文章(zhang)來源:中國東方航空集(ji)團有限(xian)公司(si) 發布時(shi)間:2020-11-08
11月6日,在第二屆(jie)中國(guo)國(guo)際(ji)(ji)進(jin)口博(bo)覽會上,東航與(yu)來自9個國(guo)家和地區(qu)的供應(ying)商(shang)達成協(xie)議,一天之內完成14場(chang)簽(qian)約(yue),涉及航材發(fa)動(dong)機采購及維修(xiu)、航油供應(ying)、機上餐食(shi)、飛(fei)(fei)行員培訓(xun)服務(wu)(wu)、IT服務(wu)(wu)等多(duo)項貨物進(jin)口和服務(wu)(wu)進(jin)口,現(xian)場(chang)簽(qian)約(yue)金額超(chao)過首屆(jie)進(jin)博(bo)會單(dan)年度現(xian)場(chang)簽(qian)約(yue)金額。借(jie)助(zhu)進(jin)博(bo)會的“大平臺”“大機遇”,東航優化(hua)產業鏈的對外合作,以“飛(fei)(fei)全(quan)球+買(mai)全(quan)球”服務(wu)(wu)國(guo)民消(xiao)費(fei)升級,推動(dong)國(guo)際(ji)(ji)經(jing)貿合作和經(jing)濟(ji)全(quan)球化(hua),在開(kai)放共享中打造(zao)具有全(quan)球競爭力(li)的世界一流企業。
今年進博會,基(ji)于民航(hang)(hang)運輸企業的(de)(de)特點,東航(hang)(hang)的(de)(de)采購方(fang)向主要圍(wei)繞飛機的(de)(de)安(an)全運營和(he)提(ti)供良(liang)好的(de)(de)旅客(ke)體驗,不斷滿足(zu)公司高質量(liang)發展的(de)(de)需要。較(jiao)首屆(jie)進博會,東航(hang)(hang)進一步提(ti)升了簽約的(de)(de)“含金量(liang)”,海外供應商從上屆(jie)的(de)(de)10家(jia)擴大到14家(jia)。
本屆(jie)進博會,東(dong)航(hang)(hang)特別注重(zhong)面(mian)向“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”相關國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)交流與合(he)作(zuo),不(bu)(bu)斷豐富和(he)拓(tuo)展(zhan)“主動融入‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)’建設、打造空中(zhong)(zhong)絲(si)綢之(zhi)路(lu)、服務對外開(kai)放大格局”的(de)(de)內(nei)涵與外延。其中(zhong)(zhong),東(dong)航(hang)(hang)與來自土耳其的(de)(de)果(guo)汁(zhi)生產商(shang)——蒂美汁(zhi)食品工業(ye)貿易公(gong)司簽(qian)署(shu)了NFC(非濃(nong)縮(suo)還原)鮮(xian)榨(zha)橙汁(zhi)采(cai)購合(he)同,雖然相對飛(fei)機發動機、航(hang)(hang)空航(hang)(hang)材、航(hang)(hang)油供應(ying)等采(cai)購大單(dan)(dan),這一(yi)(yi)(yi)(yi)訂單(dan)(dan)金額(e)不(bu)(bu)算高,但(dan)蘊含(han)的(de)(de)意(yi)義不(bu)(bu)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣:這不(bu)(bu)僅是雙方的(de)(de)首次合(he)作(zuo),也是該公(gong)司與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)空公(gong)司的(de)(de)首次合(he)作(zuo)。這次簽(qian)約標志(zhi)著產自土耳其的(de)(de)100%優質(zhi)鮮(xian)榨(zha)橙汁(zhi)將“飛(fei)上(shang)”萬米(mi)高空,為東(dong)航(hang)(hang)航(hang)(hang)班上(shang)的(de)(de)海內(nei)外消費者提供全新的(de)(de)體驗。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)民經濟(ji)發展(zhan)和(he)消費升級的(de)(de)帶(dai)動下(xia)(xia),在(zai)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”倡議的(de)(de)推動下(xia)(xia),東(dong)航(hang)(hang)通(tong)過新開(kai)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”航(hang)(hang)線(xian)、選購“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”相關國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)優質(zhi)產品,促進“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”更繁榮。
作(zuo)為互(hu)聯互(hu)通的(de)空中橋梁(liang)和紐(niu)帶,東(dong)(dong)航(hang)(hang)飛向全(quan)(quan)(quan)球(qiu),構筑越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣的(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)航(hang)(hang)線網(wang)絡,促進(jin)中國(guo)與(yu)世(shi)界各國(guo)的(de)經貿往來、文化(hua)交流;未來,東(dong)(dong)航(hang)(hang)仍將保(bao)持快速平穩發(fa)展(zhan),規模升級(ji)、服務升級(ji)、產(chan)(chan)業(ye)升級(ji),采(cai)購的(de)飛機將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多、越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da)、越(yue)(yue)來越(yue)(yue)新(xin),包括為保(bao)證航(hang)(hang)班運所采(cai)購的(de)新(xin)一(yi)代客艙(cang)服務系統等配(pei)套設(she)備設(she)施,推動(dong)“買全(quan)(quan)(quan)球(qiu)”。東(dong)(dong)航(hang)(hang)利(li)用自身的(de)物流全(quan)(quan)(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈,拓(tuo)展(zhan)“產(chan)(chan)地直(zhi)達”服務平臺,采(cai)購全(quan)(quan)(quan)世(shi)界的(de)優質產(chan)(chan)品(pin)走進(jin)中國(guo)。僅2018年就有7477噸產(chan)(chan)自南、北美的(de)車厘子“坐包機”來中國(guo),從田(tian)間采(cai)摘到(dao)國(guo)人餐(can)桌全(quan)(quan)(quan)程只需48小時。東(dong)(dong)航(hang)(hang)還致力(li)推動(dong)國(guo)際交流與(yu)合(he)(he)作(zuo),與(yu)達美航(hang)(hang)、法荷(he)航(hang)(hang)等航(hang)(hang)空公司建立“股權+業(ye)務”的(de)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)伙(huo)伴(ban)關(guan)系,與(yu)澳(ao)航(hang)(hang)、日航(hang)(hang)、維(wei)(wei)珍航(hang)(hang)等合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)開展(zhan)深(shen)度聯營合(he)(he)作(zuo),與(yu)包括杜邦、空客、GE、R&R(羅.羅)、法國(guo)賽峰等世(shi)界級(ji)先進(jin)企業(ye)開展(zhan)航(hang)(hang)空維(wei)(wei)修產(chan)(chan)業(ye)合(he)(he)作(zuo)、安全(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)合(he)(he)作(zuo)等,這些合(he)(he)作(zuo)正在為東(dong)(dong)航(hang)(hang)國(guo)際化(hua)經營和高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)提供新(xin)活(huo)力(li)。
【責任編輯:王莉】
