文(wen)章來源：經濟參考報 發布時間：2022-05-19
4月16日，中鐵(tie)工(gong)程裝(zhuang)備(bei)(bei)集(ji)團有限公司(si)（下稱“中鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)(bei)”）攜新(xin)產品(pin)、新(xin)技術、新(xin)方案(an)精彩亮相2021鄂爾多斯煤機(ji)展(zhan)，全(quan)(quan)面(mian)展(zhan)示公司(si)在(zai)(zai)煤礦巷道掘(jue)進(jin)成(cheng)套裝(zhuang)備(bei)(bei)、超小轉(zhuan)彎半徑TBM、礦用(yong)TBM、SBM全(quan)(quan)斷面(mian)豎井(jing)掘(jue)進(jin)機(ji)等(deng)領域(yu)取得的(de)(de)最新(xin)成(cheng)果(guo)。其中，展(zhan)出的(de)(de)“文登號”就是(shi)專為(wei)(wei)該類型的(de)(de)工(gong)程量(liang)身定制的(de)(de)，它長約37米，開挖(wa)直徑3.53米，轉(zhuan)彎半徑30米，最大(da)程度提(ti)高了設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)靈活性、機(ji)動(dong)性，具有安全(quan)(quan)性好、掘(jue)進(jin)效率高、適應(ying)性強、轉(zhuan)場(chang)靈活等(deng)特點。這臺(tai)設(she)備(bei)(bei)在(zai)(zai)山東文登成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)，為(wei)(wei)抽水蓄能電站(zhan)的(de)(de)設(she)計(ji)、施(shi)工(gong)和建設(she)管理注(zhu)入新(xin)的(de)(de)理念，填補盾構(gou)施(shi)工(gong)在(zai)(zai)抽水蓄能行業應(ying)用(yong)的(de)(de)空白。
其實(shi)，這只是(shi)中鐵(tie)裝備(bei)創新道路(lu)上的(de)一個縮影。目前(qian)，中鐵(tie)裝備(bei)在隧道掘進(jin)(jin)機(ji)領(ling)域(yu)，橫(heng)向形(xing)成了(le)(le)“大(da)”“小(xiao)”“異(yi)”不同斷面以及土壓(ya)、泥水(shui)、硬(ying)(ying)巖不同應用領(ling)域(yu)的(de)全系列(lie)盾(dun)(dun)(dun)構(gou)機(ji)產品，縱向拓展了(le)(le)設計研(yan)發、設備(bei)制(zhi)造(zao)、再制(zhi)造(zao)、掘進(jin)(jin)分(fen)包、技術服務于(yu)一身的(de)產業鏈條。自主研(yan)制(zhi)世(shi)界首創的(de)“馬蹄(ti)形(xing)”盾(dun)(dun)(dun)構(gou)機(ji)，成功應用于(yu)蒙華(hua)鐵(tie)路(lu)白城隧道；研(yan)制(zhi)出超大(da)直(zhi)徑(jing)硬(ying)(ying)巖掘進(jin)(jin)機(ji)（TBM）“彩云(yun)號”開挖直(zhi)徑(jing)為9.03米(mi)，并入(ru)選央企“十(shi)大(da)國(guo)之重器”；自主設計制(zhi)造(zao)的(de)直(zhi)徑(jing)達15.8米(mi)的(de)“春風號”泥水(shui)平衡盾(dun)(dun)(dun)構(gou)機(ji)，打破了(le)(le)國(guo)外品牌(pai)多年來一統全球超大(da)直(zhi)徑(jing)盾(dun)(dun)(dun)構(gou)的(de)局(ju)面。
“創(chuang)(chuang)新是(shi)中鐵裝(zhuang)備立足的(de)根本，我(wo)們始終(zhong)堅(jian)持‘渴(ke)求變革、傾力(li)創(chuang)(chuang)造(zao)’的(de)理(li)念，研(yan)發了(le)一批具有開創(chuang)(chuang)性、奠(dian)基性和戰(zhan)略性的(de)國內首(shou)臺(tai)或世界首(shou)臺(tai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，特別是(shi)在超(chao)大斷面矩形(xing)盾(dun)構、馬蹄形(xing)盾(dun)構設(she)計制(zhi)造(zao)技術處(chu)于國際領(ling)(ling)先地(di)位。”中鐵裝(zhuang)備副(fu)總經理(li)王(wang)杜娟(juan)表(biao)示(shi)。據(ju)她介紹，中鐵裝(zhuang)備堅(jian)持創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)造(zao)，不斷研(yan)制(zhi)適(shi)應未(wei)來發展(zhan)的(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，比如高壓耦合破巖技術的(de)運用等，牢牢占領(ling)(ling)掘進機技術的(de)制(zhi)高點；同時(shi)，面對關鍵部件(jian)進口受限的(de)現(xian)實需求，以及避免“卡脖子”的(de)戰(zhan)略考(kao)慮，不斷加強進口件(jian)的(de)國產(chan)(chan)(chan)化替(ti)代(dai)力(li)度(du)。
據(ju)悉，目前(qian)中(zhong)鐵裝(zhuang)備首批國產(chan)化常規盾構3米直徑(jing)主軸承(cheng)、減速機(ji)等已經通(tong)(tong)過(guo)試(shi)驗檢測，在蘇(su)州軌(gui)道交通(tong)(tong)6號線(xian)通(tong)(tong)過(guo)試(shi)掘進驗收，通(tong)(tong)過(guo)自主研制及國產(chan)化選型(xing)研究(jiu)，一(yi)批關鍵部件(jian)、元器件(jian)正逐步實現全(quan)面替代或部分替代進口(kou)件(jian)，帶動了整個中(zhong)國掘進機(ji)技術的進步和產(chan)業發展。
值得(de)一提的是，面對(dui)日益增長(chang)的市場(chang)需求(qiu)，中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)備的目光，瞄準了(le)(le)國際掘進機制造知名(ming)企業(ye)德國維爾特，并于(yu)2013年成功收購(gou)了(le)(le)這(zhe)家企業(ye)的硬巖掘進機知識產(chan)權、品牌(pai)使用(yong)權和(he)相關業(ye)務。這(zhe)次收購(gou)的成功，標志著中(zhong)(zhong)國在硬巖掘進機領域已擁有(you)了(le)(le)世界先進隧(sui)道掘進設備核心技術(shu)和(he)知名(ming)品牌(pai)，開啟(qi)了(le)(le)中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)備國際化的新征程。尤其是在“一帶(dai)一路(lu)”倡議(yi)提出后(hou)，中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)備積(ji)極響應(ying)，產(chan)品遠銷馬來西(xi)亞、新加坡(po)等(deng)“一帶(dai)一路(lu)”沿線國家和(he)地區。
數據顯(xian)示，2010年(nian)(nian)至2020年(nian)(nian)底的(de)(de)10年(nian)(nian)間，盾(dun)構/TBM累計(ji)訂單(dan)從(cong)17臺(tai)增加到1200臺(tai)。公司主(zhu)要產品應用從(cong)國(guo)內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)3個(ge)城(cheng)市擴展到國(guo)內(nei)(nei)(nei)40多個(ge)城(cheng)市以及國(guo)外25個(ge)國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區，連續9年(nian)(nian)名列國(guo)內(nei)(nei)(nei)市場第一(yi)；創造了(le)國(guo)內(nei)(nei)(nei)首臺(tai)復合式盾(dun)構、首臺(tai)硬巖(yan)盾(dun)構、首臺(tai)硬巖(yan)泥水頂管(guan)、世界最(zui)大(da)的(de)(de)矩形盾(dun)構、世界最(zui)大(da)硬巖(yan)TBM等多項(xiang)(xiang)國(guo)內(nei)(nei)(nei)和(he)世界第一(yi)，是國(guo)內(nei)(nei)(nei)唯一(yi)主(zhu)持國(guo)家(jia)(jia)“973”項(xiang)(xiang)目的(de)(de)掘(jue)進(jin)機(ji)企業、國(guo)內(nei)(nei)(nei)“全斷面隧道掘(jue)進(jin)機(ji)”單(dan)項(xiang)(xiang)冠軍企業，也(ye)是國(guo)內(nei)(nei)(nei)唯一(yi)榮獲(huo)中國(guo)質量獎(jiang)提(ti)名和(he)中國(guo)工業大(da)獎(jiang)的(de)(de)掘(jue)進(jin)機(ji)企業。
【責任編(bian)輯：張(zhang)思嘉】
