文章來源：廣西(xi)汽車集團(tuan)有(you)限公(gong)司 發布時(shi)間：2021-03-17
得益于近些(xie)年數(shu)字化(hua)(hua)智(zhi)能化(hua)(hua)信息(xi)(xi)化(hua)(hua)轉型升級，廣西汽車(che)集(ji)團通(tong)過工業(ye)(ye)互聯(lian)網大數(shu)據平(ping)臺(tai)實現產(chan)(chan)供端協同(tong)化(hua)(hua)，“云平(ping)臺(tai)”就(jiu)能完成各項生產(chan)(chan)準備(bei)，這些(xie)技術也活用(yong)在(zai)了此次(ci)新冠肺(fei)炎(yan)疫(yi)情(qing)(qing)背景下的(de)(de)生產(chan)(chan)經營中，助力“0接觸”生產(chan)(chan)制造。疫(yi)情(qing)(qing)期間，廣西汽車(che)集(ji)團不忘技術創新、自主(zhu)知識產(chan)(chan)權(quan)維(wei)護，最終(zhong)斬獲了6項國家(jia)版權(quan)局頒發的(de)(de)計算機(ji)軟(ruan)(ruan)件著作權(quan)登(deng)記證書，包(bao)括自主(zhu)研發的(de)(de)企業(ye)(ye)服務總線監控平(ping)臺(tai)軟(ruan)(ruan)件、單據影像化(hua)(hua)系(xi)統、供應鏈(lian)協同(tong)管(guan)理SCM平(ping)臺(tai)、供應商質量信息(xi)(xi)管(guan)理平(ping)臺(tai)、柳州五菱工業(ye)(ye)物流作業(ye)(ye)系(xi)統、門崗系(xi)統。
企業(ye)(ye)服務總(zong)線(xian)監控平(ping)臺能搜集銷售、生產、采(cai)(cai)購、物流(liu)(liu)各環節的數(shu)據(ju)，逐(zhu)步建立多維度(du)(du)的數(shu)據(ju)監控分(fen)析主題，及時、準(zhun)確(que)、完(wan)整的獲取(qu)多維度(du)(du)分(fen)析報表，實(shi)現了人工經驗處(chu)理(li)向科學(xue)決策的轉(zhuan)變(bian)(bian)，推動(dong)企業(ye)(ye)向數(shu)據(ju)驅(qu)動(dong)型轉(zhuan)變(bian)(bian)。在公司IT服務向IT創新思(si)路轉(zhuan)變(bian)(bian)的過程(cheng)中，集團(tuan)利用企業(ye)(ye)服務總(zong)線(xian)監控平(ping)臺，結(jie)合供(gong)應鏈協同管(guan)理(li)平(ping)臺、物流(liu)(liu)作(zuo)業(ye)(ye)系統(tong)、門崗(gang)系統(tong)，搭建起了企業(ye)(ye)全流(liu)(liu)信息化平(ping)臺，實(shi)現了供(gong)應商供(gong)貨-工廠生產-客戶配送全程(cheng)數(shu)字化。物流(liu)(liu)管(guan)理(li)效率(lv)明顯提(ti)高，速度(du)(du)完(wan)成(cheng)大數(shu)據(ju)采(cai)(cai)集、流(liu)(liu)通和(he)實(shi)時反應。初步統(tong)計，集團(tuan)物流(liu)(liu)作(zuo)業(ye)(ye)效率(lv)平(ping)均提(ti)高35%，單據(ju)錯誤率(lv)降低85%，數(shu)據(ju)及時性提(ti)高50%。
在疫情防控期間，基于(yu)大數據(ju)技(ji)術(shu)的(de)企業信息化系統(tong)，為公司復工生(sheng)產(chan)(chan)保駕護航(hang)，供應端與(yu)生(sheng)產(chan)(chan)端協同化“作(zuo)戰”，比(bi)如生(sheng)產(chan)(chan)線上(shang)需(xu)要采購哪(na)些原料，客(ke)戶端發(fa)布生(sheng)產(chan)(chan)計劃，供應商端線上(shang)接收(shou)(shou)計劃，并通(tong)(tong)過系統(tong)打印二維碼送貨(huo)單(dan)據(ju)取代傳統(tong)手工單(dan)據(ju)，接收(shou)(shou)端通(tong)(tong)過系統(tong)掃描(miao)收(shou)(shou)貨(huo)，極大提升了物(wu)料信息的(de)準確性(xing)及收(shou)(shou)貨(huo)效率(lv)。同時(shi)，每件產(chan)(chan)品處于(yu)哪(na)個流程(cheng)、每個訂單(dan)完成得如何、買(mai)賣雙方產(chan)(chan)品交付對賬業務等報表內容(rong)，在平臺系統(tong)中都能一目了然，從而減少人員(yuan)(yuan)接觸，讓員(yuan)(yuan)工即(ji)便“零接觸”也能照常生(sheng)產(chan)(chan)。
此次新冠肺(fei)炎疫情發(fa)生以來，以大(da)數(shu)據、人工(gong)智能(neng)(neng)、云計算等為(wei)(wei)代(dai)表的(de)數(shu)字(zi)科技在疫情防控中發(fa)揮了重(zhong)要作用(yong)，“云辦(ban)公”、“無接觸生產”、“智能(neng)(neng)化制造”等新領域工(gong)作方式(shi)迸發(fa)活力(li)。汽車集團(tuan)也在將信息化建(jian)設轉化為(wei)(wei)成(cheng)果，數(shu)字(zi)化標(biao)準逐步(bu)建(jian)立，物流數(shu)字(zi)化程(cheng)度(du)得到大(da)幅提(ti)升，物流自動化的(de)關鍵(jian)技術獲得突破，產線(xian)數(shu)字(zi)化也取(qu)得成(cheng)效。截至目前為(wei)(wei)止(zhi)，集團(tuan)柳州總部均已經實(shi)現了信息智能(neng)(neng)平臺的(de)生產訂單(dan)、生產報工(gong)、物流收(shou)發(fa)貨功能(neng)(neng)等線(xian)上無人員(yuan)接觸運行，柳州各工(gong)廠(chang)的(de)數(shu)字(zi)化率已經最初20%左右提(ti)升到70%。同時還為(wei)(wei)近(jin)兩(liang)百個上下(xia)游(you)供應商企業提(ti)供“上云上平臺”服務(wu)和技術支持。
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