靠拼搏更靠創新
文(wen)章(zhang)來源：人民(min)日(ri)報(bao) 發布時間(jian)：2022-04-21
4月30日，京雄城(cheng)際鐵路(lu)雄安站工地，24臺(tai)塔吊交叉揮舞，起重機(ji)巨臂高(gao)擎。伴(ban)隨著最后一方混凝土(tu)澆筑完(wan)成，京雄城(cheng)際鐵路(lu)雄安站混凝土(tu)主(zhu)體結構正式封頂。
“感謝大(da)家(jia)，這(zhe)個月干了近2億元(yuan)產值，今天(tian)終于把被新冠肺(fei)炎(yan)疫情耽誤(wu)的(de)工(gong)(gong)期追(zhui)回來了！”工(gong)(gong)地旁(pang)，中鐵建工(gong)(gong)集團(tuan)雄安站項目部匯報廳里，主持(chi)表彰會的(de)項目書記王星運(yun)聲(sheng)音激動。
今年1月，突如其(qi)(qi)來的(de)疫情(qing)讓項目部(bu)措手(shou)不及。3000名建設者主(zhu)要來自(zi)三支隊伍，其(qi)(qi)中兩(liang)支隊伍來自(zi)湖北(bei)，春節(jie)前職工都(dou)回家探親了，一時在(zai)湖北(bei)回不來，咋辦？4月30日就是主(zhu)體結構封(feng)頂的(de)大日子，怎(zen)么才能抓好(hao)防疫又不誤生(sheng)產(chan)？
“眾志成城，沒有咱過不去(qu)的難關！”王星運大年初四就返回工地，建立疫情防(fang)(fang)(fang)控體(ti)系(xi)，重新規劃管理流(liu)程，先(xian)后采購(gou)了近20萬個防(fang)(fang)(fang)疫口罩(zhao)、1500公(gong)斤84消毒(du)液、700公(gong)斤84消毒(du)片、40個體(ti)溫計、30個紅(hong)外額溫檢測儀、45套防(fang)(fang)(fang)護服(fu)與護目(mu)鏡……充(chong)足的防(fang)(fang)(fang)疫物(wu)資，為雄安站復工筑起了第一道安全(quan)防(fang)(fang)(fang)線。
坐在臺(tai)下的項目經理李海明，也(ye)終于舒了(le)一(yi)口(kou)氣。他大年初四回到工地，連續熬夜作戰，制定復(fu)工計劃，包了(le)上(shang)百(bai)輛車從(cong)云貴(gui)川(chuan)“點對點”接人。終于，在2月(yue)底前召(zhao)集(ji)了(le)3000多(duo)名建設者，投(tou)入復(fu)工。
斜挎紅綬帶、登上領獎臺的石云飛，是雄安(an)站工(gong)人(ren)生活(huo)區防疫工(gong)作直接(jie)負責人(ren)，被(bei)工(gong)友戲稱(cheng)為“生活(huo)大管家”。“大管家”權力不大，責任重。從測量工(gong)友體(ti)溫、按(an)紅黃綠區分(fen)配宿舍，到(dao)對工(gong)友活(huo)動(dong)軌跡(ji)進(jin)(jin)行查(cha)詢、填(tian)報各類調(diao)查(cha)表(biao)、總攬進(jin)(jin)出場人(ren)員登記(ji)排查(cha)……他(ta)每天(tian)從早上6點多工(gong)作到(dao)深夜快1點，最近的一(yi)(yi)條微信朋友圈信息，是深夜零點發的兩(liang)桶方便面(mian)照片，配文“開飯(fan)，一(yi)(yi)碗不夠就兩(liang)碗。”
為了追上工程進(jin)度，項目部“晝夜(ye)作(zuo)戰”“多點(dian)開花(hua)”，加人、加設備，平行施工。可如期完成這(zhe)么大(da)的(de)工程，不僅(jin)靠拼搏，更要靠創新。
作(zuo)為雄(xiong)安新區設(she)立以(yi)來首個(ge)大型基(ji)礎設(she)施項目、河北省首個(ge)5G+邊緣計算智慧工(gong)地(di)(di)，雄(xiong)安站的(de)建設(she)有顆智慧大腦。獲獎卻沒能登上領獎臺的(de)祝佳(jia)伍，當(dang)天正盯(ding)著(zhu)完善(shan)“智慧工(gong)地(di)(di)信(xin)息(xi)化系統”。“5G、物聯網、BIM技(ji)術（建筑信(xin)息(xi)建模）三合一，雄(xiong)安站施工(gong)現(xian)場是妥妥的(de)智慧工(gong)地(di)(di)。”身為“90后(hou)”的(de)項目信(xin)息(xi)化負責人，祝佳(jia)伍覺得5G帶給建筑業的(de)變化清晰可見。
防(fang)(fang)風(feng)險(xian)有“千里眼”。工地24臺塔吊，大臂交(jiao)叉作(zuo)業，依靠(kao)防(fang)(fang)碰撞系統(tong)可以在移(yi)動端實時(shi)監(jian)測運(yun)轉方向、吊重數據，做到晝夜施工卻零碰撞。
保工期有“玲瓏心”。雄安站鋼(gang)結(jie)構(gou)屋蓋重(zhong)達3000噸(dun)，提(ti)升(sheng)(sheng)高度(du)、提(ti)升(sheng)(sheng)總重(zhong)量及(ji)施工技術難度(du)之大，在(zai)目前(qian)國(guo)內(nei)同類型(xing)高鐵站房施工中無(wu)出(chu)其右(you)。建(jian)設(she)者采用先(xian)進的(de)計算機(ji)同步(bu)控制(zhi)系(xi)統、液(ye)壓(ya)泵源和(he)吊(diao)點實時(shi)傳(chuan)感(gan)技術，多臺(tai)設(she)備逐級(ji)加載(zai)，24個吊(diao)點同步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)，32個結(jie)構(gou)變形監(jian)測(ce)點分級(ji)監(jian)控，精度(du)控制(zhi)在(zai)毫米級(ji)。不(bu)到(dao)15個小(xiao)時(shi)，雄安站鋼(gang)結(jie)構(gou)屋蓋順利完成25米提(ti)升(sheng)(sheng)。
鏖戰這么久，很多人沒能上臺領獎(jiang)，虧(kui)不虧(kui)？建(jian)設者們浪漫地(di)說：“加(jia)班也有禮物。我們見(jian)過雄安的星空，吻過破曉(xiao)的朝陽。”
【責任編輯(ji)：趙藝涵】
