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中國鐵路物資集團有限公司黨委副書記、總經理 廖家生

當前(qian)數字(zi)經(jing)濟(ji)(ji)已經(jing)成為全球最重要的(de)(de)經(jing)濟(ji)(ji)形態，數字(zi)經(jing)濟(ji)(ji)的(de)(de)突出表(biao)現，引導著社會經(jing)濟(ji)(ji)各方面的(de)(de)數字(zi)化(hua)轉型，是各國經(jing)濟(ji)(ji)復蘇及(ji)持續(xu)增(zeng)長的(de)(de)重要動(dong)力(li)。年初突如其(qi)來的(de)(de)新冠疫(yi)情給(gei)線(xian)下實體企業(ye)帶(dai)來了巨大沖擊，但同時也展(zhan)(zhan)現了線(xian)上(shang)經(jing)濟(ji)(ji)強大的(de)(de)韌性(xing)，已經(jing)開展(zhan)(zhan)線(xian)上(shang)線(xian)下布局的(de)(de)企業(ye)，效益保(bao)持持續(xu)增(zeng)長。中國鐵物作為溝(gou)通產(chan)(chan)需的(de)(de)平(ping)臺型企業(ye)，線(xian)上(shang)業(ye)務開展(zhan)(zhan)明顯不足(zu)，必(bi)須增(zeng)強數字(zi)化(hua)轉型發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)緊迫(po)感、責任感，抓住數字(zi)經(jing)濟(ji)(ji)所帶(dai)來的(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)互(hu)聯網發(fa)展(zhan)(zhan)機遇(yu)，把握規律，加快推進，盡快轉型成為線(xian)上(shang)線(xian)下一體化(hua)運營的(de)(de)平(ping)臺型企業(ye)。

順應變革，深刻認識數字化轉型的重要意義

企(qi)(qi)業(ye)數字化轉(zhuan)型(xing)是指企(qi)(qi)業(ye)利用數字化技(ji)術，以(yi)應對(dui)市場環(huan)境快速變(bian)化和(he)客戶個性化需求為目(mu)標(biao)，變(bian)革(ge)企(qi)(qi)業(ye)運營管理模(mo)式，增值企(qi)(qi)業(ye)產品、服務(wu)價值，獲取(qu)數據(ju)紅利，推動企(qi)(qi)業(ye)精益管理、業(ye)務(wu)創新發展的過程(cheng)。實(shi)施數字化轉(zhuan)型(xing)實(shi)現(xian)內(nei)生(sheng)性增長，對(dui)企(qi)(qi)業(ye)、對(dui)國家轉(zhuan)變(bian)經濟增長方式意義重大(da)。

數字化轉型是貫徹落實黨中央、國務院工作部署的重要舉措。我國(guo)(guo)經(jing)(jing)濟(ji)已由高速增長階段轉(zhuan)(zhuan)向高質量發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)階段，正處(chu)在轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)(bian)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方式、優化(hua)(hua)經(jing)(jing)濟(ji)結構、轉(zhuan)(zhuan)換(huan)增長動(dong)(dong)能的攻關期，黨中央提(ti)出堅持以(yi)供給側結構性改革(ge)為(wei)(wei)主線，加(jia)快(kuai)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)實體經(jing)(jing)濟(ji)和數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)融合發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)互聯網、大數(shu)據、人(ren)工智能同實體經(jing)(jing)濟(ji)深度融合。國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)資(zi)委印(yin)發加(jia)快(kuai)推(tui)(tui)進(jin)國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型工作(zuo)(zuo)的通知，要求國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)加(jia)快(kuai)推(tui)(tui)動(dong)(dong)組織創新(xin)、技(ji)術創新(xin)、融合創新(xin)、跨界(jie)創新(xin)，深入(ru)推(tui)(tui)進(jin)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型工作(zuo)(zuo)，促進(jin)質量變(bian)(bian)(bian)革(ge)、效率變(bian)(bian)(bian)革(ge)、動(dong)(dong)力(li)變(bian)(bian)(bian)革(ge)，提(ti)升(sheng)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)基礎能力(li)和產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈現代化(hua)(hua)水平，培育具有(you)全球競爭力(li)的世界(jie)一流企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，加(jia)快(kuai)構建(jian)高質量發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)格局。中國(guo)(guo)鐵(tie)物作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)國(guo)(guo)內規(gui)模最(zui)大、專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)驗最(zui)豐富(fu)的鐵(tie)路生產(chan)性綜合服務(wu)商，一直在行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)中發揮(hui)著(zhu)重要作(zuo)(zuo)用(yong)，在數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)時代，也(ye)必(bi)須有(you)擔(dan)當、有(you)責(ze)任、有(you)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)，主動(dong)(dong)承擔(dan)起(qi)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)經(jing)(jing)濟(ji)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)領(ling)航者的角色，推(tui)(tui)進(jin)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)升(sheng)級，帶動(dong)(dong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)，為(wei)(wei)“數(shu)字(zi)(zi)中國(guo)(guo)”貢獻力(li)量。

數字化轉型是增強產業競爭力的需要。隨著產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)結構深入調整(zheng)，我國(guo)生(sheng)產(chan)性(xing)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)呈現(xian)出融(rong)合(he)化(hua)(hua)、數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)雙重特點。以做(zuo)強制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)和大力發展(zhan)實體經濟(ji)為(wei)核心的(de)(de)(de)(de)工業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)戰略(lve)不再是(shi)簡(jian)單地(di)追求工業(ye)(ye)(ye)(ye)增加值占比，而(er)是(shi)通(tong)(tong)(tong)過現(xian)代(dai)信息技(ji)術(shu)與制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)融(rong)合(he)、制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)與服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)融(rong)合(he)發展(zhan)來提(ti)升工業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)質量(liang)。特別(bie)是(shi)大數(shu)據、互聯(lian)網(wang)、人工智(zhi)能等新(xin)(xin)一代(dai)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)蓬勃(bo)發展(zhan)，不僅(jin)帶(dai)動諸(zhu)多(duo)(duo)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)變(bian)(bian)革和創新(xin)(xin)，也將開拓信息服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)、互聯(lian)網(wang)金(jin)融(rong)、在線租賃(lin)業(ye)(ye)(ye)(ye)等多(duo)(duo)種(zhong)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)模式(shi)(shi)，從(cong)(cong)(cong)而(er)帶(dai)動工業(ye)(ye)(ye)(ye)與生(sheng)產(chan)性(xing)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)共同發展(zhan)。生(sheng)產(chan)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)已從(cong)(cong)(cong)多(duo)(duo)方(fang)面呈現(xian)出了轉型發展(zhan)態(tai)勢，商業(ye)(ye)(ye)(ye)模式(shi)(shi)從(cong)(cong)(cong)以往(wang)大批(pi)量(liang)、單一化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)低盈利模式(shi)(shi)轉變(bian)(bian)到定制(zhi)化(hua)(hua)、集成化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)高收益模式(shi)(shi)，流通(tong)(tong)(tong)方(fang)式(shi)(shi)從(cong)(cong)(cong)過去線下(xia)流通(tong)(tong)(tong)轉變(bian)(bian)為(wei)線上(shang)(shang)線下(xia)融(rong)合(he)、供(gong)應鏈上(shang)(shang)下(xia)游協(xie)同、互聯(lian)網(wang)+智(zhi)慧物流的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)，服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)方(fang)式(shi)(shi)從(cong)(cong)(cong)一次(ci)性(xing)交易變(bian)(bian)成全生(sheng)命周期服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)等。中國(guo)鐵物以打造(zao)國(guo)際一流生(sheng)產(chan)性(xing)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)集團(tuan)為(wei)戰略(lve)發展(zhan)目標，必須認真研(yan)究數(shu)字(zi)(zi)經濟(ji)下(xia)的(de)(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)(ye)新(xin)(xin)模式(shi)(shi)新(xin)(xin)業(ye)(ye)(ye)(ye)態(tai)，融(rong)入國(guo)家“新(xin)(xin)基建”戰略(lve)，利用數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型和科技(ji)創新(xin)(xin)提(ti)升行業(ye)(ye)(ye)(ye)競爭能力。

數字化轉型是提升運營管理質量的需要。近年來，中國鐵物(wu)經歷(li)了(le)債務重組(zu)、風險處置、資產(chan)(chan)盤活(huo)等過程，通(tong)過業(ye)(ye)務整(zheng)合、管理變革，實(shi)現了(le)扭(niu)虧脫困(kun)，經營工作走向(xiang)正(zheng)軌，核(he)心業(ye)(ye)務和(he)重要資產(chan)(chan)實(shi)施(shi)重組(zu)上市，員工信(xin)心十(shi)足，2020年已實(shi)現經濟效益“五(wu)連(lian)盈、五(wu)連(lian)增”，資產(chan)(chan)質量進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)。但公司(si)(si)管理基礎薄弱、運(yun)營效率(lv)不高(gao)、業(ye)(ye)務集成(cheng)能力(li)不強(qiang)等問題依然(ran)突出。中國鐵物(wu)必(bi)須大力(li)開(kai)展管理提(ti)升(sheng)(sheng)行(xing)動(dong)，運(yun)用好數(shu)(shu)字化(hua)(hua)技術手段，通(tong)過管理要素數(shu)(shu)據化(hua)(hua)，實(shi)現信(xin)息共(gong)享、流(liu)程集成(cheng)，優化(hua)(hua)企業(ye)(ye)內部治理，提(ti)升(sheng)(sheng)運(yun)營管理效率(lv)。大力(li)加強(qiang)組(zu)織在線(xian)協(xie)同(tong)能力(li)建設，促進(jin)公司(si)(si)間、業(ye)(ye)態間的業(ye)(ye)務協(xie)同(tong)水平進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)，從而降低運(yun)營成(cheng)本，提(ti)升(sheng)(sheng)發展質量，同(tong)時積極運(yun)用數(shu)(shu)字化(hua)(hua)平臺推(tui)進(jin)業(ye)(ye)務融合創新(xin)，打造集成(cheng)服務新(xin)模式。

創新服務，積極開展數字化轉型實踐

近年來，中國鐵(tie)物(wu)(wu)砥礪前行(xing)，一(yi)手抓風險(xian)處置、一(yi)手抓經營(ying)，不斷改善業務(wu)(wu)質(zhi)量(liang)、提(ti)(ti)升業務(wu)(wu)價值(zhi)。業務(wu)(wu)模式從物(wu)(wu)資供應、貿易(yi)服務(wu)(wu)為主延展(zhan)到(dao)物(wu)(wu)流組織、質(zhi)量(liang)監(jian)造、招投標服務(wu)(wu)、代理物(wu)(wu)資采購、循(xun)環經濟等多環節、多業態，綜(zong)合(he)競爭力顯著(zhu)提(ti)(ti)高。同(tong)時，持(chi)續加強(qiang)信息化投入(ru)，實(shi)現(xian)了(le)ERP系統各(ge)層級(ji)、境內外全覆蓋；建設了(le)行(xing)業領先的鐵(tie)路物(wu)(wu)資集成(cheng)服務(wu)(wu)平臺，積極開展(zhan)“互聯網(wang)+”物(wu)(wu)流服務(wu)(wu)新(xin)(xin)模式實(shi)踐。推動“云大物(wu)(wu)移智(zhi)(zhi)”等數字技術的集成(cheng)應用和(he)融合(he)創新(xin)(xin)，業務(wu)(wu)自動化、智(zhi)(zhi)能(neng)化水平明(ming)顯提(ti)(ti)高。

集團管控信息化能力進一步提升。完善ERP功(gong)能，規范系統運(yun)行，將(jiang)ERP系統與(yu)(yu)公司制度(du)、內控體(ti)系全面銜接(jie)，實(shi)現在線監(jian)管，有效(xiao)控制了運(yun)營(ying)風險。加(jia)(jia)強系統集成(cheng)，打通數(shu)據壁壘，將(jiang)ERP與(yu)(yu)資金、合同、信(xin)用(yong)、資產(chan)、投資、審計等系統全面集成(cheng)，提(ti)升了業(ye)務(wu)處理效(xiao)率(lv)，降(jiang)低了運(yun)營(ying)成(cheng)本。運(yun)用(yong)大數(shu)據、云計算、移動互聯網(wang)等技術，推(tui)進信(xin)息化(hua)與(yu)(yu)經營(ying)管理深度(du)融合，加(jia)(jia)強了組(zu)織溝通協作，加(jia)(jia)快了信(xin)息流動，提(ti)升了人(ren)員(yuan)績效(xiao)。

鐵路物資集成服務數字化能力顯著增強。積極應用數字化技術，提升傳統業務數字化能力，提升客戶服務體驗。打造鐵路燃油配送數字化智能化平臺。平臺融合互聯網、大數據、物聯網技術，覆蓋鐵路燃油需求、計劃、運輸、調度、驗收、倉儲、發放全供應流程，實時監控全路油庫儲油罐運行狀態、跟蹤罐車運輸情況，全面提升了鐵路燃油供應數字化、智能化水平，為鐵路油品供應鏈管理效率提升帶來了質的改變。構建鐵路鋼軌全壽命大數據體系。基于鋼軌全壽命管理理念，集成互聯網云平臺、鋼軌大數據智能處理、鋼軌廓形設計技術、鋼軌預打磨技術、鋼軌傷損在線管理等數字化及專業技術手段，將鋼軌的生產商、物流商、運營商、修理商等環節數據有效整合，實現了鐵路鋼軌全壽命周期大數據管理。匯聚約40萬根運營鋼軌采購供應數據，數萬批次鋼軌生產關鍵質量數據，焊軌基地約2.9萬公里焊軌、數十萬個焊縫的生產質量數據等，為鐵路鋼軌運營管理提供了數據支撐，實現了數字化精準運維，節約了養護成本，降低了安全風險。搭建鐵路物資電子招標平臺。自主研發(fa)鐵路物資(zi)(zi)電子招投標(biao)(biao)(biao)平臺(tai)，獲得鐵路行業首(shou)個三星(xing)級(ji)認證，支持公開(kai)招標(biao)(biao)(biao)、邀請招標(biao)(biao)(biao)、競爭性談(tan)判、詢比價、競價、框架協議(yi)等多種方式(shi)在線(xian)招標(biao)(biao)(biao)采(cai)購(gou)模(mo)式(shi)，對接物資(zi)(zi)組織供應(ying)系(xi)統。平臺(tai)服務(wu)于國(guo)鐵集團及相(xiang)關建設單位、工程企(qi)業，提高(gao)了(le)采(cai)購(gou)透明度，節約了(le)資(zi)(zi)源和(he)交易(yi)成本，為軌道交通市場提供了(le)公開(kai)化(hua)、標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)、網絡(luo)化(hua)和(he)智(zhi)能化(hua)的物資(zi)(zi)采(cai)購(gou)服務(wu)。

積極探索大宗生產資料物流平臺建設。響應國家“互聯網+”行動計劃，基于公司業務轉型，積極探索物流業務新業態新模式。建設數據化標準倉平臺。利用數字化技術，改造傳統倉庫，提升倉庫安全自動化水平，實現倉儲物資在線監控，滿足貨主、貨物監管方保障貨物安全的需要。引入銀行資源，搭建倉單質押協作渠道，解決行業融資難題。建立倉庫聯盟，拓展平臺線下倉儲能力，盤活閑置倉儲資源。搭建大宗物資無車承運平臺。利用物(wu)聯網、移動互聯網、識別技(ji)術等，幫助物(wu)流(liu)需求方(fang)、供給方(fang)及相關企業進行物(wu)流(liu)運力(li)撮合交易，為(wei)企業提供包括訂單、調價、車輛調度(du)、發貨、結算等一站(zhan)式服務，年(nian)均運輸鋼(gang)材、煤(mei)炭、鐵礦石等大(da)宗(zong)商品物(wu)資3000余萬噸，實(shi)現了(le)(le)社會資源(yuan)的合理配(pei)置，提高了(le)(le)物(wu)流(liu)效率，降低了(le)(le)運營(ying)成本。

面向未來，全面謀劃中國鐵物數字化轉型發展

“十四五”時(shi)期是我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)全(quan)面(mian)建(jian)成小康社(she)會(hui)、實現第(di)一個百年奮斗目(mu)標之后，乘勢而上(shang)開(kai)啟全(quan)面(mian)建(jian)設社(she)會(hui)主(zhu)義現代(dai)(dai)化國(guo)(guo)(guo)(guo)家新(xin)征(zheng)程(cheng)、向第(di)二(er)個百年奮斗目(mu)標進軍的(de)(de)(de)第(di)一個五年。對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵物而言(yan)，也是經歷浴(yu)火重生，經營(ying)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)走向正常，踏上(shang)“再(zai)出發(fa)(fa)(fa)”征(zheng)程(cheng)的(de)(de)(de)完(wan)整五年。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵物積極謀劃發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，以(yi)習近平新(xin)時(shi)代(dai)(dai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)特(te)色社(she)會(hui)主(zhu)義思想為指(zhi)導，貫徹黨中(zhong)央系(xi)(xi)列會(hui)議精神，落實國(guo)(guo)(guo)(guo)資(zi)國(guo)(guo)(guo)(guo)企改革發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)系(xi)(xi)列部署(shu)要求，堅持(chi)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)理(li)念(nian)，圍繞服務鐵路發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和建(jian)設交通強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)，搭建(jian)綜合物流(liu)平臺的(de)(de)(de)定位(wei)，打(da)造國(guo)(guo)(guo)(guo)際一流(liu)生產(chan)性服務集團。落實數據資(zi)源作為新(xin)興(xing)生產(chan)要素(su)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)理(li)念(nian)，大力推動數字化技術(shu)在公司業務鏈(lian)、管理(li)鏈(lian)的(de)(de)(de)深(shen)度應用，培(pei)育發(fa)(fa)(fa)展(zhan)新(xin)動能，實現高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。未來重點開(kai)展(zhan)以(yi)下幾方(fang)面(mian)工作：

做好“數字鐵物”建設規劃設計。將數(shu)字(zi)化(hua)提升(sheng)到戰略高度，加強頂層設計，繪好數(shu)字(zi)化(hua)轉型路線圖，實施 “1256”戰略，即：圍繞“一(yi)個(ge)核心”，就(jiu)是(shi)以(yi)打(da)造世界一(yi)流(liu)生產性服務企業(ye)集(ji)團為(wei)核心。目標“分兩步(bu)(bu)走”，就(jiu)是(shi)第(di)一(yi)步(bu)(bu)完成(cheng)公(gong)司數(shu)字(zi)化(hua)整(zheng)(zheng)體(ti)布局，在線“數(shu)字(zi)鐵物(wu)”運轉順暢(chang)，第(di)二步(bu)(bu)數(shu)字(zi)化(hua)能力持續(xu)完善，不(bu)斷整(zheng)(zheng)合行業(ye)資源，構建良好數(shu)字(zi)生態。把握“五項原(yuan)則”，就(jiu)是(shi)以(yi)精益為(wei)基、創(chuang)新為(wei)要、智能引領(ling)、數(shu)據賦能、自主(zhu)可控為(wei)數(shu)字(zi)化(hua)轉型發(fa)展原(yuan)則。建設“六大平臺”，就(jiu)是(shi)建設軌道交通、智能物(wu)流(liu)、電商交易、協同工作、大數(shu)據、“鐵物(wu)云(yun)”等平臺，全(quan)面打(da)造“數(shu)字(zi)鐵物(wu)”。

打造軌道交通數字化供應鏈服務平臺。一是(shi)(shi)加強工(gong)業(ye)互(hu)聯網(wang)、智能(neng)物(wu)聯網(wang)建設(she)，實(shi)(shi)現(xian)最后一公里服務的自動(dong)化(hua)(hua)、無人(ren)化(hua)(hua)，提(ti)升生(sheng)產作業(ye)效率、降低安全(quan)風(feng)險(xian)。二是(shi)(shi)拓展(zhan)燃油平(ping)臺服務能(neng)力，部署汽配車輛實(shi)(shi)時定(ding)位、視頻監控(kong)(kong)、電(dian)子鉛(qian)封、電(dian)子流量采集應用，研(yan)制汽配安全(quan)監控(kong)(kong)大數據(ju)引擎和調(diao)度(du)指(zhi)揮(hui)管控(kong)(kong)平(ping)臺系(xi)統。三是(shi)(shi)完善鋼(gang)軌(gui)(gui)大數據(ju)分(fen)析體系(xi)，建立涵蓋(gai)鋼(gang)軌(gui)(gui)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期、國內最全(quan)的鋼(gang)軌(gui)(gui)運(yun)維大數據(ju)平(ping)臺，開展(zhan)智慧(hui)化(hua)(hua)運(yun)維服務，降低運(yun)維成本及運(yun)輸(shu)安全(quan)風(feng)險(xian)。四是(shi)(shi)研(yan)究(jiu)運(yun)用RPA(機器人(ren)流程自動(dong)化(hua)(hua))、OCR（光學字(zi)符識別(bie)）、NLP（自然語(yu)言處理）等自動(dong)化(hua)(hua)技(ji)術，推進招投標業(ye)務流程自動(dong)化(hua)(hua)。

建設智慧物流平臺。一是積極(ji)應(ying)用(yong)自(zi)動(dong)化技(ji)術(shu)改造(zao)物(wu)流(liu)基礎設施，提(ti)高現場作業(ye)的自(zi)動(dong)化、智能化水平，提(ti)升(sheng)工作效(xiao)率，增(zeng)強業(ye)務效(xiao)益。二是大(da)(da)(da)力推(tui)(tui)進(jin)“互(hu)聯網+高效(xiao)物(wu)流(liu)”行動(dong)計劃，創新物(wu)流(liu)行業(ye)經營和服(fu)務模式，將各類運輸、倉(cang)儲(chu)等物(wu)流(liu)資(zi)(zi)源在更大(da)(da)(da)的平臺(tai)(tai)上進(jin)行整合和優(you)化，擴大(da)(da)(da)資(zi)(zi)源配置(zhi)范圍，提(ti)高資(zi)(zi)源配置(zhi)有效(xiao)性，全面提(ti)升(sheng)社會物(wu)流(liu)效(xiao)率。三是積極(ji)推(tui)(tui)進(jin)物(wu)流(liu)行業(ye)標準(zhun)化建設，構建物(wu)流(liu)行業(ye)數(shu)據(ju)交換(huan)平臺(tai)(tai)，實現企業(ye)間物(wu)流(liu)信(xin)息交互(hu)。四是應(ying)用(yong)大(da)(da)(da)數(shu)據(ju)技(ji)術(shu)，推(tui)(tui)進(jin)應(ying)急(ji)物(wu)流(liu)體系建設，確保應(ying)急(ji)物(wu)資(zi)(zi)供應(ying)效(xiao)率。

建立大宗商品交易電商平臺。一(yi)是建立大宗商(shang)品電(dian)商(shang)平臺(tai)(tai)，依托(tuo)終(zhong)端市場及上游(you)優勢資源，加大鋼(gang)材、煤炭、礦產品等現貨(huo)經營(ying)、代采（銷）業務經營(ying)開(kai)發(fa)(fa)，以平臺(tai)(tai)為(wei)紐帶加強上下游(you)客(ke)戶協同(tong)，逐步實施平臺(tai)(tai)化發(fa)(fa)展(zhan)戰略，打(da)造第(di)三方大宗商(shang)品交(jiao)易(yi)(yi)電(dian)商(shang)平臺(tai)(tai)。二(er)是拓展(zhan)在線供應鏈(lian)金(jin)融(rong)服務，以平臺(tai)(tai)業務為(wei)依托(tuo)，引進金(jin)融(rong)提供商(shang)，開(kai)展(zhan)融(rong)資服務，降低業務融(rong)資成本(ben)，擴(kuo)展(zhan)平臺(tai)(tai)交(jiao)易(yi)(yi)規模。

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【責任(ren)編輯：趙藝涵(han)】