探訪柳工自主創新的密鑰
文章(zhang)來源:人(ren)民日報海外版 發布時(shi)間(jian):2022-05-12
4月26日(ri)下午(wu),習近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書記(ji)來到廣(guang)西壯族(zu)自治區柳州市(shi)考察(cha)調(diao)研(yan)(yan)。在(zai)(zai)廣(guang)西柳工集(ji)團(tuan)有限(xian)公司,習近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書記(ji)先(xian)后(hou)走進公司展廳、研(yan)(yan)發(fa)(fa)實驗(yan)中(zhong)心、挖掘機裝配廠等,聽取企業(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展情況介紹,察(cha)看主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)產品展示(shi),同企業(ye)(ye)(ye)職工和技術研(yan)(yan)發(fa)(fa)人員親(qin)切交(jiao)談。習近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書記(ji)強調(diao),制造(zao)業(ye)(ye)(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)展是我國經(jing)濟高(gao)質量發(fa)(fa)展的重(zhong)中(zhong)之重(zhong),建設社會主(zhu)(zhu)義現(xian)代化強國、發(fa)(fa)展壯大實體經(jing)濟,都離不開(kai)制造(zao)業(ye)(ye)(ye),要(yao)(yao)在(zai)(zai)推(tui)動產業(ye)(ye)(ye)優化升級上繼續(xu)下功夫(fu)。只有創新(xin)才(cai)能(neng)自強、才(cai)能(neng)爭先(xian),要(yao)(yao)堅(jian)定不移走自主(zhu)(zhu)創新(xin)道路,把創新(xin)發(fa)(fa)展主(zhu)(zhu)動權(quan)牢(lao)牢(lao)掌握在(zai)(zai)自己手中(zhong)。
“北看徐工(gong),南看柳(liu)(liu)工(gong)。這(zhe)里是標志性的裝備(bei)制造企(qi)業,也是一家成功的國(guo)有企(qi)業。”習近(jin)平總(zong)書(shu)記(ji)指出,柳(liu)(liu)工(gong)在自主創新方面做得(de)不錯(cuo),國(guo)產化(hua)程度很高(gao),許(xu)多關鍵核心(xin)技術掌握在自己手里,這(zhe)就是我(wo)們民(min)族企(qi)業發展的方向。
柳工(gong),這個被譽為新中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)“搖籃”的(de)企業(ye),創下了行業(ye)的(de)一(yi)個又一(yi)個“第(di)一(yi)”,成為中(zhong)國(guo)裝備制造(zao)業(ye)“走出(chu)去”的(de)一(yi)張名片。回望(wang)60多年的(de)傳(chuan)奇之(zhi)路,柳工(gong)靠的(de)正是(shi)堅定不移自(zi)主創新,不斷(duan)轉型(xing)升級,從而在世界工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)強者之(zhi)林中(zhong)叫響“中(zhong)國(guo)制造(zao)”。
這(zhe)家老牌工程機械企業自(zi)主創新的(de)密鑰是什么?
創造工程機械“零的突破”
時間追溯(su)到1958年,500多(duo)名建設(she)者從上海和全(quan)國(guo)各地來(lai)到柳(liu)(liu)江(jiang)西岸,在一(yi)個叫“龍騰背”的(de)(de)荒(huang)地中打下柳(liu)(liu)工的(de)(de)企(qi)業(ye)根基,建立起了柳(liu)(liu)州工程機械(xie)廠(柳(liu)(liu)工集團的(de)(de)前身)。1966年的(de)(de)國(guo)慶節,柳(liu)(liu)工憑(ping)借(jie)能吃苦、敢借(jie)鑒、肯(ken)鉆研的(de)(de)勁頭,成功(gong)研制出中國(guo)第一(yi)臺有資(zi)質認(ren)證(zheng)的(de)(de)輪式(shi)裝載機Z435,開創了中國(guo)裝載機的(de)(de)生產(chan)歷(li)史。
在(zai)那個物(wu)資短缺、設施(shi)落后的年(nian)代,柳工人以拓荒(huang)者的姿態耕耘(yun)夢想,播種希望。繼(ji)中國(guo)首臺輪(lun)式裝載(zai)機(ji)之后,柳工又創造(zao)(zao)了中國(guo)工程(cheng)機(ji)械(xie)許多“零的突破”:1971年(nian),中國(guo)第一(yi)臺鉸(jiao)接(jie)式裝載(zai)機(ji)Z450在(zai)柳工研制成(cheng)功;1993年(nian),柳工上市,成(cheng)為(wei)全國(guo)工程(cheng)機(ji)械(xie)行業和廣西第一(yi)家上市公司;2009年(nian),柳工印度(du)公司成(cheng)立,成(cheng)為(wei)柳工第一(yi)家海(hai)外(wai)(wai)(wai)制造(zao)(zao)基地,標志著柳工從海(hai)外(wai)(wai)(wai)營銷(xiao)向(xiang)海(hai)外(wai)(wai)(wai)制造(zao)(zao)的轉變……
歷經63年風雨(yu)滄桑,柳(liu)工(gong)現已成長為(wei)擁有5大全球(qiu)研發(fa)基地、13家海外子柳(liu)工(gong)、20個制(zhi)造基地、12個區域配件(jian)中(zhong)心、1萬多名員工(gong)的國(guo)際化企業。如今(jin),柳(liu)工(gong)在(zai)全球(qiu)有300多家代理(li)商,在(zai)全球(qiu)170多個國(guo)家和地區都能(neng)看到柳(liu)工(gong)產品的身影。“世界柳(liu)工(gong)源自中(zhong)國(guo)”,這不僅僅是一句(ju)口號,更是中(zhong)國(guo)制(zhi)造“走出去(qu)”的生動實踐。
據廣西柳(liu)(liu)(liu)工(gong)機(ji)械股份有限公司(si)董(dong)事長曾(ceng)光安介紹(shao),“十三五”期間(jian),柳(liu)(liu)(liu)工(gong)年(nian)均復合增(zeng)長率(lv)達28%,增(zeng)速位于行業(ye)前列。2020年(nian),柳(liu)(liu)(liu)工(gong)實現疫情(qing)防(fang)控和生(sheng)產經營雙勝利,并成功實施混(hun)合所(suo)有制改(gai)革,邁出混(hun)改(gai)關鍵一步。今年(nian)一季度,柳(liu)(liu)(liu)工(gong)整機(ji)產品國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)銷量(liang)超2萬臺,實現新突破;海(hai)外業(ye)務(wu)重點區域(yu)銷量(liang)同比增(zeng)長50%以(yi)上;挖掘機(ji)產銷創歷史新高,同比增(zeng)長均超100%;裝載機(ji)產量(liang)同比增(zeng)長73%,創下近10年(nian)新高。
率先攻克行業難題
在(zai)研制第一臺裝載機的(de)過(guo)程中(zhong),柳(liu)工便(bian)已(yi)經深刻(ke)體(ti)會到產品技術與國外(wai)的(de)差距,意(yi)識到自主創新的(de)重要性。
自此以后,柳(liu)工(gong)始終(zhong)堅(jian)持把創新作為引領發展的第一動力,從單一的產(chan)(chan)品(pin)線發展到如今13大(da)類產(chan)(chan)品(pin)品(pin)種(zhong)、32種(zhong)整(zheng)機(ji)(ji)產(chan)(chan)品(pin)線,產(chan)(chan)品(pin)覆蓋(gai)挖掘(jue)機(ji)(ji)械(xie)、鏟土運輸機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、工(gong)業車(che)輛、壓實機(ji)(ji)械(xie)、路面施(shi)工(gong)與養護(hu)機(ji)(ji)械(xie)、混凝土機(ji)(ji)械(xie)、樁(zhuang)工(gong)機(ji)(ji)械(xie)等,為客戶提供全面解(jie)決方案。
談及(ji)柳(liu)工研(yan)發創新(xin)(xin)的變化與(yu)突破,柳(liu)工總(zong)工程(cheng)師(shi)、全球研(yan)發中(zhong)心主任林明智感觸(chu)頗深。在他(ta)看來,柳(liu)工研(yan)發創新(xin)(xin)是一(yi)個從追著跑到并排跑再(zai)到領著跑的過(guo)程(cheng)。
上世紀80年(nian)代末,柳工引進卡特彼勒技術,這是柳工第(di)一次真正受到國(guo)際領先技術和管理理念的洗禮。
隨著(zhu)先進技(ji)術(shu)的(de)(de)引進,柳(liu)(liu)工(gong)人不斷摸索把握科技(ji)精髓,使自主研發(fa)創新工(gong)作邁入一個新的(de)(de)階(jie)段。林明智舉了(le)個例子(zi):在過去(qu)很(hen)長一段時(shi)間,國產挖(wa)掘機結構件的(de)(de)壽命(ming)問題始(shi)終難以解決(jue),達不到客戶(hu)需求,市(shi)場競爭力低。柳(liu)(liu)工(gong)用(yong)了(le)5年時(shi)間,從(cong)無到有(you)(you),在行業內(nei)率先攻克了(le)難題,技(ji)術(shu)水平成(cheng)為行業標桿,柳(liu)(liu)工(gong)挖(wa)掘機的(de)(de)市(shi)場占有(you)(you)率也得到了(le)提升。“當時(shi)最大的(de)(de)感想(xiang)就(jiu)是(shi),中國挖(wa)掘機終于能站上世界(jie)舞臺和其他國外(wai)品牌PK了(le)!”林明智認為,面(mian)對激烈的(de)(de)市(shi)場競爭,唯有(you)(you)堅持(chi)自主創新才有(you)(you)立(li)足之(zhi)地。
在這(zhe)種(zhong)強烈的(de)創新意識下,柳工(gong)以客(ke)戶為導向,不(bu)斷加大(da)研(yan)發(fa)投入,推動一(yi)系列產品(pin)更新迭代,同(tong)時不(bu)斷拓展新產品(pin)線,滿足市(shi)場(chang)需求。如8128H裝載機是(shi)(shi)柳工(gong)擁有自主知識產權的(de)最(zui)大(da)噸位裝載機,是(shi)(shi)柳工(gong)產品(pin)向大(da)型化、高(gao)端化轉型的(de)一(yi)個里(li)程碑;S935/S935T甘蔗(zhe)收獲機是(shi)(shi)全(quan)球同(tong)行中(zhong)(zhong)最(zui)大(da)型高(gao)效的(de)產品(pin),單機單日收貨量近(jin)500噸,相(xiang)當(dang)于(yu)500人(ren)的(de)人(ren)工(gong)作業(ye)量,廣泛應(ying)用(yong)(yong)于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)、東南亞、西亞、中(zhong)(zhong)美(mei)洲等區(qu)域;990F是(shi)(shi)柳工(gong)目(mu)前最(zui)大(da)噸位挖掘機,一(yi)斗挖下去(qu)接近(jin)50噸力(li),為行業(ye)里(li)同(tong)噸位最(zui)大(da)力(li);9018F微型挖掘機成為替(ti)代人(ren)工(gong)的(de)首選機器產品(pin),靈活多變、小巧(qiao)玲瓏、舒適(shi)易用(yong)(yong),是(shi)(shi)助力(li)鄉(xiang)村振興的(de)“小能手”……
近年來,柳工(gong)(gong)更是順應時代發展(zhan),積極(ji)探索(suo)互聯網、大數據、人工(gong)(gong)智能(neng)等(deng)新領域技術,成(cheng)功研制全國(guo)首臺5G智能(neng)遙(yao)控裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)、無人駕駛壓(ya)路(lu)機(ji),新一代綠色純電(dian)動、智能(neng)化裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)、挖掘機(ji)成(cheng)功推向市場,柳工(gong)(gong)電(dian)動裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)856H-EV憑借安全環(huan)保、強勁有力、高效節能(neng)等(deng)性能(neng)優勢,可適用于川藏鐵路(lu)工(gong)(gong)況,引領行業(ye)技術發展(zhan)方向。
自主掌控關鍵技術
2015年建成的(de)柳工全(quan)球研發實(shi)驗(yan)(yan)中(zhong)心,以土方(fang)機械可(ke)(ke)靠(kao)性、性能(neng)、節能(neng)環保等相(xiang)關技(ji)術研發為主要方(fang)向。柳工全(quan)球有(you)7個實(shi)驗(yan)(yan)中(zhong)心,這里(li)是(shi)總部(bu)實(shi)驗(yan)(yan)中(zhong)心,有(you)19個世界(jie)一流的(de)實(shi)驗(yan)(yan)臺(tai)(tai)。擁有(you)專業實(shi)驗(yan)(yan)室(shi)18間,儀(yi)器設備2000多(duo)臺(tai)(tai)套;具有(you)零(ling)部(bu)件及系統(tong)檢測(ce)(ce)、整機性能(neng)和可(ke)(ke)靠(kao)性、先進(jin)技(ji)術實(shi)驗(yan)(yan)三大核(he)心能(neng)力,同時通過中(zhong)國合(he)格評定國家認(ren)可(ke)(ke)委(wei)員會(CNAS)認(ren)可(ke)(ke)的(de)測(ce)(ce)試項目77項,出具的(de)CNAS報告得到全(quan)球100多(duo)個經濟(ji)體認(ren)可(ke)(ke),是(shi)中(zhong)國土方(fang)機械領域唯一的(de)國家技(ji)術中(zhong)心。
在這(zhe)背后,凝結了(le)(le)無(wu)數柳工(gong)研(yan)發(fa)(fa)人員的心血。已經在柳工(gong)工(gong)作近30年的廣西柳工(gong)機械股份有限公司副總工(gong)程師(shi)蔡(cai)登(deng)勝(sheng)說:“1992年剛加入柳工(gong)時(shi),公司在電(dian)器(qi)(qi)技術(shu)(shu)方(fang)(fang)面(mian)不(bu)(bu)僅設備短缺(que),技術(shu)(shu)方(fang)(fang)法也匱乏,幾乎沒有儀(yi)表(biao)儀(yi)器(qi)(qi),唯一的參考書是電(dian)器(qi)(qi)工(gong)程師(shi)手冊。”蔡(cai)登(deng)勝(sheng)指(zhi)出,但柳工(gong)的研(yan)發(fa)(fa)技術(shu)(shu)一直在創新(xin)中不(bu)(bu)斷推進,現(xian)在看來是發(fa)(fa)生了(le)(le)翻天覆(fu)地的變化,我們不(bu)(bu)僅擁有了(le)(le)專業的智能(neng)技術(shu)(shu)研(yan)發(fa)(fa)機構,有了(le)(le)自己(ji)的研(yan)發(fa)(fa)流程、技術(shu)(shu)標(biao)準、開發(fa)(fa)平(ping)臺,進行(xing)智能(neng)產品技術(shu)(shu)開發(fa)(fa),還開展了(le)(le)智能(neng)施工(gong)技術(shu)(shu)以及(ji)大數據(ju)分(fen)析等方(fang)(fang)面(mian)的研(yan)究和應用。
蔡登勝等研發(fa)人員見證了柳工研發(fa)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)不斷(duan)創(chuang)新升(sheng)級,“從沒有技(ji)術(shu)(shu)(shu)到(dao)有技(ji)術(shu)(shu)(shu),從技(ji)術(shu)(shu)(shu)受(shou)制于人到(dao)擁有自主創(chuang)新的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu),作為一名柳工技(ji)術(shu)(shu)(shu)人是無(wu)上(shang)光榮的(de)(de)。”蔡登勝表(biao)示。
如今,柳工產品已銷售(shou)到全球170多(duo)個國家和地區,機械(xie)(xie)產品在歐洲、北美等市(shi)場(chang)的(de)銷量也在快速增長。研發技術水平躋身全球工程機械(xie)(xie)行業第一(yi)梯隊,這是(shi)無數柳工研發人員的(de)自豪。
在(zai)半(ban)消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)實(shi)驗室(shi)里,一(yi)款純電動(dong)、尾氣(qi)零排放的(de)(de)(de)柳工856E-MAX裝載機(ji)正在(zai)做噪聲(sheng)(sheng)(sheng)檢測。高標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)半(ban)消(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)實(shi)驗室(shi),自(zi)由聲(sheng)(sheng)(sheng)場空間(jian)達(da)1500立方(fang)米,是國內、行(xing)業內民(min)用最(zui)大的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)學實(shi)驗室(shi)之一(yi),可(ke)容(rong)納(na)國內最(zui)大的(de)(de)(de)工程機(ji)械;該實(shi)驗室(shi)可(ke)消(xiao)除外(wai)界噪聲(sheng)(sheng)(sheng)干(gan)擾,又(you)能吸收機(ji)器(qi)發出的(de)(de)(de)99.8%的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)。通過對這臺純電動(dong)裝載機(ji)的(de)(de)(de)測試(shi),機(ji)外(wai)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)遠遠低于歐盟標(biao)(biao)準(zhun)。
柳工(gong)并沒(mei)有止步于此,而是(shi)精益求精——雖(sui)然電動產品的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)比傳(chuan)統的(de)(de)整機(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)低很(hen)多,但(dan)電機(ji)和(he)風(feng)扇噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)聽起來(lai)讓人“不舒服(fu)”。所以,柳工(gong)率先在行業開展了工(gong)程機(ji)械聲(sheng)(sheng)(sheng)品質的(de)(de)研(yan)究,根據(ju)人的(de)(de)聽覺(jue)和(he)心理(li)特點做出更好的(de)(de)工(gong)程機(ji)械產品。
此外,柳(liu)工(gong)(gong)在(zai)很(hen)多關(guan)鍵核心(xin)零部(bu)件(jian)上實(shi)現(xian)技術自主可控,如柳(liu)工(gong)(gong)自主研發(fa)的(de)12噸輪式裝載機液力變(bian)(bian)矩器,裝載機傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統、純電驅變(bian)(bian)速箱(xiang)等。柳(liu)工(gong)(gong)核心(xin)零部(bu)件(jian)體系已在(zai)全價(jia)值(zhi)鏈過程(cheng)中形成(cheng),并實(shi)現(xian)獨立(li)自主可控,能夠為整機產(chan)品提(ti)供(gong)全套動(dong)(dong)力、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、液壓、操控和執行系統解(jie)決方(fang)案,保障產(chan)業鏈供(gong)應鏈安全。目前,柳(liu)工(gong)(gong)的(de)核心(xin)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)零部(bu)件(jian)都是在(zai)柳(liu)州研發(fa)和制造,關(guan)鍵核心(xin)技術完全自主掌控。
依靠自主(zhu)研發創新,柳工(gong)(gong)打出了國(guo)產品牌挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)的(de)一片(pian)新天地。從詮(quan)釋“極限工(gong)(gong)況、強(qiang)悍(han)設備”產品魅力的(de)最(zui)大噸位裝(zhuang)載機(ji)(ji),到智(zhi)能環保(bao)的(de)純電驅動裝(zhuang)載機(ji)(ji)和挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji),柳工(gong)(gong)始終(zhong)在自主(zhu)創新的(de)道路(lu)上鍛造工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械的(de)“利器”。
打造中國制造“出海”樣本
2002年,柳(liu)工向外界宣告“打造(zao)開放的、國際化的柳(liu)工”這一(yi)(yi)目標,通過近20年探(tan)索(suo),柳(liu)工已走出(chu)了一(yi)(yi)條(tiao)從海(hai)(hai)外貿易(yi)、海(hai)(hai)外營(ying)銷到海(hai)(hai)外制造(zao)、海(hai)(hai)外并購的國際化路徑(jing)。
在(zai)激烈的(de)國際化(hua)競爭中,柳工(gong)不斷創新變革,在(zai)產品研發、海(hai)外管理、市(shi)場(chang)研究等各方面進行積(ji)極的(de)創新升級,以適(shi)應復雜的(de)國際市(shi)場(chang)變化(hua)。
2005年,在柳(liu)工(gong)(gong)(gong)與沙(sha)特AHQ公司的(de)合作洽談中,對方堅(jian)持(chi)要求柳(liu)工(gong)(gong)(gong)裝載(zai)機的(de)散熱(re)性能(neng)要達到世界一流品牌的(de)水(shui)準才能(neng)開展合作。這(zhe)個問(wen)(wen)題(ti)看(kan)似不大,但散熱(re)性能(neng)恰恰是(shi)早期中國裝載(zai)機產品的(de)軟肋(lei)。為(wei)此,柳(liu)工(gong)(gong)(gong)專門派遣了(le)一支精干研發(fa)團隊到沙(sha)特實(shi)地考(kao)察施工(gong)(gong)(gong)狀況(kuang)(kuang),此舉為(wei)后續的(de)合作奠定(ding)了(le)堅(jian)實(shi)基礎(chu)。在亞太(tai)區域也同樣(yang)存在此問(wen)(wen)題(ti),柳(liu)工(gong)(gong)(gong)都根據當地實(shi)際(ji)情況(kuang)(kuang)一一進行了(le)改進。
2011年,針對泰國一些特殊(shu)工(gong)(gong)況,柳工(gong)(gong)研發了超長臂設(she)備(bei)。該設(she)備(bei)投入市(shi)場后提(ti)升(sheng)了效(xiao)率,保證了安全(quan),同(tong)時(shi)(shi)贏得了市(shi)場。而類似的產品創新和適應(ying)性的例子還有很(hen)多,比如柳工(gong)(gong)針對歐美人(ren)身形等特點(dian),將駕駛座椅升(sheng)級為(wei)高靠背,承重力強(qiang),同(tong)時(shi)(shi)可6個(ge)方向調(diao)節等。此外,柳工(gong)(gong)還在(zai)(zai)全(quan)球多個(ge)地方進行技(ji)術輸出、人(ren)員(yuan)培訓(xun),成立多個(ge)呼叫中(zhong)心,在(zai)(zai)布局全(quan)球業(ye)務的同(tong)時(shi)(shi)保證服(fu)務到位。
柳工早期的國(guo)際化階段,內部很多支(zhi)持體(ti)系(xi)不配套。為此,柳工花了(le)大(da)量時間(jian)和(he)(he)精力(li),采用國(guo)際通行的體(ti)系(xi),對人力(li)資(zi)源、財務(wu)管理、法務(wu)、IT系(xi)統等(deng)進(jin)行了(le)改造,以實現和(he)(he)國(guo)際接軌。
柳(liu)工的(de)國際化不(bu)僅實(shi)現產品的(de)“走出去(qu)”,更需(xu)要“走上去(qu)”、“走進去(qu)”的(de)本(ben)地化深耕(geng)發展。基于不(bu)同(tong)的(de)市場和(he)國家(jia),柳(liu)工進行了不(bu)同(tong)的(de)模式進入和(he)深耕(geng)方式。
如何適應當(dang)地(di)文(wen)(wen)化(hua)(hua),融(rong)入本地(di)社區(qu)?柳工不斷進行(xing)組(zu)織調整和(he)文(wen)(wen)化(hua)(hua)融(rong)合(he)創新。每進入一個國(guo)家或地(di)區(qu),柳工都會(hui)提(ti)前進行(xing)研究,不但在(zai)產(chan)品(pin)設計上嚴格(ge)遵(zun)守各國(guo)法(fa)(fa)律對(dui)產(chan)品(pin)的(de)限制(zhi)規(gui)定,向(xiang)市場銷售(shou)符合(he)各國(guo)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)要求的(de)產(chan)品(pin),而且要求員工遵(zun)守當(dang)地(di)的(de)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)、行(xing)業行(xing)規(gui),尊重(zhong)當(dang)地(di)文(wen)(wen)化(hua)(hua)。
曾(ceng)光(guang)安表示,今后,柳工(gong)將(jiang)堅(jian)定推進“全(quan)面國際(ji)化(hua)、全(quan)面解決方案、全(quan)面智能化(hua)”,利用好國際(ji)、國內兩個市場,堅(jian)持創(chuang)新變革,將(jiang)柳工(gong)打造成(cheng)為具(ju)有全(quan)球競爭力的世界級裝備制造企(qi)業(ye)。
【責任編輯:趙藝涵】
