發布時(shi)間(jian)：2021-12-30
6月(yue)21日，由中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)研制的時速600公(gong)里(li)高(gao)(gao)(gao)(gao)速磁(ci)浮(fu)(fu)試驗樣車(che)在上(shang)海同(tong)濟大學磁(ci)浮(fu)(fu)試驗線(xian)上(shang)成(cheng)功(gong)試跑，標(biao)志著我國(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)速磁(ci)浮(fu)(fu)研發取(qu)得(de)重(zhong)要新(xin)突破。時速600公(gong)里(li)高(gao)(gao)(gao)(gao)速磁(ci)浮(fu)(fu)填(tian)補了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵和(he)航空(kong)運輸(shu)之間的速度空(kong)白，可以形成(cheng)航空(kong)、高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵、高(gao)(gao)(gao)(gao)速磁(ci)浮(fu)(fu)和(he)城市交通速度梯度更加(jia)合理、高(gao)(gao)(gao)(gao)效、靈活便(bian)捷的多(duo)維交通架構，滿足不(bu)同(tong)人群出(chu)行需求(qiu)。
目(mu)前京滬(hu)高(gao)鐵運營(ying)速(su)度為350千(qian)米/小時，本次成功試跑的(de)高(gao)速(su)磁(ci)(ci)浮試驗樣車速(su)度幾乎是(shi)(shi)京滬(hu)高(gao)鐵運營(ying)速(su)度的(de)2倍，甚至接近(jin)民航(hang)客(ke)機的(de)巡航(hang)速(su)度。時速(su)600公(gong)里(li)高(gao)速(su)磁(ci)(ci)浮交(jiao)(jiao)通系(xi)統的(de)研(yan)制，是(shi)(shi)科技部(bu)國家(jia)重點(dian)研(yan)發計劃“先(xian)進軌道交(jiao)(jiao)通”重點(dian)專(zhuan)項課題。該項目(mu)由中國中車組織，中車四方股份(fen)公(gong)司技術負責(ze)，匯(hui)集國內高(gao)鐵、磁(ci)(ci)浮領域優勢資源(yuan)，聯合30余家(jia)企(qi)業(ye)、高(gao)校、科研(yan)院所(suo)共(gong)同攻關。
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