文章來源：中國東方(fang)航空(kong)集(ji)團有限(xian)公(gong)司 發布時(shi)間：2022-01-11
摘要：民(min)航(hang)業承載的(de)(de)(de)(de)客流(liu)(liu)(liu)、物流(liu)(liu)(liu)、資金(jin)流(liu)(liu)(liu)、信息流(liu)(liu)(liu)具有天(tian)然的(de)(de)(de)(de)國際化屬性，是促進人才交流(liu)(liu)(liu)、經(jing)貿往來、技術傳(chuan)播的(de)(de)(de)(de)重要途(tu)徑。中(zhong)國全(quan)面深化改革(ge)、擴大(da)對外(wai)開放(fang)以及“一帶一路”倡議為民(min)航(hang)業發展(zhan)打開更廣闊的(de)(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)(qiu)合(he)作(zuo)空(kong)(kong)間，建設民(min)航(hang)強國的(de)(de)(de)(de)奮斗目標進一步為民(min)航(hang)業國際化發展(zhan)指(zhi)明方向。東航(hang)積極參與到全(quan)球(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)中(zhong)去，加(jia)快打造(zao)世界(jie)一流(liu)(liu)(liu)航(hang)空(kong)(kong)公司的(de)(de)(de)(de)步伐，攜手(shou)全(quan)球(qiu)(qiu)合(he)作(zuo)伙伴，進一步拓展(zhan)和(he)完善全(quan)球(qiu)(qiu)航(hang)線網(wang)絡布(bu)局，穩步打造(zao)“空(kong)(kong)中(zhong)絲綢之路”，架起(qi)連接(jie)中(zhong)國與世界(jie)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)中(zhong)橋梁(liang)，為全(quan)球(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)旅(lv)客帶去了精準、精致(zhi)、精細(xi)的(de)(de)(de)(de)服務，不斷創造(zao)著更為精彩的(de)(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)體驗。
關鍵詞：一帶一路 空中絲綢之路 創新服務體驗
背景
航(hang)(hang)空運輸業(ye)(ye)承(cheng)載(zai)著(zhu)促(cu)進人(ren)文交流、經(jing)貿往來(lai)、文化傳(chuan)播(bo)的(de)(de)重要使命，也重構(gou)著(zhu)人(ren)們(men)的(de)(de)生(sheng)活方(fang)(fang)式和(he)企業(ye)(ye)生(sheng)態。在全(quan)球(qiu)經(jing)濟一體化的(de)(de)大浪潮中，航(hang)(hang)空運輸在促(cu)進世(shi)界互(hu)聯互(hu)通、推動(dong)全(quan)球(qiu)經(jing)濟發展中的(de)(de)作用(yong)愈(yu)發顯著(zhu)。2018年(nian)12月，中國(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)局(ju)發布《新(xin)時(shi)代民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)建(jian)設行動(dong)綱要》，提出(chu)從(cong)2021年(nian)到2035年(nian)，實(shi)現從(cong)單(dan)一的(de)(de)航(hang)(hang)空運輸強(qiang)國(guo)向(xiang)(xiang)多領域(yu)(yu)的(de)(de)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)的(de)(de)跨(kua)越；到本世(shi)紀中葉，實(shi)現由多領域(yu)(yu)的(de)(de)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)向(xiang)(xiang)全(quan)方(fang)(fang)位的(de)(de)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)的(de)(de)跨(kua)越，全(quan)面(mian)建(jian)成(cheng)保(bao)障有力(li)、人(ren)民(min)(min)(min)(min)滿意、競爭力(li)強(qiang)的(de)(de)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)強(qiang)國(guo)的(de)(de)戰略目(mu)標，為中國(guo)民(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)業(ye)(ye)高質量發展指引方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。
作為聯通世界的空(kong)中橋梁和(he)紐帶(dai)，東(dong)航始終以高度責(ze)任感(gan)與使命感(gan)，服(fu)務國(guo)家乃至世界發展(zhan)大局，不斷加快(kuai)布局全球(qiu)(qiu)網絡，打(da)造“空(kong)中絲綢之路”，開通 “一(yi)帶(dai)一(yi)路”新航線，并借助第二屆(jie)中國(guo)國(guo)際進口(kou)博(bo)覽會等國(guo)家級平臺，實(shi)現(xian)“飛全球(qiu)(qiu)、買全球(qiu)(qiu)、服(fu)務全球(qiu)(qiu)”，在服(fu)務國(guo)家戰略的同時，實(shi)現(xian)自身高質量可持續的發展(zhan)。
責任行動
東航(hang)積極響應“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”倡議(yi)，不斷拓展國際(ji)航(hang)線網絡，推(tui)動(dong)(dong)中國民航(hang)“走出去”。東航(hang)持續架起(qi)一(yi)(yi)(yi)座座連接中國與(yu)世界的(de)空(kong)中橋梁，在主動(dong)(dong)服(fu)務“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”的(de)同(tong)時，也(ye)推(tui)動(dong)(dong)著自(zi)身(shen)國際(ji)化發展，編織越來越通暢便捷(jie)的(de)空(kong)中絲綢(chou)之路，更(geng)(geng)好地服(fu)務地區(qu)經濟社會發展，為(wei)全球旅客帶來更(geng)(geng)美好的(de)出行(xing)體驗。
（一）深化國際交流合作，服務行業發展
東航(hang)(hang)秉承(cheng)開放(fang)共(gong)享、合(he)作(zuo)(zuo)共(gong)贏的(de)(de)理(li)念，攜手國(guo)內(nei)外(wai)行業(ye)(ye)伙伴，不斷強(qiang)化在(zai)人才、技術、服(fu)務等(deng)領域(yu)的(de)(de)交流與(yu)合(he)作(zuo)(zuo)，加強(qiang)與(yu)優(you)秀企業(ye)(ye)的(de)(de)戰(zhan)略合(he)作(zuo)(zuo)，共(gong)同推動(dong)航(hang)(hang)空產(chan)業(ye)(ye)鏈、生態(tai)鏈、價值鏈的(de)(de)可持續發(fa)展(zhan)。在(zai)第二屆中(zhong)國(guo)國(guo)際進口博覽會(hui)期(qi)間，東航(hang)(hang)不僅(jin)在(zai)專包機(ji)保障、旅客服(fu)務、展(zhan)品運輸、志愿者服(fu)務等(deng)多方面積極作(zuo)(zuo)為，還與(yu)全(quan)(quan)球(qiu)合(he)作(zuo)(zuo)伙伴成功(gong)簽(qian)約 14 筆訂(ding)單(dan)，充分(fen)展(zhan)現(xian)“飛全(quan)(quan)球(qiu)、買全(quan)(quan)球(qiu)、服(fu)務全(quan)(quan)球(qiu)”的(de)(de)央企品牌(pai)形象，以獨特視(shi)野與(yu)企業(ye)(ye)實(shi)踐，詮釋了中(zhong)國(guo)機(ji)遇、開放(fang)合(he)作(zuo)(zuo)、開放(fang)創新、開放(fang)共(gong)享。
東航持續(xu)加強(qiang)與(yu)達美航空、大(da)韓航空等(deng)聯盟伙伴的戰略(lve)合作(zuo)關系，與(yu)法國航空公(gong)司、荷蘭皇家航空公(gong)司以及維珍大(da)西(xi)洋(yang)航空公(gong)司簽署(shu)聯營合作(zuo)意向備(bei)忘錄，不斷(duan)擴(kuo)大(da)全球“朋(peng)友圈”，增強(qiang)在行(xing)(xing)業的影響(xiang)力，與(yu)行(xing)(xing)業伙伴攜手(shou)共同發展。
（二）增加“一帶一路”航線，服務國家戰略
在(zai)推(tui)進國家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)發展過程中，互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)是(shi)關鍵，交通(tong)運輸是(shi)基礎。民航(hang)國際化、標準化程度高，能夠滿(man)足(zu)長距(ju)離(li)、廣(guang)范(fan)圍、高時(shi)效性的(de)通(tong)達需求，對(dui)于推(tui)進“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建設、拓展國家對(dui)外開放新空間具(ju)有獨特優(you)勢。東(dong)航(hang)作為三大國有骨干航(hang)空公司之一(yi)(yi)，發揮自身專業優(you)勢，在(zai)推(tui)動“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)中發揮“先行(xing)軍(jun)”的(de)作用，織密“空中絲綢之路(lu)”。
1.開通上海-布達佩斯航線，擴大交流合作
匈(xiong)牙利是最(zui)早和新中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)(jian)立外(wai)交(jiao)(jiao)關系的(de)國(guo)(guo)家(jia)之(zhi)一(yi)(yi)，兩(liang)國(guo)(guo)建(jian)(jian)交(jiao)(jiao)以來(lai)，雙邊關系發(fa)(fa)展迅(xun)速，各(ge)個(ge)領域合作(zuo)不(bu)斷(duan)加強，并于2017年建(jian)(jian)立全(quan)面戰略伙伴關系。匈(xiong)牙利也是第(di)一(yi)(yi)個(ge)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)簽署共(gong)建(jian)(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”合作(zuo)文(wen)件(jian)的(de)歐洲國(guo)(guo)家(jia)。作(zuo)為國(guo)(guo)有航空公司，東(dong)航積(ji)極(ji)融入“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建(jian)(jian)設，與(yu)(yu)匈(xiong)牙利政府(fu)、四川省(sheng)政府(fu)、陜(shan)西(xi)省(sheng)政府(fu)，在(zai)開始(shi)上海(hai)-布(bu)達佩(pei)斯航線的(de)基礎(chu)上，又(you)增開上海(hai)浦東(dong)-成都-布(bu)達佩(pei)斯、上海(hai)浦東(dong)-西(xi)安(an)-布(bu)達佩(pei)斯等2條“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”新航線，打(da)造(zao)空中(zhong)絲綢之(zhi)路，為往(wang)來(lai)中(zhong)匈(xiong)的(de)旅客(ke)提供更便捷、更舒適的(de)出行服務，推動兩(liang)國(guo)(guo)交(jiao)(jiao)流與(yu)(yu)合作(zuo)持續發(fa)(fa)展。
東航開通成都直飛布達佩斯航線
東航旗下上海航空開通上海直飛匈牙利首都布達佩斯航線
2.開通西安-迪拜航線，助力開放共贏
迪拜(bai)作(zuo)為(wei)中(zhong)東乃(nai)至世界的(de)一(yi)個重要樞紐，能夠為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰略的(de)發(fa)展提供金融、人(ren)才、交通(tong)等各方(fang)面的(de)支持(chi)，西安(an)作(zuo)為(wei)古絲綢(chou)之(zhi)路(lu)的(de)起點(dian)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)橋頭堡(bao)，是“天然的(de)歷史博物館”。西安(an)-迪拜(bai)國(guo)際(ji)往返(fan)航(hang)線的(de)開通(tong)，將(jiang)古老的(de)絲綢(chou)之(zhi)路(lu)起點(dian)與21世紀(ji)海上絲綢(chou)之(zhi)路(lu)兩(liang)(liang)座偉(wei)大的(de)城市(shi)打通(tong)互(hu)(hu)聯，極大地推動兩(liang)(liang)地的(de)人(ren)員往來和經濟交流，促(cu)進兩(liang)(liang)地文明互(hu)(hu)鑒、文化互(hu)(hu)通(tong)，為(wei)助(zhu)力西安(an)國(guo)際(ji)樞紐建設，促(cu)進地區(qu)開放共贏(ying)發(fa)展作(zuo)出東航(hang)貢獻。
東航開通首條西安直飛迪拜航線
3.新一代寬體客機執飛中意航線，增強旅客體驗
意大利既是古絲綢之路的(de)(de)歐洲終點，也是絲綢之路經濟帶(dai)和海上(shang)絲路的(de)(de)交匯點，歷(li)史淵源(yuan)和獨(du)特的(de)(de)地理位置使得中(zhong)國與意大利在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”合作中(zhong)有著得天獨(du)厚(hou)的(de)(de)獨(du)特優勢。2019年，東(dong)航在上(shang)海-羅馬航線中(zhong)啟(qi)用最新一(yi)(yi)代A350-900寬體客機(ji)執飛，不僅機(ji)上(shang)設置更(geng)為(wei)舒(shu)適(shi)，同(tong)時(shi)還(huan)具備空地互聯的(de)(de)功能，為(wei)旅客在飛行中(zhong)提供(gong)數(shu)字(zi)聯接，為(wei)旅客帶(dai)來更(geng)美好的(de)(de)飛行體驗。
（三）培育國際人才，服務當地社會
東(dong)航(hang)在(zai)(zai)服務國(guo)家(jia)“一帶一路”倡議，實現國(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)展的過程中，也在(zai)(zai)持續加(jia)快海外(wai)(wai)(wai)人力資源的規(gui)范(fan)化(hua)(hua)(hua)、高效化(hua)(hua)(hua)管理(li)，探(tan)索制(zhi)定(ding)適合(he)各業務領(ling)域內外(wai)(wai)(wai)部(bu)國(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人才(cai)發(fa)(fa)展需(xu)求的激勵方案及管理(li)制(zhi)度(du)，培(pei)育國(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人才(cai)。東(dong)航(hang)制(zhi)定(ding)《中國(guo)東(dong)方航(hang)空(kong)股份有(you)限公司(si)外(wai)(wai)(wai)籍乘務員(yuan)招聘(pin)及管理(li)規(gui)定(ding)（暫行）》，規(gui)范(fan)外(wai)(wai)(wai)籍乘務員(yuan)招聘(pin)及管理(li)，結合(he)海外(wai)(wai)(wai)當地習俗與法律，制(zhi)定(ding)發(fa)(fa)放(fang)本地特別獎(jiang)勵，并積極(ji)開展專項(xiang)慰問、“四海同心、回家(jia)看看”外(wai)(wai)(wai)籍員(yuan)工探(tan)訪總部(bu)活動(dong)等，通過國(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人才(cai)培(pei)養助(zhu)力當地社(she)會發(fa)(fa)展。
履責成效
服(fu)務“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”倡議，互(hu)聯(lian)互(hu)通是關鍵，作(zuo)為國(guo)有企業(ye)(ye)特別(bie)是中(zhong)央企業(ye)(ye)，東(dong)航將企業(ye)(ye)發展(zhan)自(zi)覺(jue)放在國(guo)家層面來謀劃(hua)，以實際行動深入貫徹落實國(guo)家倡議，主動融(rong)入“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”，主動擔當、積(ji)極(ji)作(zuo)為，積(ji)極(ji)打(da)造“空(kong)中(zhong)絲綢之(zhi)(zhi)路”，加(jia)快(kuai)構建中(zhong)國(guo)與沿線(xian)國(guo)家的“多維(wei)空(kong)中(zhong)走廊”。東(dong)航加(jia)快(kuai)從傳統航空(kong)運(yun)輸企業(ye)(ye)向現代(dai)航空(kong)集成(cheng)服(fu)務商(shang)轉型，把航空(kong)便利(li)化、便捷化、信息化作(zuo)為服(fu)務“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”的重要組成(cheng)之(zhi)(zhi)一(yi)，將自(zi)身(shen)發展(zhan)戰略與服(fu)務國(guo)家倡議深度相融(rong)，實現更高(gao)質(zhi)量可持續的發展(zhan)。2019年，東(dong)航共(gong)經營(ying)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”沿線(xian)國(guo)家航線(xian)137 條，覆蓋“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”18個國(guo)家40座城市。
展望
隨(sui)著“一帶一路(lu)(lu)(lu)”倡議不斷深入實施，我國(guo)民航(hang)(hang)業(ye)發(fa)展迎來難得(de)的外部好環境(jing)和(he)強大內生(sheng)動(dong)(dong)(dong)力(li)，東航(hang)(hang)作(zuo)為建(jian)設空(kong)中絲路(lu)(lu)(lu)主力(li)軍，將繼續勇挑重擔(dan)、鼎(ding)力(li)支持“一帶一路(lu)(lu)(lu)”互聯(lian)互通(tong)。未來，東航(hang)(hang)圍繞(rao)“一帶一路(lu)(lu)(lu)”推(tui)進空(kong)中絲綢之路(lu)(lu)(lu)建(jian)設，在開通(tong)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線，優化(hua)航(hang)(hang)空(kong)業(ye)務運作(zuo)的同時，將進一步推(tui)動(dong)(dong)(dong)包括航(hang)(hang)空(kong)制造(zao)、航(hang)(hang)空(kong)樞紐、航(hang)(hang)空(kong)運輸、航(hang)(hang)空(kong)維修(xiu)、航(hang)(hang)空(kong)金(jin)融等相關配套產業(ye)全(quan)面“走出去”，加快(kuai)打造(zao)世(shi)界(jie)一流航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，推(tui)動(dong)(dong)(dong)交通(tong)強國(guo)、民航(hang)(hang)強國(guo)建(jian)設，創造(zao)經濟(ji)社會環境(jing)綜(zong)合(he)價值。
【責任編輯：伍全】
