發(fa)布(bu)時間：2021-12-30
6月(yue)21日，由中國(guo)中車研制的(de)時速(su)(su)600公(gong)里高(gao)速(su)(su)磁浮(fu)(fu)試驗(yan)樣車在上海(hai)同濟大學磁浮(fu)(fu)試驗(yan)線上成功試跑，標志著我國(guo)高(gao)速(su)(su)磁浮(fu)(fu)研發取得重要新(xin)突破。時速(su)(su)600公(gong)里高(gao)速(su)(su)磁浮(fu)(fu)填補了高(gao)鐵和航空(kong)運(yun)輸之間的(de)速(su)(su)度空(kong)白，可以形成航空(kong)、高(gao)鐵、高(gao)速(su)(su)磁浮(fu)(fu)和城市交(jiao)通速(su)(su)度梯度更加合理、高(gao)效、靈活便(bian)捷的(de)多(duo)維交(jiao)通架構(gou)，滿足不同人群出行需求(qiu)。
目前京(jing)滬高(gao)(gao)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)為(wei)350千(qian)米/小時(shi)，本次成功試(shi)跑的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)磁浮(fu)試(shi)驗樣車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)幾乎是京(jing)滬高(gao)(gao)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)的2倍(bei)，甚至(zhi)接(jie)近(jin)民航客機的巡航速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)。時(shi)速(su)(su)(su)(su)(su)600公里高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)磁浮(fu)交(jiao)通(tong)系統的研(yan)(yan)制，是科(ke)技部(bu)國家(jia)重(zhong)點(dian)研(yan)(yan)發計劃“先進(jin)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)”重(zhong)點(dian)專項(xiang)課題。該(gai)項(xiang)目由中(zhong)國中(zhong)車(che)(che)組織，中(zhong)車(che)(che)四(si)方股份公司技術負(fu)責，匯集國內高(gao)(gao)鐵(tie)、磁浮(fu)領域優勢(shi)資源(yuan)，聯合(he)30余家(jia)企業、高(gao)(gao)校、科(ke)研(yan)(yan)院(yuan)所共同攻(gong)關。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】
