(di)三(san)站來(lai)到振(zhen)華重工長(chang)興基(ji)地，現(xian)場參觀并采訪(fang)(fang)了長(chang)興基(ji)地0號碼頭引橋、鈑金自動(dong)化車間(jian)、流(liu)動(dong)機械調(diao)度中心、鋼箱梁(liang)智(zhi)能(neng)制造(zao)車間(jian)以及無人駕駛(shi)智(zhi)能(neng)引導(dao)車（IGV）調(diao)試場地。

近年來，振華重工在智能制造方面不斷探索，先后試點建設了20個自動化工作站、智能化生產線和智能制造示范車間等，基本涵蓋了主要產品的關鍵制造流程和工序，取得了一定的示范性成果。其中，位于南通振華重裝的橋梁U肋板單元焊接機器人工作站，通過焊縫智能化跟蹤技術機器人可完成所有焊接工作，實現了自動化焊接。單位產出節省人工72.5%，返修人工減少85%，一次報驗合格率從95%提升至99%；南通傳動引進的齒軸機加工智能生產線，齒軸零件從胚件到成品全部實現自動化生產和智能化監測，人員配置從投產前的20人減少為3人，一次檢驗合格率從99.5%提升至99.94%，單位返修人工從14.5小時減為零。

 

4月28日，記者采訪團最后一站來到中車長客股份公司，先后參觀了中車長客轉向架制造中心總成二車間、高速動車組制造中心裝配一車間、軌道車輛故障預測與健康管理大數據中心、國家工程實驗室、列車調試車間，對該公司智能制造、數字化生產、軌道車輛技術創新、基礎研發試驗等方面進行全面了解。

2015年7月17日，習近平總書記來到中車長客股份公司視察時指出，中國高鐵是中國制造的一張亮麗名片。如今中國高鐵線路上的最新主力車型“復興號”動車組、京張高鐵智能動車組都是在這里研發制造，同時這里也是我國城市軌道車輛的搖籃。目前，該公司軌道客車產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞等20多個國家和地區，出口車數量累計超過9000輛，簽約額超過120億美元。

據了解，此次媒體活動是國務院國資委免费菠萝视频app下载推出的“走進新國企”系列品牌活動，以“智造中國”為主題，旨在挖掘走在智能智造一線的中國企業品牌故事，聚焦大國企業的成長和進步。

【責任編輯：王占朝】