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在工信部6月(yue)6日發放5G牌照后，5G建設(she)開啟(qi)“加速度”。作為我國移動通信基(ji)礎設(she)施建設(she)運營的國家隊、主力軍，中國鐵塔同時(shi)承(cheng)接三大運營商的5G建設(she)需求，可謂重任在肩。

如何高(gao)質量(liang)完成(cheng)5G建設任務？這家年輕的(de)國(guo)企給出的(de)答案(an)是(shi)：更經(jing)濟、高(gao)效，而且更美(mei)。

跟隨由國務(wu)院國資(zi)委免费菠萝视频(pin)app下载主(zhu)辦的“與共和國共成長(chang)——新媒(mei)體走進(jin)新國企(qi)”之“5G進(jin)行(xing)時(shi)”主(zhu)題活動，我們來看(kan)看(kan)鐵(tie)塔(ta)公司究竟是怎(zen)么建設5G的。

每一名鐵塔員工都是基站“藝術家”

欲把西(xi)(xi)湖比西(xi)(xi)子，淡妝濃抹總相(xiang)宜。國慶(qing)長假(jia)已經過去了，但杭州西(xi)(xi)湖景區依然游人如(ru)織(zhi)，全(quan)年(nian)沒有淡季。

現在(zai)國人(ren)旅游(you)，不發朋友圈(quan)怎么行？網(wang)絡信號是(shi)景區的(de)剛(gang)需。但你要是(shi)說想在(zai)西湖邊(bian)上豎一(yi)圈(quan)兒30米高的(de)5G基站？對不起，杭州人(ren)民不答應(ying)，全國游(you)客也不答應(ying)。

為了既保障5G網絡覆蓋，又不破壞景區(qu)固有的景觀美感，中國鐵塔(ta)的員工們用上(shang)了“十八般(ban)武藝(yi)”。

首先，中國鐵塔(ta)(ta)浙(zhe)江(jiang)(jiang)分公司(下稱浙(zhe)江(jiang)(jiang)鐵塔(ta)(ta))通過(guo)整體規(gui)劃、統籌(chou)，將三(san)家(jia)電信(xin)運營(ying)商149個5G基站需求，通過(guo)共(gong)享通信(xin)塔(ta)(ta)，整合到(dao)(dao)88個。其中規(gui)劃共(gong)建4個，84個通過(guo)存量(liang)基站改造。這樣單站工期縮短(duan)一半，而且西湖景區(qu)內一些“小靈通”時代的(de)廢棄塔(ta)(ta)，也得到(dao)(dao)了再(zai)利用或是拆除。

對于蘇(su)堤春曉、斷橋殘雪、花港觀魚、平湖秋月(yue)(yue)、三(san)潭印月(yue)(yue)……這些西湖景區的重要景點，鐵塔(ta)公司采取點線結合方式，并且(qie)極為強調與環境“和(he)諧統一”。

于是一座(zuo)座(zuo)基站被掩映(ying)在樹梢里，一個個機房“躲藏(zang)”在草(cao)叢中，利用路燈、監控桿等現有資(zi)源(yuan)掛設(she)備……

杭州西湖(hu)景(jing)區(qu)(qu)管委會對景(jing)區(qu)(qu)內(nei)施工建設(she)都有嚴格的(de)規定(ding)，通(tong)信(xin)塔高(gao)度(du)不能(neng)超過周邊(bian)樹木(mu)高(gao)度(du)，而景(jing)區(qu)(qu)內(nei)樹木(mu)高(gao)度(du)各不相同(tong)，浙江鐵塔可(ke)以(yi)說是“一塔一方案”，全部都是定(ding)制化。

確(que)定了(le)方案后(hou)，下一步就(jiu)是“細(xi)節控”大展身手的(de)時刻(ke)。

景(jing)區自(zi)然生長的合抱之木，又高(gao)又能承重，是安(an)置(zhi)通信設(she)備的好地方。但必須要(yao)加以“偽裝”才能不影響樹木本身之美。浙江鐵(tie)塔用仿生藤、竹節桿等“包裹”線纜，再以人(ren)造樹葉(xie)纏繞在(zai)“方盒子”形狀的通信設(she)備上。

就連(lian)人造(zao)樹(shu)(shu)葉(xie)都是精挑細選的。“找了好(hao)多(duo)(假葉(xie)子)，才找到跟周(zhou)圍真樹(shu)(shu)葉(xie)一(yi)模一(yi)樣的。”浙江鐵塔(ta)員工(gong)稱。如果不是位置略有些(xie)奇怪，單從葉(xie)子的顏色形狀上，肉眼看不出真假區別。

另(ling)外，由于樹木在緩慢生長，仿生藤、竹(zhu)節桿每(mei)三個(ge)月就(jiu)要解開、重掛一次，避免勒傷樹皮。

大樹(shu)上經常(chang)有松鼠(shu)在(zai)仿生藤、人造樹(shu)葉(xie)間跳來跳去，可能它(ta)們也沒(mei)發現這些混入自然界的“演技派”。

不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是西(xi)湖，由于5G基站比4G更為密集，在任何(he)風景名勝(sheng)之地建設(she)5G都面臨嚴峻考(kao)驗(yan)，必須(xu)想盡辦法(fa)，在保證信(xin)號暢通的情況(kuang)下，將(jiang)這些基站“藏”起來。

(這是在黃鶴樓頂層眺望的景象。圖中有兩處5G基站，你找得出來嗎？)

在(zai)國(guo)家(jia)5A級旅(lv)游景區——黃鶴樓(lou)，為了不影響游客們(men)登樓(lou)遠眺(tiao)的視覺享受，中(zhong)國(guo)鐵(tie)塔(ta)湖北分公(gong)司(si)(下稱湖北鐵(tie)塔(ta))是由一名員工在(zai)樓(lou)外(wai)牽著氫氣球，一名員工在(zai)樓(lou)頂遠眺(tiao)，相互配合，通過不斷(duan)調整(zheng)氣球線的長度和位置，來確定(ding)樓(lou)頂遠眺(tiao)“取景框(kuang)”中(zhong)，鐵(tie)塔(ta)最適(shi)宜(yi)的高度和選址。

地面(mian)上(shang)的(de)機房則被纏繞上(shang)了(le)人造(zao)藤蔓(man)，并(bing)且人造(zao)藤蔓(man)還要(yao)根據季節變化來更換(huan)，只為(wei)了(le)與周邊(bian)植(zhi)物的(de)顏色變化相適應。

在黃鶴(he)樓(lou)內，通信設備被藏在了各層樓(lou)天花(hua)板的“夾層”中，游客在外觀上根本看不到。

“融入環境”是鐵(tie)塔公司對于(yu)基站(zhan)建設的總體要(yao)求，于(yu)是鐵(tie)塔員工(gong)們(men)紛紛變(bian)身基站(zhan)“藝術(shu)家”。

武(wu)漢(han)鸚鵡洲長(chang)江大(da)橋是(shi)武(wu)漢(han)市民心中“最漂亮(liang)”的(de)一座大(da)橋，通體是(shi)鮮亮(liang)、熱情(qing)的(de)橘紅色。于是(shi)通信設備(bei)原本的(de)銀白色涂裝就與這座大(da)橋“很(hen)不(bu)搭”。但(dan)是(shi)因(yin)為基站(zhan)的(de)信號發射原因(yin)，又不(bu)能直(zhi)接涂裝大(da)橋所(suo)用的(de)金(jin)屬漆。

湖北鐵塔的員工(gong)們是專門拿著(zhu)鸚鵡(wu)洲大(da)橋的比色(se)卡，在生(sheng)產(chan)階(jie)段就確保設備、抱桿和(he)線槽顏色(se)與(yu)大(da)橋保持一致。

在(zai)江南古鎮烏鎮，為了(le)與小鎮古樸的氛圍(wei)保持協(xie)調，浙江鐵塔的員工(gong)們把(ba)掛在(zai)路燈桿上的通信(xin)設備，人工(gong)做舊出了(le)“鐵銹”。

看著(zhu)像(xiang)空(kong)調外(wai)機，可能(neng)是個通(tong)信塔；看著(zhu)像(xiang)水箱(xiang)，可能(neng)也(ye)是通(tong)信塔……凡此種種，不(bu)勝(sheng)枚(mei)舉。

“現(xian)在我們都有(you)‘職業病’了(le)，到了(le)一個地方(fang)先(xian)看(kan)看(kan)周(zhou)圍有(you)沒有(you)塔，再看(kan)看(kan)哪些地方(fang)可以‘藏’塔。”湖北鐵塔副總經理陶(tao)冶笑著說。

身(shen)懷“十八(ba)般武藝”的鐵(tie)塔(ta)員工們，也如武俠小說中(zhong)寫的那樣，“心中(zhong)有塔(ta)，處處是塔(ta)。”

統籌(chou)與共享，造就5G建設的(de)“鐵塔速(su)度”

“融入環(huan)境(jing)”只是(shi)錦上添花。5G時代，中國鐵塔發揮(hui)的(de)最關鍵作用，是(shi)在4G時代就已經彰顯巨大成效的(de)“統籌與(yu)共(gong)享”。

中(zhong)國鐵(tie)塔(ta)是一(yi)家“年輕”的國企。在它誕生之前，三(san)家運營商在移動通(tong)信(xin)基(ji)礎設施建(jian)(jian)設領域重(zhong)復(fu)建(jian)(jian)設、重(zhong)復(fu)投資(zi)現象頗(po)為嚴(yan)重(zhong)。2014年中(zhong)國鐵(tie)塔(ta)成(cheng)(cheng)立(li)(li)以后，堅持統籌(chou)與共享，五年多來完(wan)成(cheng)(cheng)了鐵(tie)塔(ta)基(ji)站(zhan)建(jian)(jian)設項目(mu)197.9萬個，承建(jian)(jian)室(shi)內分(fen)布總(zong)覆蓋(gai)面積(ji)超19億平方(fang)米(mi)，覆蓋(gai)高鐵(tie)總(zong)里程(cheng)超1.8萬公(gong)里、地(di)鐵(tie)總(zong)里程(cheng)超3100公(gong)里，三(san)家電信(xin)企業使用的站(zhan)址數量較中(zhong)國鐵(tie)塔(ta)成(cheng)(cheng)立(li)(li)之初(chu)翻了一(yi)倍；新建(jian)(jian)鐵(tie)塔(ta)共享率(lv)從14%提升(sheng)到近80%，相當于少建(jian)(jian)鐵(tie)塔(ta)72萬座(zuo)，節約了1290億元投資(zi)和3.7萬畝土(tu)地(di)等社(she)會資(zi)源，促(cu)進了城市美化和兩型社(she)會建(jian)(jian)設。

5G基站密度比(bi)4G更大，選址(zhi)更困(kun)難，如果還是三家(jia)運(yun)營(ying)商各自建設，不僅投資(zi)壓力巨(ju)大，人們的生活(huo)空間(jian)也不可想象了，說不定“五步(bu)一(yi)塔(ta)、十步(bu)一(yi)站”。5G時代，“鐵塔(ta)模式”的優(you)越性更為明顯。

近幾年(nian)，移(yi)動(dong)信息基礎設(she)施的戰略性地(di)(di)位(wei)和鐵(tie)塔(ta)公司的社(she)會(hui)(hui)資(zi)源(yuan)統(tong)籌地(di)(di)位(wei)得到廣(guang)泛認可(ke)，中(zhong)國鐵(tie)塔(ta)借(jie)勢加快與鐵(tie)路、電網、市政(zheng)、公安、交通、房地(di)(di)產等社(she)會(hui)(hui)各方(fang)廣(guang)泛合作，儲(chu)備形成了千萬(wan)(wan)級的社(she)會(hui)(hui)桿塔(ta)資(zi)源(yuan)站(zhan)址(zhi)庫(ku)，包(bao)括875萬(wan)(wan)路燈(deng)桿、監(jian)控桿，超(chao)350萬(wan)(wan)電力桿塔(ta)，以及33萬(wan)(wan)物業(ye)樓宇，為5G、4G基站(zhan)快速、低成本布設(she)奠定(ding)基礎。據中(zhong)國鐵(tie)塔(ta)相關負責人介紹，今年(nian)以來新(xin)增(zeng)的5G基站(zhan)97%利用(yong)已有站(zhan)址(zhi)資(zi)源(yuan)建(jian)設(she)，新(xin)增(zeng)的地(di)(di)面微基站(zhan)超(chao)過87%利用(yong)社(she)會(hui)(hui)資(zi)源(yuan)建(jian)設(she)。

浙江(jiang)是(shi)全國(guo)最(zui)早起步建(jian)(jian)設(she)5G網絡的省(sheng)份之(zhi)一。浙江(jiang)鐵(tie)塔充(chong)分發揮(hui)統籌(chou)共(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)資(zi)源(yuan)優勢，開啟了(le)5G建(jian)(jian)設(she)加速度(du)。公司堅持(chi)“能共(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)新建(jian)(jian)，能共(gong)建(jian)(jian)不(bu)獨建(jian)(jian)”原則，不(bu)斷深化行業(ye)共(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)，持(chi)續拓展社會共(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)，充(chong)分利用既有站(zhan)址(zhi)資(zi)源(yuan)滿足(zu)萬余個5G建(jian)(jian)設(she)需求，目前如期(qi)完工站(zhan)點8397個，超過(guo)96%是(shi)在(zai)存量站(zhan)址(zhi)上建(jian)(jian)成的。

為積極響應杭州市“爭創數字經(jing)濟第一城”的(de)奮斗(dou)目標，杭州鐵塔(ta)今(jin)年以(yi)來接到(dao)5G需(xu)求6154個(ge)，已完工交付4775個(ge)，其中(zhong)93%是通過存(cun)量(liang)直(zhi)接滿足和改造實現(xian)，微(wei)站(zhan)社會資源利用(yong)率達到(dao)90.2%。

第七(qi)屆(jie)世(shi)(shi)界軍(jun)人運(yun)動(dong)會(hui)(簡稱“軍(jun)運(yun)會(hui)”)正在湖(hu)北(bei)武漢舉行，有來(lai)自110個(ge)國家的近萬(wan)名現役軍(jun)人同臺競技，這是世(shi)(shi)界軍(jun)人運(yun)動(dong)會(hui)歷史(shi)上規模最(zui)大、參賽(sai)人員最(zui)多、影響力最(zui)廣(guang)的一次。

湖北(bei)鐵(tie)塔(ta)在全省建設8111個5G站點，完工4700多(duo)個，95%以(yi)上(shang)利用既有站址或社會(hui)站址高效完成，對(dui)軍運會(hui)35個場館及周(zhou)邊區域，相關交通樞紐、重(zhong)點道(dao)路實現5G信號覆(fu)蓋，助力打造首(shou)屆“5G軍運會(hui)”。

武漢橋(qiao)梁眾多(duo)，是移動通(tong)信覆蓋的難點，隨著軍運會到來(lai)5G覆蓋非(fei)常迫切。湖北鐵塔在“五橋(qiao)一線”(五座(zuo)跨(kua)江大橋(qiao)和二環(huan)快速(su)路)5G信號覆蓋中，積極爭取政府政策支持，推動實現(xian)市(shi)政基礎設(she)施資源開放(fang)共享，將(jiang)5G建設(she)與公共基礎設(she)施整(zheng)合利用。

通過共享(xiang)社(she)會桿(gan)塔(ta)(ta)、電力、管道以及大橋底面等(deng)建(jian)設(she)(she)基(ji)站(zhan)設(she)(she)施，湖(hu)北鐵塔(ta)(ta)不僅解(jie)決了(le)移動網絡覆蓋難題(ti)，而且實現了(le)基(ji)站(zhan)與(yu)橋面、路面環(huan)境的協調(diao)統(tong)(tong)一。據統(tong)(tong)計，“五(wu)橋一線”5G建(jian)設(she)(she)共利(li)用路燈桿(gan)360個，利(li)用社(she)會管道60多公里(li)，支撐三家電信企業建(jian)設(she)(she)5G基(ji)站(zhan)120個，實現5G信號(hao)全覆蓋。與(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)建(jian)設(she)(she)模式相比，減少鐵塔(ta)(ta)建(jian)設(she)(she)100座，節約投資3000萬(wan)元，單站(zhan)工期縮短一半。

【責任編輯：趙藝涵】