發布時間(jian)：2021-12-23
積厚成器 打造受人尊敬的世界一流品牌
中(zhong)國(guo)中(zhong)車集(ji)團黨委書記、董(dong)事長 劉化龍(long)
大家上午好！
很(hen)榮幸出席第八屆(jie)中(zhong)國企業新(xin)媒(mei)體(ti)年會！今天(tian)，室(shi)外寒(han)風凜冽，室(shi)內濟(ji)濟(ji)一(yi)堂！這(zhe)得益于(yu)以習近(jin)平同志為(wei)核心的黨(dang)中(zhong)央對抗擊新(xin)冠疫(yi)情(qing)的英明領導，讓中(zhong)國“風景這(zhe)邊獨(du)好”。
從全(quan)球(qiu)形勢來(lai)看，新(xin)冠肺炎疫(yi)情(qing)仍(reng)在蔓延，正處于第(di)二波疫(yi)情(qing)。毫無(wu)疑(yi)問(wen)，新(xin)冠肺炎疫(yi)情(qing)的(de)(de)全(quan)球(qiu)大流行，已對全(quan)球(qiu)政(zheng)治經(jing)濟(ji)格(ge)局(ju)產生了非常大的(de)(de)影響，并(bing)還將帶來(lai)非常大的(de)(de)不確定性。同(tong)時也促使我(wo)們思考(kao)：后(hou)疫(yi)情(qing)時代的(de)(de)“新(xin)世(shi)界”會發生哪些變(bian)化(hua)？新(xin)時代的(de)(de)世(shi)界一流企業到底(di)應該是什(shen)么樣(yang)子？
下面(mian)，結合對(dui)后疫(yi)情時代的一些(xie)思考，與大家(jia)分享我們打(da)造受人尊敬的世界一流企業品(pin)牌的實踐和體會(hui)。
一、疫情帶來的思考及制造業“智能化、數字化”轉型
對制造業來說，疫情已(yi)使(shi)外部發展(zhan)環境進一步發生深(shen)刻變(bian)化，“后疫情時(shi)代”我們至(zhi)少要做(zuo)出相應的(de)“三方面(mian)調整”：
1. 制造業要擺正“三個關(guan)系(xi)”。疫情促使(shi)我們重新思考“中(zhong)國和(he)世(shi)界的(de)關(guan)系(xi)、企業和(he)社會的(de)關(guan)系(xi)、社會心理和(he)行為方式的(de)關(guan)系(xi)”。特別是(shi)要厘清(qing)所謂的(de)“新世(shi)界”，“新”在哪(na)(na)里？哪(na)(na)些是(shi)暫時(shi)的(de)，哪(na)(na)些是(shi)持續的(de)，哪(na)(na)些是(shi)應該堅持的(de)，哪(na)(na)些是(shi)必(bi)須改(gai)變的(de)。
2. 制(zhi)造業(ye)要(yao)(yao)(yao)思考“四(si)個關(guan)(guan)鍵項”。制(zhi)造業(ye)由復雜而精密的(de)鏈條相互(hu)構成和聯(lian)系，猶如動(dong)(dong)力(li)分散(san)型動(dong)(dong)車(che)組(zu)，既自(zi)帶動(dong)(dong)力(li)又編組(zu)協作(zuo)。企(qi)業(ye)應(ying)進一步思考以下(xia)這“四(si)個關(guan)(guan)鍵項”：一是完(wan)整的(de)產(chan)業(ye)體(ti)系至關(guan)(guan)重要(yao)(yao)(yao)，一定要(yao)(yao)(yao)把(ba)核心技術和產(chan)業(ye)能(neng)力(li)掌(zhang)控在(zai)(zai)自(zi)己手中；二(er)是企(qi)業(ye)在(zai)(zai)產(chan)業(ye)鏈中的(de)定位(wei)要(yao)(yao)(yao)“精準”，要(yao)(yao)(yao)找準自(zi)己的(de)合適及合理位(wei)置；三是構建“穩定、安全”的(de)供(gong)(gong)應(ying)鏈保障體(ti)系，維護全鏈條的(de)安全；四(si)是積極擁抱“新(xin)模式(shi)”，將目(mu)光投向與之配套的(de)工業(ye)電(dian)子商(shang)務、智慧物流、云倉(cang)儲等新(xin)模式(shi)，提高整體(ti)供(gong)(gong)應(ying)鏈的(de)應(ying)變(bian)能(neng)力(li)和協同能(neng)力(li)。
3. 制造(zao)業要加(jia)快“智(zhi)能(neng)化、數(shu)字化”轉型(xing)。疫情之后(hou)的企業，“3個(ge)加(jia)快”會(hui)更(geng)加(jia)突(tu)出。一是(shi)制造(zao)業會(hui)加(jia)快推(tui)動(dong)智(zhi)能(neng)制造(zao)，讓生產更(geng)加(jia)柔性和自動(dong)化。員工(gong)可以更(geng)多地投入到研發、技術(shu)升級、復(fu)雜工(gong)藝等高(gao)技術(shu)環(huan)節。二是(shi)制造(zao)業會(hui)更(geng)加(jia)主動(dong)地擁抱數(shu)字化轉型(xing)，大數(shu)據分析讓我們(men)(men)能(neng)全(quan)方位洞察趨勢，作出更(geng)加(jia)精準的決策(ce)。三是(shi)智(zhi)能(neng)產品所催生的“新(xin)業態、新(xin)模(mo)式、新(xin)場(chang)景(jing)”將(jiang)會(hui)更(geng)快、更(geng)廣(guang)闊。我們(men)(men)可以設想，未來的智(zhi)慧(hui)城軌(gui)將(jiang)真正(zheng)進(jin)入我們(men)(men)的生活，比(bi)如(ru)地鐵智(zhi)能(neng)駕駛系統將(jiang)全(quan)面感知司乘人(ren)員的體溫、脈搏(bo)、血(xue)壓、疲(pi)勞程度等健康狀況，為列(lie)車安全(quan)保(bao)駕護航(hang)。我們(men)(men)的交通將(jiang)更(geng)加(jia)以人(ren)為本。
二、軌道交通未來發展的方向
過去，以高鐵為(wei)代(dai)表的(de)(de)中(zhong)國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通產業，是憑(ping)實力跑出來的(de)(de)一張(zhang)“國(guo)家名片(pian)”，創造了(le)諸(zhu)多世(shi)界第一。如今，以物(wu)聯網、大數據、云計(ji)算(suan)、人工智能、新能源、新材料為(wei)代(dai)表的(de)(de)顛覆性新興技術與軌(gui)道(dao)交(jiao)通加速(su)融(rong)合(he)，更(geng)安全、更(geng)智能、更(geng)快速(su)、更(geng)綠(lv)色，成為(wei)未來軌(gui)道(dao)交(jiao)通發展的(de)(de)主要(yao)方向，品牌的(de)(de)發展必(bi)然要(yao)順(shun)應并且引領這(zhe)個方向。
1. 更(geng)(geng)安(an)全(quan)。突出“科技保(bao)安(an)全(quan)”，能(neng)夠(gou)對(dui)自然災(zai)害和(he)外部環境的影(ying)響進行(xing)感(gan)知、預(yu)警(jing)和(he)防范，能(neng)夠(gou)對(dui)列車關鍵(jian)設備(bei)/結構件(jian)服役狀態進行(xing)在(zai)線監(jian)測和(he)預(yu)警(jing)，能(neng)夠(gou)更(geng)(geng)加強化被動(dong)安(an)全(quan)，如車體結構更(geng)(geng)加耐撞擊(ji)等。
2. 更(geng)智(zhi)能(neng)。一是研(yan)發智(zhi)能(neng)列車(che)，全面提(ti)(ti)高列車(che)自(zi)感知、自(zi)識別(bie)、自(zi)決策及自(zi)學習能(neng)力(li)，實(shi)現自(zi)動駕駛(shi)、智(zhi)能(neng)運維(wei)與智(zhi)慧服務；二(er)是提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)全生(sheng)命周期保障能(neng)力(li)。融合應(ying)用人工智(zhi)能(neng)、數字孿生(sheng)、物(wu)聯網(wang)等(deng)智(zhi)能(neng)化技術，提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)效率、產品質量(liang)及客(ke)戶體驗。三是構建智(zhi)能(neng)生(sheng)態。為用戶和旅客(ke)提(ti)(ti)供安全預測、運行管理、智(zhi)能(neng)維(wei)保、智(zhi)慧服務。
3. 更快速(su)(su)(su)。一是實(shi)(shi)現(xian)輪(lun)軌高速(su)(su)(su)列車(che)提速(su)(su)(su)。在(zai)既有350km/h高鐵線(xian)路上(shang)，實(shi)(shi)現(xian)時速(su)(su)(su)400-500公里運行(xing)。目前，時速(su)(su)(su)400公里動車(che)組(zu)已完成(cheng)樣(yang)車(che)試制(zhi)。二是推進磁(ci)浮(fu)(fu)交通系統(tong)運用。主要是推進時速(su)(su)(su)600公里高速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)(fu)列車(che)工程化，探索低真空(kong)管道磁(ci)浮(fu)(fu)交通技(ji)術。今年6月22日(ri)，高速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)(fu)試驗樣(yang)車(che)已經成(cheng)功試跑，近期整列編組(zu)車(che)輛將在(zai)青島下線(xian)。
4. 更綠色。實現(xian)軌道(dao)交通(tong)裝備運營(ying)能(neng)(neng)(neng)耗大幅降低。包括采用新型高性能(neng)(neng)(neng)材料(liao)，實現(xian)結構(gou)、材料(liao)和裝備輕量化；進(jin)一步(bu)降低氣動阻力；采用高效牽引制動；綜合利用清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)(neng)源，等等。
以此展望，未來(lai)的(de)軌道交通(tong)制造業(ye)品牌(pai)將加(jia)快智能化升(sheng)級，將提升(sheng)適應市場需求端的(de)敏捷(jie)性，也(ye)將更加(jia)注重前瞻性、跨界性的(de)技術(shu)創(chuang)新和模式創(chuang)新，以獲得品牌(pai)的(de)持續進步。
三、對中車發展驅動力的認識
中國(guo)中車(che)2015年重組成立以來，習近平(ping)總書記三(san)次視察中車(che)，指出(chu)“中國(guo)產的動(dong)車(che)是國(guo)家一張亮麗的名片”，勉勵我們持續領先領跑，實現新舊動(dong)能轉換，永遠掌握主(zhu)動(dong)權。一家成功(gong)的企業(ye)，一個成功(gong)的品牌(pai)，離不開其內(nei)生的、獨特(te)的哲(zhe)學(xue)和發展邏輯，這(zhe)就是“中車(che)成長之道”。
（一）深(shen)化(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)是(shi)(shi)中(zhong)車成(cheng)長(chang)之(zhi)本(ben)(ben)。中(zhong)車深(shen)化(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)之(zhi)道是(shi)(shi)“實事(shi)求是(shi)(shi)、守正求變”。一是(shi)(shi)牢(lao)記企(qi)(qi)業(ye)使命(ming)，戰(zhan)略引(yin)領發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)。以“連接世(shi)界(jie)、造福人類”為(wei)(wei)(wei)使命(ming)，以服(fu)從服(fu)務(wu)國(guo)家戰(zhan)略為(wei)(wei)(wei)根本(ben)(ben)宗旨，不斷深(shen)入(ru)推進(jin)國(guo)企(qi)(qi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)。二是(shi)(shi)做到(dao)與時俱(ju)進(jin)，強化(hua)(hua)順勢而為(wei)(wei)(wei)。在(zai)(zai)完(wan)善現代(dai)企(qi)(qi)業(ye)制(zhi)度，優化(hua)(hua)資源配置等方面不斷突破發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)桎梏，為(wei)(wei)(wei)中(zhong)車高質(zhi)(zhi)量發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)提供動(dong)(dong)力和(he)(he)支撐。三是(shi)(shi)堅持(chi)(chi)系(xi)統系(xi)統設計(ji)，統籌協同推進(jin)。在(zai)(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)戰(zhan)略上(shang)，堅持(chi)(chi)頂層(ceng)設計(ji)和(he)(he)基層(ceng)探索相(xiang)(xiang)結(jie)合，做到(dao)“自上(shang)而下(xia)”與“自下(xia)而上(shang)”的(de)良(liang)性互動(dong)(dong)。在(zai)(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)結(jie)構上(shang)，堅持(chi)(chi)全(quan)面推進(jin)與重(zhong)(zhong)點突破相(xiang)(xiang)結(jie)合，做到(dao)“點”與“面”的(de)同向(xiang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)力。在(zai)(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)對象(xiang)上(shang)，堅持(chi)(chi)體(ti)制(zhi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)與機(ji)制(zhi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)相(xiang)(xiang)結(jie)合，做到(dao)相(xiang)(xiang)互促進(jin)和(he)(he)協同。在(zai)(zai)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)速度上(shang)，堅持(chi)(chi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)創(chuang)新(xin)(xin)和(he)(he)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)穩定相(xiang)(xiang)結(jie)合，做到(dao)兩(liang)手(shou)抓雙(shuang)推進(jin)。四是(shi)(shi)堅持(chi)(chi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)質(zhi)(zhi)量為(wei)(wei)(wei)本(ben)(ben)，狠抓有(you)效落實。咬定青山不放松，重(zhong)(zhong)視(shi)全(quan)員參與、強化(hua)(hua)體(ti)系(xi)協同運行，重(zhong)(zhong)視(shi)業(ye)績考核、強化(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)目標導向(xiang)，重(zhong)(zhong)視(shi)創(chuang)新(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)、強化(hua)(hua)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)動(dong)(dong)力保(bao)障(zhang)，重(zhong)(zhong)視(shi)改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)標準(zhun)、強化(hua)(hua)企(qi)(qi)業(ye)高質(zhi)(zhi)量發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，讓改(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)革(ge)(ge)(ge)有(you)定力、有(you)韌性、能辦事(shi)。
（二(er)）科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)是(shi)(shi)中車(che)成(cheng)長之源。中車(che)科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)之道是(shi)(shi)“明志(zhi)篤(du)行(xing)、固本培(pei)(pei)元(yuan)”。堅持(chi)(chi)創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動發(fa)展，突(tu)出“追趕(gan)·超(chao)越”核心(xin)思想，落實“明志(zhi)篤(du)行(xing)、固本培(pei)(pei)元(yuan)”方法論。“明”，就是(shi)(shi)認清大勢、市(shi)場導向，堅持(chi)(chi)市(shi)場是(shi)(shi)創(chuang)(chuang)新(xin)的源動力(li)。“志(zhi)”，就是(shi)(shi)志(zhi)存(cun)高遠、達成(cheng)目標(biao)，堅持(chi)(chi)集(ji)中力(li)量(liang)攻克重大創(chuang)(chuang)新(xin)目標(biao)。“篤(du)”，就是(shi)(shi)堅持(chi)(chi)不懈(xie)、創(chuang)(chuang)新(xin)超(chao)越，堅持(chi)(chi)發(fa)力(li)于集(ji)成(cheng)創(chuang)(chuang)新(xin)實現后發(fa)優勢。“行(xing)”，就是(shi)(shi)知(zhi)行(xing)合一(yi)、開(kai)放多元(yuan)，堅持(chi)(chi)營造(zao)開(kai)放多元(yuan)的創(chuang)(chuang)新(xin)共贏機制(zhi)。“固”，就是(shi)(shi)鞏固根基(ji)、能(neng)(neng)力(li)提(ti)升，堅持(chi)(chi)持(chi)(chi)續(xu)強化創(chuang)(chuang)新(xin)能(neng)(neng)力(li)建設。“本”，就是(shi)(shi)標(biao)準為本、行(xing)業引領，堅持(chi)(chi)打造(zao)中國標(biao)準、掌握話語(yu)權。“培(pei)(pei)”，就是(shi)(shi)培(pei)(pei)育沃土、加速成(cheng)長，堅持(chi)(chi)充分(fen)激發(fa)科(ke)技(ji)人員和各(ge)類創(chuang)(chuang)新(xin)主體的創(chuang)(chuang)造(zao)性。“元(yuan)”，就是(shi)(shi)抱元(yuan)歸一(yi)、中車(che)力(li)量(liang)，堅持(chi)(chi)凝聚(ju)創(chuang)(chuang)新(xin)的強大精神力(li)量(liang)。這八個字既宣示了一(yi)種態度，也包含著一(yi)種思維(wei)。
（三(san)）人(ren)(ren)(ren)才(cai)建(jian)設是中(zhong)車(che)成(cheng)(cheng)長之力(li)。提出“領(ling)跑(pao)以(yi)人(ren)(ren)(ren)才(cai)為先(xian)”的人(ren)(ren)(ren)才(cai)觀，深(shen)入實施(shi)人(ren)(ren)(ren)才(cai)強企、人(ren)(ren)(ren)才(cai)引(yin)領(ling)發展戰(zhan)略，構筑(zhu)驅動奔跑(pao)的“高(gao)速路”，編纂(zuan)支撐(cheng)領(ling)跑(pao)的“指導書”（全球一體(ti)化(hua)人(ren)(ren)(ren)力(li)資(zi)本(ben)管(guan)理體(ti)系），實施(shi)激勵(li)暢(chang)跑(pao)的“八字(zi)術”（立業樹人(ren)(ren)(ren)，積(ji)厚成(cheng)(cheng)器），不斷深(shen)化(hua)人(ren)(ren)(ren)才(cai)發展機制改(gai)革，努力(li)培植人(ren)(ren)(ren)才(cai)成(cheng)(cheng)長沃土，持續(xu)推進(jin)人(ren)(ren)(ren)力(li)資(zi)源管(guan)理轉型突破，培育造就了一大批矢志愛國(guo)奉獻、勇于(yu)創新(xin)創造的高(gao)素質專業化(hua)人(ren)(ren)(ren)才(cai)。在全集團18萬名員(yuan)工中(zhong)，擁有中(zhong)國(guo)工程院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士2名，百千萬人(ren)(ren)(ren)才(cai)工程等國(guo)家級(ji)科(ke)技(ji)專家22人(ren)(ren)(ren)，中(zhong)華技(ji)能(neng)大獎(jiang)獲得(de)者8人(ren)(ren)(ren)，“全國(guo)技(ji)術能(neng)手”130人(ren)(ren)(ren)，享受國(guo)務院(yuan)(yuan)政府特貼380余人(ren)(ren)(ren)，詹天佑(you)、茅以(yi)升鐵道(dao)科(ke)學技(ji)術獎(jiang)獲得(de)者210余人(ren)(ren)(ren)。正是依靠這(zhe)樣(yang)一支優秀(xiu)團隊，推動了軌(gui)道(dao)交(jiao)通裝備(bei)不斷升級(ji)換代，實現了從(cong)追趕、并跑(pao)到領(ling)跑(pao)的重大轉變。
（四(si)）文(wen)化(hua)(hua)建設是(shi)中(zhong)(zhong)車(che)(che)成長之根。中(zhong)(zhong)車(che)(che)的文(wen)化(hua)(hua)之道(dao)是(shi)“融承聚(ju)行(xing)(xing)，知行(xing)(xing)合(he)一(yi)(yi)”。中(zhong)(zhong)車(che)(che)1881年(nian)破(po)土而生，歷(li)經百(bai)年(nian)，經歷(li)了“尋(xun)夢(meng)、筑(zhu)夢(meng)、逐夢(meng)、圓夢(meng)”四(si)個階(jie)段。“融”——融合(he)是(shi)創(chuang)造價值(zhi)的力(li)量(liang)之源；“承”——中(zhong)(zhong)車(che)(che)肩負(fu)國(guo)(guo)家(jia)使(shi)命、承擔造福人類的責(ze)任；“聚(ju)”——聚(ju)焦(jiao)軌道(dao)交通裝備主(zhu)業(ye)、凝聚(ju)起(qi)改革創(chuang)新(xin)的強(qiang)大(da)氣場；“行(xing)(xing)”——聚(ju)焦(jiao)品質(zhi)取勝、高質(zhi)量(liang)發展行(xing)(xing)穩致遠。中(zhong)(zhong)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)的基本框架是(shi)縱(zong)向到(dao)底，即用“中(zhong)(zhong)車(che)(che)使(shi)命、中(zhong)(zhong)車(che)(che)之道(dao)、高鐵工人精(jing)神”加以縱(zong)向貫穿；橫向到(dao)邊，包(bao)括創(chuang)新(xin)文(wen)化(hua)(hua)、精(jing)益文(wen)化(hua)(hua)、質(zhi)量(liang)文(wen)化(hua)(hua)、領跑文(wen)化(hua)(hua)等。形成了“家(jia)國(guo)(guo)情懷(huai)、重諾守信(xin)、守正創(chuang)新(xin)、知行(xing)(xing)合(he)一(yi)(yi)”等文(wen)化(hua)(hua)特(te)征。中(zhong)(zhong)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)的磅礴力(li)量(liang)體現在(zai)“4個聚(ju)焦(jiao)”，即聚(ju)焦(jiao)“交通強(qiang)國(guo)(guo)、制(zhi)造強(qiang)國(guo)(guo)、科(ke)技強(qiang)國(guo)(guo)、質(zhi)量(liang)強(qiang)國(guo)(guo)”，聚(ju)焦(jiao)“四(si)個意識、四(si)個自信(xin)、兩(liang)個維護”，聚(ju)焦(jiao)企業(ye)戰(zhan)略目(mu)標，聚(ju)焦(jiao)“企業(ye)與(yu)員工共同成長”。
四、中車未來發展思考及舉措
面對新(xin)冠疫情沖(chong)擊(ji)、行業深度調(diao)整和中(zhong)美(mei)摩擦加劇“三大挑戰”，基于中(zhong)車(che)使命，“十四五”及(ji)今后一(yi)段時期(qi)我(wo)們將分(fen)“兩步走(zou)”。
第一(yi)步，新(xin)中(zhong)車(che)成(cheng)立十(shi)周年(nian)，建成(cheng)以“一(yi)核(he)兩商(shang)一(yi)流(liu)(liu)”為(wei)(wei)標志的(de)世界一(yi)流(liu)(liu)中(zhong)車(che)。到2025年(nian)，中(zhong)車(che)將成(cheng)為(wei)(wei)以軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備(bei)為(wei)(wei)核(he)心，具(ju)有全球競爭(zheng)力的(de)世界一(yi)流(liu)(liu)高端裝(zhuang)備(bei)制造商(shang)和系統解決方(fang)案提供商(shang)。
第二(er)步(bu)，新中(zhong)(zhong)車成(cheng)(cheng)立二(er)十周年，建成(cheng)(cheng)以“受人尊(zun)敬”為標(biao)志的(de)世界(jie)一流(liu)中(zhong)(zhong)車。到2035年，中(zhong)(zhong)車將成(cheng)(cheng)為綜合競爭(zheng)力強(qiang)、市(shi)場吸引(yin)力大、品牌知名(ming)度優、全(quan)球影響力高(gao)、社(she)會(hui)美(mei)譽度好的(de)受人尊(zun)敬世界(jie)一流(liu)企業(ye)。在(zai)全(quan)球范圍內(nei)主(zhu)導資(zi)源(yuan)配置、主(zhu)導行業(ye)發展(zhan)、主(zhu)導產業(ye)布局(ju)、主(zhu)導標(biao)準發行。占據全(quan)球高(gao)端(duan)裝備價值鏈(lian)制高(gao)點，處(chu)于世界(jie)級先進產業(ye)集群核心地位，成(cheng)(cheng)為新時代交通強(qiang)國建設的(de)骨(gu)干力量，成(cheng)(cheng)為社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)現代化強(qiang)國的(de)中(zhong)(zhong)流(liu)砥柱。在(zai)構(gou)建人類命運共同體(ti)進程中(zhong)(zhong)，對全(quan)球經濟發展(zhan)和(he)(he)社(she)會(hui)進步(bu)作出重要(yao)貢獻，充分(fen)彰顯(xian)中(zhong)(zhong)車價值，受到國際社(she)會(hui)廣泛認同和(he)(he)普遍贊譽。
各(ge)位領導、各(ge)位同(tong)仁、媒體記者朋友們！
當前(qian)，世紀疫情(qing)(qing)(qing)和(he)百年(nian)變(bian)局交織(zhi)，后疫情(qing)(qing)(qing)時代(dai)注定(ding)是一個(ge)大變(bian)革、大調(diao)整(zheng)、大發(fa)(fa)展的(de)時代(dai)。但(dan)唯一不變(bian)的(de)是，科(ke)學技(ji)術就(jiu)是第一生產(chan)力(li)，隨著后疫情(qing)(qing)(qing)時代(dai)到來，科(ke)技(ji)帶(dai)來的(de)產(chan)業(ye)迭代(dai)與(yu)升級將日(ri)新(xin)月異。作(zuo)為我國軌(gui)道交通裝備行業(ye)的(de)領軍(jun)企業(ye)，中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車(che)將牢記(ji)習近平總書記(ji)重(zhong)要指(zhi)示和(he)殷(yin)切囑托，堅持(chi)把科(ke)技(ji)自(zi)立自(zi)強作(zuo)為發(fa)(fa)展的(de)戰略支(zhi)撐，積(ji)厚成器、與(yu)時俱進(jin)，早(zao)日(ri)建成受人尊敬的(de)世界一流中(zhong)(zhong)車(che)，為中(zhong)(zhong)國和(he)世界軌(gui)道交通裝備行業(ye)發(fa)(fa)展做(zuo)出新(xin)的(de)更大貢獻。
最后，感謝媒(mei)體界的(de)(de)各位朋(peng)友(you)一直以來對(dui)中車的(de)(de)支持和幫助，中車也將繼(ji)續努力、超(chao)越期待，讓(rang)我們在追夢的(de)(de)路上始終(zhong)同行！
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