文章(zhang)來源(yuan)：人民網 發(fa)布時間：2022-05-27
品(pin)牌是企業的(de)靈魂，是奠定國(guo)家發展的(de)基(ji)石，也是參(can)與全球競(jing)爭的(de)重要資源。中國(guo)品(pin)牌，從逐(zhu)夢深藍(lan)到礪劍長(chang)空，從無人問津到走出國(guo)門，一個個“國(guo)之(zhi)重器”上都(dou)鐫刻下(xia)了(le)大國(guo)名(ming)片的(de)印記。
黨的(de)十(shi)八大以來，國(guo)(guo)(guo)家高度(du)重視(shi)品(pin)牌(pai)(pai)建(jian)設，強調要“推動中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)創造(zao)(zao)轉(zhuan)變、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)速(su)度(du)向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)質(zhi)量轉(zhuan)變、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)品(pin)向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)轉(zhuan)變”。經(jing)國(guo)(guo)(guo)務院批準，自(zi)2017年開始，每年的(de)5月10日為“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)日”，開啟(qi)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)品(pin)牌(pai)(pai)強國(guo)(guo)(guo)的(de)新征程。
在中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)(pai)日到(dao)來之(zhi)際，人(ren)民網記者參加了國(guo)(guo)資委免费菠萝视(shi)频app下载主辦的“走進新國(guo)(guo)企(qi)·智造(zao)中(zhong)國(guo)(guo)”采訪活動，實(shi)地探訪了中(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)企(qi)業踐行“三個轉(zhuan)變”重要指示的最新成(cheng)果(guo)，探尋“國(guo)(guo)之(zhi)重器”科技創新背后的中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)(pai)力(li)量。
“鋼鐵穿山甲”的蛻變：從“摸黑”掘進到“智慧”前行
當您走(zou)在每天的通勤路(lu)上，穿梭于方(fang)便快(kuai)捷的城市地鐵地下隧道時(shi)，可(ke)曾知道，這一(yi)切得益于地下工程(cheng)建(jian)設的“神兵利(li)器”——盾構機。
全(quan)斷面硬巖隧道掘(jue)(jue)進機(TBM)，是盾構機家族中的“掘(jue)(jue)進機之王”，它工作(zuo)起來就像一只“鋼(gang)鐵穿山(shan)甲”。但在(zai)穿山(shan)越(yue)嶺掘(jue)(jue)進時，由于無法觀察到前(qian)方的地質情況(kuang)，只能“摸黑”掘(jue)(jue)進，極易(yi)發生地質災害(hai)、設備損毀甚至人員(yuan)傷(shang)亡的嚴重安全(quan)事故(gu)。
作為“三個轉變(bian)(bian)”重要指示的發(fa)源(yuan)地，中鐵工程裝(zhuang)備集團(tuan)有限公司（以(yi)下簡稱“中鐵裝(zhuang)備”）聯合多個科(ke)研院(yuan)所研發(fa)出TBM-SMART智(zhi)能(neng)掘進系統，攻克難題，將“黑箱(xiang)”掘進變(bian)(bian)成“透明”掘進、“智(zhi)慧”掘進。
“就(jiu)在十(shi)幾年之前(qian)，我國盾構機設(she)備(bei)還(huan)依賴進口或(huo)與國外的技(ji)術合作(zuo)。由于不掌握核心技(ji)術，不僅價格昂貴，還(huan)常(chang)常(chang)看‘別人臉色(se)’行事。”中鐵裝備(bei)副總(zong)經理王杜娟向記者回憶道。
為打破國外技術壟斷(duan)局(ju)面，2002年(nian)10月，盾構機研(yan)發(fa)項目(mu)組成立，時年(nian)24歲的王(wang)杜娟成為項目(mu)組18位成員(yuan)之(zhi)一。王(wang)杜娟說(shuo)，在“民族盾構夢(meng)”的引領(ling)下，中鐵(tie)裝(zhuang)備堅持(chi)自主創新，產(chan)學研(yan)用相結合，走出了一條跨越發(fa)展的智造之(zhi)路。
中鐵裝備盾構總裝車間里的盾構機
從(cong)“中(zhong)(zhong)鐵1號”到“中(zhong)(zhong)鐵1000號”盾(dun)構機下(xia)線，歷(li)經十余年的發(fa)展，在“中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造”向“中(zhong)(zhong)國(guo)創(chuang)造”轉變的道路(lu)上，中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)(zhuang)備不斷刷新著記錄。世界最大(da)斷面硬巖掘進(jin)機面世、國(guo)內首(shou)批(pi)雙護盾(dun)TBM出(chu)生、世界最小直徑硬巖TBM呱呱墜地、世界首(shou)臺馬蹄形盾(dun)構下(xia)線……“上天(tian)有神舟，下(xia)海有蛟龍，入地有盾(dun)構”，中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)(zhuang)備加快推(tui)進(jin)智能(neng)制(zhi)造，成(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)備制(zhi)造業的靚麗名(ming)片。
如(ru)今，國產“鋼鐵(tie)(tie)穿(chuan)山甲”的“朋友圈(quan)”越來越大，“中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)號”盾構已(yi)遍布中(zhong)(zhong)(zhong)華大地，“中(zhong)(zhong)(zhong)國造”盾構已(yi)出(chu)口全球25個(ge)國家和(he)地區，為(wei)世(shi)界(jie)軌道交通建設提供了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國方案、中(zhong)(zhong)(zhong)國智慧。
中鐵(tie)(tie)裝備黨委副書記(ji)(ji)張占成對記(ji)(ji)者表示，近年來，中鐵(tie)(tie)裝備還攻(gong)克了刀(dao)盤、液(ye)壓控制系統等關鍵核心技術，實現(xian)了從盾構(gou)行業(ye)“追趕者”到“領軍(jun)者”的快速升級，產銷量連續4年居世界第(di)一，隧道掘進(jin)里(li)程(cheng)超過2600公里(li)。
“未來，中鐵裝備將在推動(dong)掘進機智能化、信息化、可視化上傾注研發力(li)量，致力(li)掘進機技術顛覆式創新，加強基(ji)礎領域研究，開發深(shen)海(hai)TBM、深(shen)井TBM等特種掘進機，打造‘未來盾構(gou)’，讓‘無人值守、智能掘進’變為現實。”張占成說。
最輕的“國之重器”:為信息安全筑起中國“長城”
創新，激活民族品牌新生機，助力國(guo)產(chan)品牌發掘藍(lan)海。
中(zhong)國長城，是我(wo)國第一(yi)代電腦品牌(pai)。多年來，中(zhong)國長城堅持“將核(he)心(xin)技術掌握在自己(ji)手里”的(de)使命初心(xin)，通過實施創新引領、技術強企戰略擦亮(liang)“金字(zi)招(zhao)牌(pai)”，走出從基(ji)礎軟件到(dao)整機、業務系統的(de)全(quan)鏈條(tiao)創新研發之(zhi)路。利(li)用中(zhong)國架(jia)構——（P：國產(chan)(chan)(chan)CPU+K：國產(chan)(chan)(chan)操作(zuo)系統+S：安全(quan)）體系最新成果智造的(de)長城電腦具有完(wan)全(quan)自主(zhu)知識(shi)產(chan)(chan)(chan)權，為國家信息(xi)產(chan)(chan)(chan)業安全(quan)保駕護(hu)航。
2020年(nian)底，長城(cheng)計(ji)算機搭載(zai)的銀河麒麟V10操作系統與“天問一號”火星探測(ce)器(qi)(qi)、“奮斗(dou)者”號載(zai)人潛水器(qi)(qi)、華龍一號等龐然大(da)物一起，獲(huo)評2020年(nian)度“央(yang)企十(shi)大(da)國之(zhi)重器(qi)(qi)”。
“為什么一臺小小的(de)(de)國(guo)產(chan)化計算(suan)機(ji)(ji)能(neng)被(bei)眾多專家稱為‘國(guo)之重器(qi)’？為什么物(wu)理(li)重量(liang)僅有幾十克(ke)的(de)(de)‘銀(yin)河麒(qi)麟(lin)V10操(cao)作系(xi)統(tong)’光(guang)盤能(neng)入選‘國(guo)之重器(qi)’？這足(zu)以說明它們的(de)(de)技(ji)術含量(liang)。”中(zhong)國(guo)長城市場(chang)宣傳部總經理(li)孫青感慨地說，與國(guo)外(wai)品牌、國(guo)內(nei)貼牌組(zu)裝電腦(nao)不一樣，中(zhong)國(guo)長城系(xi)列計算(suan)機(ji)(ji)終端，是“中(zhong)國(guo)芯”實(shi)現了從芯片、中(zhong)間(jian)件(jian)、整機(ji)(ji)、控制、網(wang)絡搭載操(cao)作系(xi)統(tong)、數據(ju)庫、安全產(chan)品到(dao)應用系(xi)統(tong)等計算(suan)機(ji)(ji)信息(xi)技(ji)術完全自主，且產(chan)品線完整。
在湘江畔(pan)，走(zou)進中國長城湖南(nan)智能(neng)制造基地（以下(xia)簡稱(cheng)“湖南(nan)長城”）的生(sheng)(sheng)產車間，幾條自主安(an)全計(ji)算(suan)機智能(neng)生(sheng)(sheng)產線上，記(ji)者看到正在忙(mang)碌著(zhu)的，不是穿戴嚴實(shi)的工人(ren)，而是各(ge)種現代化(hua)設備和形(xing)態各(ge)異(yi)的“機器臂”。
這(zhe)些“機器臂”，有(you)紅色的(de)、有(you)白色的(de)、有(you)黑色的(de)，有(you)巨型(xing)(xing)的(de)、有(you)微型(xing)(xing)的(de)……它們(men)被提前設定好參(can)數，不(bu)停地轉動著靈巧的(de)身姿，精準(zhun)地插插裝裝。車間中心監控(kong)室的(de)大屏幕(mu)上，“湖(hu)南長城計算(suan)機MES生(sheng)產(chan)(chan)系(xi)統”正在實時監測每(mei)個生(sheng)產(chan)(chan)環節的(de)能耗數據。
湖南長城智能生產車間
“‘效率高，低(di)缺陷’是(shi)智能制造最大的特點。”湖南(nan)長城總經(jing)理安紹平(ping)向記者娓娓道(dao)來，電腦生(sheng)產(chan)(chan)一直被認為是(shi)勞動(dong)密集(ji)型生(sheng)產(chan)(chan)。在智能制造車間里(li)，每條產(chan)(chan)線只有2名工(gong)人(ren)，看數(shu)據、做檢(jian)測，11種工(gong)作都由機器臂承擔，裝內存條、裝硬盤(pan)、裝配光驅(qu)、鎖螺絲、產(chan)(chan)品移(yi)載……機器臂無所不(bu)能。
記者了解到，湖南長城(cheng)這條自(zi)主研發的(de)智能(neng)制造(zao)生(sheng)(sheng)產線，是國內3C電子裝(zhuang)配領域(yu)首(shou)次運用機器人進行(xing)裝(zhuang)配生(sheng)(sheng)產的(de)智能(neng)制造(zao)生(sheng)(sheng)產線，堪稱國內首(shou)創，運用長城(cheng)自(zi)主開發的(de)MES系統與設(she)備進行(xing)數據對接，整(zheng)個生(sheng)(sheng)產過程全部(bu)實現(xian)智能(neng)化。
“自從實施智(zhi)能制造戰(zhan)略，機器人上生(sheng)產(chan)線后(hou)，工廠生(sheng)產(chan)效率提高了(le)(le)25%，運營成(cheng)本降低了(le)(le)20%，產(chan)品研制周期縮短了(le)(le)30%。”安紹平說。
“在前瞻(zhan)性(xing)、戰略性(xing)新興產(chan)業領域，中央企業要(yao)積(ji)極作(zuo)為，爭當原創技術的(de)策源地和現代產(chan)業鏈(lian)(lian)(lian)的(de)‘鏈(lian)(lian)(lian)長’。”作(zuo)為中國(guo)電子打(da)造(zao)的(de)自主安(an)全(quan)產(chan)業鏈(lian)(lian)(lian)中主要(yao)的(de)硬件生產(chan)基地，湖南(nan)長城打(da)造(zao)出“芯(xin)-端-云-控-網-安(an)”產(chan)品產(chan)業生態鏈(lian)(lian)(lian)，為我國(guo)數字(zi)化建設筑(zhu)牢(lao)安(an)全(quan)底座。
近年來，湖(hu)南(nan)長(chang)城已成(cheng)為(wei)“中國制(zhi)造(zao)”向“中國創造(zao)”轉型的(de)先(xian)行者。“下(xia)一步，湖(hu)南(nan)長(chang)城將繼續以‘自主(zhu)安(an)全智能制(zhi)造(zao)’為(wei)核心，打造(zao)‘智能硬件+智能制(zhi)造(zao)’‘創新產品+戰略客(ke)戶’兩條生態(tai)鏈，叫響品牌，筑就(jiu)中國電子產業不倒的(de)‘長(chang)城’。”安(an)紹平(ping)說。
技術創新：推動“老”碼頭迎來“智慧革命”
制(zhi)造業是國(guo)(guo)民經濟(ji)的脊梁，是立國(guo)(guo)之本(ben)、興(xing)國(guo)(guo)之器、強國(guo)(guo)之基。以(yi)技術創新推動制(zhi)造業高質量發展，加強品牌建設，打造更多(duo)享譽世界的“中國(guo)(guo)智造”，是振(zhen)華重工(gong)踐(jian)行“三個轉變(bian)”重要指示的抓手。
在上海長興(xing)島的(de)(de)海岸線(xian)上，屹立著一(yi)座座“國(guo)之重器”——岸橋。上百座五顏六色的(de)(de)集(ji)裝箱岸橋依(yi)次排開，等(deng)待著被特(te)種(zhong)運輸船整(zheng)機運往世界各地。它們都印刻著一(yi)個(ge)令(ling)中國(guo)人自豪(hao)的(de)(de)響當當的(de)(de)名(ming)字：振(zhen)華重工（ZPMC）。
振華重(zhong)(zhong)工是中國(guo)交(jiao)通建設集團(tuan)有限公司控股的世(shi)界(jie)上最大的港口機械重(zhong)(zhong)型裝備(bei)制造商(shang)。目(mu)前，振華重(zhong)(zhong)工產(chan)品(pin)已(yi)進入全世(shi)界(jie)104個國(guo)家和(he)地區，岸橋占全球市場約70％的份額(e)(e)，已(yi)連(lian)續22年占據港口機械行業市場份額(e)(e)全球第一。
創(chuang)新，凝聚品牌(pai)核心(xin)競爭力。百年(nian)振華，因創(chuang)新而常(chang)新。近(jin)年(nian)來，振華重工以技術創(chuang)新推動(dong)制造業高質(zhi)量發展，加(jia)強品牌(pai)建(jian)設，持續(xu)助(zhu)力全(quan)球(qiu)碼頭自動(dong)化(hua)、智(zhi)能化(hua)發展建(jian)設，推動(dong)“老”碼頭迎(ying)來“智(zhi)慧革命”。
開(kai)發(fa)基于(yu)5G通信的輪胎吊遠程自(zi)(zi)動(dong)化系(xi)統(tong)；基于(yu)多(duo)傳感融(rong)合(he)的IGV自(zi)(zi)主(zhu)導航系(xi)統(tong)；新一代(dai)高精(jing)度云點(dian)圖岸橋船舶掃描(miao)系(xi)統(tong)；集裝箱作業任務集成管(guan)理系(xi)統(tong)……振華(hua)重工圍繞傳統(tong)集裝箱碼頭自(zi)(zi)動(dong)化升級改(gai)造(zao)進行攻關，自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)的多(duo)項新技術(shu)獲得全球青(qing)睞。近十年來，振華(hua)重工參建了近60個國(guo)內外碼頭自(zi)(zi)動(dong)化項目(mu)，通過技術(shu)創新，提升品牌附加(jia)值(zhi)，并帶(dai)動(dong)160余家企業走出國(guo)門，讓中國(guo)品牌走向世界。
一個個智能化場景見證著(zhu)振華重工的“智造(zao)”蛻變。
在長興生產基地的(de)現(xian)場(chang)，記者看到，在智能導引車（IGV）調試(shi)場(chang)地內，不時(shi)有橙(cheng)色(se)小車正在來(lai)回穿梭，進行(xing)(xing)自(zi)動(dong)化車隊運行(xing)(xing)測試(shi)。
無人駕駛智能引導車（IGV）調試場地
振華重(zhong)工總工程師(shi)費國(guo)向記(ji)者介(jie)紹(shao)道，該批IGV是振華重(zhong)工為粵港澳大灣區首個(ge)自動(dong)(dong)化(hua)碼(ma)頭廣州南沙四期自動(dong)(dong)化(hua)碼(ma)頭量身(shen)打造(zao)(zao)，創(chuang)造(zao)(zao)性地采用了(le)北斗衛星導航定(ding)位系統、激(ji)光雷(lei)達SLAM、視覺SLAM以及多(duo)傳感器(qi)融合定(ding)位技術(shu)，讓(rang)IGV可化(hua)身(shen)靈活的(de)“搬運(yun)工”，在(zai)碼(ma)頭堆(dui)場間自由穿(chuan)梭。
振華重工智能車間內，機器人正在作業
走進振華重工(gong)長興生產基(ji)地鋼箱(xiang)梁智(zhi)能制造(zao)車間，機器人(ren)鋼箱(xiang)梁自動(dong)(dong)化焊(han)接場(chang)景(jing)映入記(ji)者眼簾。記(ji)者了解到，該(gai)智(zhi)能車間還采用了雙面立焊(han)、自動(dong)(dong)化裝(zhuang)配與焊(han)接、自動(dong)(dong)化翻身、自動(dong)(dong)化搬運(yun)等多項新技術，生產效(xiao)率提高20%以上，年均節省人(ren)工(gong)成本42%。
在振華重工(gong)，“云管理”讓流(liu)(liu)動機械(xie)更智(zhi)能(neng)。步(bu)入振華重工(gong)長興生產基地(di)流(liu)(liu)動機械(xie)集(ji)控中心辦公室，9塊顯(xian)示屏組成的(de)監(jian)控液晶屏正顯(xian)示著整個廠區的(de)地(di)圖(tu)，每臺流(liu)(liu)動機械(xie)的(de)實時位置與運行狀(zhuang)態(tai)一(yi)目(mu)了(le)然。只(zhi)需一(yi)系列(lie)簡單的(de)“下單”操(cao)作(zuo)，30秒內處于“空閑”狀(zhuang)態(tai)的(de)車輛就能(neng)迅速(su)地(di)“接單上車”。
“未來，振(zhen)華重(zhong)工(gong)將著(zhu)力(li)開展(zhan)智能制(zhi)造轉(zhuan)型頂層規劃，圍繞過程智能、裝備智能兩大核心要素，持續打(da)造工(gong)業互聯(lian)網平臺，打(da)通市場(chang)營銷、研發設計、加工(gong)制(zhi)造、交付及(ji)售后服務等價值鏈(lian)流程的數據和信息，建(jian)立(li)起高度柔性、全局協(xie)調(diao)、快速反(fan)應機制(zhi)，打(da)造符合振(zhen)華重(zhong)工(gong)特(te)色的智能制(zhi)造新模(mo)式(shi)。”費國(guo)充滿期待。
從(cong)制(zhi)造到(dao)創造，從(cong)速(su)度到(dao)質量，從(cong)產品(pin)到(dao)品(pin)牌(pai)，轉變的(de)每一(yi)步背后都是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業的(de)擔當(dang)。有國(guo)(guo)(guo)際(ji)知名品(pin)牌(pai)價值(zhi)評估(gu)機構最新發布的(de)“2021全(quan)球最具價值(zhi)品(pin)牌(pai)500強(qiang)排行榜(bang)”顯(xian)示(shi)，今年，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)有77個品(pin)牌(pai)上榜(bang)，入榜(bang)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)總價值(zhi)占到(dao)榜(bang)單整體品(pin)牌(pai)價值(zhi)的(de)20%。隨著中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業不斷(duan)脫穎而(er)出，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)正令全(quan)球矚目。
科技是(shi)國(guo)家強盛之根本，創新是(shi)民族進(jin)步之魂(hun)。以“智造中國(guo)”為(wei)引領，踐行(xing)“三個轉變”重要指示，發(fa)展品牌經(jing)濟，促(cu)進(jin)智能化(hua)轉型升級，推動高質量發(fa)展，中國(guo)品牌必將走得更(geng)(geng)長遠、更(geng)(geng)富生命(ming)力！
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