文(wen)章(zhang)來源：江蘇省國資委(wei) 發(fa)布時間(jian)：2021-09-09
近日(ri)，全(quan)新投用的南京(jing)(jing)祿(lu)(lu)口國際(ji)機場(chang)一號航(hang)(hang)站樓與(yu)二號航(hang)(hang)站樓“雙樓合璧”以來(lai)，南京(jing)(jing)祿(lu)(lu)口國際(ji)機場(chang)共保障客運(yun)航(hang)(hang)班17844架次(ci)，日(ri)均(jun)575架次(ci)；運(yun)送旅(lv)客逾228萬人(ren)次(ci)，日(ri)均(jun)7.36萬人(ren)次(ci)，安全(quan)態勢(shi)平穩，T1、T2雙航(hang)(hang)站樓運(yun)行有序順(shun)暢高效。
科技創新 高效智慧
有(you)了30臺(tai)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)設(she)備、10臺(tai)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)行(xing)李托運設(she)備、9臺(tai)安檢(jian)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)驗(yan)證(zheng)的(de)(de)智能(neng)設(she)備、4個支持人臉識別自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)登機(ji)閘機(ji)的(de)(de)“加盟”，“自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)”元素貫穿旅客(ke)T1出(chu)行(xing)全(quan)流程。T1投(tou)運以來，通過T1自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)設(she)備辦(ban)理值(zhi)機(ji)人數約為32萬人次(ci)；通過自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)行(xing)李托運柜臺(tai)托運行(xing)李數量(liang)近1.4萬件；通過安檢(jian)自(zi)(zi)(zi)助(zhu)(zhu)閘機(ji)人數約為34.2萬人次(ci)，占過檢(jian)旅客(ke)總(zong)人數的(de)(de)30%。新設(she)備帶來新體驗(yan)，方(fang)便(bian)快捷，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)心。
“涅槃重生”的(de)T1，帶著(zhu)高(gao)科技服務的(de)“增益加成”，讓“科技，以人(ren)為(wei)本(ben)”不再(zai)停留于口號。炎炎夏日，酷(ku)熱難耐，走進T1，四季(ji)如春(chun)，清爽宜人(ren)。遮陽百葉外天窗根據光照調(diao)節，174個“溫濕度(du)傳感器”實時監(jian)測航站(zhan)樓各區(qu)域的(de)溫濕度(du)。
大(da)(da)設備有大(da)(da)用途，小科技則更貼心。候機大(da)(da)廳哪個(ge)區域旅客(ke)最多？充電吧臺(tai)當之(zhi)無愧，快充接口一解旅客(ke)燃(ran)眉(mei)之(zhi)急(ji)，無線充電端口則只需輕輕一碰，充電就是這么簡單(dan)高(gao)效。
貼心服務 抵離便捷
從(cong)7月30日起，31家(jia)(jia)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)空公司執飛的(de)(de)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)班從(cong)T1進(jin)出(chu)(chu)港。5家(jia)(jia)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)空公司和28家(jia)(jia)國(guo)(guo)際/港澳臺(tai)航(hang)(hang)(hang)空公司執飛的(de)(de)國(guo)(guo)際（地區）航(hang)(hang)(hang)班從(cong)T2進(jin)出(chu)(chu)港。為了方便旅客(ke)出(chu)(chu)行(xing)，南京祿(lu)口機場在(zai)地鐵出(chu)(chu)站口、交通(tong)中心連接處等區域放置指(zhi)引(yin)牌，標明航(hang)(hang)(hang)空公司分(fen)布(bu)情況(kuang)以(yi)及(ji)前往相應(ying)航(hang)(hang)(hang)站樓所需的(de)(de)步行(xing)時間等信息。同時，機場在(zai)連接兩(liang)個航(hang)(hang)(hang)站樓的(de)(de)交通(tong)中心連廊內提供(gong)免費擺渡服務，目前已保障近萬名旅客(ke)。
T1樓前(qian)高(gao)架(jia)橋寬敞便捷的(de)7車道，讓通(tong)行更加順暢。車道頂部(bu)的(de)現代雨棚，讓進出航站樓旅(lv)客(ke)全程“不淋雨”。P1、P2停(ting)車場采用無感支付識別(bie)系統，旅(lv)客(ke)只(zhi)需(xu)預先通(tong)過手機繳(jiao)費成功，便能直接駛離停(ting)車場，方(fang)便快捷。
自8月14日(ri)起，南京祿口機場(chang)一號(hao)、二號(hao)雙航站樓運營(ying)的市區巴士(shi)1號(hao)、2號(hao)、3號(hao)線執行45分鐘一班定(ding)時班車，乘(cheng)坐(zuo)機場(chang)大巴的旅(lv)客，須佩戴口罩(zhao)，接受體(ti)溫檢(jian)測后(hou)乘(cheng)車。
古今結合 愉悅出行
自T1投(tou)用以來，出(chu)發大廳中(zhong)央的“天下文樞”牌坊成(cheng)為“網紅(hong)打卡地”，相機不斷的“咔擦咔擦”，孩(hai)子們(men)的歡聲(sheng)笑語。足至夫子廟，北眺(tiao)閱(yue)江(jiang)樓，古(gu)都金陵的歷史文化景點呈現于方寸之間(jian)，更走近旅客心(xin)里。
駐足(zu)候(hou)機大廳(ting)，層巒疊嶂的寫(xie)意山水畫，江南水鄉的白墻(qiang)黑瓦，波(bo)光(guang)粼粼的秦(qin)淮(huai)河(he)水，為旅客打開一扇水韻江南的文化之窗。
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