文章來源：中(zhong)新(xin)網 發(fa)布時間：2020-10-18
鄭(zheng)萬(wan)鐵(tie)路(lu)是聯系(xi)西南地(di)區和(he)中原地(di)區的(de)重(zhong)要客運快(kuai)速通道(dao)，也被譽為世界高鐵(tie)領域難(nan)度最(zui)大、風險最(zui)高的(de)鐵(tie)路(lu)。記者9日從中鐵(tie)十一局集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司獲悉，目前鄭(zheng)萬(wan)高鐵(tie)重(zhong)慶段各項(xiang)工程推進順利，已完成總投(tou)資計劃的(de)一半。
建(jian)設中的鄭(zheng)萬(wan)(wan)(wan)鐵(tie)路(lu)重(zhong)(zhong)慶(qing)段(duan)是中國第(di)一條橋隧比(bi)高達98.3%的復雜險峻山區(qu)高鐵(tie)，由中鐵(tie)十一局(ju)集團承(cheng)建(jian)。該項目土建(jian)9標位(wei)于(yu)重(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)云(yun)陽縣和萬(wan)(wan)(wan)州區(qu)境內(nei)，正(zheng)線全長27.4公里(li)，總投資達25.1億元人民幣，于(yu)2016年12月開工建(jian)設。管(guan)區(qu)內(nei)共有隧道7座，橋梁9座，車站一座(云(yun)陽車站)，土石方約45萬(wan)(wan)(wan)方，鋪軌(gui)基地1處(萬(wan)(wan)(wan)州北鋪軌(gui)基地)，承(cheng)擔重(zhong)(zhong)慶(qing)段(duan)約184公里(li)鋪架(jia)任務。
值得關(guan)注的(de)(de)是，由中鐵十一局集(ji)團承建的(de)(de)重慶市云陽縣全長8292米的(de)(de)人和隧(sui)道(dao)下穿高速公路，又臨近多(duo)處水庫等水源地，施工難度大，環保(bao)要(yao)求高，是“在隧(sui)道(dao)下面打隧(sui)道(dao)”。
中(zhong)秋節前夕，記者(zhe)走進人(ren)和隧(sui)道(dao)(dao)(dao)看(kan)到(dao)(dao)，不同以往(wang)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)施工灰塵彌漫、噪音嘈雜的場景(jing)，這個洞內(nei)機(ji)械化施工“武裝到(dao)(dao)了牙齒”。中(zhong)鐵(tie)十(shi)一局鄭(zheng)萬鐵(tie)路(lu)項目(mu)經理王碧軍對中(zhong)新社(she)記者(zhe)說(shuo)，得益于隧(sui)道(dao)(dao)(dao)全工序智(zhi)能設(she)備，從隧(sui)道(dao)(dao)(dao)開挖(wa)、噴射混凝土、拱架安裝，直到(dao)(dao)水(shui)溝電纜槽施工，連(lian)凈(jing)化洞內(nei)空氣也(ye)全部實(shi)現了機(ji)械化。該隧(sui)道(dao)(dao)(dao)力爭2020年(nian)5月底開通。
王碧軍稱，為確(que)保(bao)施工(gong)質量(liang)，保(bao)障后期運營安全(quan)，他們以標準化(hua)(hua)、信息(xi)化(hua)(hua)、工(gong)廠(chang)化(hua)(hua)、專(zhuan)業化(hua)(hua)為支撐，大力引(yin)進(jin)各種新(xin)技術(shu)、新(xin)設(she)備，其中包括BIM(建筑信息(xi)模型)及3D打印(yin)技術(shu)進(jin)行(xing)(xing)施工(gong)模擬仿(fang)真，并使用(yong)“中國(guo)造”全(quan)智(zhi)能三臂鑿巖臺車，智(zhi)能化(hua)(hua)二襯臺車，邊墻鑿毛機，移動(dong)模架施工(gong)等。還將引(yin)進(jin)智(zhi)能群(qun)吊系統、跨線鋪(pu)軌(gui)(gui)(gui)技術(shu)、智(zhi)能鋼軌(gui)(gui)(gui)焊頭熱處理、智(zhi)能軌(gui)(gui)(gui)道標記機器(qi)人(ren)等先進(jin)工(gong)藝(yi)和技術(shu)進(jin)行(xing)(xing)鋪(pu)軌(gui)(gui)(gui)作業，提(ti)高鋪(pu)軌(gui)(gui)(gui)效率和質量(liang)。一系列新(xin)工(gong)藝(yi)、新(xin)技術(shu)的運用(yong)，確(que)保(bao)了項(xiang)目安全(quan)質量(liang)。目前(qian)正在申報專(zhuan)利9項(xiang)，工(gong)法3項(xiang)，已形(xing)成論文21篇。
鄭萬高鐵重(zhong)慶(qing)段全長184公里，是(shi)中(zhong)國(guo)“八(ba)縱八(ba)橫”高鐵網絡的(de)重(zhong)要組成部分，該(gai)鐵路建成通(tong)車后(hou)，將極大地(di)縮短重(zhong)慶(qing)及三峽庫區與(yu)華(hua)(hua)中(zhong)、華(hua)(hua)北等(deng)地(di)的(de)時空距離。
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