文章來源(yuan)：中國華錄集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2022-01-18
摘要：巴(ba)基(ji)斯坦(tan)(tan)是中(zhong)國“一(yi)帶一(yi)路”先行(xing)示范區(qu)，北京易華(hua)錄(lu)信息技術股份有(you)限公司（以下簡(jian)稱“易華(hua)錄(lu)”）中(zhong)標“巴(ba)基(ji)斯坦(tan)(tan)白(bai)沙瓦(wa)快速公交系統產品及服務購買項目(mu)(mu)”，是繼易華(hua)錄(lu)落地(di)巴(ba)基(ji)斯坦(tan)(tan)安全城項目(mu)(mu)之后的(de)(de)又一(yi)重大(da)海外(wai)項目(mu)(mu),該(gai)項目(mu)(mu)的(de)(de)中(zhong)標代表了(le)易華(hua)錄(lu)在智能(neng)交通業務領域(yu)的(de)(de)專業能(neng)力得到國際市(shi)場(chang)的(de)(de)肯定及認(ren)可,增強了(le)公司在國際市(shi)場(chang)的(de)(de)影響力和核(he)心競爭力，改善白(bai)沙瓦(wa)公共交通環境，努力為“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)做出貢獻(xian)。
關鍵詞：“一(yi)帶(dai)一(yi)路” 智能(neng)交通 白沙瓦 快(kuai)速公交項目組成(cheng) 效果(guo)
背景PART 01
白(bai)(bai)沙瓦(wa)(wa)（Peshawar），巴(ba)基(ji)(ji)斯坦開伯(bo)爾普赫(he)圖(tu)赫(he)瓦(wa)(wa)省省會和最大(da)(da)城(cheng)市(shi)(shi)，是(shi)巴(ba)基(ji)(ji)斯坦最具有民族(zu)特色的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)，民族(zu)底蘊厚重。白(bai)(bai)沙瓦(wa)(wa)位于(yu)白(bai)(bai)沙瓦(wa)(wa)附近的(de)(de)開伯(bo)爾山口(kou)的(de)(de)東端，主(zhu)要位于(yu)伊朗高原(yuan)，其余(yu)的(de)(de)開伯(bo)爾-普赫(he)圖(tu)赫(he)瓦(wa)(wa)。白(bai)(bai)沙瓦(wa)(wa)是(shi)一個迅速(su)發展的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)，人(ren)(ren)口(kou)數量較多，隸(li)屬于(yu)巴(ba)基(ji)(ji)斯坦較大(da)(da)城(cheng)市(shi)(shi)，人(ren)(ren)口(kou)年(nian)平(ping)均增長率為3.56%，每年(nian)的(de)(de)人(ren)(ren)口(kou)增長平(ping)均水平(ping)高于(yu)其他許多巴(ba)基(ji)(ji)斯坦城(cheng)市(shi)(shi)。
白沙瓦巴(ba)查汗國際機(ji)場(chang)有(you)8家航(hang)(hang)司運(yun)營13條航(hang)(hang)線，通航(hang)(hang)巴(ba)基(ji)斯坦的(de)(de)吉德拉爾、伊斯蘭堡和(he)卡拉奇，還(huan)有(you)阿拉伯半島的(de)(de)10個(ge)城(cheng)市。一個(ge)火車站（由巴(ba)基(ji)斯坦鐵道部(bu)負責）鏈接到公路，包(bao)括大(da)的(de)(de)主干(gan)路和(he)喀喇昆侖公路，使(shi)巴(ba)基(ji)斯坦城(cheng)市與鄰近的(de)(de)國家，如阿富汗和(he)中國的(de)(de)公路、鐵路和(he)航(hang)(hang)空連(lian)接。在城(cheng)市內(nei)，提供包(bao)括長(chang)途汽車、公共汽車、汽車人力車、出租車幾種交通方式。
責任行動PART 02
2018年底，易(yi)華(hua)錄(lu)收到招標(biao)人Trans Peshawar(The Urban Mobility Company)簽(qian)發的《中(zhong)標(biao)通(tong)知書》，公(gong)(gong)司(si)與Beijing Santel Technology&Trading Corp、LMK Resources Pakistan(Private)Limited組成(cheng)的聯(lian)合體被確定成(cheng)為“巴(ba)基斯坦白(bai)沙瓦快速公(gong)(gong)交系統(tong)產品及服務(wu)購買(mai)項目(mu)”（以下簡稱“白(bai)沙瓦快速公(gong)(gong)交系統(tong)項目(mu)”）的中(zhong)標(biao)方。該項工程包括26公(gong)(gong)里公(gong)(gong)路、31座車(che)站和其他(ta)附屬設施，將從GT路的尚卡尼（Chamkani）開始，在賈莫羅（Jamrood）路的卡哈諾（Karkhano）市場結束(shu)。
易華(hua)錄(lu)于2018年(nian)12月(yue)30日簽訂合同。項(xiang)目包含4個業務內容：智能交通(tong)系統(tong)、票務系統(tong)、車(che)站管理系統(tong)、共享單車(che)系統(tong)。易華(hua)錄(lu)負責(ze)項(xiang)目所需(xu)硬件及軟件的供應(ying)、安裝和調試。
本項目(mu)建設(she)的智(zhi)能(neng)快速公交(jiao)信息化(hua)系統，通過(guo)軟(ruan)件工程、衛星定位(wei)、無(wu)線數(shu)據通信、車(che)輛(liang)CAN總線數(shu)據采集、音視(shi)頻數(shu)字編解碼、IC卡支付、互聯網(wang)應用等技術(shu)，可(ke)幫助白沙瓦交(jiao)通部以信息化(hua)的手段提升管理和服務水平(ping)，實現可(ke)持續高(gao)速發展的經營目(mu)標(biao)。
白沙瓦快速路項(xiang)目(mu)建設(she)(she)(she)內容主要包(bao)括智能化信(xin)(xin)息(xi)(xi)管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、自動收(shou)費系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)專業(ye)應(ying)(ying)用(yong)軟件(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)設(she)(she)(she)計、開(kai)發和(he)(he)(he)部署，車(che)載電視播(bo)放系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)設(she)(she)(she)計和(he)(he)(he)安(an)(an)裝，以(yi)及相關的(de)車(che)載信(xin)(xin)息(xi)(xi)終端、場站信(xin)(xin)息(xi)(xi)終端、電子站牌、IC卡刷(shua)卡機等(deng)(deng)專業(ye)應(ying)(ying)用(yong)終端設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)安(an)(an)裝和(he)(he)(he)調試(shi)，還包(bao)括服務(wu)器和(he)(he)(he)PC、存(cun)儲設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、顯(xian)示(shi)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、機房設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、通信(xin)(xin)網絡、網絡設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、安(an)(an)全設(she)(she)(she)備(bei)(bei)等(deng)(deng)通用(yong)硬件(jian)(jian)(jian)，基礎軟件(jian)(jian)(jian)、中(zhong)間件(jian)(jian)(jian)軟件(jian)(jian)(jian)、應(ying)(ying)用(yong)支撐(cheng)平臺等(deng)(deng)通用(yong)軟件(jian)(jian)(jian)，這些其他配套設(she)(she)(she)施的(de)建設(she)(she)(she)。
智(zhi)能化信(xin)(xin)息管(guan)(guan)(guan)理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)從業務邏輯上可(ke)以分(fen)(fen)(fen)為四個部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)，第一部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)是直接(jie)面向車輛線路營(ying)運進行(xing)管(guan)(guan)(guan)理的智(zhi)能化運營(ying)調度管(guan)(guan)(guan)理子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)；第二部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)包(bao)括對(dui)營(ying)運資源(yuan)進行(xing)管(guan)(guan)(guan)理的人力資源(yuan)管(guan)(guan)(guan)理、機(ji)務管(guan)(guan)(guan)理、物資管(guan)(guan)(guan)理3個子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，和(he)1個對(dui)主營(ying)業務收入(ru)進行(xing)管(guan)(guan)(guan)理的票務管(guan)(guan)(guan)理子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，第三部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)是在對(dui)前面兩部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)的子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)所產生數據進行(xing)整合分(fen)(fen)(fen)析的基(ji)礎(chu)上，實現(xian)(xian)交通部(bu)(bu)高層管(guan)(guan)(guan)理的綜(zong)合運營(ying)監(jian)控(kong)、運營(ying)監(jian)測預警、綜(zong)合統(tong)(tong)計分(fen)(fen)(fen)析3個子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)；第四部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)則通過(guo)多種(zhong)渠道實現(xian)(xian)對(dui)內、對(dui)外(wai)的信(xin)(xin)息發布服務。
履責成效PART 03
易華錄(lu)建設(she)的(de)(de)營運(yun)調度管(guan)理(li)(li)(li)子系(xi)統主要包括基礎信息管(guan)理(li)(li)(li)、計劃排班管(guan)理(li)(li)(li)、車(che)(che)輛監控、智能(neng)調度、營運(yun)統計5個功能(neng)模塊，通過(guo)對車(che)(che)輛線(xian)路營運(yun)資源的(de)(de)基礎數據、車(che)(che)輛位置(zhi)狀態的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)數據、線(xian)路客流(liu)的(de)(de)歷史和實(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)數據等(deng)信息的(de)(de)采(cai)集、管(guan)理(li)(li)(li)和分析(xi)，采(cai)用科學的(de)(de)智能(neng)化(hua)自動計算(suan)方法，通過(guo)遠程交互的(de)(de)技術手(shou)段(duan)，對發(fa)車(che)(che)頻次、發(fa)車(che)(che)時(shi)(shi)刻、人員(yuan)配備(bei)、車(che)(che)輛配備(bei)等(deng)實(shi)(shi)(shi)現(xian)智能(neng)化(hua)管(guan)理(li)(li)(li)。
票(piao)(piao)務營收管理(li)，實(shi)現售票(piao)(piao)、投幣(bi)等錢(qian)幣(bi)的(de)結(jie)算管理(li)，實(shi)現 IC卡收入的(de)導入、統(tong)計管理(li)，以及總體營運收入的(de)查詢分(fen)(fen)析等功能(neng)，為(wei)(wei)交通管理(li)決策提供(gong)數據支(zhi)持；實(shi)現對票(piao)(piao)款收入數據、IC卡交易數據的(de)深入分(fen)(fen)析，實(shi)現客流數據估算，為(wei)(wei)高(gao)層(ceng)管理(li)提供(gong)數據支(zhi)撐。
場站(zhan)(zhan)視頻(pin)(pin)監(jian)控管理，可(ke)以實時接入車(che)(che)載(zai)終(zhong)端、電(dian)子站(zhan)(zhan)牌的(de)視頻(pin)(pin)監(jian)控模塊以及公交(jiao)場站(zhan)(zhan)的(de)監(jian)控設備采(cai)集(ji)的(de)公交(jiao)車(che)(che)內、站(zhan)(zhan)臺和場站(zhan)(zhan)的(de)視頻(pin)(pin)圖像，定時檢查客流或車(che)(che)輛運行狀態，及時發現異常事(shi)件并迅速啟動相應預案。
綜(zong)合(he)統(tong)(tong)(tong)計分(fen)析(xi)，從運營(ying)各項報(bao)(bao)表(biao)，車(che)輛信息(xi)報(bao)(bao)表(biao)、 IC卡統(tong)(tong)(tong)計報(bao)(bao)表(biao)，衛星定(ding)位(wei)報(bao)(bao)表(biao)、計劃統(tong)(tong)(tong)計報(bao)(bao)表(biao)、人力資(zi)(zi)源報(bao)(bao)表(biao)、機務(wu)管(guan)理報(bao)(bao)表(biao)、物資(zi)(zi)管(guan)理報(bao)(bao)表(biao)、票務(wu)管(guan)理報(bao)(bao)表(biao)等全(quan)方面，從生產計劃制定(ding)到計劃完成(cheng)全(quan)過程，實現對系統(tong)(tong)(tong)所涉及到的(de)所有(you)業務(wu)主題信息(xi)的(de)綜(zong)合(he)查詢和(he)統(tong)(tong)(tong)計分(fen)析(xi)，從而為(wei)高層管(guan)理決策提供支持。
綜合(he)運(yun)(yun)營監(jian)(jian)(jian)控(kong)的(de)應用，主要基于營運(yun)(yun)調度管理的(de)統計信(xin)息(xi)，并通過對歷史(shi)周期內車輛(liang)位置、速(su)度、檔位、轉向狀態、發(fa)動機(ji)狀態等(deng)(deng)數(shu)據的(de)收集和(he)處理，結合(he)責任事故(gu)、交通違規的(de)記錄(lu)信(xin)息(xi)等(deng)(deng)，對車輛(liang)營運(yun)(yun)秩(zhi)序、車輛(liang)駕駛行為、線(xian)路營運(yun)(yun)服務水平、線(xian)路營運(yun)(yun)效率等(deng)(deng)進行監(jian)(jian)(jian)測和(he)統計分析，并形成運(yun)(yun)營監(jian)(jian)(jian)控(kong)報表，實現對公交運(yun)(yun)營的(de)有效監(jian)(jian)(jian)管，在保證服務質量的(de)同(tong)時降(jiang)低燃料、物資等(deng)(deng)的(de)資源(yuan)消(xiao)耗。
共享(xiang)單車管理，為(wei)了解決最后一(yi)公里的交(jiao)通(tong)問題，提(ti)高居民出行效(xiao)率，項目在(zai)每(mei)個站提(ti)供30輛共享(xiang)單車，系統(tong)通(tong)過選址，追蹤，票務一(yi)體化管理，實現了在(zai)提(ti)高出行效(xiao)率的同時(shi)，也避免了亂停亂放造成的擁(yong)堵混亂的情況。
白沙瓦(wa)首(shou)條(tiao)快速路的(de)建設，助力當地改善公共(gong)交通現狀，減輕因交通而帶來的(de)環境(jing)污染問題，有效幫助多地開(kai)展交流(liu)，拉動經濟增長，并創造約4000個就業崗位，使(shi)得60萬城(cheng)市人(ren)口受益(yi)。
展望PART 04
白沙瓦快速(su)公(gong)交系統(tong)項(xiang)目貫徹落實“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”共商(shang)、共建(jian)(jian)、共享(xiang)的原則，重視與當地(di)企業合作，共同進行系統(tong)調試，解決公(gong)交調度困(kun)難、道路(lu)擁堵問題。建(jian)(jian)設生(sheng)活物資大部(bu)分由當地(di)采(cai)購，帶(dai)動相關產業發展。建(jian)(jian)設高峰期，項(xiang)目聘用當地(di)勞(lao)工、管理人員數(shu)十人。
在提(ti)供(gong)大量就業機會的(de)(de)同(tong)時，項(xiang)目(mu)秉(bing)承“同(tong)一(yi)條路、同(tong)一(yi)個家”的(de)(de)理(li)念(nian)，積(ji)極(ji)履行(xing)企業責任，參(can)加各類(lei)公益活動，做到融合(he)發(fa)展(zhan)(zhan)、互利發(fa)展(zhan)(zhan)。同(tong)時，項(xiang)目(mu)還專門在業余時間組織當地技(ji)術工(gong)人培(pei)訓計(ji)算機知識，帶(dai)領工(gong)人了解(jie)中國智能交通的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)現狀(zhuang)。在遇(yu)到災害時，積(ji)極(ji)參(can)與各類(lei)事故現場救(jiu)援，活躍(yue)在當地搶險救(jiu)災的(de)(de)第一(yi)線。采(cai)用(yong)現代(dai)科學技(ji)術，為早(zao)、晚交通高峰擁堵問題提(ti)供(gong)解(jie)決方案。扎根當地，服(fu)務(wu)民眾，做大市場，和諧發(fa)展(zhan)(zhan)。截止到目(mu)前,易華錄(lu)已(yi)為白俄羅斯、摩爾多瓦、烏克蘭、巴(ba)基斯坦(tan)、塔吉克斯坦(tan)、印度、肯尼亞、加納等10多個國家提(ti)供(gong)了技(ji)術服(fu)務(wu),易華錄(lu)將繼續(xu)發(fa)揮(hui)自身優勢,不斷深(shen)耕海(hai)外市場，努力為“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設做出貢獻。
【責任編輯：李沐霖(lin)】
