文章來(lai)源：江蘇省國資(zi)委 發布(bu)時(shi)間(jian)：2021-10-21
為(wei)積極融入(ru)國內國際“雙循(xun)環”新(xin)發展格局，更好(hao)服(fu)務于長三(san)角區(qu)域經濟發展，深入(ru)推進江(jiang)蘇(su)(su)(su)港(gang)航(hang)一(yi)體(ti)化(hua)改革，不斷(duan)提升省(sheng)港(gang)口集團專(zhuan)業化(hua)碼頭、航(hang)運(yun)、綜(zong)合(he)物流、港(gang)航(hang)服(fu)務等板塊品牌影(ying)響力，日(ri)前，江(jiang)蘇(su)(su)(su)遠洋公司(si)與南(nan)(nan)京(jing)港(gang)開(kai)展深入(ru)合(he)作，新(xin)開(kai)“南(nan)(nan)京(jing)—關西—廣(guang)島”外貿航(hang)線。新(xin)開(kai)航(hang)線每周一(yi)班次，是集團貫(guan)徹落實(shi)“強(qiang)富美高”新(xin)江(jiang)蘇(su)(su)(su)建設、服(fu)務南(nan)(nan)京(jing)及(ji)周邊(bian)地區(qu)產業發展的具體(ti)舉措，將進一(yi)步推動港(gang)城融合(he)共同(tong)繁榮。
江蘇(su)(su)省(sheng)港(gang)口(kou)集團(tuan)成立以(yi)來，一直將服(fu)務(wu)南京(jing)首位度提升(sheng)、服(fu)務(wu)南京(jing)區域航運物(wu)流中心建設和地方經濟產業發展擺在重要位置。江蘇(su)(su)省(sheng)港(gang)口(kou)集團(tuan)堅持以(yi)南京(jing)港(gang)為核心、以(yi)寧(ning)鎮揚港(gang)口(kou)群為主體、以(yi)中轉聯運為特色，著(zhu)力完(wan)善(shan)南京(jing)港(gang)海運直達、江海河轉運，加(jia)強(qiang)對海上絲綢之路(lu)國家的通(tong)道建設，提升(sheng)南京(jing)對長(chang)江中上游(you)及(ji)內陸地區的聚(ju)集和輻(fu)射(she)作用。
下一(yi)步(bu)，將進一(yi)步(bu)發揮港(gang)口、物流(liu)、航運三者(zhe)融合發展的疊(die)加(jia)優(you)勢(shi)，打造能力(li)充(chong)分、結構合理、銜接(jie)順暢、組織高(gao)效的港(gang)口綜合集疏運體系，助力(li)南京經濟社會發展和首(shou)位度提升，為交(jiao)通強國和“強富美高(gao)”新江蘇建設(she)貢獻新的更大力(li)量。
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