文章來源(yuan)：江蘇省國資(zi)委 發(fa)布時間：2021-09-09
近日，全新投用的南京祿口國(guo)際機場(chang)一號(hao)航(hang)站(zhan)樓(lou)與二號(hao)航(hang)站(zhan)樓(lou)“雙(shuang)樓(lou)合璧”以來，南京祿口國(guo)際機場(chang)共保障客(ke)(ke)運航(hang)班17844架次(ci)，日均575架次(ci)；運送旅客(ke)(ke)逾228萬人次(ci)，日均7.36萬人次(ci)，安全態勢平穩，T1、T2雙(shuang)航(hang)站(zhan)樓(lou)運行有序順暢高(gao)效。
科技創新 高效智慧
有了30臺(tai)自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設備、10臺(tai)自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)(xing)李(li)托運(yun)設備、9臺(tai)安檢(jian)自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)驗(yan)證的智能設備、4個支持(chi)人臉識別(bie)自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)登機(ji)(ji)閘(zha)機(ji)(ji)的“加盟”，“自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)”元素貫穿旅客(ke)T1出(chu)行(xing)(xing)全流程。T1投運(yun)以來(lai)，通過T1自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設備辦(ban)理值(zhi)機(ji)(ji)人數約為32萬(wan)人次；通過自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)行(xing)(xing)李(li)托運(yun)柜臺(tai)托運(yun)行(xing)(xing)李(li)數量近1.4萬(wan)件；通過安檢(jian)自(zi)助(zhu)(zhu)(zhu)閘(zha)機(ji)(ji)人數約為34.2萬(wan)人次，占(zhan)過檢(jian)旅客(ke)總(zong)人數的30%。新(xin)設備帶來(lai)新(xin)體驗(yan)，方便快捷(jie)，省時省心(xin)。
“涅槃重(zhong)生”的T1，帶著高科(ke)技服務的“增(zeng)益(yi)加成”，讓(rang)“科(ke)技，以人為本”不(bu)再停留于口號。炎炎夏日，酷熱難(nan)耐，走進T1，四季如春，清爽宜人。遮陽百葉外(wai)天窗根(gen)據光照(zhao)調節，174個“溫濕度(du)傳感器”實時監測航站樓各區域的溫濕度(du)。
大設備有大用途，小科技則更(geng)貼心(xin)。候機(ji)大廳哪個(ge)區域旅客最多？充(chong)(chong)電吧臺當(dang)之(zhi)無愧，快充(chong)(chong)接口一解(jie)旅客燃眉之(zhi)急，無線充(chong)(chong)電端口則只需輕輕一碰，充(chong)(chong)電就是(shi)這么簡(jian)單高效。
貼心服務 抵離便捷
從7月30日起，31家國內(nei)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)執飛的(de)國內(nei)航班從T1進(jin)出(chu)(chu)(chu)港(gang)。5家國內(nei)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)和28家國際/港(gang)澳臺航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)執飛的(de)國際（地區）航班從T2進(jin)出(chu)(chu)(chu)港(gang)。為了方便旅客出(chu)(chu)(chu)行，南(nan)京祿口(kou)機場在(zai)地鐵出(chu)(chu)(chu)站(zhan)口(kou)、交通(tong)中(zhong)心(xin)連(lian)接處(chu)等區域放置(zhi)指引牌，標明航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)分(fen)布(bu)情況以(yi)及前往相應航站(zhan)樓(lou)所需的(de)步行時(shi)間等信息(xi)。同時(shi)，機場在(zai)連(lian)接兩(liang)個航站(zhan)樓(lou)的(de)交通(tong)中(zhong)心(xin)連(lian)廊內(nei)提(ti)供免(mian)費擺(bai)渡服務(wu)，目(mu)前已保障近萬名旅客。
T1樓前(qian)高架橋寬敞便(bian)捷(jie)的7車(che)(che)道，讓(rang)(rang)通行更(geng)加順暢(chang)。車(che)(che)道頂部(bu)的現代(dai)雨棚，讓(rang)(rang)進(jin)出航(hang)站樓旅客(ke)全程“不淋(lin)雨”。P1、P2停車(che)(che)場采用無感支付識別系統，旅客(ke)只需預先通過(guo)手(shou)機繳費成(cheng)功，便(bian)能直接駛離(li)停車(che)(che)場，方便(bian)快捷(jie)。
自8月14日起(qi)，南(nan)京祿口機場一號(hao)、二號(hao)雙航站樓運營的市區(qu)巴(ba)(ba)士1號(hao)、2號(hao)、3號(hao)線執行45分鐘一班(ban)(ban)定時班(ban)(ban)車，乘坐機場大巴(ba)(ba)的旅客(ke)，須佩戴口罩，接受體溫檢測后乘車。
古今結合 愉悅出行
自(zi)T1投用以來(lai)，出(chu)發大廳中央的“天(tian)下文樞”牌坊成為“網紅打(da)卡地(di)”，相機不斷的“咔擦(ca)咔擦(ca)”，孩子(zi)們的歡聲笑(xiao)語。足(zu)至夫(fu)子(zi)廟，北眺閱江樓(lou)，古都(dou)金陵的歷史文化景點呈現(xian)于方寸(cun)之間，更走近旅客心里。
駐足候機(ji)大(da)廳，層巒(luan)疊嶂(zhang)的寫意山水畫，江南水鄉的白墻黑(hei)瓦，波光粼(lin)粼(lin)的秦淮河水，為(wei)旅客打(da)開一(yi)扇(shan)水韻江南的文(wen)化之(zhi)窗。
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