文章來源：江蘇省國資委 發布時間(jian)：2021-10-26
近日(ri)，江(jiang)蘇省(sheng)港口集(ji)團(tuan)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司(si)掛牌(pai)成(cheng)立，這標志著(zhu)省(sheng)港口集(ji)團(tuan)推(tui)進(jin)“集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)板塊實(shi)體(ti)化、公(gong)司(si)運作化”進(jin)入(ru)嶄新階段。新成(cheng)立專業(ye)化的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司(si)將(jiang)圍(wei)繞貫徹江(jiang)蘇省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府關于長三(san)角一體(ti)化江(jiang)蘇實(shi)施方案具體(ti)目標任(ren)務，立足(zu)國內大(da)循環、暢(chang)通國內國際(ji)“雙循環”新發(fa)展(zhan)格局，著(zhu)眼江(jiang)蘇沿(yan)江(jiang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)發(fa)展(zhan)大(da)局，進(jin)一步(bu)以(yi)開放合(he)作促改(gai)革、促發(fa)展(zhan)，提高江(jiang)蘇港口服務國家戰略和區域經濟社會發(fa)展(zhan)的能力和水平。
江(jiang)蘇(su)省港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)自成(cheng)立以來(lai)，始終堅定不移推(tui)進(jin)沿江(jiang)沿海港(gang)(gang)口(kou)、岸線(xian)、航(hang)運等資源(yuan)(yuan)一(yi)體(ti)化改革(ge)，堅決推(tui)進(jin)專業(ye)化經(jing)營，不斷(duan)優化功能(neng)(neng)布局(ju)和資源(yuan)(yuan)配置。2017年12月，江(jiang)蘇(su)港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)成(cheng)立長(chang)江(jiang)集(ji)裝箱事(shi)業(ye)部，統籌集(ji)裝箱板塊業(ye)務(wu)，全力打造集(ji)裝箱品牌，著力提升江(jiang)蘇(su)港(gang)(gang)口(kou)生產服務(wu)效能(neng)(neng)。經(jing)過近三年的(de)探索實踐，集(ji)裝箱布局(ju)分工逐步(bu)調整，區域聯動優勢初(chu)步(bu)顯現(xian)，航(hang)線(xian)體(ti)系網絡初(chu)步(bu)形成(cheng)，貨源(yuan)(yuan)開發(fa)力度(du)不斷(duan)加大，市場地位不斷(duan)提高，集(ji)裝箱信息化建設取得突破(po)，經(jing)營質效和服務(wu)水平穩步(bu)提升。
截止到今(jin)年(nian)8月份，江蘇(su)省港(gang)口集(ji)團完(wan)(wan)成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)61.4萬TEU，同比增(zeng)(zeng)長5.3%，在(zai)國(guo)外(wai)疫情依舊持續(xu)、國(guo)際貿易(yi)形勢錯綜復雜的局面下，首次實現年(nian)內單(dan)月正增(zeng)(zeng)長，同時創下自集(ji)團成立(li)以來單(dan)月集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)歷史(shi)新高。同年(nian)9月份，集(ji)團完(wan)(wan)成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)63.88萬TEU，同比增(zeng)(zeng)長12%，再創歷史(shi)新高。
新(xin)成立的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)公(gong)司是江蘇省港口集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)實施(shi)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)板(ban)塊規劃、投(tou)資、建設、運(yun)營(ying)和管理的(de)(de)(de)平臺，是推進集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)板(ban)塊一(yi)體(ti)化(hua)(hua)、集(ji)(ji)約化(hua)(hua)、專業化(hua)(hua)發(fa)展的(de)(de)(de)實施(shi)主體(ti)，對集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)板(ban)塊業務(wu)生產調度、商(shang)務(wu)、市場開發(fa)實行統一(yi)管控，并爭通(tong)過2-3年時間，實現“一(yi)個較快(kuai)增長(chang)，三(san)個明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)”，即業務(wu)規模(mo)較快(kuai)增長(chang)，經(jing)(jing)營(ying)效益明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)、服(fu)務(wu)水平明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)、行業影響力明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)。與(yu)此同時，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)將通(tong)過一(yi)體(ti)化(hua)(hua)大局下(xia)的(de)(de)(de)流程再造、一(yi)體(ti)化(hua)(hua)戰略(lve)引領下(xia)的(de)(de)(de)組織重構，全力打造智慧(hui)型、國(guo)際化(hua)(hua)的(de)(de)(de)現代集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)綜合物流服(fu)務(wu)商(shang)，更好地服(fu)務(wu)“一(yi)帶一(yi)路”、長(chang)江經(jing)(jing)濟帶等國(guo)家戰略(lve)實施(shi)，為交通(tong)強(qiang)國(guo)和“強(qiang)富(fu)美高(gao)”新(xin)江蘇建設作出積極(ji)貢獻。
組建集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱公司的(de)根(gen)本目(mu)標就是(shi)推動(dong)(dong)集(ji)團集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱資(zi)源(yuan)整(zheng)合，提升經營(ying)質效，增強集(ji)團整(zheng)體(ti)競爭力(li)。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱公司要圍繞這一根(gen)本目(mu)標，處(chu)理(li)好與地方政府、各區域集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱公司和不同(tong)市(shi)場主體(ti)之間的(de)關系，突出一體(ti)化發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、安全綠色發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、高(gao)(gao)質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，以規劃為(wei)引領(ling)，以市(shi)場為(wei)導向(xiang)，以改革創新為(wei)動(dong)(dong)力(li)，積極推動(dong)(dong)江海(hai)河聯動(dong)(dong)和多式(shi)聯運發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，推進運河戰略實(shi)施，著(zhu)力(li)提升集(ji)團集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱板(ban)塊經營(ying)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)水平，形成江海(hai)河一體(ti)化高(gao)(gao)質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)格局，為(wei)集(ji)團深化集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱板(ban)塊一體(ti)化經營(ying)管(guan)理(li)改革，推進集(ji)團一體(ti)化改革、高(gao)(gao)質量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)貢獻重要力(li)量。
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