文章來源：人(ren)民網 發布時間：2022-05-10
品牌是企業的靈魂，是奠定國家(jia)發展的基(ji)石，也是參與全球(qiu)競爭的重(zhong)要資源。中國品牌，從逐夢(meng)深藍到礪劍長空(kong)，從無人問津到走出(chu)國門，一個(ge)個(ge)“國之重(zhong)器”上(shang)都鐫刻下了大國名片的印記。
黨(dang)的十八大以來，國家高(gao)度重視品(pin)(pin)牌(pai)建設，強(qiang)調要“推動中(zhong)國制(zhi)造向(xiang)中(zhong)國創造轉(zhuan)變、中(zhong)國速度向(xiang)中(zhong)國質量轉(zhuan)變、中(zhong)國產品(pin)(pin)向(xiang)中(zhong)國品(pin)(pin)牌(pai)轉(zhuan)變”。經國務院批準，自2017年(nian)開始，每年(nian)的5月10日為(wei)“中(zhong)國品(pin)(pin)牌(pai)日”，開啟了中(zhong)國制(zhi)造品(pin)(pin)牌(pai)強(qiang)國的新征程。
在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)品牌日到來之際，人民網記(ji)者參加了國(guo)(guo)資委免费(fei)菠(bo)萝视频(pin)app下载(zai)主辦的(de)“走進新(xin)(xin)國(guo)(guo)企(qi)·智造中(zhong)國(guo)(guo)”采訪活動，實地探訪了中(zhong)國(guo)(guo)制造企(qi)業(ye)踐行“三個轉變”重要指示的(de)最新(xin)(xin)成果，探尋“國(guo)(guo)之重器”科技創新(xin)(xin)背后的(de)中(zhong)國(guo)(guo)品牌力量。
“鋼鐵穿山甲”的蛻變：從“摸黑”掘進到“智慧”前行
當您走在(zai)每天的(de)通勤路上，穿(chuan)梭于方便快(kuai)捷(jie)的(de)城市地(di)鐵地(di)下隧道時，可曾知道，這一(yi)切得益于地(di)下工(gong)程(cheng)建設的(de)“神兵利器”——盾構機(ji)。
全(quan)斷面(mian)硬(ying)巖隧道(dao)掘(jue)進(jin)機（TBM），是盾構機家族中的(de)(de)“掘(jue)進(jin)機之王(wang)”，它工作起來就像一只“鋼鐵穿山甲(jia)”。但在穿山越嶺(ling)掘(jue)進(jin)時，由于無法觀察(cha)到前方的(de)(de)地質情況(kuang)，只能“摸黑(hei)”掘(jue)進(jin)，極(ji)易發生(sheng)地質災害(hai)、設備損毀甚至人員傷(shang)亡(wang)的(de)(de)嚴重(zhong)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)。
作為“三個轉變(bian)”重(zhong)要指示的發源地(di)，中(zhong)鐵(tie)工程裝備集團有限公司(si)（以下簡稱“中(zhong)鐵(tie)裝備”）聯合多個科研院所研發出TBM-SMART智能掘(jue)進(jin)(jin)系統，攻克難題，將“黑箱”掘(jue)進(jin)(jin)變(bian)成(cheng)“透明”掘(jue)進(jin)(jin)、“智慧”掘(jue)進(jin)(jin)。
“就在十(shi)幾(ji)年之前，我國盾構機設(she)備(bei)還依賴進口或與國外的技術合作。由于不掌(zhang)握核心技術，不僅價格昂貴，還常常看(kan)‘別人臉色’行事。”中(zhong)鐵裝備(bei)副總經(jing)理王杜娟回憶道。
為(wei)打破國(guo)外技術壟斷局面，2002年(nian)10月，盾構機(ji)研(yan)發(fa)項(xiang)目組成立，時年(nian)24歲的王(wang)杜娟成為(wei)項(xiang)目組18位(wei)成員之(zhi)一。王(wang)杜娟說，在“民族(zu)盾構夢”的引領下(xia)，中鐵裝備堅(jian)持自主創新，產學研(yan)用相結合，走(zou)出了一條跨越發(fa)展的智造之(zhi)路。
中鐵裝備盾構總裝車間里的盾構機。
從“中(zhong)鐵1號”到“中(zhong)鐵1000號”盾(dun)構(gou)機(ji)下(xia)線(xian)(xian)，歷經十余年(nian)的(de)(de)發(fa)展，在“中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)”向“中(zhong)國(guo)創造(zao)”轉(zhuan)變的(de)(de)道(dao)路上(shang)，中(zhong)鐵裝(zhuang)備不斷刷新著記錄。世(shi)界(jie)最大斷面(mian)硬(ying)巖(yan)掘(jue)進(jin)機(ji)面(mian)世(shi)、國(guo)內(nei)首(shou)批(pi)雙護盾(dun)TBM出生、世(shi)界(jie)最小直徑硬(ying)巖(yan)TBM呱呱墜地(di)、世(shi)界(jie)首(shou)臺馬蹄形(xing)盾(dun)構(gou)下(xia)線(xian)(xian)……“上(shang)天有(you)神舟，下(xia)海有(you)蛟龍(long)，入地(di)有(you)盾(dun)構(gou)”，中(zhong)鐵裝(zhuang)備加快推(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)，成為中(zhong)國(guo)高端裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)業的(de)(de)靚麗名片。
如(ru)今，國(guo)(guo)產(chan)“鋼鐵(tie)穿山甲”的“朋友圈”越來(lai)越大，“中(zhong)鐵(tie)號”盾構已遍布中(zhong)華(hua)大地，“中(zhong)國(guo)(guo)造”盾構已出口全球25個國(guo)(guo)家和地區，為世界軌道(dao)交通(tong)建設提供了(le)中(zhong)國(guo)(guo)方案(an)、中(zhong)國(guo)(guo)智慧。
中鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)黨委(wei)副(fu)書記張占成表示，近年來，中鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)還攻克(ke)了刀盤(pan)、液壓控制系統等關鍵核心技(ji)術(shu)，實現了從盾構行業“追趕(gan)者”到(dao)“領(ling)軍者”的(de)快速升級，產銷量連續4年居世界第一，隧(sui)道(dao)掘進里程(cheng)超過2600公里。
“未來，中(zhong)鐵裝備將(jiang)在(zai)推動掘進(jin)(jin)機智(zhi)能化、信息化、可視化上(shang)傾注研發力(li)量，致力(li)掘進(jin)(jin)機技術顛覆(fu)式創新，加強基礎領域研究，開(kai)發深海TBM、深井TBM等特種掘進(jin)(jin)機，打造(zao)‘未來盾構’，讓‘無人值守、智(zhi)能掘進(jin)(jin)’變為現實。”張占成說。
最輕的“國之重器”：為信息安全筑起中國“長城”
創新，激(ji)活民族品(pin)(pin)牌(pai)新生(sheng)機，助力(li)國產品(pin)(pin)牌(pai)發(fa)掘(jue)藍海(hai)。
中國(guo)長城，是我國(guo)第一代(dai)電(dian)腦品(pin)牌。多年來(lai)，中國(guo)長城堅(jian)持“將核心技術掌握在(zai)自(zi)己手里”的使(shi)命初心，通過實施創(chuang)新引(yin)領、技術強企戰略擦(ca)亮“金字(zi)招牌”，走(zou)出從基礎軟件到整機(ji)、業務系(xi)統的全(quan)鏈(lian)條創(chuang)新研發(fa)之路。利用中國(guo)架構——（P：國(guo)產(chan)(chan)CPU+K：國(guo)產(chan)(chan)操(cao)作系(xi)統+S：安(an)全(quan)）體系(xi)最新成果智(zhi)造的長城電(dian)腦具有完(wan)全(quan)自(zi)主知識(shi)產(chan)(chan)權，為國(guo)家信息產(chan)(chan)業安(an)全(quan)保駕(jia)護航。
2020年(nian)底，長城計(ji)算機搭載的(de)銀河(he)麒麟(lin)V10操作系統(tong)與“天問一(yi)號”火星(xing)探測(ce)器、“奮斗者(zhe)”號載人潛水(shui)器、華龍一(yi)號等龐(pang)然大物(wu)一(yi)起，獲評2020年(nian)度“央企(qi)十大國之重器”。
“為什么一(yi)臺小小的國(guo)產化計(ji)算(suan)機能被眾(zhong)多(duo)專家(jia)稱為‘國(guo)之重(zhong)(zhong)器’？為什么物理重(zhong)(zhong)量僅有(you)幾十克的‘銀河麒麟(lin)V10操作系(xi)統’光(guang)盤能入選‘國(guo)之重(zhong)(zhong)器’？這(zhe)足以(yi)說(shuo)明它們的技術(shu)含量。”中(zhong)國(guo)長城(cheng)市場宣(xuan)傳(chuan)部總(zong)經理孫(sun)青感慨地說(shuo)，與國(guo)外(wai)品(pin)牌、國(guo)內貼牌組裝電腦不一(yi)樣，中(zhong)國(guo)長城(cheng)系(xi)列計(ji)算(suan)機終端，是“中(zhong)國(guo)芯”實(shi)現了(le)從芯片(pian)、中(zhong)間件(jian)、整機、控制、網(wang)絡搭載(zai)操作系(xi)統、數據庫(ku)、安全產品(pin)到應用(yong)系(xi)統等計(ji)算(suan)機信息技術(shu)完(wan)全自主，且(qie)產品(pin)線完(wan)整。
在湘江畔，走(zou)進中(zhong)國(guo)長城(cheng)湖南智能制造基(ji)地(di)（以下簡稱“湖南長城(cheng)”）的(de)生(sheng)產車間，幾條自主安全計算機(ji)智能生(sheng)產線(xian)上，看到正在忙碌(liu)著(zhu)的(de)，不(bu)是穿戴嚴實的(de)工人，而(er)是各種現代化設備和形態各異的(de)“機(ji)器(qi)臂”。
這些“機器臂”，有紅色(se)的(de)(de)、有白色(se)的(de)(de)、有黑色(se)的(de)(de)，有巨(ju)型(xing)的(de)(de)、有微型(xing)的(de)(de)……它們被(bei)提前設(she)定好參數，不停地(di)轉動著靈巧的(de)(de)身(shen)姿，精(jing)準地(di)插(cha)插(cha)裝裝。車間中心監控室(shi)的(de)(de)大屏(ping)幕(mu)上，“湖(hu)南長城(cheng)計算機MES生產系統(tong)”正在(zai)實時監測每個生產環節(jie)的(de)(de)能耗數據。
湖南長城智能生產車間。
“‘效率高(gao)，低缺陷’是(shi)(shi)智能制造(zao)最大的特點。”湖南長城總經理(li)安紹平娓娓道來，電腦生產一(yi)直被認(ren)為(wei)是(shi)(shi)勞動密集型生產。在(zai)智能制造(zao)車間里，每條產線(xian)只有2名工人(ren)，看(kan)數據、做檢測，11種工作都由(you)機器臂承(cheng)擔(dan)，裝內存條、裝硬盤、裝配光驅(qu)、鎖螺(luo)絲、產品移載……機器臂無所不(bu)能。
據了解，湖南長城(cheng)這(zhe)條(tiao)自主(zhu)研發(fa)的(de)智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)生產(chan)線，是國(guo)內3C電子裝配領域(yu)首(shou)次運(yun)用機器人進行裝配生產(chan)的(de)智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)生產(chan)線，堪稱國(guo)內首(shou)創(chuang)，運(yun)用長城(cheng)自主(zhu)開發(fa)的(de)MES系(xi)統與設備進行數據對接，整個(ge)生產(chan)過程(cheng)全部實現智(zhi)能(neng)化。
“自從實施(shi)智(zhi)能制(zhi)造戰略，機器人上生產(chan)線后，工廠生產(chan)效(xiao)率提高了(le)25%，運營成本降(jiang)低了(le)20%，產(chan)品(pin)研制(zhi)周(zhou)期(qi)縮短(duan)了(le)30%。”安紹平說。
“在(zai)前瞻性、戰略性新興(xing)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)領域，中央企業(ye)(ye)要積極作為(wei)，爭當原創技術的(de)策源地(di)和現代產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)‘鏈長’。”作為(wei)中國電子打造的(de)的(de)自(zi)主安全(quan)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈中主要的(de)硬(ying)件(jian)生產(chan)(chan)(chan)基地(di)，湖南長城打造出“芯-端-云-控(kong)-網-安”產(chan)(chan)(chan)品產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)生態鏈，為(wei)我國數(shu)字化(hua)建(jian)設筑牢安全(quan)底(di)座。
近年來，湖(hu)南長(chang)城已成為“中(zhong)國(guo)制造(zao)”向“中(zhong)國(guo)創造(zao)”轉型(xing)的(de)先(xian)行者(zhe)。“下一步，湖(hu)南長(chang)城將繼續以‘自(zi)主(zhu)安(an)全(quan)智(zhi)能(neng)制造(zao)’為核(he)心(xin)，打造(zao)‘智(zhi)能(neng)硬(ying)件+智(zhi)能(neng)制造(zao)’‘創新產品(pin)+戰(zhan)略(lve)客(ke)戶’兩條生態鏈，叫(jiao)響品(pin)牌，筑就中(zhong)國(guo)電子(zi)產業不倒的(de)‘長(chang)城’。”安(an)紹平說(shuo)。
技術創新：推動“老”碼頭迎來“智慧革命”
制造(zao)(zao)(zao)業是(shi)國(guo)(guo)民經濟的(de)脊梁(liang)，是(shi)立國(guo)(guo)之本(ben)、興國(guo)(guo)之器、強(qiang)國(guo)(guo)之基。以技術(shu)創新(xin)推動制造(zao)(zao)(zao)業高質量(liang)發(fa)展，加(jia)強(qiang)品牌建設，打造(zao)(zao)(zao)更多(duo)享譽世界的(de)“中(zhong)國(guo)(guo)智造(zao)(zao)(zao)”，是(shi)振華重工踐(jian)行“三個(ge)轉變”重要指示的(de)抓手。
在上海長興(xing)島的(de)海岸(an)線(xian)上，屹立著一(yi)座(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)“國之重器(qi)”——岸(an)橋(qiao)。上百座(zuo)(zuo)五(wu)顏(yan)六色的(de)集(ji)裝箱岸(an)橋(qiao)依次排開(kai)，等待著被特種運(yun)輸船整機運(yun)往世(shi)界各地。它們都印(yin)刻著一(yi)個令中國人自豪的(de)響當當的(de)名字：振華重工（ZPMC）。
振(zhen)華重(zhong)工是(shi)中國交通建設集團有限公司控股的(de)世界上最大的(de)港(gang)口(kou)機械重(zhong)型(xing)裝備制造商。目前，振(zhen)華重(zhong)工產(chan)品已(yi)進入(ru)全(quan)(quan)世界104個國家和地區(qu)，岸橋(qiao)占(zhan)全(quan)(quan)球市場約(yue)70％的(de)份(fen)額，已(yi)連續22年占(zhan)據港(gang)口(kou)機械行業(ye)市場份(fen)額全(quan)(quan)球第一。
創(chuang)新(xin)，凝聚品牌核心競(jing)爭力。百年振華(hua)，因(yin)創(chuang)新(xin)而常(chang)新(xin)。近年來(lai)，振華(hua)重工以技術創(chuang)新(xin)推動制造業高質量發展，加(jia)強品牌建設(she)，持續助力全球碼頭(tou)自(zi)動化、智能化發展建設(she)，推動“老”碼頭(tou)迎來(lai)“智慧(hui)革命”。
開發基(ji)于5G通信的輪胎吊(diao)遠程自(zi)動(dong)化(hua)系(xi)統；基(ji)于多(duo)傳(chuan)感融合的IGV自(zi)主導航系(xi)統；新(xin)一(yi)代高精度云點(dian)圖岸橋船(chuan)舶掃描(miao)系(xi)統；集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)作業任(ren)務(wu)集(ji)成管(guan)理(li)系(xi)統……振華重工圍繞傳(chuan)統集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭自(zi)動(dong)化(hua)升(sheng)級改造進(jin)行攻關(guan)，自(zi)主研(yan)發的多(duo)項新(xin)技(ji)術(shu)獲得全球青(qing)睞。近(jin)十年來，振華重工參建了近(jin)60個(ge)國內外碼頭自(zi)動(dong)化(hua)項目，通過(guo)技(ji)術(shu)創新(xin)，提升(sheng)品(pin)牌附加值，并(bing)帶動(dong)160余家企業走出(chu)國門，讓中國品(pin)牌走向世界(jie)。
一個(ge)個(ge)智能化場(chang)景見證著(zhu)振華(hua)重工的(de)“智造”蛻(tui)變。
在長興生(sheng)產基地(di)的現(xian)場看到(dao)，在智能導(dao)引車（IGV）調試(shi)場地(di)內(nei)，不時有橙(cheng)色小(xiao)車正在來回穿梭，進行自動化(hua)車隊運行測(ce)試(shi)。
無人駕駛智能引導車（IGV）調試場地。
振華重(zhong)工總工程師費國介(jie)紹道(dao)，該批IGV是振華重(zhong)工為粵港澳大(da)灣(wan)區首個(ge)自(zi)動化碼頭(tou)廣州南沙四(si)期自(zi)動化碼頭(tou)量(liang)身打造，創造性地采用了北(bei)斗衛星導(dao)航定(ding)位系(xi)統、激光雷達SLAM、視覺SLAM以及多傳感器融(rong)合(he)定(ding)位技術(shu)，讓IGV可化身靈活的“搬(ban)運工”，在碼頭(tou)堆(dui)場間(jian)自(zi)由穿(chuan)梭(suo)。
振華重工智能車間內，機器人正在作業。
走(zou)進(jin)振華重(zhong)工(gong)長興生產基地鋼(gang)(gang)箱梁智能(neng)制(zhi)造(zao)車(che)間，機器(qi)人鋼(gang)(gang)箱梁自(zi)動(dong)化(hua)(hua)焊接場景映(ying)入(ru)眼簾。據了解，該智能(neng)車(che)間還采用了雙面立(li)焊、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)裝(zhuang)配與焊接、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)翻身(shen)、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)搬(ban)運等多項新技(ji)術，生產效率提(ti)高20%以上(shang)，年均節省人工(gong)成本42%。
在振華(hua)重(zhong)工，“云管理”讓流動機械更智能。步入振華(hua)重(zhong)工長興生(sheng)產基(ji)地(di)流動機械集控中心辦公室，9塊顯示(shi)(shi)屏(ping)組成的監控液晶(jing)屏(ping)正顯示(shi)(shi)著整個廠區(qu)的地(di)圖(tu)，每臺(tai)流動機械的實時位置與運行狀(zhuang)態一目了然。只需一系列(lie)簡(jian)單的“下單”操作，30秒內處(chu)于“空閑”狀(zhuang)態的車(che)輛(liang)就能迅速地(di)“接(jie)單上(shang)車(che)”。
“未(wei)來(lai)，振(zhen)華重工(gong)將著力開展(zhan)智能制(zhi)造轉型(xing)頂層規(gui)劃，圍(wei)繞(rao)過程(cheng)智能、裝(zhuang)備智能兩大核心要素，持續打(da)造工(gong)業互聯(lian)網平臺，打(da)通(tong)市場營(ying)銷(xiao)、研(yan)發(fa)設(she)計、加工(gong)制(zhi)造、交付及售(shou)后服(fu)務等價(jia)值鏈流(liu)程(cheng)的數據和信息，建立(li)起高度柔性、全局協調(diao)、快速反應(ying)機制(zhi)，打(da)造符合(he)振(zhen)華重工(gong)特色(se)的智能制(zhi)造新模(mo)式(shi)。”費國充(chong)滿(man)期待。
從制造到(dao)創(chuang)造，從速(su)度(du)到(dao)質(zhi)量，從產品到(dao)品牌(pai)，轉(zhuan)變的每一步背后都是中(zhong)國(guo)(guo)企業的擔當。有國(guo)(guo)際知(zhi)名品牌(pai)價值評估機構最(zui)新發(fa)布的“2021全(quan)球最(zui)具價值品牌(pai)500強排行榜(bang)(bang)”顯示，今年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)有77個品牌(pai)上榜(bang)(bang)，入榜(bang)(bang)的中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)總(zong)價值占到(dao)榜(bang)(bang)單整體品牌(pai)價值的20%。隨著中(zhong)國(guo)(guo)企業不(bu)斷脫穎而出(chu)，中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)正令全(quan)球矚目。
科(ke)技是國家強盛之根本，創新是民族進步(bu)之魂(hun)。以“智(zhi)造中(zhong)國”為引領(ling)，踐行(xing)“三個轉變”重要指示，發展品(pin)牌(pai)經(jing)濟，促進智(zhi)能(neng)化轉型(xing)升級，推(tui)動(dong)高質量(liang)發展，中(zhong)國品(pin)牌(pai)必將走得更長遠、更富生命力！
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